【正文】 在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內(nèi)容通知施工人員。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更，由于設(shè)計(jì)圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準(zhǔn)確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證。②.部分工程的監(jiān)理蓋章滯后，個別工程進(jìn)場材料未做到及時向監(jiān)理方報驗(yàn)。④.個別工程出于防盜方面的考慮，暖氣片、開關(guān)插座等均在門窗安裝完成后施工，導(dǎo)致遲遲不能進(jìn)行工程變更簽證，從而影響了決算的編制工作。二、今后的工作打算通過總結(jié)一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項(xiàng)工作。專業(yè)技術(shù)人員考核個人總結(jié)三本人于2019年7月畢業(yè)于福州建筑工程職業(yè)中專學(xué)校建筑工程專業(yè)，同年同月進(jìn)入福州倉建建筑工程有限公司，時至今日，已達(dá)五年之久。每個工程對我來說，都是一次全新的鍛煉，都是一次經(jīng)驗(yàn)的積累。2019年7月至2019年6月，我被公司派到金浦小區(qū)二期第五組團(tuán)任實(shí)習(xí)施工員，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工放樣等。在工作中遇到不懂的問題我積極的向有經(jīng)驗(yàn)的同事們請教，直到弄懂為止。在此期間我參與工程的樁基驗(yàn)收、主體驗(yàn)收及圖紙會審，得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的肯定。2019年月至年月，我調(diào)到項(xiàng)目部商檢綜合樓工程任施工員。在工作中，我仔細(xì)閱讀圖紙，認(rèn)真核算各種材料的申請數(shù)量，力爭避免不必要的浪費(fèi)，為企業(yè)節(jié)約每一分錢。我不怕苦、不怕累，積極配合主管施工員，努力完成其交辦的各項(xiàng)任務(wù)。此時工程已開始進(jìn)入裝修階段，雖然每個工序?qū)ξ襾碚f都是全新的，但我沒有退縮，迎頭趕上，更加努力的工作，年月工程如期交付使用。年月至年月，任港8變電所工程主管施工員。8變電所工程預(yù)埋件較多，一不小心就會將預(yù)埋件放錯或遺漏，在仔細(xì)閱讀圖紙后，我制作了一份預(yù)埋件檢查表，表中詳細(xì)記錄了每層預(yù)埋件的位置、數(shù)量及長度等，這樣在施工檢查時及時用又方便。在8變電所工程中，我對屋面防水、門窗防水及外墻防水等工序重點(diǎn)控制，工程交工后，屋面、門窗及外墻的防水效果得到了業(yè)主的肯定。年月至年月，我任主管施工員。此工程柵欄板型號24種，混凝土預(yù)制方量達(dá)10萬方，工期僅為短短的十個月，其間又跨越一個冬歇期，可謂是個工期緊，任務(wù)重。在實(shí)際施工中，又不拘泥于施工計(jì)劃，根據(jù)水上各標(biāo)段的構(gòu)件需求種類及數(shù)量積極進(jìn)行調(diào)整，滿足了使用需要。經(jīng)過九個月的奮力拼搏，預(yù)制構(gòu)件一標(biāo)段最終提前一月完成生產(chǎn)任務(wù)，并創(chuàng)了日下了日產(chǎn)柵欄板193塊的最高紀(jì)錄。對于像松頂、漏漿及裂縫等質(zhì)量通病均采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行嚴(yán)格控制，為柵欄板工程贏得了局優(yōu)質(zhì)混凝土的榮譽(yù)。由于日字塊體積大，重量重，其起吊和運(yùn)輸都相當(dāng)困難且費(fèi)用較高。此建議一經(jīng)提出就得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，付諸實(shí)施后，效果良好，此項(xiàng)建議獲得了公司合理化建議獎。此工程中，鉆孔灌注樁工程采用后壓漿技術(shù)，樁底、樁側(cè)均進(jìn)行壓漿。設(shè)計(jì)上可以通過減少布樁，縮小樁長或樁徑來達(dá)到節(jié)約投資的目的。年月至年月，我任工程主管施工員，此工程的特點(diǎn)是作業(yè)面廣，工期緊，各工序交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)工作難度大。在施工中嚴(yán)格控制跑道梁護(hù)邊角鋼的直線度及平整度，加強(qiáng)砼振搗，保證跑道梁的實(shí)體質(zhì)量及外觀質(zhì)量。為保證工程進(jìn)度，我堅(jiān)持每天的碰頭會，把各工序的負(fù)責(zé)人召集到一起，協(xié)商安排第二天的工作，盡量避免因交叉作業(yè)造成彼此工作沖突，最大限度的保障了各工序的順利進(jìn)行。年月至今，我任合同段主管施工員，負(fù)責(zé)至段的施工，此段包括大橋兩座，中橋一座，小橋兩座，涵洞三座以及路基2019余米。