公路養(yǎng)護專業(yè)技術-閱讀頁
2024-10-28 18:06本頁面
【正文】 務，保證公路養(yǎng)護質量。很好的樹立了我們當代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚我們當代養(yǎng)路工良好的素質和形象。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術水平，更好的完成領導安排的任務。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。三、不足之處和下一步打算有時工作態(tài)度不夠端正；科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。明年著重要加強以下幾方面的工作：堅持學習，擴展學習內容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質為目標；系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；加強管理，加大考核力度，從管理要效益；在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現林口站的跨越式發(fā)展。先后在巢湖市公路局合馬路機械化養(yǎng)護隊、直屬分局烔煬道班、銀屏道班、高林道班、躍進道班從事公路養(yǎng)護工作，現在合肥市公路局巢湖分局中垾道班從事S105合馬路公路養(yǎng)護工作，期間我從事了熬油修補瀝青路面坑槽，開裝載機參加公路應急搶修，參加1998年、2002年抗洪搶險，擔任分局大修工地領工員，先后參加柘無路、合馬路以及巢廬路大修工作，參加預防性養(yǎng)護工作，從事挖坑槽切割路面工作，無論是嚴寒酷暑，還是刮風下雨，我始終堅守在一線，發(fā)揚不怕苦，不怕累的工作精神，受到領導和同事的一致好評。經過自己20多年的工作歷程，在同事及領導的幫助下做好養(yǎng)護工作，雖然工作有些單調和平凡，但是在各方面也取得了一定的成績。下面就將我的工作情況向領導作匯報如下：一、政治思想方面：堅決擁護黨的各項方針政策，在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表以及科學發(fā)展觀。同時在思想上嚴格要求自己。工作中，扎扎實實，任勞任怨，積極肯干，做到廉潔奉公，遵守職業(yè)道德，牢記全心全意為人民服務的宗旨。為更好的對社會作出貢獻打下堅實的思想基礎。二、工作業(yè)績方面：把個人事業(yè)與黨的事業(yè)緊密地結合起來，做到精神文明與物質文明共同發(fā)展。作為養(yǎng)護人員，工作期間從事的學習和實踐為我的工作打下了良好基礎，我的公路養(yǎng)護技術水平也有了一定提高。自參加工作以來，我先后參加了文化補習培訓，養(yǎng)護中級工培訓，養(yǎng)護高級工培訓，提高了工作能力和業(yè)務水平。這28年來，本人在工作中，兢兢業(yè)業(yè)，從沒有因個人原因延誤過工作。及時排降除路面水份。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑2040cm左右的坑，人工定期掏出坑積水等措施徹底根除了道路翻漿?？粗『Ρ幌麥纾液芗右沧院?，雖然每天天黑才能回到單位駐地，但想到這是為人民服務也是自己的本質工作也就不覺得累了。2011年我從熟悉的S105中垾道班調換到離家更遠的躍進道班，新的環(huán)境糟糕的路況沒有難住我們，在領導的支持和關懷下，我們首先對所有路況進行詳細調查分析，做出工作計劃，并對路面病害進行徹底處治。2008年我市遭受罕見冰雪災害性天氣，抗雪保暢是當前壓倒一切的首要任務，在分局接到分局通知后，我所在銀屏道班第一時間到達災害現場，拋灑融雪劑，除雪鏟冰，第一時間打通路巢湖通往無為的干線的道路，贏得社會一片贊譽和好評，先后在2008年和2010年先后2次獲得巢湖市公路局“抗雪災保暢通”突擊任務“先進個人”稱號。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。我還經常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術水平，更好的完成領導安排的任務。本人近幾年來為公路事業(yè)做了許許多多的工作。同時我還有很多不足之處，我會在今后的工作中發(fā)揚優(yōu)點，糾正不足。從事養(yǎng)護工作28年來先后多次受到上級主管部門的表彰。要銳意進取，勇于創(chuàng)新，投身改革，勇于實踐。讓我們堅定信心，再接再厲，繼續(xù)堅持“科技興交”的戰(zhàn)略方針。依靠科技，勇于創(chuàng)新，提高質量，及時總結，建立公路養(yǎng)護管理的長效機制，保障公路的安全暢通。二○一三年十二月
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