【正文】 車的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。不得在機動車道上攔乘機動車；要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷；坐車要扎安全帶，不要亂動車上的機件，不要向車外拋雜物。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，當看清沒有來車時才可橫過馬路。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定：“滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”。騎自行車要遵守交通法規(guī)。要在非機動車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。騎自行車在混合路上行駛的過程中，；騎自行車在非混合路上行駛，一定要走非機動車道；，長度前端不得超出車輪，；六、假如發(fā)生交通事故怎么辦如果是輕微的財產(chǎn)損失事故，雙方就可以通過協(xié)商的形式解決；若果是傷人、車輛損失較為嚴重的傷人和財產(chǎn)損失事故，首先要保護好事故現(xiàn)場，不要隨便移動車輛，然后撥打交通事故報警電話110，講清楚事故發(fā)生的詳細地點和人員受傷情況。如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你應該立即記下車牌號并及時報警。在四要素中，駕駛?cè)耸窍到y(tǒng)的理解者和指令的發(fā)出者及操作者，它是系統(tǒng)的核心，其他因素必須通過人才能起作用。各種車輛的安全運行要求①客貨運輸車輛的安全運行要求運輸車輛的安全要求。行駛安全性包括主動安全性和被動安全性。提高機動車被動安全性的措施有：配置安全帶、安全氣囊、安裝安全玻璃、設(shè)置安全門、配備滅火器等?？瓦\班車、旅游客車應當按照 縣級以上人民政府交通行政主管部門批準的線路、站點和班次運行，不得擅自變更或者停運。旅客必須持有效客票乘車，不得攜帶易燃品、易爆品及其他違禁品進站、乘車。道路運輸經(jīng)營者應當根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運適合裝載的貨物；運輸貨物裝載量必須在車輛標記核載重量范圍之內(nèi)，超載的貨物運輸車輛必須就地卸貨。搬運裝卸危險貨物和大型物件，應當具備相應的設(shè)施和防護設(shè)備，并到當?shù)乜h級以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)?？拓涍\輸車輛駕駛?cè)税踩\行要求。②特種車輛或特殊用途車輛的安全運行要求特種車輛的安全運行要求。警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。酒水車，清掃車等機動車應當按照安全作業(yè)標準作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。例如，規(guī)定消防車的車身顏色應為符合《漆膜顏色標準》（GB/T31812008）規(guī)定的大紅色，標志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式；救護車的車身顏色應為白色，標志燈具為藍色回轉(zhuǎn)式。運送易燃易爆物品的專用車，應在駕駛室上方安裝紅色標志燈，并在車身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火”字樣或標記；車上必須備有消防器材，并且有相應的安全措施；排氣管應裝載車上前部，車輛尾部應安裝接地裝置。③朝鮮運輸車輛的安全運行要求 超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛：；；；、半掛列車、全掛列車車貨質(zhì)量40000KG以上；：單軸（每側(cè)單輪胎）載重量6000KG，單軸（每側(cè)雙輪胎）載重量10000KG，雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載重量10000KG，雙聯(lián)軸（每側(cè)個一單輪胎，雙輪胎）載重量14000KG，雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載重量18000KG，三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）載重量12000KG，三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）載重量22000KG。