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20xx年度春運安全工作總結[大全五篇]-閱讀頁

2024-10-25 13:34本頁面
  

【正文】 還安排專人在售票廳、候車廳巡邏,維持正常的購票候車秩序,確保旅客安全購票、上車。為進一步深化平安創(chuàng)建,保障車站內(nèi)部良好的社會治安秩序,新售票大廳起用后,公司在“春運”期間新增的數(shù)字監(jiān)控攝像頭5個,加強對車站重點部位的監(jiān)控,有效的掌握車站各部位的治安動態(tài)。第五篇:春運安全工作總結春運安全工作總結春運安全工作總結1在公司領導的關心和支持下,我們圍繞安全工作目標,全面落實“安全第一,預防為主”的方針,不斷完善安全管理工作機制,認真履行安全管理職責,較好地完成了各項安全工作任務,特別在“春運”和“重大節(jié)日”期間,按照上級安全工作文件精神及具體指導意見的要求,狠抓工作落實,取得了一定成效。對車輛性能狀況進行摸底排查。做到檢查有記錄,誰檢查誰簽字,誰簽字誰負責。對于車輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐臺車進行車輛檢查,并做好記錄,不合格車輛嚴禁參加營運。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作,春節(jié)期間共檢查車輛606臺,搶修車輛1臺,保障了春運工作的順利開展。確保春運期間車輛技術性能良好,做好后勤保障工作。二、開展各類檢查,確保車輛、設備安全。采取定期和不定期檢查方式,對公司線路車輛進行抽查,共檢查抽查車輛1976余臺次,整改車輛156臺次,所有需整改車輛已全部整改完畢。為確保夏季安全生產(chǎn),針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點,我處在各單位自查的基礎上,重點對車輛電路、轉向系統(tǒng)、發(fā)動機及制動系統(tǒng)等方面進行了檢查,并對天然氣車輛進行了專項檢查,并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳,落實銷號制度,有效地保障了各類問題的積極整改。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復,并建立檢查整改臺帳。強化公司各項安全管理制度,把規(guī)范化管理作為今后安全工作的目標。以上是我處室一年來各項工作開展的基本情況及下步工作的初步思路,相信在此基礎上,只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神,秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細作、科學管理”的經(jīng)營理念,戒驕戒躁,查漏補缺,吸取教訓,總結經(jīng)驗,定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。一是強化組織領導。二是明確職責分工。三是加大排查力度。四是確保宣傳到位。五是嚴肅監(jiān)察監(jiān)管。春運安全工作總結3春運期間,XX公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署,結合XX交通管理工作的實際,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,積極預防重特大交通事故的發(fā)生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務,保障了道路安全暢通。為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領導小組,并與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀,明確了職責及任務。各大隊根據(jù)各地的實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責任制,將責任落實到人。為預防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗,檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準從事營運。今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規(guī)。05”、“1此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別在春節(jié)前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴重影響交通。后旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區(qū)公路撒鹽,經(jīng)過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間共發(fā)生各類交通事故15 起,死亡5人,受傷22人,直接經(jīng)濟損失70600元。春運安全工作總結4按照上級關于春運工作的部署和要求,20xx年春運從1月8日開始至2月16日結束,共40天。二、組織領導成立303合肥至六安段改建工程03標項目部20xx年春運工作領導小組,負責組織協(xié)調(diào)標段春運工作,協(xié)調(diào)解決春運工作中標段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領導小組下設辦公室,辦公地點設在303合肥至六安段03標項目部。三、職責分工項目部全體人員分為三組,第一組人員為劉剛、郭立庚、李奎勇;第二組人員為劉宏偉、趙東東、李智鵬;第三組人員為王寧、寧成雨、張茂坤。四、工作落實項目部已成立春運保暢項目機構、編制春運保暢應急預案,制定職責分工,每天上路沿線巡查并及時排查標段中的安全隱患等問題。項目部要立足于構建和諧社會、建設幸福華容的高度,充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性,認真做好準備工作。要明確任務,建立健全工作責任制,把各項工作落實到崗、落實到人。完善應急措施,確保春運安全有序。要加強預警預報,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動相應預案,盡快恢復交通秩序。要進一步做好惡劣天氣防范工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風等工作。六、全面工作總結我項目已沿線路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標志牌等,在深溝處加強防護安全警示墩,安全警示欄桿。春運安全工作總結5一、領導重視,工作責任落實為加強我市春運工作的組織領導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況。四是完善了日常工作制度和值班制度。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。,%。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質服務,保證車輛快速通行。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。春運安全工作總結6根據(jù)交通運輸部的統(tǒng)一部署,20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。實現(xiàn)了疫情防控和春運保障“雙勝利”。各客運站均未出現(xiàn)滯留旅客現(xiàn)象,無一例安全責任事故發(fā)生,共受理12328電話投訴52件,已處理回復52件,回復處理率均達100%。根據(jù)省、市春運工作會議要求,1月26日,縣人民政府組織縣級相關部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣內(nèi)各相關運輸企業(yè)主要負責人,召開了xx縣20xx年春運工作會,對今年春運工作做了詳盡的安排部署,將春運工作任務進行了層層分解和落實。(二)強化保障措施。二、強化疫情防控,確保各項措施落實落地(一)強化組織領導。(二)細化工作措施。