【正文】 施工許可證 )。 (3 年 )。 、驗(yàn)證和評審的情況，并具有(可追溯性 )的特點(diǎn)。 ，企業(yè)對于供方應(yīng) (既講控制，又講合作互利 )。 ，可以更高效地得到期望的結(jié)果。 。這體現(xiàn)了 (以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) )的原則。 2. 環(huán)境管理技術(shù)委員會 (ISO/TC207)推出 ISO14000 系列標(biāo)準(zhǔn)后，同年，我國 將其 等同 轉(zhuǎn)換為國家標(biāo)準(zhǔn) (GB/T24000)系列標(biāo)準(zhǔn)。 《職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范》中的一級要素 檢查和糾正措施 包括： (績效測量和監(jiān)視 )、 事故、事件、不符合、糾正和預(yù)防措施 、 記錄和記錄管理 、 審核 四個二級要素。 業(yè)健康安全和環(huán)境問題，說明職業(yè)健康安全與環(huán)境管理的 (持續(xù)性 )。 、職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系整合成一體化管理體系的目的主要是為了 (降低企業(yè)建立體系的成本和提高管理效益 )。職業(yè)健康安全的條件和因素可能影響到的工作場所內(nèi)的人員有 (員工、臨時工作人員、合同方人員、訪問者和其他人員 )。 (安全知識、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全法規(guī) )。 安全檢查的主要內(nèi)容有 (查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理 )。 (在生產(chǎn)過程中避免人身傷害、設(shè)備損壞及其他不可接受的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài) )。 實(shí)現(xiàn)安全第一的最重要手段是 (預(yù)防為主 )。 ，受自然環(huán)境和社會環(huán)境影響很大，具有控制系統(tǒng)交叉性之特點(diǎn) ,故安全控制 (需要把 工程系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)和社會系統(tǒng) 結(jié)合 )。 (進(jìn)廠教育、進(jìn)車間教育、進(jìn)班組教育 )。 ，應(yīng) (認(rèn)定為 工傷 )。 (報(bào)告安全事故，安全事故調(diào)查，處理安 全事故，對事故責(zé)任者進(jìn)行處理，編寫調(diào)查報(bào)告并上報(bào) )。在向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報(bào)告時，應(yīng)按照 (輕傷 )處置。 關(guān)鍵 需要：安全 管理和安全 技術(shù)保證 。安全目標(biāo)管理控制程序： 提出目標(biāo)、控制措施、組織實(shí)施、監(jiān)督檢查、改進(jìn)措施、考核評價、獎罰。 P215 (承包人 )根據(jù)分包合同所發(fā)出的所有指令。分包合同約定的工程變更調(diào)整的合同價款，應(yīng) (與工程進(jìn)度款同期支付 )。 ， 勞務(wù)分包人應(yīng) (承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場臟亂所造成的損失及各種罰款 )。 ，工程承包人應(yīng)獲得 發(fā)包人 為施工場地內(nèi)的自有人員及第三方人員生命財(cái)產(chǎn)辦理的保險(xiǎn)，勞務(wù)分包人 (無需 )支付保險(xiǎn)費(fèi)用。 勞務(wù)分包合同中，全部工作完成，經(jīng) (工程承包人 )認(rèn)可后 14 天內(nèi)，勞務(wù)分包人向工程承包人遞交完整的結(jié)算資料。 8． 不屬于施工合同文件組成的是 (投標(biāo)須知 )。 我國現(xiàn)行的建設(shè)工程施工合同示范文本是 (建設(shè)工程施工合同示范文本 (GF990201))。施工過程中，發(fā)現(xiàn)該施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃本身存在缺陷，對此應(yīng)由 (承包人 )承擔(dān)責(zé)任。