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運(yùn)輸公司安全管理制度-閱讀頁

2024-10-28 20:20本頁面
  

【正文】 小組匯總備案。第四篇:運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查消防設(shè)施是否安全有效。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。三、駕駛員的管理、宣傳、教育本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。車輛安全管理制度一、車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn),為保證車輛的安全運(yùn)行,必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù),關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。八、安全行車十一條禁令:嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;嚴(yán)禁違反行車命令行車;嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;嚴(yán)禁超員、超載行駛;嚴(yán)禁車輛帶病行駛;嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車;嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道;嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;1嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。(1)車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù),維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠;(2)車輛進(jìn)行二級維護(hù)后,司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案,再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章;(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí),除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外,公司將對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修;車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修;四、車輛報(bào)廢規(guī)定報(bào)廢條件:凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。(2)車輛申請報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。二、保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。四、保證車輛停放在公司院內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。五、保證對所配備車輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車。七、保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。九、保證不酒后開車,不開“英雄車”。十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車輛和人身的絕對安全。十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài),保證車輛隨時(shí)能夠出車。一、會(huì)議制度及時(shí)派人參加上級部門舉辦的安全生產(chǎn)會(huì)議,不能無故缺席。直屬單位每季度要召開二、三次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,基層單位每月要召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議記錄與其它會(huì)議記錄及“周五”例會(huì)記錄要分本記錄,分類成冊年終歸檔。集團(tuán)公司每年舉辦一次以上安全管理人員培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)上級關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及安全生產(chǎn)操作規(guī)范。集團(tuán)公司每季度要利用《杰達(dá)報(bào)》或簡報(bào)對職工進(jìn)行一至二次安全生產(chǎn)宣傳。三、安全活動(dòng)制度認(rèn)真參加和落實(shí)上級部門舉辦的安全生產(chǎn)活動(dòng)。參加安全活動(dòng)時(shí),各單位要無條件地服從上級安排,積極參與活動(dòng)的開展。每次活動(dòng)開展要有組織、有內(nèi)容、有警示作用和教育意義。四、監(jiān)督檢查制度積極支持和配合上級部門到我司進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督和檢查。安全生產(chǎn)檢查可以進(jìn)行綜合檢查、專項(xiàng)檢查、明查或暗查,每次檢查要內(nèi)容有總結(jié)或通報(bào)。檢查各單位規(guī)章制度制訂和執(zhí)行情況,硬件設(shè)備、預(yù)防措施、事故隱患的整改措施的落實(shí),對安全事故的處理。經(jīng)營業(yè)戶及所聘駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,對所有投標(biāo)業(yè)戶及所聘駕駛員,在投標(biāo)前,對其品行、信譽(yù)進(jìn)行初步了解,有明顯劣跡者,取消投標(biāo)。督促做好一年一度的駕駛證、營運(yùn)證等證件的年審工作。教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和交通規(guī)則,杜絕違章操作,確保行車安全。值班時(shí)嚴(yán)禁脫崗,做好值班記錄,遇突發(fā)事件或重大事項(xiàng),及時(shí)向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。門衛(wèi)和日常安全值班人員要嚴(yán)格遵守本單位規(guī)定的值班紀(jì)律。七、安全基金保障制度每年按一定的比例提取安全保障基金進(jìn)行突發(fā)安全事故的處理。每年在安全保障基金內(nèi)提出一部分資金獎(jiǎng)勵(lì)在安全工作中有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。安全宣傳經(jīng)費(fèi),公司安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)公司按實(shí)報(bào)實(shí)銷。八、事故報(bào)告與處理制度發(fā)生重大或特大安全事故,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)逐級上報(bào)。報(bào)表要真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí),嚴(yán)禁瞞報(bào)、謊報(bào)。對重大、特大事故要追究有關(guān)人員的責(zé)任。九、基礎(chǔ)資料管理制度制定各種規(guī)章制度并裝訂成冊。對各種宣傳教育培訓(xùn)資料要?dú)w檔整理按成冊。其它安全資料要分類收集整理按歸檔。十、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度集團(tuán)公司每年對安全生產(chǎn)實(shí)行1~2次獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)那些對安全生產(chǎn)工作中有突出表現(xiàn)的個(gè)人或集體。對安全事故中負(fù)有責(zé)任的人員,要追究一定的行政責(zé)任或經(jīng)濟(jì)責(zé)任。集團(tuán)公司獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰按《杰達(dá)(集團(tuán))資產(chǎn)經(jīng)營有限公司關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的暫行規(guī)定》中第四章執(zhí)行。十一、消防安全管理制度公司法定代表人是消防安全第一責(zé)任人。實(shí)行防火安全責(zé)任制,明確各單位所屬部門、崗位的消防安全責(zé)任人。組織防火檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患。保障疏散通道、安全出口暢通,并設(shè)置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的消防安全疏散標(biāo)志。
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