橋梁工程中因模板引起的病害及混凝土裂縫原因-閱讀頁
2024-11-19 01:33本頁面
【正文】 手勁一致保持對拉螺桿松緊一致；裝模時叮囑操作工人檢查拉桿的工作情況，杜絕使用壞絲的拉桿螺母和已變形拉桿。激振強烈時螺母底下加墊減振彈簧墊片，防止拉桿崩絲，出現跑模。裂縫的種類就其產生的原因大致分以下幾種。荷載裂縫依荷載不同而呈現不同的特點。如果受壓區(qū)出現起皮或有沿受壓方向的短裂縫，往往是結構達到承載力極限的標志，是結構破壞的前兆。 ?。?）中心受拉，裂縫貫穿構件橫截面，間距大體相等，且垂直于受力方向。 ?。?）受剪，當箍筋太密時發(fā)生斜壓破壞，沿梁端腹部出現大于45176。方向互相平行的斜裂縫。方向斜裂縫，并向相鄰面以螺旋方向展開。方向斜面拉裂,形成沖切面。 混凝土有熱脹冷縮性質，混凝土受水泥水化放熱、陽光照射、大氣及周圍溫度等因素影響而出現冷熱變化時，將發(fā)生收縮和膨脹產生溫度應力，溫度應力超過混凝土強度時即產生裂縫。 混凝土凝固時，由于混凝土表面水分蒸發(fā)過快或者是基礎、模板吸水過快，以及混凝土本身的水化熱高等原因使混凝土產生急劇收縮，此時混凝土強度很小，不能抵抗這種變形應力而導致開裂?；炷了捎玫牟牧腺|量不合格，可能導致結構出現裂縫，主要表現在砂石含泥量超標、砂石級配差、骨料中還有泥性硅化物、拌合用水或外加劑中含有氯化物等雜質對鋼筋腐蝕有較大影響。 在設計、施工、運營階段都應根據不同的成因采取預防措施，很多裂縫是可以克服和控制的，但仍有一部分裂縫是不可避免的?！ 。?）表面封閉法是最簡單和最普通的裂縫修補方法，對寬度較小的裂縫通過密封來防止水汽、空氣、化學物質的侵入?！ 。?）裂縫處理好后，先在裂縫兩側涂一層環(huán)氧樹脂，然后抹一層薄的環(huán)氧樹脂膠泥，表面刮平整，保證密閉。灌漿處理一般采用環(huán)氧樹脂進行灌漿。鑿縫時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷和氣泵將混凝土碎屑、粉塵清除干凈?！ 。?）裂縫封閉后，待密封膠泥達到一定強度后應進行壓力試漏，檢查密封效果。灌漿結束后立即拆除管道并用丙酮沖洗管道和設備。 結論：混凝土施工過程中，我們要加強加強對原材料、模板的質量進行控制，并及時對施工現場進行檢查，針對容易出現的通病，采取有效措施，加強預防。內容總結
（1）橋梁工程中因模板引起的病害及混凝土裂縫原因
隨著我國綜合國力的提升，鋼筋混凝土橋梁在公路建設中得到了廣泛的應用，隨之產生的病害問題也日益尖銳
（2）模板引起的橋梁病害
模板工程是為混凝土成型用的模板及支架的設計、安裝、拆除等一系列技術工作和完成實體的總稱
（3）
麻面是指混凝土表面上呈現出無數綠豆般大小的不規(guī)則小凹點
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