【正文】 量，努力形成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦形成對”三違“現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。對有”三違“思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。細(xì)節(jié)決定成敗。因此，在礦井建設(shè)中，我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。科技興企，文化強(qiáng)企。用實(shí)際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量?，F(xiàn)在王家?guī)X煤礦事故發(fā)生已經(jīng)過去了幾天的時間，153 名被困者仍杳無音信。但是導(dǎo)致這一起礦難的具體原因，一說鑿穿地下水，一說小窯老空水，其最后的權(quán)威結(jié)論尚在調(diào)查之中，但已無改其安全生產(chǎn)責(zé)任事故的屬性。更甚者，這起礦難責(zé)任方的幾道安全門，更像虛設(shè)，不能不令人震驚和警醒。然而，這起事故發(fā)生表明，這理應(yīng)有的第一重安全門，或許只是公眾的一廂情愿。但在中煤集團(tuán)這個項(xiàng)目那里，”勇爭第一“的標(biāo)語赫然取代了”安全第一“。他們把項(xiàng)目外包出去，按施工進(jìn)度獎懲。一項(xiàng)生產(chǎn)建設(shè)或經(jīng)營任務(wù)的完成期限，都是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算的，如果把施工層逼到了不搶進(jìn)度就根本無法完成任務(wù)的境地的話，生產(chǎn)安全必定會讓位于生產(chǎn)進(jìn)度。這豈非有點(diǎn)盲人騎瞎馬、夜半臨深池?政府安全生產(chǎn)監(jiān)管，會促使那些不把安全當(dāng)回事的官員、企業(yè)主等關(guān)好安全門。就在礦難前幾天的 3 月 24 日，山西”全省安全生產(chǎn)工作會議“在太原舉行。這樣的態(tài)度怎么能夠抓好安全生產(chǎn)?”政府官員若是，企業(yè)主定會等而下之?？墒峭跫?guī)X礦難前三天，就有工友稱有漏水，未引起重視。據(jù)中煤集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，就像喊“狼來了”一樣，喊得多了就沒有引起重視。對應(yīng)急預(yù)警也搞“狼來了”，說到底還是內(nèi)心里沒把安全當(dāng)回事。其實(shí),曾經(jīng)發(fā)生的許多礦難以及其他人為災(zāi)難,何嘗不與“勇爭第一”有關(guān),不講科學(xué),不求質(zhì)量,不問安全,只是一味地上,一味地快,誓師大會、推進(jìn)大會,層層加壓,保證書、責(zé)任書滿天飛,而獨(dú)獨(dú)把安全和質(zhì)量撇在一邊。事實(shí)上,世上任何大的建設(shè)和生產(chǎn)都不能忽視安全和質(zhì)量,濫用“勇爭第一”的做法必定帶來種種惡果。在他們看來,所有的功績都要由后人去評說。這里強(qiáng)調(diào)的是,一切的建設(shè)和生產(chǎn)都應(yīng)以尊重科學(xué)和規(guī)律為基石。在為王家?guī)X被困礦工祈禱之時,再看看“中國安全信息平臺”有關(guān)碟子溝項(xiàng)目的記錄顯示:進(jìn)入 3 月以來日進(jìn)尺連續(xù)攀升,最高 米,22 日經(jīng)甲方驗(yàn)收月成巷進(jìn)尺 ,再創(chuàng)月成巷進(jìn)尺新高。希望我們在反映這次礦難的教訓(xùn)中，能得到一些啟示，可是事與愿違，就在王家?guī)X煤礦透水事故正在緊張搶救之際，河南伊川國民煤礦又發(fā)生瓦斯爆炸。另一方面，更主要的是，必須破除政府對安全生產(chǎn)監(jiān)管的權(quán)力壟斷，將其權(quán)力部分還給社會，即賦權(quán)于社會組織和個人，能夠?qū)ζ髽I(yè)的安全生產(chǎn)狀況提請調(diào)查，使他們在安全生產(chǎn)的監(jiān)督方面，扮演著政府的伙伴角色。為促進(jìn)我工區(qū)安全生產(chǎn)工作，提高職工自身安全意識，特組織學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司匯編的全公司范圍內(nèi)近兩年的 26起事故案例，開展了安全反思活動。開展事故案例教育，是我單位深刻吸取兄弟單位教訓(xùn)，提高自身素質(zhì)，避免類似事故發(fā)生的有效手段和方法。在學(xué)習(xí)結(jié)束后以個人和班組形式進(jìn)行了安全反思、討論活動，并寫出了學(xué)習(xí)事故案例后的心得總結(jié)?！俺鍪聡樢惶潞蟛痪玫簟?。實(shí)際上，再慘痛的事故也會隨著時光的流逝和新老交替而在職工頭腦中淡望，甚至消失。安全是一項(xiàng)長期的工作，各項(xiàng)方針和措施也在不斷完善和更新。安全發(fā)展，預(yù)防為主。要改變我工區(qū)職工的安全觀念，要讓職工用違章可恥、遵章光榮的工作理念指導(dǎo)自己的行為習(xí)慣，把安全生產(chǎn)當(dāng)成自己最體面的勞動，最光榮的追求。使職工真正懂得“用鮮血換來的教訓(xùn)，不要用鮮血去驗(yàn)證”的道理，要發(fā)動職工查漏洞、論危害、找教訓(xùn)，要把安全落實(shí)到實(shí)際工作中，并長期堅(jiān)持下去，使之規(guī)范化、系統(tǒng)化和制度化。第四篇事故案例學(xué)習(xí)心得體會《事故案例心得體會》 通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！焦?fàn)t車間：曹建斌 通過事故的學(xué)習(xí)，我在感到惋惜的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓(xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢?保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。我在想事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章。“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。作為化工企業(yè)的員工，我們的肩上有千斤重?fù)?dān)。這次事故又給我們上了血淋淋的一課，由于輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理；安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏；泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施，造成了如此慘痛的事故。