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漁港融資模式項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營方案-閱讀頁

2024-08-29 17:06本頁面
  

【正文】 后,企業(yè)在特許經(jīng)營期內(nèi)擁有項(xiàng)目的 所有權(quán) 并進(jìn)行 經(jīng)營 ,待特許經(jīng)營期滿后將項(xiàng)目的所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)無償移交政府所有的模式。 例如,市國資委 下屬地產(chǎn)企業(yè)如深圳市物業(yè)發(fā)展股份有限公司與政府簽訂協(xié)議負(fù)責(zé)出資建設(shè)漁港,并擁有一定年限的所有權(quán),建成后深圳市物業(yè)發(fā)展股份有限公司可將其轉(zhuǎn)讓給深圳市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司,通過所有權(quán)的轉(zhuǎn)交來實(shí)現(xiàn)投資資金的回籠。 BOOT( BuildOwnOperate Transfer),即建設(shè) 擁有 經(jīng)營 轉(zhuǎn)讓,該模式是指企業(yè)與政府簽訂特許經(jīng)營協(xié)議,由企業(yè)出資對(duì)項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),且項(xiàng)目建成后,企業(yè)在特許經(jīng)營期內(nèi)擁有項(xiàng)目的所有權(quán)并進(jìn)行經(jīng)營,待特許經(jīng)營期滿后將項(xiàng)目的所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)無償移交政府 所有的模式。該模式與 BOT 模式最大的區(qū)別在于企業(yè)是否擁有項(xiàng)目的所有權(quán)。 1992年 2 月經(jīng)深圳市政府批準(zhǔn)更名為“深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)房地產(chǎn)總公司”,成為深圳市政府直屬的一級(jí)企業(yè), 2020 年劃歸深圳市投資控股有 限公司。 29 2)深圳市物業(yè)發(fā)展股份有限公司 深圳市物業(yè)發(fā)展股份有限公司是以房地產(chǎn)開發(fā)物業(yè)租賃與管理為主業(yè)的大型房地產(chǎn)專業(yè)公司,兼營出租車客運(yùn)、商品百貨和餐飲業(yè)。 3)深圳市城市建設(shè)開發(fā)(集團(tuán))公司 深圳市城市建設(shè)開發(fā)(集團(tuán))公司是深圳市國資委下屬唯一國有獨(dú)資大型房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)企業(yè),前身是深圳市基礎(chǔ)工程工作組, 1983年 9 月正式成立城建集團(tuán), 1986 年完成政企分開,成為國有獨(dú)資企業(yè)。 參考國有運(yùn)營企業(yè): 1)深圳市投控物業(yè)管理有限公司 深圳市投控物業(yè)管理有限公司(原名“深圳高新區(qū) 物業(yè)管理有限公司”)是深圳市大型物業(yè)管理公司之一,于 2020 年 10月 17 日重組,擁有 14家所屬企業(yè)(管理處),具有國家一級(jí)物業(yè)管理資質(zhì),深圳市投資控股有限公司為公司唯一股東。公司30 已通過并推行行業(yè) ISO9001: 2020 質(zhì)量管理認(rèn)證體系、 ISO14001: 2020環(huán)境管理認(rèn)證體系、 OHSAS18001: 1999 安全管理認(rèn)證體系和 SA8000:2020 社會(huì)責(zé)任管理認(rèn)證體 系。