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鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站可行性研究報(bào)告-閱讀頁

2024-12-26 02:41本頁面
  

【正文】 圾體積減少 80% — 95%,便于填埋處置,并能徹底消滅各種病原體。但并不是任何垃圾都可產(chǎn)生熱能。垃圾焚燒可產(chǎn)生有害氣體,特別如劇毒物質(zhì)二惡英類化合物(在爐堂溫度800℃時(shí)會(huì)大量產(chǎn)生)。 我國(guó)許多地區(qū)人口密度高,特別是東部沿海地區(qū)的許多城市,土了資源非常寶貴,焚燒處理已逐步發(fā)展成為這些地區(qū)生活垃圾中可燃物、易燃物含量明顯增加,氣化率高的居民住區(qū)生活垃圾值已滿足焚燒處理的基本要求,加強(qiáng)分區(qū)、分類收集將促進(jìn)垃圾焚燒的應(yīng)用。近幾年有許多城市開始進(jìn)行垃圾焚燒處理的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究工作,開發(fā)了系列小型垃圾焚燒爐,并建成了一批中小型垃圾焚燒廠。例如:有的城市同時(shí)采用填埋和焚燒或填埋和堆肥兩種技術(shù);也有城市同時(shí)采用填埋、焚燒和堆肥三種技術(shù)。但綜合處理 19 工藝和設(shè)備復(fù)雜,操作與保養(yǎng)要求高,管理水平要求高;工程投資相對(duì)衛(wèi)生填埋較大;另外堆肥和焚燒的二次污染問題依然存在。 對(duì)于 該 鎮(zhèn)的生活垃圾處理,本工程提出以下三個(gè)方法來進(jìn)行比較: 方案一:鄉(xiāng)鎮(zhèn)單獨(dú)建設(shè)衛(wèi)生填埋場(chǎng) 此方案優(yōu)點(diǎn):可以根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自身的特點(diǎn)因地制宜建設(shè)合適大小的填埋場(chǎng),滿足自身的要求。對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力要求很高。 方案二:鄉(xiāng)鎮(zhèn)合建一個(gè)衛(wèi)生填埋場(chǎng) 此方案優(yōu)點(diǎn):鄉(xiāng)鎮(zhèn)合建一個(gè)填埋場(chǎng),有利于分擔(dān)日后填埋場(chǎng)建設(shè)和運(yùn) 營(yíng)費(fèi)用。 此方案缺點(diǎn):合建填埋場(chǎng)同樣需要配備一整套填埋場(chǎng)人員和填埋機(jī)械。 方案三:鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成衛(wèi)生填埋場(chǎng)內(nèi)的填埋 此方案優(yōu)點(diǎn):鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成衛(wèi)生填埋場(chǎng),對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)來說,相比于上述兩種方案來說省去了建設(shè)運(yùn)營(yíng)填埋場(chǎng)的費(fèi)用??梢灾苯犹幚憩F(xiàn)有的垃圾,不會(huì)因?yàn)樵诮ㄔO(shè)填埋場(chǎng)期間而導(dǎo)致一部分垃 20 圾不能衛(wèi)生填埋。 經(jīng)過對(duì)上述三個(gè)方案的比選,本工程推薦采用方案三,即鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成的衛(wèi)生填埋場(chǎng)內(nèi)填埋。 首先, 2021年底, ***縣城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng),使得各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾衛(wèi)生填埋的方案得到實(shí)現(xiàn)。方案三實(shí)施后,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛將實(shí)施密閉化,減輕了運(yùn)輸途中的污染,也有利于改善環(huán)衛(wèi)工人的工作條件。 綜合上述,確定采用依托城市已建成的衛(wèi)生填埋場(chǎng)來處置鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾的方案經(jīng)濟(jì)、合理、可行的。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)調(diào)規(guī)模計(jì)算方法: Q = nq/1000 式中: Q—— 轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量, t/d; n—— 服務(wù)區(qū)域的人籹; q—— 服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量 kg/; —— 垃圾產(chǎn)量變化系數(shù),可采用 ~ 。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口預(yù)測(cè)采用鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃的人口預(yù)測(cè)的數(shù)值 ; 以下就 ***來 敘述。則規(guī)模處理垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的小型 V類轉(zhuǎn)運(yùn)站。故本工程的轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模為: 20噸 /日。 故 ***主要建設(shè)內(nèi)容 為新征地 2 畝、新增 1 座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,新購置 5噸垃圾密閉式收集車 1臺(tái)、小型密閉電動(dòng)保潔車 3輛,以及配套設(shè)施建設(shè)等。 ( 2)預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類型垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸到垃圾地抗里,地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī),將垃圾均勻地推到或輸送到 垃圾壓縮機(jī)內(nèi),被壓成一大整塊后,再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi),最后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場(chǎng)去。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低,只能處理袋裝垃圾。 ( 5)開頂直接裝載式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 該種形式 是直接在集裝箱上開頂,垃圾收集車直接在頂上卸料,在一些中,小型轉(zhuǎn)運(yùn)站有時(shí)應(yīng)用;其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒有壓實(shí),運(yùn)輸效益低,不能容許數(shù)輛收集車同時(shí)卸料,而且裝載過程不密封,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問題較為嚴(yán)重。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣,效率也較低。 從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式來看,前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運(yùn),采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇,為提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的凈載率,現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)的方式。采用大容量集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn) 是最為適宜的。例如:廈門后坑,北京五路居,北京大屯,青島太原路,天津潘樓,沈陽老虎沖,長(zhǎng)沙等地的轉(zhuǎn)運(yùn)站均采用壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)的形式。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮工藝方式 目前,國(guó)內(nèi)新建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓縮工藝方式主要有兩種,即垂直填壓式和水平壓裝式。 水平壓裝式 水平壓裝式垃圾壓縮工藝采用垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱水平臥式布置形式,在進(jìn)行垃圾壓縮過程中,由液壓系統(tǒng)將兩者緊密地結(jié)合在一起。裝滿后,垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱分離,由專用拉臂車將滿載的垃圾壓縮集裝箱專用拉臂車本身有液壓動(dòng)力源,可獨(dú)自完成集裝箱的卸載和垃圾的卸空作業(yè) (詳見圖二 )。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案選擇 ( 1)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)選擇原則 生活垃圾的收集與運(yùn)輸是連接發(fā)生源和處理處置設(shè)置設(shè)施的重要環(huán)節(jié),在生活垃圾管理體系中占有非常重要的地位。因此如何改進(jìn)生活垃圾的 收運(yùn)系統(tǒng)對(duì)于減少垃圾在收運(yùn)過程中對(duì)環(huán)境的二次污染、降低生活垃圾處理處置成本都具有重要意義。 ( 2) 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案的確定 結(jié)合 ***縣 ***的實(shí)際情況,本工程在 ***縣 ***設(shè)置小型壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站來收集處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾。能有效提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率,保證垃圾填裝的連續(xù)性。同時(shí)還設(shè)有動(dòng)力快速轉(zhuǎn)換裝置,如有停電,就可利用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)提供系統(tǒng)動(dòng)力源,保證垃圾不被滯留于轉(zhuǎn)運(yùn)站。經(jīng)濟(jì)效益顯著。 轉(zhuǎn)運(yùn)站不應(yīng)設(shè)在下列地區(qū): ( 1)立交橋或平交路口 ( 2)大型商場(chǎng)、影劇院出入口等繁華地段。 ( 3)鄰近學(xué)校、餐飲店等群眾日常生活聚焦場(chǎng)所。選址交通便利,水電設(shè)施完善。運(yùn)輸路線的合理與否直接關(guān)系到收運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)輸成本,且由于運(yùn)輸車車底不密閉,運(yùn)輸過程 中難免有垃圾滲瀝液沿途滴灑,從而污染地面,散發(fā)臭味,造成環(huán)境污染。 本工程建議合理安排運(yùn)輸時(shí)間,錯(cuò)開車輛進(jìn)入 ***縣垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,減少填埋道路及周圍區(qū)域的交通流量。 同時(shí) ,建議對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)一步論證,遇到集中居民點(diǎn),盡量繞道而行 。當(dāng)一個(gè)箱體裝滿運(yùn)出之后,其他仍能保證連續(xù)作業(yè)。