檢驗(yàn)不合格，由承包人承擔(dān) )。承包人在使用前抽樣檢驗(yàn)認(rèn)為合格后投入使用。 ，正確的描述 (分包人須服從 承包人轉(zhuǎn)發(fā)的發(fā)包人或工程師與分包工程有關(guān)的指令 )。組成施工合同文件的各部分出現(xiàn)不一致時，一般應(yīng)由 (總監(jiān)理工程師 )做出解釋。 、停水、停電、中斷道路交通、爆破作業(yè)等的申請批準(zhǔn)手續(xù)應(yīng)由 (發(fā)包人 )負(fù)責(zé)辦理。 ， 實(shí)際竣工日期為 (承包人送交竣工驗(yàn)收報(bào)告的日期 )。則該工程實(shí)際竣工日期為 (2021 年 7 月 10 日 )。由此導(dǎo)致的費(fèi)用增加應(yīng) (由 承包人承擔(dān) )。由于發(fā)包人未能按時辦理有關(guān)批準(zhǔn)和手續(xù)，導(dǎo)致工程暫停施工， (發(fā)包人承擔(dān)所發(fā)生的追加合同價款，工期相應(yīng)順延 )。 承包人和分包人就分包工程對發(fā)包人承擔(dān) (連帶 )責(zé)任。 P210 15 ，雙方當(dāng)事人對工程質(zhì)量有爭議，可以提請雙方同意且具備相應(yīng)資質(zhì)的工程質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，所需要的費(fèi)用以及因此造成的損失，由 (責(zé)任方 )承擔(dān)。 ，承包人進(jìn)行自檢，并在隱蔽或中間驗(yàn)收前 (48)小時以書面形式通知工程師驗(yàn)收。 ，發(fā)包人強(qiáng)行使用時，由此發(fā)生的質(zhì)量問題，由發(fā)包人承 擔(dān)責(zé)任。 ，下列有關(guān)材料設(shè)備供應(yīng)的表述，正確的是 (發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備，承包人派人參加清點(diǎn)后由承包人妥善保管，發(fā)包人支付相應(yīng)的費(fèi)用 )。 (14)天 內(nèi)提出變更工程價款的報(bào)告，經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整合同價款。 發(fā)包人收到承包人遞交的竣工結(jié)算報(bào)告及結(jié)算資料后 (28)天內(nèi) ，應(yīng)進(jìn)行核實(shí)，給予確認(rèn)或提出修改意見 ，總承包商負(fù)有 (管理和協(xié)調(diào) )的責(zé)任，并承擔(dān)由此造成的損失。 況，由于業(yè)主要求、政府部門要求、環(huán)境變化、不可抗力、原設(shè)計(jì)錯誤等導(dǎo)致的設(shè)計(jì)修改，應(yīng)該由 (業(yè)主 )承擔(dān)工程變更的責(zé)任。 ，根據(jù)合同約定對 (施工程序 )、工程內(nèi)容、工程數(shù)量、工程質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn) 等做出的變更。 ，施工合同跟蹤的含 義是 (企業(yè)合同管理職能部門對項(xiàng)目執(zhí)行者的履行情況、合同執(zhí)行者對合同計(jì)劃執(zhí)行情況 )進(jìn)行的跟蹤、檢查和對比。 ，合同跟蹤以 (工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程數(shù)量、工程成本 )等方面為對象。 官方發(fā)布的 物價指數(shù)、匯率、規(guī)定等 (是索賠的證據(jù) ) 。 16 ，雙方應(yīng)首先通過 (協(xié) 商 )的方式解決。 ，對于承包人向發(fā)包人提出的索賠文件應(yīng)交 (監(jiān)理 工程師審核，發(fā)包人審查批準(zhǔn)， 總監(jiān) 工程師簽發(fā) )。 合同條件和我國建設(shè)工程施 工合同條件都規(guī)定，承包人必須在發(fā)出索賠意向通知后的 (28)天 內(nèi)或經(jīng)過工程師同意的其他合理時間內(nèi)向工程師提交一份詳細(xì)的索賠文件和有關(guān)資料。由于發(fā)包人或工程師指令承包人加快施工進(jìn)度，縮短工期，引起承包人的人力、物力、財(cái)力的額外開支，承包人提出索賠稱為 (工程加速索賠 )。 ，分包單位通常由 (發(fā)包人 )選擇。 ，施工總承包管理單位 (一般不參與具體工程的施工 )。 (分包人工程款可由施工總承包管理單位支付，對施工總承包管理單位加強(qiáng)對分包人的管理有利 )。 