【正文】 記錄，并做好充分的加固、保護措施，開挖采用人工開挖樣溝的方法進行。溝槽開挖至回填前，除了采取防止邊坡塌方的措施外，還必須加強排水工作，尤其是降雨期間極為重要。管道施工時應(yīng)加強溝槽排水，回填時應(yīng)排干溝內(nèi)積水，確保質(zhì)量。對各種電器、機具加強監(jiān)護，作為一項重點工作來抓，消除安全隱患。施工時應(yīng)事先充分做好各種準(zhǔn)備，保證水、電、材料的連續(xù)供應(yīng)，特別要保證人員連續(xù)作業(yè)，安排好換班和替班的人員。在氣溫較高的作業(yè)環(huán)境，應(yīng)采取通風(fēng)、降溫及清涼飲料等措施。搞好飲食衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生，防止食物中毒及傳染病發(fā)生。（四）、對已有設(shè)備、管線的加固、保護措施為了有效地保證地下設(shè)備、管線不被損壞和不偏移、沉陷等，必須采取有效的加固、保護措施，施工中常用的方法有：拖板綁吊法拖板綁吊法是一種簡便易行、適應(yīng)于各種電纜和小口徑管道的加固。橫梁擔(dān)在溝邊的長度不小于500mm，并加墊木板分散對溝壁的壓力，然后在電纜或管道底部墊上一塊寬度不小于300mm，厚度不小于50mm，長度與外露加固物相近的木板。綁吊一般采用8號鐵絲纏繞46圈，并捆至適合的緊度。支撐加拆時應(yīng)采取加新折舊的倒撐法，嚴禁管下超挖和一次將支撐全部拆完重加。如遇電纜管的加固，需在管外側(cè)緊靠一塊和電纜外側(cè)高度一致的木板，然后采取上述方法進行加固。同時，還避免分段牽拉時由于受力不均而造成管道或電纜管接口錯位。十二、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的應(yīng)用（一）、企業(yè)的計算機應(yīng)用和管理技術(shù)我公司擁有專業(yè)的電腦工程師，公司及項目部全面實現(xiàn)辦公自動化。公司內(nèi)部還在推廣工程成本控制技術(shù)。施工資料電腦化，竣工圖數(shù)字化。(二)編制原則1．本施工方案是在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下編制的；2．根據(jù)我單位目前在建工程較少，大量的機械設(shè)備和技術(shù)人員可以投入本工程施工； 3．綜合考慮各種因素，在工期安排、人員設(shè)備等方面留有余地，選擇最佳的施工方法； 4．針對本合同段的施工特點，著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施；樹立“質(zhì)量第一，顧客至上”的思想，確保該合同段工程質(zhì)量達 到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程第—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長約1630米,人行道寬度5米。三、工期安排合同文件規(guī)定本工程于XX年8月24日開工，XX年9月 20日竣工，合同工期28天。2．8月底完成清基、基槽開挖、路床碾壓及灰土施工。2．9月20日為竣工整理階段。項目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)施工隊，分工負責(zé)所承擔(dān)的土方、路面等各項工程，施工組織機構(gòu)詳見本合同工程組織機構(gòu)框圖。2．生產(chǎn)、辦公及生活臨時建筑：根據(jù)本工程施工特點，結(jié)合現(xiàn)場考察情況，擬在沿線附近布設(shè)生產(chǎn)及生活臨時設(shè)施。3．施工用電：配備足量發(fā)電機組。5．施工便道及施工場地：在現(xiàn)有路面上布設(shè)施工場地程中使用的原有道路加強保護。6．工地通訊：項目經(jīng)理部配移動電話，各施工隊配對講機。8．筑路材料 砂料：采用臨朐優(yōu)質(zhì)砂。水泥：選用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的青龍山生產(chǎn)的水泥。兩隊在全線同時展開施工。2．2 填挖交界處必須予以充分壓實，原地面坡度較陡時，應(yīng)開挖臺階并用小型壓實機具壓實。4．路基土方填筑施工 4．1清表：先將用地范圍內(nèi)的樹木、叢林草莖、草皮清除運至監(jiān)理工程師指定地點，清除深度按監(jiān)理工程師的要求進行，清理后場地翻松、整平并壓實至規(guī)范要求。4．3．檢驗 壓實度檢驗：碾壓后及時進行自檢，采用核子密度儀和環(huán)刀進行檢測，合格后報監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗合格后方可進行下道工序施工。另有路緣石等，2．任務(wù)劃分： 我單位成立人行道工程施工隊，承擔(dān)本合同內(nèi)所有面層工程的施工任務(wù)。3．1施工準(zhǔn)備 3．1．1下承層：提前進行檢查，確保達到規(guī)范要求，達不到要求的路段及時處理，確保正常施工。