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lni“村村通”公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁

2024-12-26 02:48本頁面
  

【正文】 、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、的水泥,其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 水泥進(jìn)場時應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單,并應(yīng)對品種 、標(biāo)號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,分堆架高苫蓋堆存,以免混雜和受潮,使用時按出廠日期擇先使用,嚴(yán)禁不同標(biāo)號、廠牌、品種的水泥混合使用。 砂 應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在 以上的粗、中砂。 項(xiàng) 目 技 術(shù) 要 求 顆 粒 級 配 篩孔尺寸 (mm) 方 孔 圓 孔 區(qū) 累計(jì)篩余量 (% ) 10090 10090 10090 9580 9270 8555 8571 7041 4016 6535 5010 2510 355 250 150 100 100 100 泥土雜物含量 (沖洗法 )(% ) ≤ 3 硫化物和硫酸鹽含量 (% )(以 SO42計(jì) ) ≤ 1 有機(jī)物質(zhì)含量 (比色法 ) 不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色 其它雜物 不 得混有石灰、草根等雜物 注: (1)Ⅰ區(qū)砂基本屬于粗砂;Ⅱ區(qū)砂屬于中砂和一部分偏粗的細(xì)砂,顆粒適中,級配最好;Ⅲ區(qū)砂屬細(xì)砂和一部分偏細(xì)的中砂。 不同料源的砂應(yīng)分別堆放分別使用。 碎石技術(shù)要求見下表。 不同料源、規(guī)格的石料應(yīng)分別堆放分別使用。地下水須經(jīng)過化驗(yàn),應(yīng)符合下列規(guī)定: 硫酸鹽含量 (按 SO42計(jì) )不得超過 2700mg/L; 含鹽量不得超過 5000mg/L; pH 值不得小于 4。計(jì)劃采用下列外加劑。 傳力桿鋼筋斷口毛茬必須磨平。 套管使用中不得變形,端頭應(yīng)灌入溶化混勻的黃油鋸末混合物。 板厚 2cm,其鋼筋孔位置、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,適用于脹縫的下半部分。 振搗器 插人式振搗器:用于模板、井邊四周和平板振搗器不易振實(shí)的地方。 振動夯板:其作用為振動和整平混凝土,長度比混凝土板寬度加長 30cm,在兩端 1/4 處各安裝 振動機(jī)一臺 (二臺振動機(jī)必須同向安裝 )。提起砂漿。 切縫機(jī):金鋼石鋸片切縫機(jī)。若小于 1m,應(yīng)采取加強(qiáng)措施。 所有中心樁和邊樁上均應(yīng)劃出面層和基層的標(biāo)高。 模板高度的允許誤差為177。 1mm。 接頭緊密平整不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板內(nèi)側(cè)要清潔,與混凝土接觸的表面涂隔離劑。 模板拆除應(yīng)符合下列規(guī)定 拆除時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定,采用普通水泥時,一般允許拆模時間見下表。 (2)使用礦渣水泥時。 拆模應(yīng)仔細(xì)。 5 混凝土的攪拌和運(yùn)輸 投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量應(yīng)按混 凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過秤,臺秤每班開工前應(yīng)檢查校正。 嚴(yán)格控制用水量,每班開工前,實(shí)測砂、石料的含水量,根據(jù)天氣變化,由工地試驗(yàn)確定施工配料單,炎熱季節(jié)要增加測試次數(shù)。 2%。 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樗槭⑺?、砂? 混凝土拌和物每盤的攪拌時間,應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定, 500L 自由式攪拌機(jī)拌制的混凝土拌和物的最短攪拌時間 (自材料全部進(jìn)入攪拌機(jī)起,至拌和物開始出料止的連續(xù)時間 )不少于 210s。 每天在工作結(jié)束后,要用大顆粒石子加水在攪拌 機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)動沖洗數(shù)次,以免水泥漿粘在機(jī)內(nèi),沖洗出的料應(yīng)排棄。 應(yīng)作好每天拌和記錄 (包括配合比、拌和時間、拌數(shù)、坍落度,及天氣情況 )。 混凝土的運(yùn)輸采用自卸汽車。夏季和冬季施工,必要時應(yīng)有遮蓋或保溫措施。當(dāng)有明顯離析時,應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。振搗、抹面直至澆筑完畢允許最長時間,由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定,并應(yīng)符合下表的規(guī)定。潤濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。 混凝土板采用一次攤鋪,攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。再用功率不小于 平板振搗器全面振搗,由板邊向板中慢速前移,達(dá)板中后即快速移到板邊,再慢速向 板中移動,按順序前進(jìn)。 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間,應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),不宜過振。不宜少于 15s;水灰比小于 時。