【正文】 ：分析俄羅斯交通特點(diǎn)及影響因素教師承轉(zhuǎn)：俄羅斯這樣一個幅員遼闊的國家，交通狀態(tài)如何？工廠如何將生產(chǎn)原料運(yùn)進(jìn)來？工廠的產(chǎn)品又如何運(yùn)送出去？引出俄羅斯的交通。學(xué)生自學(xué)后回答：鐵路、公路、航空、內(nèi)河與海洋和管道運(yùn)輸。教師：俄羅斯的交通運(yùn)輸有什么特點(diǎn)？學(xué)生交流討論后回答：俄羅斯交通發(fā)達(dá)，但是交通運(yùn)輸線路和樞紐在歐洲部分和亞洲部分的分布不平衡。南部西伯利亞大鐵路橫跨亞歐大陸，被稱為“亞歐大陸橋”。教師追問：西伯利亞大鐵路為什么要沿南部山區(qū)修建？學(xué)生交流討論后回答：雖然俄羅斯南部多山，修建鐵路難度較大，但由于這里緯度較低，氣候較溫暖，人口、城市分布較多，需要便利的交通，而且南部礦產(chǎn)資源豐富，在此修建鐵路有利于資源的開發(fā)和工業(yè)的發(fā)展。教師小結(jié)：這節(jié)課，我們一起了解了俄羅斯自然資源的特點(diǎn)，認(rèn)識到自然資源對俄羅斯工業(yè)及經(jīng)濟(jì)的影響，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了俄羅斯交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，分析了俄羅斯交通的分布與自然環(huán)境和人文特點(diǎn)的關(guān)系，可以看出確實(shí)是“一方水土養(yǎng)一方人”，人類的生存與發(fā)展就是一個順應(yīng)自然和改造自然的一個過程。根據(jù)地圖和其他資料概括某國家自然環(huán)境的基本特點(diǎn)。根據(jù)地圖歸納某國家交通運(yùn)輸線路分布的特點(diǎn)。本節(jié)的內(nèi)容包括地理位置、地形、河流和氣候等自然特征，分析了自然資源、發(fā)達(dá)的工業(yè)及交通，這延續(xù)了區(qū)域地理的一般規(guī)律和方法，有助于學(xué)生進(jìn)一步加深認(rèn)識區(qū)域的方法和步驟，起到舉一反三的作用，并為今后的學(xué)習(xí)作了良好的鋪墊。根據(jù)地圖和其他資料，概括俄羅斯自然環(huán)境的基本特點(diǎn)。利用地圖歸納俄羅斯交通運(yùn)輸線路分布的特點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用地圖獲取知識的能力。自然資源的特征，工業(yè)區(qū)的分布特點(diǎn)?！菊n時安排】：建議2~3課時。[新課講授][承轉(zhuǎn)]之前我們也學(xué)習(xí)了很多國家和地區(qū)，在了解一個國家的時候我們都要先學(xué)習(xí)它的自然環(huán)境狀況，今天我們要學(xué)習(xí)的俄羅斯也不例外，首先我們就來學(xué)習(xí)俄羅斯的自然環(huán)境。找出俄羅斯在世界的位置、主要陸上鄰國，并說出這些國家分別位于俄羅斯的什么方位。[知識講解]一、自然概況、面積俄羅斯地跨亞、歐兩洲，國土南北寬約4000千米，東西長一萬多千米，相當(dāng)于赤道長度的四分之一，面積超過1700萬平方千米。俄羅斯西瀕波羅的海，東臨太平洋，北靠北冰洋。俄羅斯有著漫長的海岸線和陸界線，是一個海陸兼?zhèn)涞膰遥欣诎l(fā)展海洋航運(yùn)事業(yè)和從陸上直接與其它國家交往。在圖上找出主要地形區(qū)和主要河流，完成下表：西俄羅斯東東歐平原 伏爾加河 烏拉爾山脈 西西伯利 亞平原 葉尼塞河 中西伯利 亞高原 勒拿 河 東西伯利亞山地[知識講解] 2．地形、河流俄羅斯地跨亞歐兩洲，烏拉爾山、烏拉爾河以西是歐洲部分，以東是亞洲部分?？梢?，俄羅斯是一個地形平坦的國家，平原面積占全國總面積的一半。東部臨海地區(qū)為溫帶季風(fēng)氣候。N，最北端超過80176?！?0176。由于緯度高，導(dǎo)致氣溫常年較低，冬季漫長而寒冷，夏季溫暖而短促。接下來我們通過兩個城市的比較來感受這種差異。將學(xué)生分成兩大組，分別探究莫斯科和雅庫茨克，同時將黑板分成兩部分，讓學(xué)生將探究的結(jié)果寫到黑板上，相互交流。自西向東，降水量逐漸減少；北極圈附近，大陸西岸年平均氣溫0176。C。[承轉(zhuǎn)]聯(lián)系俄羅斯的自然環(huán)境思考：俄羅斯領(lǐng)土絕大部分在亞洲，為什么我們習(xí)慣上把它看成一個歐洲國家？[知識講解] 俄羅斯的歐洲部分雖然面積只占國土的1／4，但是由于地處東歐平原，地形平坦，土壤肥沃，與亞洲部分比，氣溫較高，降水較多，所以集中了俄羅斯3／4的人口，歷史上一直是俄羅斯政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心地區(qū)，歷來被公認(rèn)為歐洲國家。它的“強(qiáng)”表現(xiàn)在哪方面呢？這節(jié)課我們就一起來感受俄羅斯的“強(qiáng)”。