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絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施-閱讀頁

2024-11-15 22:54本頁面
  

【正文】 的規(guī)定?!?[案例3] 某礦掘進(jìn)下山巷道,JI)_一11.4調(diào)度絞車,因下空礦車,絞車操作工違章不送電開閘放飛車。事故原因:(1)絞車操作工不送電開閘放飛車,嚴(yán)重違章;(2)軌道障礙物較多;(3)絞車操作工操作時精力不集中,對事故處理反應(yīng)遲鈍。.四、操作時相互配合不當(dāng),發(fā)生松繩沖擊造成斷繩跑車[案例] 1983年4月15日,某建井處在某礦采區(qū)軌道上山施工。事故原因.(1)把鉤工違章,在松繩過長的情況下將礦車推過變坡點(diǎn)滑人下坡道; .(2)絞車操作工沒有在松繩過多的情況下先緊一下繩再配合把鉤工推車下坡。五、絞車操作工操作不當(dāng),造成帶繩跑車[案例] 1975年9月21日,某礦斜井系單鉤串車提升。此時鉤頭掛的一列礦車仍在車場的斜坡上,礦車在其自重作用下帶動絞車滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)向坡下滑行,到大斜坡后,發(fā)生帶繩跑車,一直跑到井底,把正在井筒中行走的1名工人撞死。’經(jīng)驗教訓(xùn):(1)絞車停車時必須保證工作閘和保險閘都處于緊閘狀態(tài);(2)絞車操作工應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程;(3)絞車操作工應(yīng)熟悉軌道和車場布置,明白礦車的穩(wěn)定停車位置;(4)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。坡長120 m,由于小絞車安裝位置不合理,在靠近煤幫處安裝,因此,鋼絲繩總是跑偏,容易被磨損或壓扁。事故原因:(1)絞車操作工上班沒有對鋼絲繩作仔細(xì)檢查,鋼絲繩存在重大隱患未被發(fā)現(xiàn);(2)把鉤工違章多掛車;(3)絞車安設(shè)位置不合理。七、違章甩車掉道造成事故[案例] 1996年月El,某礦斜巷正在下放物料,由于中途有10 m平巷,又因絞車所裝料輕,礦車一次下不去。由于車速快,礦車掉道,將運(yùn)料工當(dāng)場擠死。經(jīng)驗教訓(xùn):(1)車到平巷處,應(yīng)打信號慢下松繩并推車,使車推過平巷,再打信號正常下放;(2)絞車操作工要按規(guī)程辦事,有權(quán)拒絕違章指揮。每次下2輛車,4點(diǎn)10分,由于當(dāng)時無銷子,其中一推車工提議找個雜木棍代替,另一推車工是新工人,不太懂行,但他知道這樣做不安全,就去大巷找銷子,沒找到。當(dāng)時雜木棍插在銷孔里感覺還挺結(jié)實,這就推車下坡。事故原因:(1)推車工安全觀念不強(qiáng),沒有按規(guī)程規(guī)定作業(yè);(2)推車工明知雜木棍不能代替銷子,但有饒幸麻痹思想,造成了跑車傷人事故。九、斜巷絞車運(yùn)輸未送警示燈而造成人員傷亡[案例] 1993年1月28日,某礦八點(diǎn)班西大巷軌道下山的作業(yè)人員打電話要一車板皮。當(dāng)下到巷道中間泵房時,當(dāng)班泵工正從泵房出來,由于未送紅燈,加上水泵正在運(yùn)行,聲音大,該泵工被突然下到身邊的礦車撞擊頭部,倒在軌道上。事故原因:(1)絞車操作工、信{IT~車時未送紅燈就下放礦車;(2)水泵工上軌道前未注意觀察。十、斜巷礦車掉道硬拉斷繩跑車[案例] 1991年5月10 El,某礦斜巷絞車提升時,由于對鋼絲繩檢查不細(xì),平時不注意維護(hù)保養(yǎng),直徑因磨損已經(jīng)縮小并有斷絲。事故原因: ’(1)由于鋼絲繩承受猛烈拉力,加上鋼絲繩因磨損、斷絲后絞車操作工強(qiáng)度已經(jīng)降低,故而斷裂造成跑車;(2)軌道質(zhì)量差或道床清掃不好;(3)礦車出廠質(zhì)量、規(guī)格或檢修質(zhì)量不符合規(guī)定要求,容易掉道;(4)硬拉掉道車是造成斷繩跑車的主要原因。十一、違章指揮違章作業(yè)。14日早晨班前會,隊值班干部在該班班長末參加班前會的情況下又具體安排了任務(wù)和執(zhí)行措施。當(dāng)日15時,該班出勤的11名職工在隊技術(shù)員和班長的帶領(lǐng)下將管子運(yùn)到指定位置后,開始由風(fēng)巷片盤向上車場回收這了臺裝管子用的空花架車。當(dāng)3臺空花架車?yán)辽掀脚_變坡點(diǎn)時,連接第3臺空花架車的繩扣脫扣,造成跑車事故。的軌道向下跑至距風(fēng)巷片盤口10 rn處時,將正在行走的該隊1名職工撞傷頭部,當(dāng)場死亡,造成嚴(yán)重的跑車傷亡事故。