不宜少于 20s。 在振實(shí)和大致振平后,即用振動夯板 (振動梁 )往返振刮2~ 3 遍,使表面泛漿整平 趕出氣泡,前進(jìn)速度以 ~ 宜。振動夯板操作時,應(yīng)平行移動,不允許中途停留,夯板底不得傾斜。整平時必須經(jīng)常檢查振動梁底面的平整。若停工超過混凝土初凝時間,應(yīng)作施工縫處理,施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處,若無法設(shè)在縮縫處,其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部位。 7 混凝土板抹面及拉毛 必須嚴(yán)格掌握混凝土收水時間,及時做好收水抹面工作,以增強(qiáng)抗磨能力,防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細(xì)裂縫,收水抹面一般為四遍,第一遍必須在整乎完畢后的 15min(根據(jù)氣候掌握 )后進(jìn)行,其目的主要是驅(qū)除泌水和壓下石子。 當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài),表面尚呈濕潤時,應(yīng)趁此時機(jī)進(jìn)行第四遍抹面。 在接縫處尤應(yīng)注意整平。也應(yīng)對板面隨時用 3m 直尺檢查平整度。 抹面工作必須在工作橋上進(jìn)行。 人工抹面中禁止采用灑水、撒干水泥、鋪漿等方法找平,一切修鋪工作應(yīng)在抹面前作好。 8 安放鋼筋 混凝土面層的鋼筋有邊緣鋼筋、角隅鋼筋、井邊加固鋼筋及鋼筋網(wǎng)等類型。并做好檢驗(yàn)記錄。墊塊厚度一般以 4cm為宜,墊塊間距不大于 80cm 在澆筑混凝土過程中,應(yīng)使鋼筋保持平直,不得變形撓曲并防止位移。角隅鋼筋就位后。 鋼筋網(wǎng)的安 放 鋼筋網(wǎng)的安放應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。澆筑混凝土必須在腳手板上進(jìn)行,嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng)片,以免網(wǎng)片變形撓曲。鋼筋的綁扎、點(diǎn)焊必須牢固,鋼筋焊接的形式和質(zhì)量均應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)的要求,鋼筋網(wǎng)的長度、寬度、方格間距、網(wǎng)片平整度、上下網(wǎng)片位置和上下保護(hù)層厚度等的允許偏 差均不應(yīng)超過 1Omm。 脹縫的填縫板設(shè)置于混凝土板脹縫的下部,其高度為混凝土板厚的 2/3,上部 1/3 處預(yù)埋木板制成的臨時嵌縫條,在面層收水抹面時輕輕提起取出,填縫板和臨時嵌縫板的接觸面必須緊密,以防澆筑混凝土?xí)r砂漿流入影響脹縫作用??p的上口邊緣應(yīng)用邊角抹子抹成圓角,縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于 5mm。澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面,振搗密實(shí)后抽出端頭擋板,空隙部分填鋪混凝土拌和物,并用插入式振搗器振實(shí)。 切縫法施工,宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25%~ 30%時即應(yīng)進(jìn)行鋸縫,切不可延誤鋸縫時間,以免板塊自行斷裂。鋸縫深度為 40mm,縫寬為 5mm。 施工縫 施工縫的位置宜與脹縫與縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。 縱縫施工 縱縫采用平縫施工工藝, 對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青,并應(yīng)避免涂在拉桿上,澆筑鄰板時,縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度和縫槽。 10 混凝土板養(yǎng)護(hù) 混凝土板的養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù),塑料薄膜養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定: 塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗(yàn)確定。 塑料薄膜養(yǎng)護(hù)采用噴灑法,當(dāng)混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時,應(yīng)立即進(jìn)行噴灑。 在高溫、干燥、刮風(fēng)時,在噴膜前后應(yīng)用遮陰棚或其它措施加以遮蓋。薄膜噴灑后 3d 內(nèi)應(yīng)禁止行人通行。 如成膜前遇雨淋,雨后應(yīng)補(bǔ)噴。 11 填縫 混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后,縫槽應(yīng)及時填縫。 填縫采用灌入式填縫施工。 填縫材料的灌注高度夏天宜與板面平,冬天宜稍低于板面 (約 2~ 3mm)。當(dāng)氣溫低時,應(yīng)用噴燈加熱縫壁。 第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措 施 第一節(jié) 建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 在施工過程中,通過各種形式,加強(qiáng)對參建職工的教育,不斷提高工作責(zé)任心和質(zhì)量意識,對質(zhì)量問題堅(jiān)決執(zhí)行“三不放過”和“一票否決制度”精心組織、精心施工,確保工程質(zhì)量達(dá)到合格率為 100%。為了充分發(fā)揮質(zhì)量管理體系的作用,保證工程量優(yōu)良,協(xié)調(diào)公司部門與項(xiàng)目經(jīng)理部的關(guān)系,成立公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目有關(guān)人員參加的本工程施工質(zhì)量控制小組控制本工程的質(zhì)量。