公司先后在深圳、南昌、上海、長沙、北京、成都、西安、柳州、合肥、惠州、昆明、沈陽、長春、南寧、銀川、蚌埠、濟(jì)南、廣州、天津、九江、武漢等21個(gè)城市投資經(jīng)營管理了 32 家大型農(nóng)產(chǎn)品綜合批發(fā)市場(chǎng)和大宗農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上交易市場(chǎng),初步形成了一個(gè)全國性農(nóng)產(chǎn)品交易、物流及綜合服務(wù)平臺(tái),成為國內(nèi)經(jīng)營管理農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的第一品牌。該模式中,政府實(shí)現(xiàn)漁港所有權(quán)轉(zhuǎn)移的資金可以來自兩個(gè)方面: 1)土地使用權(quán)出讓金; 2)轉(zhuǎn)讓漁港經(jīng)營權(quán)融得的資金。 這種模式的理論原型是 BOOTamp。 TOT( TransferOperateTransfer),即移交 經(jīng)營 移交,該模式是指政府與投資者簽訂特許經(jīng)營協(xié)議后,把已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)行的可收益公共設(shè)施項(xiàng)目移交給民間投資者經(jīng)營,憑借該設(shè)施在未來若干年內(nèi)的收益,一次性地從投資者手中融得一筆資金,用于建設(shè)新的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;特許經(jīng)營期滿后,投資者再把該 設(shè)施無償移交給政府管理。 公司主要在中西太平洋密克羅尼西亞聯(lián)邦、馬紹爾群島及帕勞共和國三個(gè)國家經(jīng)營金槍魚延繩釣項(xiàng)目,并與香港聯(lián)泰漁業(yè)投資有限公司合作經(jīng)營在該三國的漁業(yè)基地、加工廠,提供后勤補(bǔ)給服務(wù)。公司并擬配合深圳市政府支持發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)的政策 , 尋找機(jī)會(huì)發(fā)展超低溫延繩32 釣及圍網(wǎng)作業(yè)。目前,公司管理的物業(yè)面積已達(dá) 300 萬平方米,政府儲(chǔ)備土地管理 面積 3000 多萬平方米。 3)深圳市公元物業(yè)管理有限公司 公元物業(yè)作為獨(dú)立的專業(yè)化、市場(chǎng)化物業(yè)管理服務(wù)商,擁有一流物管體系、專業(yè)人才、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),國家一級(jí)物業(yè)資質(zhì)和 ISO9000 質(zhì)量/14000 環(huán)境雙認(rèn)證。 “民建 +民營”模式 “民建 +民營”模式,是指民營企業(yè)與政府簽訂協(xié)議,由該企業(yè)負(fù)責(zé)出資建設(shè)漁港并移交給政府,同時(shí)獲得政府提供的收益補(bǔ)償,政府再將漁港經(jīng)營權(quán)移交給民營企業(yè),一次性地從投資者手中融得一筆資金。政府可在企業(yè)建設(shè)過程中提供33 便利,如承諾優(yōu)先考慮規(guī)劃所需用地并明確地塊功能、給予相關(guān)免稅優(yōu)惠政策、提供銀行低息或貼息貸款、給予適當(dāng)補(bǔ)貼等措施,以此吸引社會(huì)投資。引入企業(yè)建設(shè)經(jīng)營時(shí),可以由政府成立專職的管委會(huì),負(fù)責(zé)監(jiān)督建成后移交給政府。TOT,即 BT模式和 TOT 模式的結(jié)合形式。在該模式下,項(xiàng)目的所有工程建設(shè)和工程運(yùn)作 通過項(xiàng)目公司總承包,在融資、建設(shè)驗(yàn)收合格后移交給業(yè)主,業(yè)主向投資方支付項(xiàng)目總投資加上合理回報(bào)的過程。 參考民營建設(shè)企業(yè): 1)萬科企業(yè)股份有限公司成立于 1984 年 5 月,是目前中國最大的專業(yè)住宅開發(fā)企業(yè)。經(jīng)過多年努力,萬科逐漸確立了在住宅行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),公司物業(yè)服務(wù)通過全國首批 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證。