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運輸隊制度-閱讀頁

2024-11-09 22:59本頁面
  

【正文】 予50—100元罰款。第四篇:運輸隊駕駛員制度神農(nóng)運輸隊安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。嚴(yán)禁無證駕駛。每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。落實單位主管安排的安全責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu),每日有行政主管安排進行安全檢查并記錄。車隊負責(zé)人定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。值班主管定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與承運方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì),檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。(五)值班主管每月監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。(十)值班主管每月監(jiān)督檢查職工隊伍安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。(4)發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。因超速原因造成罰款由駕駛?cè)顺袚?dān)。(7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。(2)機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。(4)牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。五、安全例會制度為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,車隊成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,實行安全生產(chǎn)例會制度。二、安全例會主要內(nèi)容:傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責(zé)人要嚴(yán)格考勤。、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置?,F(xiàn)場保護。如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時,勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進入現(xiàn)場。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)的專人匯報。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。車隊將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。不會檢修的,應(yīng)立即報告主管并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時保證證件齊全,酒后駕車事故自負,并解聘。禁止公車私用或隨意改變行車方向。司機在提貨的過程中要認(rèn)真細心,不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象,出現(xiàn)的由提貨的司機負責(zé)賠償損失。如果發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認(rèn)定事實上的責(zé)任大小,%。同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%。四、凡是不問你車隊聘用的駕駛員,必須無條件遵守《安全行車8條禁令》,違反者視情節(jié)輕重,進行經(jīng)濟處罰,直至解聘。開車不能急燥,欲速而不達也!忌諱一邊開車 一邊找地方。特別是出遠門,充分了再仔細!忌諱丟三落四,上路了沒轍。遇到突發(fā)事件,確保安全能避!忌諱亂打方向,寧可車撞車。特別是在路口,寧愿做縮頭貴!忌諱燈亮就沖,他走我也行。千萬不要跟緊,先做鳳凰的尾!再做公雞的頭,不前也不后。心事煩躁不開,開車不想心事!多少觀察路況,睡眠要充足,出車前不打牌不熬夜。請不要開左面,小心石子飛進!右駕駛無人坐,可開一條逢。需自我勤觀察,以防因小失大!觀車品察人品,安全是第一!第五篇:運輸隊崗位責(zé)任制恒源煤電祁東煤礦南部井機運工區(qū)信號工崗位責(zé)任制職責(zé):努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高操作水平,并經(jīng)考試合格后持證上崗。嚴(yán)格交接班制度,校驗信號的靈敏度和設(shè)備的運行情況,認(rèn)真填寫各種記錄。監(jiān)視提升容器在井筒中加速、運行、減速、爬行、卸載情況,有異常時立即按緊停按鈕,并向調(diào)度及隊值班匯報。協(xié)助機電修人員搞好設(shè)備檢修。參加每月一次的安全活動,提高安全意識,減少安全事故的發(fā)生。有權(quán)拒絕非車間人員入內(nèi)。1設(shè)備運轉(zhuǎn)、安全設(shè)施的管理、檢修質(zhì)量以及文明生產(chǎn)進行監(jiān)督。接班時要認(rèn)真檢查操作臺的信號燈、鈴、打點按鈕,電話等是否齊全完好,聲光清晰,雙方同意后,方可交接班。非工作員不得隨意進入打點室,走鉤時不得與他人談話,不得擅離職守。走鉤時要手把按鈕,目視罐籠,起落升降,當(dāng)發(fā)現(xiàn)大繩擺動或聲音異常要打事故信號點,及時匯報,查明原因,事故不排除,不允許要點走鉤。嚴(yán)格執(zhí)行立井把鉤工的操作規(guī)程,乘罐與井口管理制度和副井上下重物管理制度。設(shè)備、料車必須手續(xù)齊全,方可下井。保持副井上下口場地的環(huán)境衛(wèi)生,樹立安全第一的思想。負責(zé)編制作業(yè)計劃,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示和工作量,合理安排人員,在布置工作時要交待清楚安全措施,確保安全生產(chǎn)。督促檢查本班職工執(zhí)行各項規(guī)章制度,發(fā)生事故及時匯報并及時處理。組織開展群眾性的技術(shù)活動,不斷提高全班業(yè)務(wù)水平。負責(zé)本班職工的安全思想教育和勞動紀(jì)律的管理工作。矸石山絞車司機崗位責(zé)任制工作前認(rèn)真檢查制動、潤滑、電氣系統(tǒng)、安全保護裝置和保護用品是否完好有效。嚴(yán)格遵守現(xiàn)場交接班制度嗎,詳細填寫運轉(zhuǎn)日志,交接班本,保護裝置試驗本等,不得弄虛作假。恒源煤電祁東煤礦南部井機運工區(qū)班中必須堅持巡回檢查工作,嚴(yán)格車房保衛(wèi)工作,非工作人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可,禁止進入機房。軌道工崗位責(zé)任制認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和各項制度及業(yè)務(wù)知識。熟悉和掌握施工所有機具和量具的名稱和用途,以及鋼軌、道岔、軌枕及其零部件的規(guī)格。認(rèn)真學(xué)習(xí)和提高事故預(yù)防及應(yīng)急處理能力。認(rèn)真做好軌道線路的巡道,及時檢查和處理故障,保證線路完好。如實做好本崗位記錄。嚴(yán)格遵守現(xiàn)場交接班制度,接班時要檢查車閘、燈鈴、換向手把、閉鎖裝置,電機車連接裝置等部件,正確填寫電機車運行日志。機車一次牽引車輛不能超過規(guī)定數(shù)量,司機要及時將當(dāng)班煤、矸、料、車皮等運送到指定地點,司機離開電機車時必須切斷電源,緊剎車閘,取下手把,但不能關(guān)閉車燈。開車時不得將頭身部位伸出車外,當(dāng)途中掉電時,要把手把返回零位,帶送電后再啟動機車,操作人員不許突然加力,更不許停在兩車之間。負責(zé)機車保養(yǎng),清潔衛(wèi)生工作。接班時應(yīng)檢查銷鏈?zhǔn)欠颀R全,及礦車分布情況,雙方同意后方可交接班。嚴(yán)禁頭伸進兩車之間或站在軌道上摘掛鏈環(huán)。行車時押車工要集中精力,觀前顧后,注意行車安全,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方道岔方向不對或有障礙物時,要立即發(fā)出停車信號,車停穩(wěn)后,才能下車處理。工作時重車全部進入滾籠,空車全部推車滾籠后,再開動翻籠,以防墩車卡住滾籠。當(dāng)?shù)孛嬷剀囘^多,沒有及時翻掉時,必須及時和信號工或車房聯(lián)系,防止車速過快相撞掉道和撞壞設(shè)備。搞好工作環(huán)境的清潔衛(wèi)生。調(diào)度絞車司機崗位責(zé)任制負責(zé)及時調(diào)度輕重車,做好絞車保養(yǎng)工作。車運轉(zhuǎn)中要注意電機的溫度,聲音是否正常,須倒轉(zhuǎn)時要待絞車停穩(wěn)后,才能進行方向操作。嚴(yán)格執(zhí)行先打點后開車,不打點不開車,司機要加強責(zé)任心。堅持八小時工作制,嚴(yán)格執(zhí)行交接班
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