我還參與了墩柱、蓋梁及箱梁模板的設(shè)計(jì)工作。對我來說，這是一個全新的工程，我有信心，將所負(fù)責(zé)的工程干好，為項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，為一航局四公司提交一份滿意的答卷。通過理論結(jié)合實(shí)踐，再加上自己的不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我已能夠勝任本職工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。專業(yè)技術(shù)人員考核個人總結(jié)四緊張而又繁忙的xx年即將過去了。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗(yàn)任務(wù)。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。為了公司順利的通過ISO9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認(rèn)證。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念。將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。較好地完成了工程處各班組的材料請購計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。在外協(xié)加工的2胎面、5胎面及4胎側(cè)口型板不能及時提供時，及時安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。因齒輪尺寸大()，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。如：叉車配件的驗(yàn)收，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。在得不到理解的情況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時間。用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持天天巡查，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。遵紀(jì)守法，嚴(yán)于律己，服從上級領(lǐng)導(dǎo)工作安排,責(zé)任心強(qiáng)，工作勤懇，任勞任怨，作風(fēng)正派，以身作則，在師生中起為人表率作用。一年來，本人從事的是九年級化學(xué)科的教學(xué)工作，本人能對學(xué)生進(jìn)行多方面的輔導(dǎo)和教育，對上層生進(jìn)行積極引導(dǎo)，對差生進(jìn)行耐心輔導(dǎo)和教育，注重學(xué)生的素質(zhì)、能力的培養(yǎng)，利用等多創(chuàng)設(shè)輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境，能用多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備,培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力及實(shí)驗(yàn)技能,有針對性地對學(xué)生進(jìn)行思想教育,對雙差生做好思想教育和知識輔導(dǎo),使其思想知識都有所提高?！芭踔活w心來，不帶半根草去”，陶行知先生的真知灼言，言猶在耳，我深感一位人民教師的責(zé)任，也深感一位人民教師的光榮，成績屬于過去，未來才屬于自己，作為一個青年教師，我知道我的工作才剛剛開始，黨在新時期下的素質(zhì)教育的方針政策己經(jīng)確定，我惟有勇于進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，才能取得更大的成績?，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下：思想上，嚴(yán)于律己，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉。一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，深刻領(lǐng)會其科學(xué)。更加深入的參與學(xué)習(xí)了市委書記段喜中“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動。工作中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。業(yè)務(wù)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認(rèn)識。