當(dāng)一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)單元或其設(shè)備喪失工作能力時(shí),剩余的轉(zhuǎn)運(yùn) 單元或設(shè)備可以通過延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間來完成轉(zhuǎn)運(yùn)站的全部轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。 據(jù)調(diào)查, ***生活垃圾主要由廚余、果皮、渣石、廢塑料、廢玻璃、廢紙張、廢金屬、竹木等成分組成,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的同,生活垃圾中天然有綱成分將減少,廢塑料、廢玻璃、廢紙張、廢金屬等包裝材料 30 的含量將有所增 加,使其規(guī)程密度降低,本工程取垃圾堆積密度為 ,要求壓縮機(jī)達(dá)到的垃圾壓實(shí)密度不小于 t/m3,則壓縮系數(shù)不小于 ,據(jù)此,在選用集裝箱裝載垃圾量為 8t時(shí),集裝箱箱體體積應(yīng)為 。 轉(zhuǎn)運(yùn)站基本配置如下表 61: 表 61 壓縮垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站基本配置表 垃圾站設(shè)備 數(shù) 量 備 注 垃圾壓縮機(jī) 2 臺(tái) 垃圾箱 2 個(gè) 液壓泵站 2 套 電氣控制和操縱系統(tǒng) 1 套 垃圾運(yùn)輸?shù)妆P車 1 輛 15t 舉升裝置 2 套 轉(zhuǎn)運(yùn)站工作流程 本工程推薦的轉(zhuǎn)上為地上式后置水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,壓縮裝置與轉(zhuǎn)運(yùn)箱體可分開。壓縮箱裝滿后自動(dòng)關(guān)閉,同壓縮裝置和壓縮箱體運(yùn)送至衛(wèi)生填埋場(chǎng)后,通過運(yùn)輸車自身的吊臂和液壓裝置,自動(dòng)將垃圾箱內(nèi)的垃圾傾倒在填埋場(chǎng)內(nèi)。 31 本工程單座轉(zhuǎn)運(yùn)站建筑面積 m2,轉(zhuǎn)運(yùn)站周邊考慮 3米寬的綠化隔離帶,則中轉(zhuǎn)站總征地 面積 2畝 。為保障工作人員身體健康,保護(hù)周圍環(huán)境,在轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)設(shè)置除塵、除臭系統(tǒng)。能有效地解決轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)粉塵及惡臭污染,改善垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作環(huán)境。 垃圾收集車在向轉(zhuǎn)運(yùn)站的料槽傾倒垃圾時(shí),產(chǎn)生大量粉塵。造成惡臭的主要成分是:氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚等。必須采取有效措施,控制粉塵和惡臭對(duì)環(huán)境的污染,為此設(shè)置除塵、除臭系統(tǒng),對(duì)料槽 散 發(fā)的含塵臭氣進(jìn)行凈化處理。含塵臭氣在與藥液的充分接觸過程中,氣體中的有害成分被吸附、催化氧化,較徹底的凈化了受污染的氣體。純天然植物藥劑吉的有效分子在與氣體的充分接觸過程中,藥液的有效分子具有很大的比表面積和表面能,有效吸附氣體中異味分子,并與異味分子(如硫化氫、硫氨等)防滲聚合、取代、置換和分解等化學(xué)反應(yīng),改變異味分子的原有分子結(jié)構(gòu),并使之降解,生成對(duì)人體無害、無味的產(chǎn)物,使之推動(dòng)臭味而且無二次污染。 污水處理工程:本站區(qū)污水主要分為兩部分,一部分為轉(zhuǎn)運(yùn)站的生活污水, 一部分為沖洗污水和垃圾滲瀝液廢水。統(tǒng)一收集生活污水后排入轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置的化糞池經(jīng)初步處理后由吸污車轉(zhuǎn)運(yùn)至城市污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處置。 防腐處理 垃圾滲瀝液有一定的腐蝕性,因此垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)根據(jù)《工業(yè)建筑防腐饋設(shè)計(jì)規(guī)范《( GB5004695)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防腐處理。同時(shí)取消鄉(xiāng)鎮(zhèn)已設(shè)置的垃圾池。窗口或垃圾容器的容量應(yīng)滿足服務(wù)范圍內(nèi)日排出量及清運(yùn)周期的要求。 ( 2)垃圾窗口按照可回用垃圾和不可回用垃圾進(jìn)行分類設(shè)置,并有便于識(shí)別的標(biāo)志,以方便群眾分類投放和環(huán)衛(wèi)部門分類清運(yùn)。 33 ( 4)本工程建設(shè)采用玻璃鋼制垃圾屋,相比 于鐵制垃圾屋和塑料制垃圾屋,其優(yōu)點(diǎn)在于免偷盜、壽命長(zhǎng)、不易腐蝕和破碎、能適應(yīng)各種惡劣氣候。 根據(jù)規(guī)范要求:生活垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑一般不應(yīng)超過 70m。 ***垃圾屋的數(shù)量如下列表 62: 表 62 ***縣 ***配備垃圾屋表 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 垃圾屋個(gè)數(shù) *** 60 收運(yùn)車輛 根據(jù)收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀可知, ***縣 ***現(xiàn)有垃圾收運(yùn)車輛主要是以農(nóng)用三輪車為主, ***的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收運(yùn)工作。同時(shí)增加垃圾運(yùn)輸車來加強(qiáng)收集轉(zhuǎn)運(yùn)能力,同時(shí)滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊村落的垃圾收集。 