3．1．3人員：實行定崗、定員、制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前進行人員培訓(xùn)，不合格的不準(zhǔn)上崗。3．1．5混合料組成設(shè)計： 3．1．5．1按設(shè)計規(guī)定的配合比進行混合料擊實試驗，確定最大干密度和最佳含水量。3．1．5．3無側(cè)限抗壓強度按規(guī)范要求進行試驗，若試驗結(jié)果達不到設(shè)計要求，則分析原因，調(diào)整配合比，直到試驗結(jié)果合格，再選定配合比報監(jiān)理工程師審批。生石灰須提前7天浸水悶料，灑鋪前，先將石灰碼條量方，然后將石灰灑鋪均勻，保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量。石灰穩(wěn)定土拌和要連續(xù)拌和兩遍，每次拌和要重疊2030cm，同時現(xiàn)場取樣檢測混合料的石灰含量。養(yǎng)生方法采用灑水車灑水。1．2質(zhì)量目標(biāo)： 1．2．1全部分項工程質(zhì)量達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj07198)的優(yōu)良等級。1．2．3滿足業(yè)主在工程合同中明確規(guī)定的各項要求，樹立良好的社會信譽。2．生產(chǎn)要素的質(zhì)量保證措施 從工程一開始就做好質(zhì)量策劃，建立質(zhì)量崗位責(zé)任制，把工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解到各部門，從管理、實施和檢驗三個層次把關(guān)，以及人員、設(shè)備、材料、工藝環(huán)境五個方面采取一整套切實可行措施，來確保優(yōu)質(zhì)工程。2．1．2施工管理科質(zhì)量責(zé)任 2．1．2．1確保工程各技術(shù)數(shù)據(jù)正確。2．1．2．3負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo)，確保測量數(shù)據(jù)、施工放線準(zhǔn)確。2．1．4機料部質(zhì)量責(zé)任 建筑材料、機件采購應(yīng)嚴格按is09002《物資采購程序》執(zhí)行，確保材料、機件質(zhì)量合格，不合格的應(yīng)由采購員負責(zé)進行退、換貨，退換貨應(yīng)及時。2．1．5．2負責(zé)對施工隊各工種人員進行詳細的技術(shù)交底。2．1．6其他各工種質(zhì)量責(zé)任 2．1．6．1挖掘機、裝載機司機質(zhì)量責(zé)任 挖掘機、裝載機司機應(yīng)嚴格按施工線要求開挖，明確邊坡質(zhì)量要求，認真整修邊坡，明確路塹平整度要求，嚴格按現(xiàn)場技術(shù)人員要求施工。2．1．6．3壓路機司機質(zhì)量責(zé)任 明確路基壓實質(zhì)量要求，要求的壓實遍數(shù)，不敷衍了事。3．2每批進場建筑材料必須按規(guī)定抽樣送試驗室檢驗，嚴把進料質(zhì)量關(guān)，工程成品和半成品必須按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率取樣送檢。各分項工程的施工負責(zé)人和各隊質(zhì)檢員要嚴格控制、檢查并承擔(dān)責(zé)任。6．主要分項工程的質(zhì)量保證措施九、工期保證措施 1．組織“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領(lǐng)導(dǎo)和組織管理。1．2配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強的技術(shù)人員充實各關(guān)鍵技術(shù)管理崗位，負責(zé)各項目的具體組織指揮，保證各項具體目標(biāo)的落實。3．進度控制計劃和管理 3．1進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態(tài)管理，我們將在保證總工期的前提下，制定出符合實際情況的生產(chǎn)進度計劃，采用流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的施工方法來控制總工期，3．2項目部每天召開生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)各施工隊每天上報的進度完成情況及資源變化情況來調(diào)整計劃，找出影響進度的主要因素，研究對策，合理安排施工。建立個部門進度管理責(zé)任制，并結(jié)合工程質(zhì)量、成本，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對各部門、各單位、各班組進行檢查、考核，使考核結(jié)果與職工利益掛鉤。3．3．1．2合理調(diào)度施工機械、人員配備，優(yōu)化施工路線和作業(yè)方式，使機械、人員發(fā)揮最大潛能‘ 3．3．