截至 2020 年底,金地集團(tuán)已擁有多家控股子公司,總資產(chǎn) 728 億元,凈資產(chǎn) 177 億元。 2020年開始,京基地產(chǎn)逐漸形成了多元化的發(fā)展態(tài)勢(shì),進(jìn)入商業(yè)、物業(yè)、高爾夫、酒店等領(lǐng)域,目前自有 商業(yè)營業(yè)面積超過 30 萬平方米,五星級(jí)酒店 5 家,擁有客房數(shù)量近 2020 間以及占地 2020 畝的天津高爾夫俱樂部。公司連續(xù)多年獲得年度地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)和銷售排名第一以及國家建設(shè)部、深圳市政府頒發(fā)的各類獎(jiǎng)項(xiàng),為中國房地產(chǎn)開發(fā) 50強(qiáng)企業(yè)、國家一級(jí)開發(fā)資質(zhì)企業(yè)。 (二) 確保 周邊用地規(guī)劃 的整體性 本項(xiàng)目地處珠三角發(fā)展主軸上,地理位置優(yōu)越,交通優(yōu)勢(shì)突出,若能與周邊地塊進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,進(jìn)行國際招標(biāo),則能夠極大地提升提專欄:關(guān)于蛇口 漁港碼頭 1998年,市長 工作會(huì)議紀(jì)要 83號(hào)《關(guān)于漁港的開發(fā)問題》規(guī)定“漁港基地內(nèi)南岸土地由商貿(mào)控股公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)”。 2020年 3月,深圳市農(nóng)業(yè)局以便于港口碼頭作業(yè)和公共設(shè)施的維護(hù)為由,致函(深農(nóng)函 [2020]3號(hào))深圳市規(guī)劃國土局, 請(qǐng)求將港口碼頭用地 C9地塊劃轉(zhuǎn)蛇口漁港管理服務(wù)中心, 2020年 3月底,深圳市規(guī)劃國土局會(huì)議決定,將蛇口漁港碼頭 C9地塊紅線單列,明確該地塊為 公用碼頭用地 ,并確權(quán)給政府漁港管理部分,無償提供給漁民、魚商使用;漁港碼頭、道路等公共設(shè)施應(yīng)劃歸深圳市農(nóng)林漁業(yè)局統(tǒng)一管理。 36 快價(jià)值和建設(shè)都市產(chǎn)業(yè)核心區(qū)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度。 (三) 確保開發(fā)模式的 可 操作性 若采取單一開發(fā)主體模式,建議由 有 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大型企業(yè)或市國企成立遠(yuǎn)洋漁港項(xiàng)目公司,作為項(xiàng)目融資平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。 從以上論述可知,在建設(shè) 經(jīng)營一體化模式下,新成立公司共同開發(fā)模式在多個(gè)方面具有優(yōu)越性,是一體化模式的首選方案。 建議由市發(fā)改委作為 項(xiàng)目開發(fā) 主管部門協(xié)調(diào)本項(xiàng)目融資。新加坡實(shí)行了漁港民營化,法定機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)處理漁港和運(yùn)輸方面的管理和技術(shù)措施,如漁港規(guī)劃、漁港管理、審發(fā)執(zhí)照等。 英國漁港 英國政府不監(jiān)控港口投資計(jì)劃,國家同樣也不參與漁港基本設(shè)施的投資。 法國漁港 法國的漁港設(shè)施主要由中央政府負(fù)責(zé)投資及監(jiān)控,國家通過合同將漁港交給商會(huì)經(jīng)營,國家只象征性地征費(fèi),不從漁港收回資金,漁港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)維護(hù)資金由中央政府負(fù)擔(dān),重要漁 港的重大基本建設(shè)項(xiàng)目幾乎都由國家投資,納入國家財(cái)政預(yù)算,直接撥款。