【正文】 營(yíng)、勞模日活動(dòng)等等。五、加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè)，健全通訊報(bào)道網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范對(duì)外報(bào)道管理，建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)專(zhuān)兼職宣傳人員工作積極性。一年來(lái)，我們先后選送了1名同志到中石化電視記者培訓(xùn)班培訓(xùn)，2名同志到油田報(bào)社培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。培訓(xùn)采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的辦班辦法，邀請(qǐng)報(bào)社資深記者和編輯講課，改稿。活動(dòng)有效地提高了基層專(zhuān)兼職宣傳人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)戰(zhàn)能力。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)外報(bào)道的審核把關(guān)，監(jiān)督管理，確保稿件內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。今年還制定了《運(yùn)輸公司宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)與考核實(shí)施辦法》，進(jìn)一步明確責(zé)任，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)通訊工作人員積極性，促進(jìn)了全年對(duì)外宣傳用稿總量實(shí)現(xiàn)新突破。今后宣傳思想工作任務(wù)艱巨，意義重大，我們將緊緊圍繞公司黨委及公司提出的各項(xiàng)目標(biāo)，認(rèn)真貫徹組織實(shí)施，與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)內(nèi)凝聚力量、堅(jiān)定信念；對(duì)外打造品牌、提升知名度和美譽(yù)度。這項(xiàng)工作是宣傳工作的基礎(chǔ)，希望各部門(mén)各單位都要高度的重視。二、繼續(xù)抓好對(duì)外宣傳工作。我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到我們離上級(jí)要求和自身發(fā)展需求的還有很大的差距。一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善規(guī)章制度 新年伊始，總公司就專(zhuān)門(mén)召開(kāi)總經(jīng)理辦公會(huì)，研究調(diào)整了“總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)”，明確了責(zé)任分工。這次會(huì)議，是今年總公司召開(kāi)的第一次會(huì)議，也是我公司歷史上規(guī)模最大、規(guī)格最高的一次安全專(zhuān)題會(huì)議，充分說(shuō)明了總公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視。二、健全責(zé)任體系，注重考核落實(shí) 根據(jù)“一崗雙責(zé)”的要求，總公司明確了“一把手負(fù)第一責(zé)任、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分頭把關(guān)”的責(zé)任制度。并且要求各基層單位，自上而下，建立健全安全責(zé)任體系；同時(shí)，總公司嚴(yán)格檢查考核制度，抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)兌現(xiàn)。如七公司，安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)的簽訂就比較到位，按照“逐級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)；不同崗位簽訂內(nèi)容不同的責(zé)任書(shū)”的辦法，一級(jí)抓一級(jí)，層層簽訂責(zé)任書(shū)，層層職責(zé)明確，個(gè)個(gè)責(zé)任清楚，人人關(guān)心安全，真正形成了安全生產(chǎn)的責(zé)任鏈，強(qiáng)化了全員安全意識(shí)。為強(qiáng)化企業(yè)管控能力，切實(shí)督促承包車(chē)主和駕駛員注重安全生產(chǎn)，在簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的同時(shí)，總公司要求運(yùn)輸業(yè)各單位收取車(chē)輛超員保證金和駕駛員安全保證金，借以增強(qiáng)承包車(chē)主和駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，規(guī)避企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)承包車(chē)主按每車(chē)6000元收取超員保證金，另外收取安全保證金；新上崗和原有駕駛員，按所駕不同類(lèi)型車(chē)輛，交足安全保證金后，方可上崗參加營(yíng)運(yùn)，形成制度化。二公司從5月份起，對(duì)新辦準(zhǔn)駕證的駕駛員收取安全保證金3000元，比以前加收1000元，增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任感。