道路交通安全設(shè)施①交通標志道路交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工標志、輔助標志等。②路面標線路面標線有禁止標線、指示標線、警告標線，是直接在路面上用涂料噴刷或用混凝土預制塊等鋪列成線條、符號，與道路標志配合的交通管制設(shè)施。標線有連續(xù)線、間斷線、箭頭指示線等，多使用白色或黃色。公路上的安全護欄既要組織車輛越出路外，防止車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，同時要具備誘導駕駛?cè)艘暰€的功能。它是有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運行安全和效益的發(fā)揮。⑤照明設(shè)施道路照明的主要作用是保證夜間交通的安全與暢通，可分為連續(xù)照明、局部照明及隧道照明。⑥視線誘導標視線誘導標一般沿道路兩側(cè)設(shè)置，具有明示道路線形、誘導駕駛?cè)艘暰€等用途⑦防眩設(shè)施防眩設(shè)施的用途是車檔對向車前照燈的眩光，分防眩網(wǎng)和防眩板兩種。二、道路交通安全影響因素分析（1）人員因素。通過感官（主要是眼、耳）從外界接受信息，產(chǎn)生感覺（主要是視覺和聽覺），然后經(jīng)過大腦一系列綜合反映產(chǎn)生知覺，在此基礎(chǔ)上形成所謂“深度知覺”?？梢姡{駛?cè)说纳?、心里素質(zhì)及反應特性對保障交通安全起著至關(guān)重要的作用。一些交通事故就是由于行人不遵守交通規(guī)則而導致的。乘客具備較強的安全意識，一旦事故發(fā)生能夠采取必要的自救措施，有助于減少事故發(fā)生或降低事故的損害程度。車輛的行駛安全性包塊主動安全性和被動安全性（3）道路因素路面：為滿足車輛的安全運行要求，路面應具有一下性能：強度和剛度、穩(wěn)定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。在道路平面和縱面設(shè)計中應保證足夠的行車視距，以確保行車安全。⑴平曲線。⑵豎曲線。⑶坡度。⑷線形組合。交叉口特性：當兩條或兩條以上走向不同的道路相交時便產(chǎn)生交叉口，分平面交叉口和立體交叉口兩類。因此，為保障交通安全，減少事故發(fā)生，在車流量較大的交叉口應盡量設(shè)置立體交叉。安全設(shè)施一方面能夠有效地對駕駛?cè)撕推渌鲂姓哌M行引導和約束，使駕駛?cè)藢囕v的操縱安全而規(guī)范，使其他出行者與機動車流保持合理的隔離，從而降低事故的發(fā)生率；另一方面能夠在車輛出現(xiàn)操控異常后，有效地對車輛進行緩沖和防護，盡可能地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。我國道路交通安全的管理目前涉及多個部門，各部門的側(cè)重點不 同。三、道路運輸事故主要類型與預防技術(shù) 碰撞：碰撞指交通強者的正面部分與他方接觸。根據(jù)碰撞的運動情況，機動車之間的碰撞可分為正面碰撞、迎頭碰撞、側(cè)面碰撞、追尾碰撞、左右轉(zhuǎn)彎碰撞。刮擦：刮擦指相對交通強者的車輛側(cè)面與他方接觸。翻車：翻車指兩個以上的側(cè)面車輪離開地面，在沒有發(fā)生其他事態(tài)的情況下而造成的車輛翻轉(zhuǎn)。墜車：墜車通常理解為車輛掉下去。爆炸：爆炸指由于把爆炸物品帶人車內(nèi)，在行駛過程中因為振動等原因引起爆炸造成事故。失火：失火指車輛在行駛過程中由于人為的、車輛的原因引起的火災。撞固定物：撞固定物指車輛與道路上的作業(yè)結(jié)構(gòu)物、路肩上的燈桿、交通標志桿、廣告牌桿、建筑物以及路旁的樹木等相撞。人為因素是導致公路運輸事故的主要因素，因此，對人為因素的控制非常重要。車輛因素控制：加強車輛安全性能的研究，通過對車輛的主動安全性和被動安全性的研究分析，使車輛的設(shè)計充分體現(xiàn)人機性能的匹配。道路因素控制：加強道路設(shè)計的安全性，通過對道路的路線、路基路面、排水、平面交叉和出入口、互通交叉與高速公路出入口、交通工程及沿線設(shè)施、結(jié)構(gòu)物的合理設(shè)計，使道路符合安全行車的要求。優(yōu)化道路交通安全環(huán)境，嚴格按照《道路交通標志和標線》