【正文】 篇：吊裝作業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案吊裝作業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案在我們平凡的日常里，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，時常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準備工作。吊裝作業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案1為加強橋梁起重吊裝作業(yè)安全，提高起重吊裝作業(yè)應(yīng)急處理能力，將起重吊裝作業(yè)因違章造成的損失減至最低，保障國有資產(chǎn)和員工生命安全，特制定本預(yù)案。疲勞駕駛操作、精力不集中引起一般起重傷害，控制措施是合理調(diào)整工休時間，杜絕疲勞駕駛；吊車力矩限位器、行程限位器等不靈敏引起一般起重傷害，控制措施是落實設(shè)備日檢、巡檢責(zé)任制，及時檢修，確保設(shè)備狀況良好；超載、超限或吊裝不明重量的構(gòu)件引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定；斜拉、斜吊引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定；惡劣天氣從事吊裝作業(yè)引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定；起重臂下停留、行走引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定；作業(yè)人員未按規(guī)定佩帶防護品引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護用品；1鋼絲繩扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》；1卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》；1起吊物件不設(shè)溜繩起重傷害一般執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》；1構(gòu)件倒運未放穩(wěn)擱實或支撐不牢導(dǎo)致物體打擊，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》；1酒后作業(yè)起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業(yè)；1穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作業(yè)導(dǎo)致高空墜落，控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋從事吊裝作業(yè)；1在起吊構(gòu)件上放置工具、用品等引起物體打擊，控制措施是禁止在起吊構(gòu)件上放置其他物品；1手拽腳蹬未穩(wěn)固的構(gòu)件引起高空墜落，控制措施是構(gòu)件就位時不得用手拽或用腳蹬構(gòu)件；1綁扎不牢、綁點不準引起一般起重傷害，控制措施是起吊前應(yīng)檢查綁扎是否符合要求；鋼絲繩與水平面的夾角小于30度，引起一般起重傷害，控制措施是綁扎鋼絲繩與構(gòu)件的夾角不得小于30度；2兩臺吊機抬吊時動作不協(xié)調(diào)引起一般起重傷害，控制措施是兩機抬吊時必須統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重分配合理，吊重小于單機起重量的80%；2起吊后運行速度忽快忽慢或突然制動引起一般起重傷害，控制措施是重物起吊或降落速度要均勻；2吊車與架空導(dǎo)線的安全距離不夠?qū)е掠|電事故，控制措施是執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》；2使用裂紋、變形的吊鉤、吊環(huán)引起車輛傷害，控制措施是班前檢查及時更換。組長：全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作，總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度，對人力、物力和財力進行調(diào)配。報警組：負責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話，人員緊急疏散和清點工作，并引導(dǎo)急救車迅速到達事故現(xiàn)場?，F(xiàn)場搶救組：負責(zé)事故發(fā)生后的人員及財產(chǎn)的現(xiàn)場搶救，在醫(yī)護人員到達之前，對受傷人員進行初步緊急救護。后勤組：負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財力、物力的調(diào)配，保證搶救工作的順利進行，并負責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。事故報告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、工程項目名稱；傷亡人數(shù)；事故原因的初步判斷、簡要經(jīng)過；已經(jīng)采取的救助措施和救助要求；事故報告單位、人員、通信方法。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，積極實施應(yīng)急救援，并搞好現(xiàn)場保護，維護現(xiàn)場治安和交通秩序。四、有關(guān)規(guī)定和要求為能在事故發(fā)生后，迅速準確、有條不紊的處理事故，盡可能減少事故造成的損失，平時必須做好應(yīng)急救援準備工作，落實崗位責(zé)任制和各項制度。按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準備，如：指揮通訊、救護、搶修器材及交通工具。定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次，提高指揮水平和救援能力對員工進行經(jīng)常性的應(yīng)急常識教育。（1）值班制度，不分晝夜，只要施工，事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須有人值班。每月檢查一次。（二）、發(fā)現(xiàn)事故，報警階段主要報警方式：使用電話或其它方式向分公司和地方部門報告；向120報警主要內(nèi)容：（1）、報警人部門電話號碼、姓名或身份；（2）、事故發(fā)生的地點、部位；（3）、人員傷勢大小情況。人員疏散及傷員救助（1）派出一名義務(wù)救援隊員組織有關(guān)人員沿安全指示方向疏散；（2）阻止人員進入有危險的場所；（3）相關(guān)人員疏散到就近安全地帶集合，由作業(yè)隊對疏散出來的工作人員逐一清點并上報廠部；醫(yī)院救護人員及作業(yè)隊疏散出來的人員隨時準備救護傷員；事故救援（1）在場的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援，根據(jù)人員傷勢情況決定是否向“120”報警。吊裝作業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案2為適應(yīng)中國國民經(jīng)濟發(fā)展對電力的需求，裝機容量逐年快速增加，單機容量也大幅提高，目前中國已有許多單機容量 600MW、800MW、1000MW的超大型火電機組大規(guī)模建設(shè)。