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正文內(nèi)容

20xx道路“客運(yùn)安全年”活動(dòng)方案-閱讀頁(yè)

2024-11-16 02:15本頁(yè)面
  

【正文】 安部、安全監(jiān)管總局聯(lián)合制定印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全檢查細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《檢查細(xì)則》),明確對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行檢查的工作程序和內(nèi)容,規(guī)范監(jiān)督檢查行為。各地要組織開展客運(yùn)企業(yè)《規(guī)范》達(dá)標(biāo)活動(dòng),督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)照《規(guī)范》,逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí);根據(jù)《檢查細(xì)則》要求,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)全面進(jìn)行檢查。三是研究建立安全評(píng)估制度。四是做好道路客運(yùn)重特大事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案。交通運(yùn)輸部將組織開展道路客運(yùn)重特大事故預(yù)防及應(yīng)急演練示范活動(dòng)。規(guī)范聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控各級(jí)系統(tǒng)平臺(tái)、車載終端的運(yùn)行管理和安裝使用,落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任,提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平??瓦\(yùn)企業(yè)要按照國(guó)發(fā)?2012?30號(hào)文件的要求,抓緊對(duì)雨雪霧等惡劣天氣車輛行駛速度、夜間行駛速度及連續(xù)駕駛時(shí)間等監(jiān)控要求進(jìn)行調(diào)整。二是完成平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性審查。今年9月底前,沒(méi)有通過(guò)符合性審查的系統(tǒng)平臺(tái),一律不得繼續(xù)從事動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)車載終端的維護(hù),保持終端設(shè)備技術(shù)狀況良好,有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。四是落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。(四)積極推進(jìn)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)。一是加強(qiáng)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的組織實(shí)施。二是努力為接駁運(yùn)輸創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。要督促高速公路服務(wù)區(qū)優(yōu)先為接駁運(yùn)輸駕駛員提供落地休息的服務(wù)設(shè)施和工作人員的工作條件。各地要加強(qiáng)對(duì)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的監(jiān)督管理,建立規(guī)范的接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作監(jiān)督管理制度,明確并細(xì)化監(jiān)督工作操作規(guī)程和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),會(huì)同公安、安全監(jiān)管部門對(duì)接駁點(diǎn)、試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行檢查、督查。各地要繼續(xù)深入開展“安全帶—生命帶”活動(dòng),進(jìn)一步提高安全帶佩戴率。充分利用電視、廣播、報(bào)刊等新聞媒體,采取將典型事故案例制作成視頻短片、刊播公益廣告等形式,大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;制作規(guī)范使用安全帶的示范操作短片,在客運(yùn)車輛上循環(huán)播放;在高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)站場(chǎng)等場(chǎng)所廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁(yè)等宣傳品,組織好本轄區(qū)內(nèi)的“安全帶—生命帶”主題宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍。道路客運(yùn)企業(yè)要完善安全帶使用、檢查制度,及時(shí)修復(fù)損壞的安全帶,保證安全帶使用功能正常。鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)為所屬車輛安裝符合要求的乘客座椅安全帶??瓦\(yùn)站要嚴(yán)格出站檢查,旅客未佩戴安全帶的,禁止出站。(六)強(qiáng)化包車客運(yùn)管理。一是完善道路包車客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入退出機(jī)制。要把安全生產(chǎn)狀況和質(zhì)量信譽(yù)考核情況作為企業(yè)退出市場(chǎng)的主要依據(jù),建立健全包車客運(yùn)市場(chǎng)退出機(jī)制。各省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,核發(fā)包車客運(yùn)標(biāo)志牌,嚴(yán)禁發(fā)放空白的標(biāo)志牌,對(duì)違規(guī)發(fā)放的,依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理;加快完善包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理制度,推進(jìn)信息化管理,抓緊建設(shè)“包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)”,確保今年7月1日前投入使用,并將其納入運(yùn)政管理信息系統(tǒng)。各地要充分運(yùn)用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),對(duì)省際客運(yùn)包車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況實(shí)施定期抽查。(七)進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站安全管理。一是嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)客車安全例檢和出站檢查。二是進(jìn)一步落實(shí)安全告知制度。三是組織專項(xiàng)檢查。對(duì)于不落實(shí)規(guī)定的客運(yùn)站和客運(yùn)車輛要通報(bào)批評(píng),限期整改。各地要針對(duì)本地區(qū)客運(yùn)車輛交通違法和事故特點(diǎn),加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、路網(wǎng)聯(lián)動(dòng)、城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng),全力加強(qiáng)客運(yùn)車輛通行安全管控。