違反斜巷小絞車提升“三固定、四保險”的規(guī)定,違章在保險繩長度之外用油絲繩扣連車;(2)職工安全意識差,作業(yè)措施落實不力,重生產(chǎn)輕安全,違反斜巷運(yùn)輸“行車不行人”的規(guī)定;(3)現(xiàn)場工作人員安全意識不強(qiáng),違章指揮作業(yè)時,競無人制止或提出異議。第五篇:事故預(yù)防措施石匣小學(xué)事故預(yù)防措施為了切實保障學(xué)生的身心健康和生命安全,預(yù)防和減少校內(nèi)學(xué)生意外傷害事故的發(fā)生,提升學(xué)校應(yīng)對安全事故的處置能力,最大限度地減少意外事故帶來的損失,根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》,《江蘇省中小學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理條例》的精神,結(jié)合我校的實際,制定本應(yīng)急處理預(yù)案:一、事故原因預(yù)測課間學(xué)生追逐、打鬧;體育活動中不慎碰撞、摔倒;學(xué)校使用的教育教學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備不符合國家和本市的安全標(biāo)準(zhǔn);學(xué)校的場地、房屋和設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng);學(xué)校組織教育教學(xué)活動未采取必要的安全防護(hù)措施或未進(jìn)行必要的安全教育;實驗操作不當(dāng);極個別教師體罰或變相體罰學(xué)生等。組長:張華副組長:楊軍旗 曹改榮 組員:全體教師2.加強(qiáng)對全體教職工的師德規(guī)范教育,提高教職工安全責(zé)任意識和法制意識,在各類教育教學(xué)活動中注意對學(xué)生進(jìn)行安全保護(hù)。4.明確班主任安全工作要求,在班級各種教育活動中加強(qiáng)學(xué)生的法制、安全和心理健康等教育,在班級、學(xué)校大型活動中要注意加強(qiáng)監(jiān)督、防范措施到位,進(jìn)行安全管理。大型活動前集中巡檢,平時保證每月至少對教學(xué)設(shè)施全面檢查一次,每天巡視一次,及時處理檢視中發(fā)現(xiàn)的問題。7.加強(qiáng)對學(xué)校專用教室的管理,對化學(xué)物品、危險物品有專人負(fù)責(zé)保管,使用時嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定。第一責(zé)任人必須配合學(xué)校共同解決事故。3.當(dāng)事學(xué)生所在班級的班主任的職責(zé)是:立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場;及時告知家長和報告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo);負(fù)責(zé)事后的教育、關(guān)心,在孩子恢復(fù)期間協(xié)同其他教師或校領(lǐng)導(dǎo)上門家訪。5.學(xué)生發(fā)生意外傷害事故時,第一責(zé)任人應(yīng)協(xié)同在場的老師和學(xué)生立即將受傷學(xué)生護(hù)送學(xué)校衛(wèi)生室檢查,衛(wèi)生室立即進(jìn)行診斷與救護(hù);對需要送醫(yī)院作進(jìn)一步診斷與救治的,第一時間由班主任和衛(wèi)生老師負(fù)責(zé)護(hù)送受傷害學(xué)生去正規(guī)醫(yī)院救治(保留各耗資單據(jù)),并同時通知學(xué)生家長或其他監(jiān)護(hù)人立即前往醫(yī)院。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時到醫(yī)院安撫受傷學(xué)生,向?qū)W生家長通報情況,盡力做好家長的安撫工作。被調(diào)查人要有班主任或監(jiān)護(hù)人在場并且簽名;調(diào)查人員應(yīng)2名,記錄內(nèi)容要實事求是,不誘導(dǎo);記錄用鋼筆或水筆。四、事故處理階段的原則和注重事項 1.“救治第一”的原則發(fā)生事故時,必須遵循“救治第一”的原則,第一時間組織力量將受害學(xué)生送往衛(wèi)生室或醫(yī)院救治,事后再明確責(zé)任,進(jìn)行獎懲處理。如因救治不及時造成嚴(yán)重后果的,將對相關(guān)責(zé)任人予以嚴(yán)厲處分!2.依法調(diào)解原則。注重不要信口開河,隨心所欲,做到合法、合理、合情、有情操作。學(xué)生事故的善后處理工作要做到一個事故一次解決,不留尾巴;不搞分段解決;如家長不同意可提醒家長依法保護(hù)自己的合法權(quán)
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