工商業(yè)單位也都根據(jù)實(shí)際情況，分別簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，結(jié)合自己的防范重點(diǎn)，按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，編制了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。如果落實(shí)不到位，就會(huì)流于形式、變成一紙空文。根據(jù)史總經(jīng)理這一要求，安全處會(huì)同有關(guān)處室，走向基層，抓預(yù)防，抓落實(shí)，對(duì)基層單位的安全工作進(jìn)行綜合檢查與評(píng)價(jià)。十一公司認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司一系列文件精神，認(rèn)識(shí)到位，措施具體，落實(shí)得力，基礎(chǔ)工作扎實(shí)，責(zé)任落實(shí)明確，安全管理有了新起色。對(duì)魯R60866臥鋪客車(chē)惡性超員事件、汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)事故、包裝印刷總廠桑塔納公務(wù)車(chē)被盜案件、強(qiáng)化了安全責(zé)任體系和安全管理工作的嚴(yán)肅性、權(quán)威性，使安全工作步入了規(guī)范化管理的軌道。大多數(shù)單位都能夠較好地堅(jiān)持例會(huì)制度，強(qiáng)化安全教育。三公司為了使新上崗的駕駛員盡快熟悉公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定、交通安全法律法規(guī)、惡劣天氣和復(fù)雜路況下安全行車(chē)常識(shí)，安全科認(rèn)真收集、整理了有關(guān)資料，編制了《三公司駕駛員崗前培訓(xùn)教材》。以“致全體駕駛員的一封信”的形式，將活動(dòng)內(nèi)容告知每一位駕駛員，開(kāi)展“安全行車(chē)、共保平安”為主題的安全行車(chē)活動(dòng)，使駕駛員教育活動(dòng)形式多樣，豐富多彩。九公司對(duì)異地發(fā)車(chē)的班車(chē)駕駛員不能按時(shí)參加教育活動(dòng)，他們派專(zhuān)人到發(fā)車(chē)地點(diǎn)、駕駛員家中進(jìn)行上門(mén)教育。要堅(jiān)持教育和檢查相結(jié)合，教育和查糾違章相結(jié)合，教育和懲處違章相結(jié)合。駕駛員上崗前，嚴(yán)格進(jìn)行二級(jí)考核，辦理準(zhǔn)駕證。二是把好車(chē)輛出入庫(kù)檢查關(guān)。同時(shí)，狠抓了站場(chǎng)管理，各基層單位堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格車(chē)輛報(bào)班制度，做好“五證兩卡”和“三品”的監(jiān)督檢查，嚴(yán)把車(chē)輛出站關(guān)。利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和紅外線安檢儀查禁“三品”，拒絕給有隱患的車(chē)輛配客，取得了較好的效果。公司上下嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于治理客車(chē)超員的決定》、《關(guān)于治理客車(chē)超員的實(shí)施意見(jiàn)》等規(guī)定，對(duì)駕駛員和客車(chē)車(chē)主實(shí)行了保證金制度，從一定程度上扼制了惡性超員事件的發(fā)生?？偣尽缎熊?chē)安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，基層單位安全科要不定期上路檢查，每月不得少于10次，查違章、糾高速，力求實(shí)現(xiàn)操作規(guī)范化、行車(chē)安全化。上半年共上路檢查328車(chē)次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車(chē)輛78輛次，有闖紅燈的、有超速行駛的、有車(chē)未停穩(wěn)上下旅客的等，都給予了處罰。二是在車(chē)站內(nèi)由檢票員對(duì)“三品”和“超員”實(shí)施第一時(shí)段監(jiān)控，并在《道路客運(yùn)安全卡》上填寫(xiě)清楚“三品”和“超員”的檢查情況。四、積極組織發(fā)動(dòng)，開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)一是齊心協(xié)力，搞好春運(yùn)生產(chǎn)。運(yùn)輸業(yè)各單位積極響應(yīng)，按照總公司要求，由單位一把手親自掛帥，分別成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了對(duì)春運(yùn)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)期間，為加大“治超”力度，使路檢、路查工作具有合法性和權(quán)威性，各單位都采取了同交通局駐站辦人員相聯(lián)合的方式，建立以巡邏模式為主體的春運(yùn)超員監(jiān)控體系。特別是魯R60866臥鋪客車(chē)因惡性超員被查后，八公司堅(jiān)持原則，不姑息遷就，按照總公司《關(guān)于治理客車(chē)超員的決定》，立即解除了該車(chē)的承包合同，沒(méi)收安全保證金，有力地促進(jìn)了超員治理工作，為春運(yùn)生產(chǎn)安全提供了強(qiáng)有力的保障。“花期運(yùn)輸”和“五一黃金周”是繼春運(yùn)之后的又一個(gè)客流高峰，根據(jù)上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署，結(jié)合《“安全效益年”活動(dòng)方案》，總公司下發(fā)了《關(guān)于做好“五一”期間安全工作的通知》，采取了各種行之有效的措施，確保了“花期運(yùn)輸”和“五一黃金周”的安全工作，實(shí)現(xiàn)了“五一黃金周”期間安全零事故。