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汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告5篇-閱讀頁(yè)

2024-10-29 05:36本頁(yè)面
  

【正文】 是6萬(wàn)公里,柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。寶萊8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞?;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。自動(dòng)變速器具有以下特性:(1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。(5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;(4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為8L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為5L。(二)汽車四輪定位汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。汽車駕駛實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告7一、實(shí)習(xí)的目的和要求:通過(guò)汽車駕駛實(shí)習(xí),可以充分體會(huì)到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計(jì)的基本要求。汽車駕駛實(shí)習(xí)要求能夠做到以下七個(gè)方面的內(nèi)容:1熟悉汽車的操縱機(jī)構(gòu)、儀表及駕駛動(dòng)作。2做到汽車起步平穩(wěn),不前沖后跳,驅(qū)動(dòng)輪不打滑,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,停車平穩(wěn)端正。4做到會(huì)使用離合器,能夠掌握汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)的恰好時(shí)機(jī)由低檔換入高檔。5學(xué)會(huì)正確使用制動(dòng)器,掌握汽車正確制動(dòng)的時(shí)機(jī),汽車制動(dòng)柔和,停車位置準(zhǔn)確,汽車跑偏,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。7學(xué)會(huì)倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭。正確的坐姿是:端正自然,雙手掌握轉(zhuǎn)向盤,兩眼向前平視,看遠(yuǎn)顧近,注意兩旁,身靠后背墊,胸部挺起,兩膝放開(kāi),腳放在離合器旁邊和加速踏板上,初學(xué)者必須端正姿勢(shì),以養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣。這次選的人數(shù)比較多,大家都對(duì)此次的實(shí)習(xí)滿懷希望,希望能學(xué)到東西12在陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院駕校練習(xí)汽車的起步,停車,制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等基本操作。開(kāi)過(guò)幾趟下來(lái),基本的起步,停車都掌握得差不多了,第一天就收獲不少,體會(huì)到了駕駛的樂(lè)趣,很是高興。就這樣,我進(jìn)行了人生中第一次汽車公路駕駛,當(dāng)時(shí)心情又是激動(dòng)又是忐忑,害怕出錯(cuò),結(jié)果在教練的細(xì)心教導(dǎo),我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛,后來(lái)經(jīng)過(guò)我們的不斷鞏固加強(qiáng)和鐘教練的輔導(dǎo),我們已經(jīng)可以比較熟練地在公路上駕車了。四、實(shí)習(xí)心得體會(huì):經(jīng)過(guò)三天的駕駛實(shí)習(xí),使我掌握了汽車的構(gòu)造原理,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,汽車的啟動(dòng),倒車,轉(zhuǎn)向等基本動(dòng)作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),獲益匪淺。而且在學(xué)習(xí)時(shí),我經(jīng)歷了一些困難,并在老師的耐心指導(dǎo)和幫助下將它們一一克服,在過(guò)程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木?,相信只要自己面?duì)艱難問(wèn)題時(shí)不畏懼,退縮,何問(wèn)題都阻擋不了我前進(jìn)的步伐!應(yīng)該對(duì)自己的未來(lái)有更大的積極影響!感謝駕校的師傅這些天里對(duì)我的耐心指導(dǎo)與熱心幫助,我得以短時(shí)間內(nèi)掌握了汽車的基本駕駛原理和技術(shù)。如果你非常愛(ài)惜自己的車而他經(jīng)濟(jì)條件又允許的話,根據(jù)需要,投保適合自己的車險(xiǎn)險(xiǎn)種,確定合適自己的保險(xiǎn)金額、賠償限額和保險(xiǎn)期限。新手駕車保養(yǎng)篇每天的保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒(méi)有損壞,車身有沒(méi)有傾斜,有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行理蓋和玻璃的狀況。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓,清理輪胎上的雜物。清潔再清潔汽車內(nèi)部,汽車外表。檢查輪胎的磨損情況,老化情況。底盤要檢查底盤漏油的現(xiàn)象。檢查輪轂、,檢查補(bǔ)充制動(dòng)液緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況底盤檢查底盤各部分管路情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒(méi)有損壞的情況,對(duì)底盤所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。平時(shí)養(yǎng)車要注意停車時(shí)的養(yǎng)護(hù),行車中的保養(yǎng)。行車時(shí)要注意自然怠熱熱車,正確的換檔是踩下離合掛檔后,抬起時(shí)先松一小段空程(經(jīng)驗(yàn)),然后要非常慢慢的拉起腳使離合片很柔和地接觸上,當(dāng)感到車已有了動(dòng)力后,再把腳離開(kāi)離合器,實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)記住不要把腳放上面。減輕車輛負(fù)荷,只帶車上必要用工具,如滅火器,千斤頂。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造,技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理,加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。下面是新手,駕車的幾個(gè)注意點(diǎn):防止疲勞駕車,轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號(hào)、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底,勿越級(jí)加擋,車未停穩(wěn)掛倒擋,長(zhǎng)時(shí)間掛低速擋。少開(kāi)空凋,不開(kāi)快車降低汽油標(biāo)號(hào)。以上是我在這三天中汽車駕駛實(shí)習(xí)講課中學(xué)到的,獎(jiǎng)來(lái)我希望自己在長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐操作中蛻變成一為老手。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很激動(dòng),興奮之情溢于言表。從老師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!9月8日實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。