各地公安部門要會(huì)同交通運(yùn)輸部門推行高速公路區(qū)間測(cè)速,根據(jù)客運(yùn)車輛行經(jīng)高速公路進(jìn)口、出口距離,以及所用時(shí)間計(jì)算區(qū)間行駛速度,對(duì)超過(guò)規(guī)定限速的客運(yùn)車輛進(jìn)行處罰,確保大型客車在高速公路上最高速度每小時(shí)不超過(guò)100公里。二是嚴(yán)肅整治客車超員違法行為。各地要督促客運(yùn)企業(yè)在客運(yùn)車輛上標(biāo)明核載人數(shù)、行駛區(qū)間和舉報(bào)電話,接受社會(huì)監(jiān)督。要堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合,充分依托省際交通安全服務(wù)站、臨時(shí)執(zhí)勤站點(diǎn)和客運(yùn)企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛特別是臥鋪客車、旅游包車的檢查,全力推進(jìn)實(shí)施防范客運(yùn)駕駛疲勞駕駛的“84220”工程,即嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘的要求。一是對(duì)于一次死亡3至9人的客運(yùn)車輛道路交通事故,各地要嚴(yán)格按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告與調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)規(guī)定,成立事故調(diào)查組認(rèn)真開展事故調(diào)查工作。三是要充分吸取事故教訓(xùn),用事故教訓(xùn)推進(jìn)道路交通安全工作。五、活動(dòng)安排(一)制定方案宣傳發(fā)動(dòng)階段(4月份)。4月30日前,要將本地的工作方案或計(jì)劃分別報(bào)交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局。各地要統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作的實(shí)施計(jì)劃,全面推進(jìn)2013年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)各項(xiàng)工作的落實(shí),不定期地對(duì)活動(dòng)的開展情況進(jìn)行督促檢查。(三)總結(jié)完善階段(12月份)。六、相關(guān)要求(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。(二)注重活動(dòng)效果。(三)強(qiáng)化共管合力。(四)加強(qiáng)宣傳和信息報(bào)送。活動(dòng)期間,各省級(jí)交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管部門每月底前要報(bào)送活動(dòng)開展情況(電子郵箱:dlkyaqn@),好的經(jīng)驗(yàn)和做法要及時(shí)報(bào)送。第四篇:2012創(chuàng)建道路客運(yùn)安全年活動(dòng)方案2012創(chuàng)建道路客運(yùn)安全年活動(dòng)方案創(chuàng)建道路客運(yùn)安全年活動(dòng),是中華人民共和國(guó)交通部、公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局決定今年聯(lián)合開展“道路客運(yùn)安全年活動(dòng)”重要舉措。堅(jiān)持把生命高于一切的理念貫穿于交通服務(wù)的全過(guò)程,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)道路交通和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),建立安全責(zé)任制、崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)制度。努力解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。以保證創(chuàng)建2012年道路客運(yùn)安全年活動(dòng)的順利展開。普及安全教育、強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)操作技能,提高員工安全生產(chǎn)能力,定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議及安全例會(huì),建檔保存安全工作會(huì)議和安全例會(huì)記錄。建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度。建立事故隱患排查制度,對(duì)參運(yùn)車輛,客運(yùn)駕駛?cè)?,運(yùn)輸線路,營(yíng)運(yùn)過(guò)程等主要環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查,及時(shí)消除安全隱患,分析隱患形成的原因、特點(diǎn)及規(guī)律,建立事故隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全生產(chǎn)倒查制度,按照事故原因不查清不放過(guò),事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),有關(guān)人員不受到教育不放過(guò)的原則,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。河南省萬(wàn)里汽車運(yùn)輸有限公司周口公司2012年4月5日第五篇:道路客運(yùn)安全年活動(dòng)匯報(bào)客運(yùn)道路安全工作總結(jié)根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳和省安監(jiān)局《關(guān)于開展道路客運(yùn)安全年活動(dòng)方案的通知》,現(xiàn)將落實(shí)情況匯報(bào)如下。一、高度重視、認(rèn)真組織。以總經(jīng)理為安全生產(chǎn)管理工作組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門、安全管理人員3名,安全員6名為安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二、大張旗鼓,宣傳教育。一是利用互動(dòng)平臺(tái)和電子屏幕每天滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),各車輛上設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),大張旗鼓的進(jìn)行宣傳。實(shí)施安全生產(chǎn)主體責(zé)任考試。我公司于5月28日開展“安全發(fā)展、預(yù)防為主,綜合治理”和道路安全事故案例教育,公司全體駕駛員及調(diào)度參加教育培訓(xùn)。三、源頭管理,狠抓落實(shí)。嚴(yán)禁“三品“檢查關(guān)。做到責(zé)任到人,不走形式。我公司建立車輛出站檢查制度,對(duì)出站車輛進(jìn)行檢車驗(yàn)票。四、文明服務(wù),安全快捷。二是增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。指揮游客排隊(duì)檢票,檢票口分路檢票,做到不錯(cuò)檢,不漏檢。保潔員每天不間斷對(duì)候車大廳和檢票口進(jìn)行保潔,及時(shí)清理污物,保持換乘中心的清潔。五、完善制度,加強(qiáng)管理。我公司已建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。如車輛檔案、駕駛員檔案、安全會(huì)記錄。
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