【正文】 高水平的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)人員等方面均存在問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)立法、結(jié)算系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)普及等也制約了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)階段在我國(guó)的發(fā)展。 （ 3）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)賴(lài)以生存的 品牌基礎(chǔ)較差。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車(chē)品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶(hù)才能接受網(wǎng)上購(gòu)車(chē)等新的交易方式，拋棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)等習(xí)慣。 （ 4）汽車(chē)企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的認(rèn)識(shí)和投入不足。實(shí)際上，汽車(chē)項(xiàng)目在開(kāi)展網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)明確企業(yè)建立網(wǎng)站的目標(biāo)，做出完整計(jì)劃，包括目的、市場(chǎng)調(diào)研、 所需的資源、資金分配、預(yù)期效果等。目前不少企業(yè)滿(mǎn)足于建立一個(gè)網(wǎng)站，不愿意追加投資，當(dāng)然不能取得良好的營(yíng)銷(xiāo)效果。如設(shè)立 360度全景觀車(chē)頁(yè) 面，包括車(chē)內(nèi)全景、車(chē)體外觀、中控臺(tái)和排檔等，訪問(wèn)者可以通過(guò)點(diǎn)擊上下左右和放大縮小圖標(biāo)來(lái)觀看汽車(chē)的各個(gè)部位。 官方網(wǎng)站能否吸引大量用戶(hù)流量是企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)促銷(xiāo)成功的關(guān)鍵。在網(wǎng)上速度決定一切，國(guó)外研究表明網(wǎng)民對(duì)主頁(yè)打開(kāi)的等待時(shí)間一般不超過(guò) 8秒，時(shí)間太長(zhǎng)訪問(wèn)者就會(huì)失去耐心而離開(kāi)。網(wǎng)站里的信 息量要大且要經(jīng)常更新。只有注重與顧客的溝通才能留住顧客，一般來(lái)說(shuō)網(wǎng)站應(yīng)建立自己的意見(jiàn)反饋專(zhuān)區(qū)，包括論壇、郵件列表和即時(shí)通訊軟件工具等。在中國(guó)， “有問(wèn)題，百度一下 ”已經(jīng)成為眾多網(wǎng)民的一種時(shí)尚生活方式。目前中國(guó)汽車(chē)企業(yè)多在新產(chǎn)品推出前后和某一產(chǎn)品進(jìn)行大型促銷(xiāo)活動(dòng)時(shí)在百度、谷歌等搜索引擎上購(gòu)買(mǎi) “汽車(chē) ”、 “轎車(chē) ”、 “購(gòu)車(chē) ”等熱門(mén)關(guān)鍵詞，以增加官方網(wǎng)站或促銷(xiāo)信息網(wǎng)頁(yè)的點(diǎn)擊量，從而達(dá)到廣告效果。汽車(chē)頻道一般包括新聞、車(chē)型、導(dǎo)購(gòu)、用車(chē)、答疑和社區(qū)等欄目，消費(fèi)者可以在其中查詢(xún)制定車(chē)型所有經(jīng)銷(xiāo)商的信息，最新的 車(chē)市活動(dòng)等，并可在網(wǎng)上提交購(gòu)車(chē)意向，計(jì)算購(gòu)車(chē)所花金額等。 目前汽車(chē)企業(yè)還可和綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站進(jìn)行階段合作，開(kāi)展旨在宣傳推廣汽車(chē)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)公關(guān)活動(dòng)，將產(chǎn)品、公關(guān)、線下選秀和網(wǎng)上投票等結(jié)合在一起，制造新聞點(diǎn)，擴(kuò)大傳播影響。它與汽車(chē)頻道不同的是它的專(zhuān)業(yè) 性，它專(zhuān)注于網(wǎng)上汽車(chē)業(yè)務(wù)。 專(zhuān)業(yè)汽車(chē)站點(diǎn)的品牌專(zhuān)區(qū)往往對(duì)汽車(chē)企業(yè)具有品牌塑造和形象建設(shè)的職能，在專(zhuān)區(qū)內(nèi)有時(shí)甚至可以找到汽車(chē)企業(yè)自身的官方網(wǎng)站上沒(méi)有的信息資料。 五 .博客營(yíng)銷(xiāo) 博客營(yíng)銷(xiāo)是一種基于個(gè)人知識(shí)資源（包括思想、體驗(yàn)等表現(xiàn)形式）的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞形式。目前博客網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值主要體現(xiàn)在八個(gè)方面： （ 1）可以直接帶來(lái)潛在用戶(hù)； （ 2）降低網(wǎng)站推廣費(fèi)用方面； （ 3）為用戶(hù)通過(guò)搜索引擎獲取信息提供了機(jī)會(huì)； （ 4）可以方便地增加企業(yè)網(wǎng)站的鏈接數(shù)量； （ 5）以更低的成本對(duì)讀者行為進(jìn)行研究； （ 6）博客是建立權(quán)威網(wǎng)站品牌效應(yīng)的理想途徑之一； （ 7）減小了被競(jìng)爭(zhēng)者超越的潛在損失； （ 8）讓營(yíng)銷(xiāo)人員從被動(dòng)的媒體依賴(lài)轉(zhuǎn)向自主發(fā)布信息。