我們的駕駛用車是ca141,古董一級(jí),據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒(méi)有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。驅(qū)車半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。點(diǎn)火之后,我開(kāi)始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺(jué)雙腿在顫,但絕非車身?yè)u晃所致,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過(guò)石階,卡死在花壇中。我們?cè)俅稳ソ纪饩毩?xí),一上午我都精力充沛,活力十足,因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。上午我表現(xiàn)依舊出色,基本沒(méi)挨罵,不過(guò)還是犯了一些錯(cuò)誤,總體還是蠻好的。第二次,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得十分優(yōu)秀。第五個(gè)實(shí)習(xí)日,今天我們要學(xué)倒車入庫(kù)技術(shù)。下午,老師不再身邊“教誨”我們了。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫(kù)房。曾經(jīng)我想象考試那一天,我會(huì)多么豪情萬(wàn)丈地跨進(jìn)駕校,意氣風(fēng)發(fā)地走進(jìn)駕車。輕車熟路地開(kāi)了兩圈后,我對(duì)自己的表現(xiàn)還算滿意!當(dāng)我再回首,這十天,我所做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,所度過(guò)的分分秒秒,內(nèi)心感慨良多!我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的知識(shí),更有為人處事的道理。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是激動(dòng),興奮之情溢于言表。從老師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲,我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒(méi)有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。驅(qū)車半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。點(diǎn)火之后,我開(kāi)始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺(jué)雙腿在顫,但絕非車身?yè)u晃所致,操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過(guò)石階,卡死在花壇中。第五篇:汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告我在著學(xué)期進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程—— 汽車駕駛。然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——9月7號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。第一天很輕松,但我覺(jué)得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多……繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。下午,老師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫?。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開(kāi)到這份上也比較滿意。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度,但是自己駕上50邁的車還是好過(guò)癮。下午伊始,我起車忘打轉(zhuǎn)向燈,也忘了鳴喇叭,并卡死一次,停車距離也不令我滿意,轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈,這令我十分沮喪。過(guò)后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,希望自己有更大的進(jìn)步。上午,在老師殷勤地指導(dǎo)下,我們才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。我要親自倒車,由于以前基本沒(méi)練過(guò),所以第一次每個(gè)人表現(xiàn)都不是很好。經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí),后幾次操作大有起色,可以比較完美地倒入車庫(kù)了。然而真的到了那一天,夾在同學(xué)中,我默默地等待著自己的次序,然后上車、換檔、轉(zhuǎn)向燈、鳴笛……一切平凡如故。這十天是我人生中短暫的瞬間,但會(huì)使我收益終生!我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng)常幻想著駕駛的樂(lè)趣與快感,幻想著“快如疾風(fēng),順如閃電”的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待……然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天,我很理性的收回了我的浪漫。上午,實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。我們的駕駛用車是北京Jeep,古董一級(jí),據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。第一天很輕松,但我覺(jué)得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多……上午,我很早來(lái)到場(chǎng)地,繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。下午,老師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫?,期待了很久。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開(kāi)到這份上也比較滿意。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。幾個(gè)表現(xiàn)不錯(cuò)的學(xué)生(我斷定也許可能包括我)都出現(xiàn)了一些細(xì)微但十分要命的問(wèn)題,老師大聲呵斥著我們,我們都有些緊張,慌亂中不斷有人犯錯(cuò),每個(gè)人都十分沮喪。總體感覺(jué)比昨天下午有所提高,雖然惶恐但掩蓋不了來(lái)自內(nèi)心深處的喜悅與自豪。下午,我第二個(gè)上車練習(xí),再次表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)淖孕?,但我更相信這是實(shí)力。第三天,我們?cè)俅稳ソ纪饩毩?xí),一上午我都精力充沛,活力十足,因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。上午我表現(xiàn)依舊出色,基本沒(méi)挨罵,不過(guò)還是犯了一些錯(cuò)誤,總體還是蠻好的。第二次,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得十分優(yōu)秀。經(jīng)過(guò)五個(gè)學(xué)習(xí)日后,我迎來(lái)了第五個(gè)實(shí)習(xí)日,今天我們要學(xué)倒車入庫(kù)技術(shù)。下午,老師不再身邊“教誨”我們了。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫(kù)房。就這樣,我們每個(gè)人認(rèn)真地練習(xí)著。以今天為例,我?guī)缀跏菦](méi)有犯錯(cuò),輕輕松松就完成了任務(wù)。下午基本是完美地完成四次倒車,沒(méi)什么心得,可能就是
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