然后告訴我俄羅斯的礦產(chǎn)資源有哪些？它的自然資源有何特點(diǎn)？[知識講解]二、自然資源豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)自然資源豐富，種類齊全，是世界上少數(shù)幾個資源基本自給的大國之一。森林的蓄積量，水能的蓄藏量，都在世界上名列前茅，這為俄羅斯發(fā)展工業(yè)奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。[知識講解]工業(yè)（1）發(fā)達(dá)俄羅斯的工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，部門比較齊全。但是，與人們生活密切相關(guān)的消費(fèi)品制造業(yè)發(fā)展相對滯后。不難發(fā)現(xiàn)工業(yè)部門的發(fā)展與自然資源的分布密切相關(guān)，聯(lián)系俄羅斯自然條件的特點(diǎn)，用實(shí)例說明俄羅斯因地制宜發(fā)展工業(yè)。[知識講解]（2）分布特點(diǎn)；，輕工業(yè)發(fā)展較慢（類型不平衡）；（四大工業(yè)區(qū)）（空間不平衡）當(dāng)然，除了與自然資源的分布密切相關(guān)之外，也有人的因素。但工業(yè)集中分布在烏拉爾山脈及以西地區(qū)，這與人口集中在本地區(qū)有密切的關(guān)系。請大家先閱讀下面這則材料：在20世紀(jì)90年代初期，經(jīng)常有中國人在中俄邊境上與俄羅斯人進(jìn)行邊境貿(mào)易。在一部紀(jì)錄片中，俄羅斯的一位明星抱怨她買得起一架飛機(jī)，卻買不起衣服。[知識講解]工業(yè)部門的差異結(jié)論：俄羅斯的重工業(yè)發(fā)達(dá)，輕工業(yè)薄弱。如果沒有豐富的礦產(chǎn)資源作后盾，就不可能有雄厚的重工業(yè)基礎(chǔ)。板書設(shè)計：二、自然資源豐富，工業(yè)發(fā)達(dá)自然資源——豐富，種類齊全（石油、天然氣、鐵礦分布廣泛）工業(yè)能源、鋼鐵、機(jī)械、化學(xué)等重工業(yè)發(fā)達(dá)核工業(yè)和航空航天工業(yè)在世界上占有重要地位（1）分布特點(diǎn)；，輕工業(yè)發(fā)展較慢（類型不平衡）；（四大工業(yè)區(qū)）（空間不平衡）（2）工業(yè)部門的差異俄羅斯的重工業(yè)發(fā)達(dá)，輕工業(yè)薄弱。[承轉(zhuǎn)]進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)時，需要運(yùn)進(jìn)原材料，運(yùn)出產(chǎn)品，這就需要交通運(yùn)輸線路。[活動]、管道和城市的分布，模擬俄羅斯旅行：假如暑假期間從內(nèi)蒙古滿洲里出境，乘國際列車經(jīng)莫斯科抵達(dá)圣彼得堡，請講述沿途所經(jīng)過的主要城市，并分組討論以下問題：俄羅斯發(fā)達(dá)的交通表現(xiàn)在哪些方面？俄羅斯的貨運(yùn)和客運(yùn)分別以哪兩種交通運(yùn)輸方式為主？管道主要運(yùn)輸什么貨物？[知識講解]三、發(fā)達(dá)的交通1．多樣的交通方式部門齊全，種類多； 鐵路線和管道數(shù)量較多。通過分析可知：俄羅斯發(fā)達(dá)的管道運(yùn)輸與其豐富的石油和天然氣資源有著密不可分的關(guān)系。歐洲部分鐵路非常密集，形成以莫斯科為中心的放射狀鐵路網(wǎng)；亞洲部分鐵路網(wǎng)比較稀疏。它就是西伯利亞大鐵路。聯(lián)系俄羅斯的地形、氣候、資源、工業(yè)及城市的分布狀況，分析西伯利亞大鐵路線路選擇的主要原因。鐵路沿線主要城市：莫斯科圣彼得堡伏爾加格勒莫爾曼斯克符拉迪沃斯托克因?yàn)槟喜坑兄S富的礦產(chǎn)資源，而且俄羅斯的北部地區(qū)由于緯度較高，有著很深的凍土層，而在凍土層上修建鐵路，難度較大，且安全系數(shù)較低，于是最終將鐵路修在南部的山區(qū)。請大家閱讀書本41頁的材料，進(jìn)一步了解俄羅斯的內(nèi)河運(yùn)輸。（2）伏爾加河與波羅的海、白海、黑海、亞速海、里海相通。板書設(shè)計：三、發(fā)達(dá)的交通多樣的交通方式客運(yùn)：鐵路、公路貨運(yùn)：鐵路、管道（石油、天然氣）鐵路的分布?xì)W洲部分：以莫斯科為中心呈放射狀稠密 亞洲部分：單一（亞歐大陸橋）【知識結(jié)構(gòu)】西低東高，地形以平原為主面積最大的國家，三面臨海，鄰國眾多溫帶大陸性氣候分布廣泛橫跨亞歐大陸北部自然資源豐富，重工業(yè)發(fā)達(dá)交通部門齊全，鐵路、管道為主，分布不平衡自然資源豐富，是發(fā)展工業(yè)的良好基礎(chǔ)工業(yè)部門齊全，工業(yè)分布因地制宜重工業(yè)發(fā)達(dá)，民用工業(yè)滯后，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 是新發(fā)展方向西伯利亞大鐵路——亞歐大陸橋