橋面鋪裝、人行道板-施工方案(最終)-閱讀頁
2025-05-10 12:09本頁面
【正文】 料布對橋面混凝土鋪裝和人行道板進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，但開始養(yǎng)生時不宜灑水過多，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再浸水養(yǎng)生。六、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)橋面鋪裝、人行道板施工允許偏差項 目允許偏差厚度（mm）+10,5平整度（mm）高速公路一級公路水泥混凝土瀝青混凝土()()其他公路平整度儀3m直尺()5橫坡水泥混凝土面層177。%抗滑結(jié)構(gòu)要求符合設(shè)計要求 施工質(zhì)量（1） 橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層，其數(shù)量不得低于設(shè)計要求。 （3）、橋面混凝土鋪裝和人行道板混凝土澆筑時，為防止混凝土離析，宜從下坡向上坡進(jìn)行，布料時宜分多堆卸料，嚴(yán)禁拋擲或用振搗棒驅(qū)趕混凝土，并防止在布料整平過的混凝土表面留下踩踏的腳印。 （5）、橋面混凝土鋪裝和人行道板混凝土嚴(yán)禁振搗后再貼補或使用砂漿找平。（7）、施工接縫密貼、平整、無錯臺。 （2）、控制鋼筋、水泥質(zhì)量鋼筋有出廠質(zhì)量合格證書和試驗報告單，對進(jìn)場的每批鋼筋標(biāo)上易識別的標(biāo)簽，標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗號及批號，然后對鋼筋進(jìn)行抽驗，執(zhí)行先試驗后使用的原則。 （4）所有的混凝土施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試驗，并做好混凝土的養(yǎng)生。各項安全措施（1）、建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，標(biāo)段設(shè)置專職安全員，各工區(qū)設(shè)兼職安全員。（3）、制定主要分項工程和工序的安全技術(shù)操作規(guī)程，工作前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，禁止違章作業(yè)。（2）、專職安全人員除正常在工地檢查外，對重點新工序要提出安全注意事項，并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。 九、環(huán)境保護(hù)保證措施成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識。采用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。（2）、提供水車，定時在便道等灑水，保持便道濕潤，使產(chǎn)生的降塵、空氣污染減至
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