駐站人員督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”“三品檢查”等管理規(guī)定,并督促客運站做好進出站乘客的掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作;督促客運站嚴格執(zhí)行“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經(jīng)消毒,一律不得出站發(fā)班”規(guī)定;客運站和司乘人員必須督促旅客佩戴口罩乘車。三是落實專人配合應急管理、市場監(jiān)管等部門對冷鏈運輸貨物進行集中檢測,督促冷鏈運輸企業(yè)嚴格落實駕駛員7天一次核酸檢測制度。截止目前已消毒營運車輛16660車次(客運、公交、出租、貨運車輛),共消毒站場1500余次(全縣運輸企業(yè)、辦公場地)。一是加大隱患排查力度。三是督促各客運站逗硬落實“三不進站、七不出站”和“六嚴禁”等管理規(guī)定,嚴格“三品”檢查和客運車輛安機檢制度,嚴格班前安全警示教育和駕駛員安全承諾制度;四是嚴禁營運客車超速行駛,嚴禁營運客車超員運行,嚴禁營運客車駕駛員疲勞駕駛,嚴禁不按規(guī)定時間運行,嚴禁站外攬客、私拉亂跑,嚴禁故意損毀、屏蔽GPS監(jiān)控系統(tǒng),狠抓落實“84220”工程防疲勞駕駛等工作措施(客運車輛24小時累計駕駛時間不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息不少于20分鐘,嚴格要求所有客運車輛夜間10點至次日凌晨6點不得在達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)道路運行);五是加強教育引導,加強對客運駕駛人員霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下安全行車知識的培訓;六是督促維修企業(yè)逗硬落實機動車維修質量“三單一證”管理制度;七是嚴格執(zhí)行出租汽車包車出城備案管理制度,為春運安全奠定了堅實的基礎。為確保春運期間運輸市場秩序井然,我局調(diào)集執(zhí)法人員20余名,按照轄區(qū)負責制原則在縣內(nèi)各重點場鎮(zhèn)、重點路段采取不定時、不定點的稽查方式,結合“掃黑除惡”專項斗爭工作嚴查營運客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運行、途中甩客、站外攬客等違規(guī)經(jīng)營行為、嚴厲打擊非法營運;加大對出租汽車、公交車經(jīng)營行為的監(jiān)管和規(guī)范,著力提升城市客運服務質量,對公安抄告、群眾舉報、網(wǎng)上曝光的各種違規(guī)經(jīng)營行為進行核查和處罰;配合公安部門對車串串和票串串實施了有效打擊,特別對哄抬客運票價的行為進行了有效查處和整治,春運期間客運市場票價趨于平穩(wěn),群眾滿意度高;加大了對貨運車輛的監(jiān)管,配合公安、路政等管理部門嚴查貨運車輛超限超載運輸,特別加強了對危貨運輸車輛的檢查,嚴查危險品運輸車輛是否落實押運員等管理制度。四、強化優(yōu)質服務,確保旅客便捷出行(一)強化服務質量。并于農(nóng)歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執(zhí)法人員深入各客運站開展“運政服務日”活動,通過政策咨詢、引領服務、免費提供開水、口罩、暈車藥等常規(guī)用品;督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進站,幫助老人、小孩實名登記;為農(nóng)民工組織“春風行動”返崗專車,確?!包c對點、一站式”運輸,切實解決了中途轉車、候車的困繞。(二)強化“春風行動”。截止目前,共開行“春風行動”專車230車次,輸送旅客9200人。為接受社會監(jiān)督,我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報投訴電話,受理群眾的舉報。春運期間,我局共受理乘客舉報投訴10起,化解運輸糾紛2起,有效地促進了全縣春運道路運輸市場的和諧、穩(wěn)定。為方便旅客出行,各客運站通過LED顯示屏公布了票價、售票情況、天氣預報等相關信息,為旅客出行提供了參考。五、存在的問題一是因疫情,響應就地過年的號召,今年旅客流量不大;二是農(nóng)民工返崗出行方式多樣化,導到客運需求比往前明顯下降。下一步,我們將進一步加大宣傳引導力度,積極配合農(nóng)民工服務中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、學生返校相關信息,以“春風行動”為契機全力做好運力組織和運輸保障工作,確保民工、學生健康有序安全返崗返校。堅持“以人為本、科學組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導原則,對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運輸環(huán)節(jié),嚴把“三品”檢查關,盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運輸任務。53萬人次,萬人責任事故發(fā)生率為零。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:一、領導重視、周密部署、措施得力今年市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”,下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,加強調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期。十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應急預案。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領導小組及辦公室,具體負責春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應急預案的落實。二、認真履行職責,搞好安全監(jiān)督管理那么針對今年春運旅客運輸任務重、投放運力多的特點,從春運開始到結束,始終嚴把安全生產(chǎn)三個關口,即:進站“三品”檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質,提升道路運輸服務質量。針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽定安全目標責任書。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。加強客運包車的管理。三、靠前指揮、科學管理今年的春運與往年相比,存在兩大特點:由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。我處根據(jù)新的。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài),使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。為此我處春運辦工作人員,嚴格監(jiān)督出站客車的技術狀況及防滑設備的使用情況,主要負責人親自把關長途包車、加班業(yè)務的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領導帶領春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務。四、加強市場監(jiān)管,確保春運秩序井然春運的期間也是乘客集中疏散的時節(jié),加強市場監(jiān)管,確保春運安全有序尤為重要。要嚴厲打擊非法營運車輛。堅持二十四小時巡邏制,嚴格認真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治,不徇私情。按照《道條》規(guī)定全部給予相應的處罰和教育。以加強源泉控管為基礎,嚴把出站口關,嚴查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車輛通過。要維護旅客權益,認真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務到位,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改
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