材料員對原材料、成品和半成品應(yīng)先檢驗(yàn) 后收料,不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。鋼筋、水泥還應(yīng)注明出廠日期、批號、數(shù)量和使用部位,抄件應(yīng)注明原件存放單位和抄件人并簽章。 各種不同類型、不同型號的材料分類堆放整齊。上道工序未檢查合格,不得作下道工序。 模板支撐系統(tǒng)必須 有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證建筑物的幾何尺寸。 鋪筑前必須將基層內(nèi)雜物清理干凈。 2 原因分析 翻松與拌和機(jī)具功率不足,齒深不夠,路槽土未充分翻深、翻松。 土的塑性指數(shù)較大,容易結(jié)團(tuán),拌和困難。 土塊應(yīng)盡可能粉碎,最大尺寸不應(yīng)超過 15mm,對于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。 二、 防治灰土混合料碾壓時彈簧的措施 1 灰土混合料碾壓時彈簧的現(xiàn)象 在碾壓過程中,混合料出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。 下臥層過軟,壓實(shí)度不足或彈簧。 施工時應(yīng)注意氣象情況,攤鋪 后應(yīng)及時碾壓,避免攤鋪后碾壓前的間斷期間遭雨襲擊,造成含水量過高以致無法碾壓或勉強(qiáng)碾壓引起彈簧。 碾壓時應(yīng)遵循先輕后重的原則。 三、 防治灰土混合料在碾壓和養(yǎng)護(hù)時發(fā)生龜裂的措施 1 灰土混合料碾壓、養(yǎng)護(hù)時發(fā)生龜裂的現(xiàn)象 石灰土、二灰土在碾壓或養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)局 部或大面積龜裂。 土塊未充分粉碎或拌和不勻。 養(yǎng)生期間,有重車通過,引起結(jié)構(gòu)層破壞。含水量不足時,應(yīng)及時灑水。 加強(qiáng)混合料粉碎和拌和,對不易粉碎的粘土宜采用專用機(jī)械,并可采用二次拌和法。 無論石灰土或二灰土基層,均應(yīng)保證下臥層的充分壓實(shí),對土基不論路堤或路塹,必須用 10~ 15t 三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn) (壓 3~ 4 遍 ),在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干或表層松散,應(yīng)適當(dāng)加水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。 四、 防治灰土結(jié)構(gòu)層表面起皮松散的措施 1 灰土結(jié)構(gòu)層表面起皮松散的現(xiàn)象 灰土結(jié)構(gòu)層施工完畢后,表面起皮,呈松散狀。 碾壓時為彌補(bǔ)厚度或標(biāo)高不足,采用薄層貼補(bǔ)。 3 防治措施 施工時應(yīng)在最佳含水量左右碾壓,表面干燥時,應(yīng)適量灑水。碾壓過程中有起皮現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和碾壓。 灰土表面發(fā)生起皮現(xiàn)象后,應(yīng)予鏟除,其厚度或標(biāo)高不足部分,可留待修筑上層結(jié)構(gòu)時解決。 混合料膠凝材過多,粘聚力大、容易成團(tuán),流動性差,澆筑比較困難。 混合料在運(yùn)輸、澆筑過程中,產(chǎn)生離析分層,表面泌水嚴(yán)重。當(dāng)水泥用量過少,水泥漿量不足,混合料松散;當(dāng)水泥用量過多,水泥漿量富裕太多,易成團(tuán),難澆筑。砂率過大,混合料粘聚性不夠,過小則不易振搗密實(shí)。混合料在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)離析,均勻度難以保證,出現(xiàn)分層離析。 混合料配合比不準(zhǔn),計(jì)量不精確,攪拌時間不足,管理不嚴(yán)格都會對混合料的均勻性和易性產(chǎn)生直接的影響。水泥用量不應(yīng)小于300kg/ m*,在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求前提下,單位水泥用量不宜過大。 混合料砂率對與保證路面混凝土的和易性十分重要,應(yīng)合理的選用。 為改善混凝土和易性必要時可摻減水劑,為延長作業(yè)時間可摻緩凝劑, 但是前必須經(jīng)過試驗(yàn),符合要求后方可使用。 混凝土和易性不好會影響路面工程質(zhì)量及耐久性,不能應(yīng)用于原等級路面工程,但可降級使用 。 2 原因分析 混凝土路面鋸縫不及時,由於溫縮和干縮發(fā)生斷裂。 切縫深度過淺,由于橫斷面沒有明顯削弱,應(yīng)力沒有釋放,因而在臨近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫。 混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足,在荷載和溫度應(yīng)力作用下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫。尤其是夏,天,晝夜溫 差大,更需注意。 保證基礎(chǔ)穩(wěn)定、無沉陷。 混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合與厚度設(shè)計(jì)應(yīng)滿足交通需要,特別是重車,超重車的路段。先沿裂縫兩側(cè)一定范圍劃出標(biāo)線,最小寬度不宜小於 1m,標(biāo)線應(yīng)與中線垂 直,然后沿縫鋸齊,鑿去標(biāo)線間的混凝土,澆搗新混凝土 整個板塊翻挖后重新鋪筑新的混凝土板塊。有一定的效果。 一 .雨季施工措施 1 進(jìn)入雨季施工以前要做好路面防雨罩棚等物質(zhì)準(zhǔn)備。 2 雨后攪拌站再開始拌和混凝土?xí)r,應(yīng)重做砂石含水量試驗(yàn)和配比通知單。 ( 1)密切注意天氣變化情況,尤其注意臺風(fēng)情況,雨量的大小,并及時采取相應(yīng)的措施。 二 .技術(shù)措施: ( 1)所有機(jī)電設(shè)備搭設(shè)的防護(hù)棚要牢固,并采取防雨、防
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