漁港公共設(shè)施投資來源包括國家補(bǔ)助一部分,地方負(fù)擔(dān)一部分(列入地方預(yù)算),有的漁港參加經(jīng)營的民間團(tuán)體也負(fù)擔(dān)一部分。漁港法規(guī)定,在本土補(bǔ)助 4060%,海島補(bǔ)助 5080%,全國平均補(bǔ)助65%。漁港經(jīng) 營性機(jī)能設(shè)施的資金可由民間團(tuán)體籌資或由國家“漁業(yè)基本建設(shè)資金”貸款解決。 韓國漁港 韓國漁港分為法定漁港(即國家認(rèn)定的漁港)和非法定漁港(小規(guī)模港)。其中,國家漁港由國家海洋水產(chǎn)部直接管理,漁港建設(shè)和維護(hù)資金也由國家全額撥款;地方漁港由各市、道知事管理,此類漁港的建設(shè)和維護(hù)資金由國家和地 方各投資 50%;漁村定住漁港與非法定港一樣,主要以各市、郡、區(qū)自主開發(fā)為主。 2020 年初動(dòng)工興建, 2020 年經(jīng)農(nóng)業(yè)部批復(fù)建設(shè)國家中心漁港, 2020 年 10月40 通過農(nóng)業(yè)部組織專家驗(yàn)收合格,并開港投入使用。 在項(xiàng)目融資方面,杏樹中心漁港建設(shè)采取“政府主導(dǎo)、企業(yè) 運(yùn)作、市場(chǎng)機(jī)制”的投融資主體多元化模式,主要由大連杏樹港務(wù)集團(tuán)有限公司投資興建,總投資 億元。 大連杏樹中心漁港是以企業(yè)投資為主體市場(chǎng)化運(yùn)作的方式開發(fā)建設(shè),工程累計(jì)拋填土石方 300 萬立方米,建成東西防波大堤 3858米,水產(chǎn)品交易市場(chǎng)、成品油倉儲(chǔ)、綜合服務(wù)區(qū)等項(xiàng)目。 天津?yàn)I海新區(qū)中心漁港 天津?yàn)I海新區(qū)中心漁港占地 18平方 千米 。海域作業(yè)港區(qū)規(guī)劃泊位 14個(gè),年吞吐能力 1700 萬噸,休閑港灣區(qū)可容納大小游艇 1000 艘。即濱海建設(shè)投資集團(tuán)作為濱海新區(qū)投融資平臺(tái),與漢沽區(qū)政府合作開發(fā)中心漁港項(xiàng)目,由濱海建設(shè)投資集團(tuán)子公司天津中心漁港開發(fā)建設(shè)公司承擔(dān)建41 設(shè)。 在項(xiàng)目的建設(shè)過程中,濱海新區(qū)建設(shè)投資集團(tuán)中心漁港開發(fā)建設(shè)公司分別 與天津龍達(dá)水務(wù)有限公司、津熱供熱集團(tuán)、國投津能發(fā)電有限公司、市燃?xì)饧瘓F(tuán)、濱海供電公司等多家單位簽訂中心漁港供水、供熱、供氣、供電等配套工程建設(shè)協(xié)議,除此以外, 2020 年 8 月,中心漁港開發(fā)建設(shè)公司與澳大利亞成功集團(tuán)天津市中澳成功實(shí)業(yè)公司達(dá)成合作協(xié)議,將在中心漁港休閑港灣區(qū)合作開發(fā)中澳皇家游艇城,中澳皇家游艇城項(xiàng)目總投資 70 億元,將建成 800 多個(gè)泊位,其中包括中國首個(gè)長度超過 100米的超級(jí)游艇碼頭。破解關(guān)鍵難點(diǎn),將 BT 融資方式引入濱海新區(qū)建設(shè)領(lǐng)域,資金總規(guī)模達(dá)到 28億元。建立起了國有銀行中長期貸款為主,中小股份制銀行流動(dòng)性資金貸款補(bǔ)充調(diào)劑的信貸融資體系,全面引進(jìn)商業(yè)銀行信貸資金,為項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營提供了充足的資金支持和保障。 42 在項(xiàng)目投融資方面,預(yù)計(jì)總投資 億元,包括漁港基礎(chǔ)設(shè)施和陸域配套設(shè)施兩部分。 建設(shè) 碼頭 1390 米,修筑防波堤 1170 米,征用海域 2650 畝,填海造地 360 畝,形成港池 600 畝,提供漁船泊位 27個(gè),其中萬噸級(jí)以上泊位 3 個(gè), 5000 噸級(jí)泊位 6 個(gè),能夠滿足 1500 艘漁船的靠泊、避風(fēng)、供給。