管理模式在進(jìn)度控制方面的特點(diǎn)是 (施工總承包管理的招標(biāo)不依賴于施工圖設(shè)計(jì)，可以提前 )。 施工總承包管理單位只收取總包管理費(fèi)，不賺總包與分包之間的價差。 (發(fā)包人招標(biāo) )方式確定。 (工作開展程序不同 、合同關(guān)系不同、對分包單位的選擇和認(rèn)可、對分包單位的付款 )。 ： (業(yè)主只負(fù)責(zé)對施工總承包單位的管理及組織協(xié)調(diào)，對業(yè)主比較有利 )。施工總承包模式的最大缺點(diǎn)是 (由 于要等施工圖設(shè) 計(jì)全部結(jié)束后，才能進(jìn)行招標(biāo)，建設(shè)周期較長 ) 17 (總價合同 )。 (對業(yè)主來說，對投資的早期控制不利 )。平行發(fā)包模式在質(zhì)量控制方面的特點(diǎn)是 (符合 他人控制 的原則 ，對業(yè)主的質(zhì)量控制有利 )。 .采用單價合同后，實(shí)際支付時 以 (投標(biāo)時的價格，實(shí)際完成的工程量 )為準(zhǔn)計(jì)算。 ，合同雙方通過設(shè)定 (目標(biāo)成本 )，來克服成本加酬金合同的缺點(diǎn)。 當(dāng)設(shè)計(jì)圖紙還未完成時，就可以進(jìn)行招標(biāo)的合同形式是 (成本加酬金合同 )。當(dāng)時間非常緊迫時，宜采用合同形式 (成本加酬金合同 )。采用成本加酬金合同，價格變化或工程量變化的風(fēng)險(xiǎn)由 (業(yè)主方 )承擔(dān)。 承包商將承擔(dān)較多風(fēng)險(xiǎn)的是 (固定總價合同 )。 總價合同 在施工進(jìn)度上不能調(diào)動承包人的積極性。 ，減少了 (承包商 )的風(fēng)險(xiǎn)。采用變動總價合同，不利于業(yè)主控制 (工程成本 )。 ，監(jiān)理人有 (建議權(quán) )。 ，建筑材料的包裝費(fèi)用由 (供方承擔(dān) )。 七． 項(xiàng)目信息管理 任務(wù)：各方 編制信息管理手冊 ，在項(xiàng)目 (實(shí)施過程中 )進(jìn)行信息管理手冊的必要的修改和補(bǔ)充。 (協(xié)調(diào)和組織 )項(xiàng)目管理班子中各個工作部門信息處理工作。形成各類報(bào)表和報(bào)告，收集信息、錄入信息、審核信息、加工信息、信息傳輸和發(fā)布的工作流程 。 ，在當(dāng)今的時代應(yīng)重視利用信息技術(shù)的手段進(jìn)行信息管理，其核心的技術(shù)是 (基于網(wǎng)絡(luò)的信息處理平臺 )。 參與各方都有各自的信息管理任務(wù)，各方都應(yīng)編制各自的 信息管理手冊， 用以規(guī)范 (信息管理工作 )。 ，建設(shè)工程項(xiàng)目 10%～ 33%的費(fèi)用增加與 (信息交流 )存在的問題有關(guān)。 (有效的項(xiàng)目信息傳輸?shù)慕M織和控制 )為項(xiàng)目建設(shè)的增 值服務(wù)。信息管理指的是 (信息傳輸?shù)暮侠淼慕M織和控制 )。 (組織結(jié)構(gòu)圖 )，對每一個工作部門進(jìn)行編碼。 (符號和數(shù)字 )組成，編碼是信息處理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。 世紀(jì) 90 年代末期至今，信息技術(shù)在建設(shè)工程管理中的應(yīng)用主要表現(xiàn)為 (基于網(wǎng)絡(luò)平臺的工程管理 )。 在工程管理中的開發(fā)和應(yīng)用能實(shí)現(xiàn) (信息傳輸?shù)臄?shù)字化和電子化 )，從而可提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目垢蓴_能力，使數(shù)據(jù)傳輸不受距離限制并可提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋Ｕ娑群捅Ｃ苄浴? 20.信息獲取便捷 ， 信息透明度提高 以及 信息流扁平化 主要有利于 (項(xiàng)目參與方之間的信息交流和協(xié)同工作 )。 22 施工文件檔案管理的主要內(nèi)容： 工程施工技術(shù)管理資料、質(zhì)量控 制資料、施工質(zhì)量驗(yàn)收資料、竣工圖 。 24． 施工文件的立卷：以 單位工程 立卷 ，不超過 40MM，文件是 原件 。超過 1/3 重