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)同事們的帶領(lǐng)下，多看、多問、多想，主動向領(lǐng)導(dǎo)、向同事請教問題，認(rèn)真參加各類培訓(xùn)，一年來參加了專業(yè)拔術(shù)人員培訓(xùn)等，均以優(yōu)異的成績通過考核，熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。工作上，勤奮努力，認(rèn)真完成工作任務(wù)。通過工作，使我認(rèn)識到在工作中應(yīng)當(dāng)具有敬業(yè)愛崗的素質(zhì)、扎實(shí)嫻熟的技能、一年的工作盡職盡責(zé)，任勞任怨，努力做好服務(wù)工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。一年來，我兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，不遲到早退，并積極自覺利用節(jié)假日加班工作。平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。在工作上，工作經(jīng)驗(yàn)尚淺，尤其是在辦公室呆的時間多，造成調(diào)研不夠，情況了解不細(xì)，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。以上是我對今年工作的簡單總結(jié)，工作中還有很多不完美之處，我決心在今后的工作中克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，我一定會揚(yáng)長避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取、盡快成長，把工作做的更好，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。二、學(xué)識水平本人充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)知識，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，不斷積累，不斷提高自身的文化水平和業(yè)務(wù)水平，一年來自己有了很大的進(jìn)步。做好市政道路、橋梁巡查工作，三、業(yè)務(wù)能力及工作成就在工作中，本人認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是，熱愛本職工作，具備較強(qiáng)的責(zé)任心。從深挖職工潛能，調(diào)動職工積極性入手，加大巡查和維護(hù)力度，促進(jìn)道路、橋梁及市政公用設(shè)施安全的長效管護(hù)工作。提高城市管理水平，樹立市政管理形象。及時通知城市道路上的各類管線附屬設(shè)施缺損影響交通和安全的有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及時補(bǔ)缺、修復(fù)共106起；從4月份開始，組織人員對已提前介入對乾州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會將要移交管理的乾州新區(qū)城市主次干道、橋梁等市政配套公用設(shè)施進(jìn)行巡查和維護(hù)工作。完成整平壓實(shí)人行道4067m，㎡，基本達(dá)到人行道平整、暢通、無障礙。目前已收集吉首供電局、湖南有線湘西分公司、湖南省軍區(qū)國防動員三級指揮網(wǎng)維護(hù)中心、中國電信股份有限公司湘西分公司四家單位現(xiàn)有的管網(wǎng)信息資料。11月至12月份，按照市公用事業(yè)管理局要求,組織人員對乾州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)缺失、損壞的檢查井、雨水井進(jìn)行更換維修, 共更換、維修檢查井65座（套）、雨水井118座（套），清淤疏通220米下水道。嚴(yán)格按照《城市道路管理?xiàng)l例》履行審批、監(jiān)管職能，需要臨時占用、開挖城市道路的，必須提出書面申請和提供相關(guān)開挖資料，今年按程序?qū)彶楹细褶k理手續(xù)的破挖項(xiàng)目共82項(xiàng)。有效提高城市道路管理工作，有效保障了城市道路的完好。2月22日、3月18日、12月5日分別對人民北路州交警支隊(duì)路段、南吉新路好吃街路面、路基突然塌陷進(jìn)行應(yīng)急搶修； 10月7日、11月30日兩次對城區(qū)戀愛橋至電力橋路段處健身坡山體滑坡做好搶險工作。3月6日橋梁觀測時，發(fā)現(xiàn)人民南路小溪橋靠乾州方向35米跨段拱頂部位橋面下沉明顯，腹拱橫墻底部有新增加縱向貫通裂縫安全隱患嚴(yán)重，馬上上報單位領(lǐng)導(dǎo)及主管局，禁止行人、車輛通行，附近用彩旗拉設(shè)警戒線，劃定安全隔離區(qū)，實(shí)行全封閉式管理，3月6日至5月12日定人對該橋梁進(jìn)行24小時日夜值守、巡視、觀測危橋。1加大力宣傳度。1對管護(hù)范圍內(nèi)的道路路況進(jìn)行全面摸底，按照我市道路的等級、數(shù)量、破損程度及養(yǎng)護(hù)和維修的定額，核定養(yǎng)護(hù)、維修經(jīng)費(fèi)，上報技術(shù)組便于做好2012年城市道路及市政附屬設(shè)施維修、養(yǎng)護(hù)方案。