播客營(yíng)銷(xiāo)就是把博客營(yíng)銷(xiāo)中用來(lái)傳遞信息的文字圖片變成了視頻和聲音。 六 .手機(jī)移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo) 手機(jī)上的無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)，將是下一個(gè)甚至比互聯(lián)網(wǎng)還要大的網(wǎng)絡(luò)，其中蘊(yùn)含的商業(yè)價(jià)值無(wú)可限量。由于手機(jī)的貼身性、直接性和關(guān)注度都遠(yuǎn)較其他媒體要高，因此基于 WAP（移動(dòng)手機(jī)網(wǎng)）的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，擁有更為鮮明的用戶(hù) 族群、更高的活躍度的用戶(hù)和提供更為精準(zhǔn)的效果評(píng)測(cè)。 20 世紀(jì) 90 年代初期以前，由于我國(guó)尚主要處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車(chē)產(chǎn)品長(zhǎng)期供不應(yīng)求，也無(wú)所謂汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。順應(yīng)這種形勢(shì)，各大中城市形成了一批以店鋪經(jīng)營(yíng)、集中交易為主要特色的集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)。但由于競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度，不少商家限于惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)，商家經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小，從業(yè)者素質(zhì)良莠不齊等，這種集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)也暴露出諸多缺點(diǎn)，難以適應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展和與國(guó)際接軌的要求。相對(duì)于集中型汽車(chē)交易市場(chǎng)，汽車(chē)園區(qū)擁有功能的多元化、管理的體系化、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)營(yíng)的規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)，但它也要求有更先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)模式、多元功能設(shè)置和國(guó)際商務(wù)水準(zhǔn)，需要大量的資金投入和成熟的發(fā)展過(guò)程，尤其是資金問(wèn)題制約了汽車(chē)工業(yè)園區(qū)未能在全國(guó)普及。隨著國(guó)民收入的持續(xù)快速增長(zhǎng)和汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車(chē)用戶(hù)的品牌意識(shí)與服務(wù)意識(shí)逐漸增強(qiáng)，自 20世紀(jì) 90年代中期開(kāi)始，我國(guó)出現(xiàn)了以汽車(chē)廠家為中心，以區(qū)域管理為依托，以特許或特約經(jīng)銷(xiāo)商為基點(diǎn) (專(zhuān)賣(mài)店 )，受控于廠家的營(yíng)銷(xiāo)模式 汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)制。 總的來(lái)講，汽車(chē)企業(yè)自己的營(yíng)銷(xiāo)體系尚處于發(fā)展和完善之中。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)可以在營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的很多方面如資源配置、產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研、市場(chǎng)調(diào)查、達(dá)成交易、商品配送、客戶(hù)溝通等，發(fā)揮傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。 現(xiàn)今互 聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的不斷增長(zhǎng)，為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?；ヂ?lián)網(wǎng)用戶(hù)的不斷增長(zhǎng)，為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 17 一、準(zhǔn)確進(jìn)行目標(biāo)和功能定位。在前期策劃都已經(jīng)相當(dāng)完善的情況下，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)意就決定各家的最后效果了，它也是吸引受眾注意并來(lái)瀏覽網(wǎng)絡(luò)信息的決定性步驟。同時(shí)，準(zhǔn)確的市場(chǎng)服務(wù)定位是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站取得成功并不斷進(jìn)步的關(guān)鍵因素。 二、完善網(wǎng)站的服務(wù)體系 服務(wù)永遠(yuǎn)是網(wǎng)站吸引顧客的手段。