總公司在六月份下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》，開(kāi)展了以“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，菏澤站加強(qiáng)了供電線路的檢查和管理，要求配電腦的科室、片區(qū)在下班之前一定要關(guān)閉UpS電源，防止供電短路發(fā)生火災(zāi)。六公司改變過(guò)去車(chē)輛出入庫(kù)檢查在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行，使之流于形式的作法，從6月25日起，規(guī)定所有車(chē)輛必須進(jìn)車(chē)間地溝進(jìn)行檢查，真正起到了消除安全隱患的作用。八公司針對(duì)夏季雨水較。只有對(duì)安全管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)重點(diǎn)部位，采取強(qiáng)有力的措施，堵塞漏洞，消除安全隱患，才能減少事故的發(fā)生。重點(diǎn)防火單位，也要將重點(diǎn)防火部位實(shí)行標(biāo)簽化管理，明確到人。對(duì)安全生產(chǎn)工作，要求不嚴(yán)是責(zé)任問(wèn)題，落實(shí)不好是作風(fēng)問(wèn)題。安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)、在一把手。一要抓好安全工作的安排和部署。三要抓好事故的處理?？偣疽獙?shí)行責(zé)任追究制，凡是發(fā)生安全責(zé)任事故的，就要按照總公司《責(zé)任追究辦法》，一追到底，不僅要處理事故的直接責(zé)任者，還要處理有關(guān)的管理者和領(lǐng)導(dǎo)者。加強(qiáng)教育，提高全員的安全意識(shí)和管理水平，是安全管理的重要手段。安全教育的內(nèi)容要注意聯(lián)系實(shí)際，形式可多種多樣。設(shè)備到位。各單位一定要舍得投入，該更換的一定要更換，按規(guī)定配齊設(shè)施設(shè)備，規(guī)范管理，對(duì)消防器材進(jìn)行編號(hào)，置放在消防關(guān)鍵部位，位置要明顯，并將其有效期、存放位置記錄清楚，定期進(jìn)行維護(hù)，形成制度?；A(chǔ)資料是安全管理工作的有力證據(jù)，是領(lǐng)導(dǎo)決策的參考依據(jù)。因基礎(chǔ)工作比較扎實(shí)，記錄齊全，落實(shí)到位，有關(guān)人員沒(méi)有受到責(zé)任追究。其次，關(guān)于幾個(gè)具體問(wèn)題；關(guān)于超速行駛。一定要把上述規(guī)定宣傳好、落實(shí)好、監(jiān)督好。要切實(shí)加強(qiáng)路查工作，堅(jiān)決治理超速行駛，對(duì)以身試法的給予重罰，直至收回準(zhǔn)駕證、沒(méi)收安全保證金、永久性辭退的處理?？偣尽蛾P(guān)于治理客車(chē)超員的決定》、《關(guān)于治理客車(chē)超員的實(shí)施意見(jiàn)》已經(jīng)執(zhí)行多年，各單位上報(bào)材料都是怎么怎么貫徹執(zhí)行上述兩個(gè)文件，取得了什么什么成績(jī)，看來(lái)大部分都有水分。基層單位更要加大管理力度，盡快全部收取超員保證金和駕駛員安全保證金。規(guī)范危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理。有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的單位，一定要加強(qiáng)防范措施，規(guī)范管理，建立健全危險(xiǎn)品專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸規(guī)章制度，嚴(yán)把駕駛員和押運(yùn)員資格關(guān)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。關(guān)于車(chē)輛出入庫(kù)檢查。所以，今后，各單位車(chē)輛出入庫(kù)檢查必須配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，并且是敢于管理、工作負(fù)責(zé)的技術(shù)人員；要有專(zhuān)門(mén)的場(chǎng)地、地溝和必要的設(shè)備，切實(shí)把出入庫(kù)檢查抓緊抓好。目前，菏澤交通集團(tuán)機(jī)動(dòng)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)保障服務(wù)中心已經(jīng)正式成立，今后，凡是公司內(nèi)部車(chē)輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)輛保險(xiǎn)管理辦法”，統(tǒng)一參保。各單位要建立“消防安全自查、火災(zāi)隱患自處、安全責(zé)任自負(fù)”的消防安全管理工作機(jī)制，特別是學(xué)校、車(chē)站、市場(chǎng)等人員聚集場(chǎng)所，要加強(qiáng)“兩個(gè)能力”建設(shè)，即提高本單位迅速組織撲救初期火災(zāi)能力和及時(shí)引導(dǎo)人員疏散的能力。建立應(yīng)急快速反應(yīng)機(jī)制，編制科學(xué)性和可行性比較強(qiáng)的消防預(yù)案，并進(jìn)行演練，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。在廠（場(chǎng)）務(wù)安全管理方面，必須做到嚴(yán)格操作規(guī)程，搞好勞動(dòng)安全防護(hù)，加強(qiáng)重點(diǎn)部位的巡查和管理，先安全后生產(chǎn)。總之，安全工作只有開(kāi)始，沒(méi)有結(jié)束，只有更好，沒(méi)有最好。謝謝大家！