1．3加強監(jiān)督、檢查，防止怠工現(xiàn)象發(fā)生。3．3．2 技術(shù)部進度管理責(zé)任 3．3．2．1監(jiān)控每天進度的實際情況，認真分析工期超前和滯后的原因，為調(diào)整施工方案提供合理的建議。3．3．2．3根據(jù)項目部碰頭會，每天調(diào)整進度計劃，并將計劃以書面形式傳達到各部門。3．3．4辦公室進度管理責(zé)任 3．3．4．1積極協(xié)調(diào)與地方政府部門及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，確保工程順利進行。3．3．4．3做好職工的思想工作，解決好職工的后顧之憂。3．3．6施工隊(生產(chǎn)班組)進度管理責(zé)任 3．3．6．1根據(jù)項目部下達的生產(chǎn)任務(wù)，合理組織人員、設(shè)備，確保施工進度。遇到施工難度大、工期緊的工程任務(wù)，要及時研究對策，采取有效措施，必要時組織人員加班加點進行突擊，保證工程任務(wù)的順利完成，但必須是在保證質(zhì)量的前提下。十、農(nóng)忙季節(jié)施工措施 本工程工期較短，農(nóng)忙季節(jié)施工將會受到地方材料供應(yīng)緊張、勞動力短缺等各種因素的影響，因此，要制定有效的保證措施，確保工程順利施工。工地項目部制定材料用量計劃，落實料源，在農(nóng)忙季節(jié)到來之前，要備足施工所需料物，不誤工程所需。有計劃地調(diào)整施工順序，使工程施工有計劃、不間斷的進行。季節(jié)性施工期間，項目經(jīng)理部各職能部門要加強施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。十二、質(zhì)量、安全保證體系(一)質(zhì)量保證體系 1．質(zhì)量保證體系見附圖 2．質(zhì)量管理 我公司現(xiàn)正全面執(zhí)行g(shù)b／t19902—is09002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各部門科室負責(zé)人和施工隊長為組員，全面負責(zé)工程質(zhì)量的實施和管理工作。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見附圖。3．2建立—系列質(zhì)量保證制度 3．2．1建立設(shè)計文件會審制度：在接到設(shè)計圖紙后由總工程師主持，施工科、質(zhì)檢科參加設(shè)計文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題及時上報，對返回的設(shè)計問題的答復(fù)和設(shè)計變更應(yīng)立即由施工科組織上述人員進行學(xué)習(xí)、貫徹并存檔。3．2．3事前控制：施工所用各類型配合比設(shè)計、初步試驗等應(yīng)按設(shè)計要求，在各分部工程開工前上報監(jiān)理工程師。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關(guān)欄簽字確認。3．2．6建立資料分層審核制度：測量原始記錄和爆破計算記錄的計算部分必須有第二人進行復(fù)核并簽字，以防差錯。3．2．7建立項目部每日碰頭會議制度： 由項目經(jīng)理主持，各部門、各施工隊負責(zé)人、技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出原因，提出對策付諸實施。3．2．8．2按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗訐定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在分項工程完成后，經(jīng)認真組織檢查評定(技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復(fù)檢、監(jiān)理工程師檢驗簽認)方可統(tǒng)計實報，并同時附報質(zhì)量訐定原始記錄。確立明確的安全目標(biāo)：堅持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大事故。1．2．2建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人4，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。1．2．4各種機械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴禁擅自操作。加強運輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟煌ú块T的管理，防止交通事故發(fā)生?！?1．3．2利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災(zāi)害知識的認識和在險情下的應(yīng)對能力。