要讓每 個人要安全、懂安全、會安全。第三，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任和制度：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度則顯得尤為重要，這才是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障。第四，自檢自查，預(yù)防為主：通過這次事故的教訓(xùn)，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，通過定點(diǎn)、定時等巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。安全生產(chǎn)是一場攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。焦?fàn)t車間：曹國平首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。其次，我們生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的事故發(fā)生。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。因?yàn)榉潘闪俗约?，就連掛接地線的順序都會搞錯，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場上就一個頭兩個大，使用起來什么都不懂。通過觀看后讓我感到煤礦安全生產(chǎn)才是最大的效益，這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。痛定思痛，我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，努力把臥龍礦礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型的企業(yè)。而一旦發(fā)生事故輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及生命、設(shè)備和礦上的安全，甚至給社會帶來不安定因素，影響社會的穩(wěn)定。為此，我們必須全力以赴搞好安全生產(chǎn)工作，形成人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全的良好氛圍。一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高職工安全思想認(rèn)識。要制定科學(xué)的管理機(jī)制等一系列制度。企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素質(zhì)員工隊(duì)伍為依托。二、要根據(jù)安全生產(chǎn)的目標(biāo)和任務(wù)，根據(jù)各崗位的分工，層層細(xì)化分解責(zé)任，將責(zé)任具體化、合理化、規(guī)范化，切實(shí)做到誰管的事、誰負(fù)責(zé)，有章可循，違章必究。這樣，才能使各項(xiàng)工作安全順利的開展。做到對不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得住、排查得早、解決得好”。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當(dāng)給予獎勵。從教育片的生產(chǎn)安全事故來看，幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。各班組要充分利用班前會、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識“三違”危害。要通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀(jì)，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。對于各項(xiàng)制度，要求，必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上，我們一定要牢固樹立“生命至上，安全發(fā)展”理念，堅(jiān)守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線，始終把員工生命安全放在首位。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理 不到位，執(zhí)行不到位。事實(shí)證明，如果對危險(xiǎn)點(diǎn) 不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。體會如下：：“違章、麻痹大意、責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”，不樹立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然；，管理的缺位。下一步 工作開展計(jì)劃：。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理； 要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎懲制度等，形成安全生產(chǎn)的有效激勵機(jī)制和約束機(jī)制；完 善作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，反對違章作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，落實(shí)安全措施，及時整改設(shè)備及人員存在的隱患；。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的 監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等； 調(diào)查處理。要以事故為戒，舉一反 三，對照檢查，落實(shí)整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。我在想這些事故為什么會發(fā)生 呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常 完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。你有 沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大 的傷害，會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。通過這次公司公司 組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí)，心里非常震 動，進(jìn)行了深刻的反