建設(shè)水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、高層建筑區(qū)、污水處理廠、萬噸冷藏制冰廠、萬噸油庫等,總建筑面積 10 萬平方米。 威海市水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),是中心漁港配套設(shè)施的核心項(xiàng)目,總投資 億元,其中,中央財(cái)政預(yù)算劃撥 350 萬元,余下 州恒和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司出獨(dú)自融資。項(xiàng)目建成后,將成為我國北方最大的水產(chǎn)品物流貿(mào)易基地之一,預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)銷售收 入 15億元。 為進(jìn)一步加快沈家門漁港向西拓展進(jìn)程,打造一個(gè)集漁、工、貿(mào)、43 游于一體的現(xiàn)代化港口旅游城區(qū),普陀區(qū)于 2020 年向國家農(nóng)業(yè)部申報(bào)了建設(shè)沈家門中心漁港項(xiàng)目。 項(xiàng)目法人為沈家門中心漁港開發(fā)有限公司 。 主要建設(shè)內(nèi)容為:新建 600 馬力浮碼頭 4 座, 500 噸級(jí)漁政碼頭1 座, 1000 噸級(jí)雙引橋高樁碼頭 1 座, 600 馬力修船碼頭 1 座,補(bǔ)網(wǎng)場(chǎng)地 10000 平方米,綜合管理服務(wù)中心 1000 平方米,沿港道路 14600平方米,拆除舊碼頭 7 座,以及配套的水電設(shè)施、通訊導(dǎo)航設(shè)施和臨時(shí)工程。 44 附件 二 、 高雄興達(dá)遠(yuǎn)洋漁港 運(yùn)營 風(fēng)險(xiǎn) 案例 (一) 未達(dá) 預(yù)定目標(biāo) 斥資 70億元新臺(tái)幣修建的 高雄縣 興達(dá)港遠(yuǎn)洋漁港 已完工 13 年,但 遠(yuǎn)未達(dá)到之前 預(yù)期 的吸引 高雄市前鎮(zhèn)漁港遠(yuǎn)洋漁業(yè) 的目標(biāo)。同時(shí), 興達(dá)漁港建造完成時(shí), 全球 遠(yuǎn)洋漁業(yè) 資源約束增大 , 臺(tái)灣遠(yuǎn)洋漁業(yè)日漸萎縮。遠(yuǎn)洋漁船長期停泊在外國港口,漁獲就近冷藏處理。 因此興 達(dá)港發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)先天不足 。遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地 的目的是為 遠(yuǎn)洋漁業(yè) 服務(wù) ,產(chǎn)業(yè)的興衰直接關(guān)系到遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地價(jià)值 的發(fā)揮,遠(yuǎn)洋漁港 建設(shè)進(jìn)程 如果與遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 不匹配, 則將 失去其 存在意義 。 興達(dá)港建港之初, 游資大肆炒作遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地周邊土地,導(dǎo)致地價(jià)飛漲,限制 了 實(shí)業(yè)主體 對(duì)遠(yuǎn)洋漁業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資 ,影響了 配套產(chǎn)業(yè) 的發(fā)展 。地方債券最明顯的好處就是稅收方面的優(yōu)惠,這是最能吸引投資者的地方。同政府公債一樣,地方債券的期限也分為長期、中期、短期 3 種,以便于投資者進(jìn)行債券到期結(jié)構(gòu)的搭配,確保完全和較高的收益水平。一般責(zé)任債券由地方政府或其 下屬機(jī)構(gòu)發(fā)行,以發(fā)行者的資信和征稅能力作為還本付息的保證。
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