同時(shí)還要注重汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的差異化。在網(wǎng)絡(luò)的推廣上，企業(yè)和網(wǎng)站雙方應(yīng)共同努力。完善網(wǎng)站的服務(wù)體系還要注重有效互動(dòng)，可以與一些國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站的汽車(chē)頻道和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換，網(wǎng)站互通友情鏈接，密 切合作，資源共享，與汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同發(fā)展與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等主流媒體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這樣不但可以提高自身的服務(wù)質(zhì)量，而且這種互動(dòng)目的性強(qiáng)而又行之有效，同時(shí)節(jié)省了大量的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用。在如今的關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中，營(yíng)銷(xiāo)人員要成為解決客戶(hù)問(wèn)題和與客戶(hù)建立良好關(guān)系的高手，能及時(shí)了解客戶(hù)需求并準(zhǔn)確向公司反映，不斷更新信息，全方位滿(mǎn)足客戶(hù)需求。一支精英隊(duì)伍不但是一支專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍，而且是一支有深厚企業(yè)文化的隊(duì)伍，這支隊(duì)伍代表著企業(yè)的形象和信譽(yù)，是經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)直接溝通的橋梁，這支隊(duì)伍的素質(zhì)如何，將決定著汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成敗。 要利用好網(wǎng)絡(luò)資源，利用網(wǎng)絡(luò)自身的資源為網(wǎng)站做宣傳，在自己的站點(diǎn)上或是在別人的站點(diǎn)上發(fā)布網(wǎng)站的形象廣告，提高網(wǎng)站的知名度和信譽(yù)度。不同的媒體有不同的特色及功能，網(wǎng)站要打出自己的品牌，還應(yīng)該充分利用傳統(tǒng)媒體的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)由于電視這一媒體具有受眾面廣、權(quán)威性高的特點(diǎn)，本土網(wǎng)站可以利用本地區(qū)的電視頻道做網(wǎng)站品牌廣告。隨著汽車(chē)消費(fèi)的啟動(dòng)，近年來(lái)車(chē)展成為各大城市爭(zhēng)相舉辦的大型會(huì)展活動(dòng)，車(chē)展是一種低成本、針對(duì)性極強(qiáng)的促銷(xiāo)手段。 五、注重整合營(yíng)銷(xiāo)傳播 整合營(yíng)銷(xiāo)傳播的最大優(yōu)勢(shì)在于以同一種聲音說(shuō)話(huà)，即運(yùn)用多樣化的傳播手段，向消費(fèi)者傳遞同一種訴求 。 六、與其它概念相結(jié)合 每款汽車(chē)都有自己的獨(dú)特定位，因此除了針對(duì)自己的目標(biāo)客戶(hù)而選擇不同的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方式外，更要與一些熱門(mén)的概念結(jié)合，避開(kāi)純粹廣告的突兀，以達(dá)到最大的傳播效果。 19 小結(jié) 不可否認(rèn)，具有無(wú)形市場(chǎng)特征的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展對(duì)有形汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)有一定的挑戰(zhàn)性。今后汽車(chē)有形市場(chǎng)和汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)將會(huì)有機(jī)結(jié)合，相輔相成地向前發(fā)展。 參考文獻(xiàn) 譚智斌：汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告，華泰證券公司網(wǎng)站（ ） 高和生：鄭繼虎：用電子商務(wù)提速汽車(chē)業(yè) ——我國(guó)汽車(chē)行業(yè)信息化現(xiàn)狀及發(fā)展策略，計(jì)算機(jī)世界， 2021年 6月 4日 劉國(guó)新、王林、劉升福：電子商務(wù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展， “政府與電子商務(wù)發(fā)展 ”國(guó)際研討會(huì)論文集 易車(chē)：國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子商務(wù)缺什么，中國(guó)證券報(bào)， 2021 吳勇：車(chē)慈慧，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。中國(guó)人民大學(xué)出版社， 2021 20 答辯須知： 畢業(yè)設(shè)計(jì)須經(jīng)指導(dǎo)教師認(rèn)真審閱簽名后，提交答辯委員會(huì)進(jìn)行答辯資格審核。時(shí)間為 10—15分鐘。 答辯以公開(kāi)方式進(jìn)行，允許其他學(xué)生旁聽(tīng)。 答辯工作結(jié)束，答辯委員會(huì)根據(jù)答辯小組的意見(jiàn)，正式給學(xué)生確定成績(jī)和等