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題，關(guān)鍵是要做好切實可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案，也是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全，需對過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實行有效控制，保證人員、設(shè)備、機械的安全，減少對環(huán)境造成的污染，將損失降低到最低限度，本文結(jié)合實際，闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案，但愿對類似工作會有所幫助。施工時如果采用錯誤的吊裝方案，必然會造成人力、物力的嚴重浪費，使施工過程無法正常進行，還可能會引發(fā)無法想象的嚴重事故。 培訓(xùn)人員制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師，必須有很好的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核，及格后方可上崗。(2)機械：用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重機主管部門頒發(fā)的使用許可證。 措施實施 吊裝方案的制定容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝，應(yīng)由負責(zé)施工的專責(zé)工程師編制，專業(yè)工程師審核，項目部主管總工程師批準的吊裝方案。特別重大的設(shè)備吊裝。 辦理安全作業(yè)票凡是重量達到起重機械額定負荷的95%：兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件；起吊精密物件，或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場所進行大件吊裝；起重機械在輸電線路下方或其附近工作，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工技術(shù)負責(zé)人在場指導(dǎo)，否則不得進行吊裝工作。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴禁偏拉斜吊，落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴禁松鉤；千斤繩的夾角一般不大于90176。；起吊大件或不規(guī)則組件時，應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩；起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過，在伸臂及吊物的下方嚴禁任何人員通過或逗留；起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道，嚴禁從人頭上越過；對吊起的重物進行加工時，；吊起的重物不得在空中長時間停留，在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位；起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置；重物吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起吊并進行全面檢查，確認良好后方可正式起吊。綁扎時應(yīng)根據(jù)各臺起重機的允許起重量按比例分配負荷；在抬吊過程中，各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、行走應(yīng)保持同步，各臺起重機所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。起重機在工作中如果遇機械故障或有不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)放下重物，停止運轉(zhuǎn)后進行故障排除，嚴禁在運轉(zhuǎn)中進行調(diào)整或檢修。 進行技術(shù)交底施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實施吊裝。必要時，可邀請業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負責(zé)人參加。發(fā)生事故時，事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負責(zé)；屬于違反交底要求者由施工負責(zé)人或施工人員負責(zé)；屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會要求者由施工人員本人負責(zé)；沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領(lǐng)導(dǎo)人負責(zé)。如條件限制。負荷試驗一般應(yīng)模擬正式起吊過程進行全程試驗。負荷試驗不宜直接采用設(shè)備本身。 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序發(fā)生緊急事故時，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機構(gòu)成員或組長及項目部應(yīng)急組相關(guān)成員報告，亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報告地方相關(guān)救援機構(gòu)。組織人員進行救援。項目部應(yīng)急組組長、副組長根據(jù)現(xiàn)場緊急事態(tài)情況迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，并立即報告地方救援機構(gòu)，同時向公司應(yīng)急救援機構(gòu)報告。 應(yīng)急資源配備各級應(yīng)急組織機構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話，應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通，大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖，應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項目施工人員進入，項目部綜合辦公室配備足量急救藥品，備置救護車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。力學(xué)基礎(chǔ)知識、起重機常識、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識采取集中培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核，及格后方可上崗。對于落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，促進大型設(shè)備吊裝安全工作向標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進，是大有裨益的。