表 63 ***縣 ***輔助轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施表 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 密閉運(yùn)輸車配備( 5t) 小型密閉電動(dòng)保潔車 *** 1 3 34 15t集裝車 5 垃圾收集車 轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)配備總結(jié) 根據(jù)以上敘述, ***縣 ***的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)配置如下表: 表 64 ***縣 ***輔助轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施表 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 轉(zhuǎn)動(dòng)站規(guī)模( t/d) 轉(zhuǎn)運(yùn)站數(shù)量 密閉運(yùn)輸車( 5t) 小型密閉 電動(dòng)保潔車 *** 20 1 1 3 表 65 壓縮垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站基本配置表 垃圾站設(shè)備 數(shù) 量 備 注 垃圾壓縮機(jī) 2 臺(tái) 垃圾箱 2 個(gè) 液壓泵站 2 套 電氣控制和操縱系統(tǒng) 1 套 垃圾運(yùn)輸?shù)妆P車 1 套 15t 舉升裝置 2 套 垃圾點(diǎn)至轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程圖 : *** 生活垃圾 *** 垃圾中轉(zhuǎn)站 ***縣生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng) 35 運(yùn)輸 壓縮 05t垃圾收集車 保潔車 進(jìn)站 卸料 ***縣 ***鎮(zhèn)區(qū)生活垃圾收運(yùn)流程圖 : 收集 生活垃圾衛(wèi)填埋場(chǎng) 生活垃圾收集容器 垃圾運(yùn)輸車 轉(zhuǎn)運(yùn)站 料斗 集裝箱 垃圾壓縮機(jī)壓縮腔 36 第七章 輔助公用工程設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì) 工程概況及設(shè)計(jì)原則 本工程為 ***縣 ***生活垃 圾中轉(zhuǎn)站建設(shè) 工程,工程內(nèi)容包括:轉(zhuǎn)運(yùn)站及其附屬設(shè)施。因 此,本工程在設(shè)計(jì)時(shí)不 但 要滿足工藝要求,體現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、合理性,同時(shí)還注重轉(zhuǎn)運(yùn)站的內(nèi)部及外部環(huán)境設(shè)計(jì),考慮建筑空間設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)與城市周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)關(guān)系,為城市的健康發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。場(chǎng)內(nèi)建筑按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。 、柱下獨(dú)立基礎(chǔ),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。 給排水和消防設(shè)計(jì) 給排水設(shè)計(jì) ( 1) 給水設(shè)計(jì) 給水設(shè)計(jì)包括生產(chǎn)沖洗用水和生活衛(wèi)生用水。 其中當(dāng)進(jìn)行生產(chǎn)沖洗用水時(shí),流量為 。設(shè)計(jì)單根管徑 DN150排水管道,坡度 i=5%??紤]垃圾滲瀝液污染物度很高,在化糞的設(shè)計(jì)中應(yīng)保持適度的通風(fēng)和注意除臭,防止處理過程中產(chǎn)生沼氣爆炸及惡臭污染。 消防設(shè)計(jì) 本建筑物高 度約 ,耐火等級(jí)為 2級(jí)。按規(guī)范設(shè)置磷酸銨鹽干粉手提式滅火器各屋滅火器。由于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站鄰近街道,室外消防用水由市政給水管網(wǎng)消火栓提供。 ( 2) 負(fù)荷等級(jí)及負(fù)荷計(jì)算 根據(jù)各專業(yè)提供的用電要求,經(jīng)過負(fù)荷計(jì)算確定出計(jì)算負(fù)荷 18kW,視在功率 Sjs=。 ( 4) 計(jì)量方式 在場(chǎng)區(qū)低壓進(jìn)線柜裝高有功及無功電能表,供站內(nèi)成本核算用。 照明光源:室內(nèi)主要采用節(jié)能型熒光燈。 防雷接地保護(hù) 為防止配電裝置遭 受來自輸電線路的大氣過電壓及雷電波的襲擊,在配電裝置進(jìn)線處裝設(shè)一組防 雷擊 保護(hù)器。 低壓 電 線的 PE 線均在進(jìn)線處作重復(fù)接地,其接地電阻大于 10Ω。 通訊設(shè)計(jì) 同市政通信線路引入 2對(duì)通信線路。 40 第八章 項(xiàng)目管理、實(shí)施與定員 項(xiàng)目管理 本項(xiàng)目是處理固體廢物的專業(yè)機(jī)構(gòu), 中轉(zhuǎn) 站 組織機(jī)構(gòu) 除了要遵照一般均應(yīng)遵循的各類要求外,更應(yīng)突出遵循《中華人民共和國(guó)固體廢物污染防治法》的要求。 各 中轉(zhuǎn) 站管理機(jī)構(gòu)大致可分為管理部門、作業(yè)部門兩大塊。作業(yè)部門配置 4名工人,其中 1名操作工人, 1名運(yùn)輸司機(jī) , 2名收運(yùn)工人 。為加快建設(shè)周期,各階段允許有一定交叉 ; 項(xiàng)目建設(shè)工期 3個(gè)月 ,詳見表 8
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