【正文】 案機關認可需要提供的有關資料。1工程竣工驗收報告主要內(nèi)容： 1）工程施工許可證； 的美女編輯們 2）施工單位在工程完工后對工程施工質(zhì)量進行檢查，檢查工程施工質(zhì)量符合法律法規(guī)及工程建設強制性標準情況、履行設計文件和合同要求情況；提出工程竣工報告，并經(jīng)項目經(jīng)理和施工單位有關負責人審核簽字。4）勘察單位質(zhì)量檢查報告：勘察單位對勘察、施工過程中地基處理情況進行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)項目勘察及有關負責人審核簽字。6）公安消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或準許使用文件。8）市政基礎設計工程應附有質(zhì)量檢測和功能性試驗資料。施工項目質(zhì)量控制應滿足工程施工技術標準和工程施工合同的要求。承包方應對工程施工項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責。承包方應對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔連帶責任。施工項目質(zhì)量控制應實行樣板制和首段驗收制。項目經(jīng)理應對項目質(zhì)量控制負責。工程施工質(zhì)量控制應按下列程序?qū)嵤?來源： 1）確定項目質(zhì)量目標；2）編制項目質(zhì)量計劃； 考試大－全國最大教育類網(wǎng)站()3）實施項目質(zhì)量計劃。420110市政公用工程施工項目質(zhì)量控制過程管理 P202市政公用工程施工準備階段的質(zhì)量控制：1）工程施工合同簽訂后，應及時索取工程設計圖紙和相關技術資料，指定專人管理并公布有效文件清單。3）施工項目技術負責人應主持由有關人員參加的對設計圖紙的學習與審核，并應形成會審記錄。5）施工項目部應組織全體施工人員進行質(zhì)量知識和安全知識的培訓，并應保存培訓記錄。2）在施工過程中，工程施工項目技術負責人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求，應在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。應對測量控制點線妥善保護，嚴禁擅自移動。2）材料的搬運和貯存應按搬運儲存有關規(guī)定進行，并應建立臺帳。4）未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢查為不合格的材料、半成品、構(gòu)件和工程設備等，必須按規(guī)定進行檢驗和拒絕驗收。05案例6）監(jiān)理工程師應對承包方自行采購的物資進行驗收證。施工管理人員應記錄工程施工的情況。對影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能的不合格，應邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設計人，共同確定處理方案，報工程所在地建設主管部門批準。實施糾正措施的結(jié)果應由工程施工項目技術負責人驗證并記錄；對嚴格不合格或等級質(zhì)量事故的糾正措施和實施效果應驗證，并應上報企業(yè)管理層。420120城市道路工程前期質(zhì)量控制 P204城市道路工程前期工作內(nèi)容：1）路線方面：勘察應盡量利用天然或已有的人工露頭，當無露頭可利用時應進行勘探、開挖試坑或鉆探，其中試坑深度應達到地下水位以下，當?shù)叵滤缓苌顣r，開挖深度不小于2m。3）路面方面城市道路施工準備的要求：（包括橋梁、給水排水等準備工作都類似）的美女編輯們 1）組織準備：①組建施工組織機構(gòu)②建立生產(chǎn)勞動組織：在滿足施工進度和技術質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊伍，應選擇比較熟悉專業(yè)操作技能的人員組成骨干施工隊。各類原材料、成品、半成品，必須經(jīng)過選擇和進場檢驗，不合格不準用。4）現(xiàn)場準備：①拆遷工作（如果不是施工總承包應該是建設單位負責）②臨時設施：包括施工用房、用電、用水、用熱、燃氣、環(huán)境維護等。③施工交通：按照交通疏導方案修建臨時施工便線、導行臨時交通，協(xié)助交通管理部門組織交通，使施工對社會生活的影響降到最低。420130城市道路結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制 P207石灰穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施：1）宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)黏土、黏土，塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可使用，土中的有機物含量小于10%；宜用1~3級的新灰。2）石灰土配合比設計應準確，通過配合比設計確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量，達到設計要求的7d無側(cè)限抗壓強度的要求。2個百分點范圍內(nèi)，嚴禁用薄層貼補的辦法找平。水泥穩(wěn)定土基層的質(zhì)量控制措施：1）應采用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。宜選用粗粒土、中粒土，塑性指數(shù)宜為10~17，用作底基層粒料最大粒徑：城市快速路；次干路及以下道路不得超過53mm。計量準確、含水量符合施工要求且拌合均勻。水泥穩(wěn)定土類材料自拌合物攤鋪完成，不得超過3h。宜在水泥初凝時間到達前碾壓成活。常溫下成活后應經(jīng)7d養(yǎng)護。2）混合料應由拌合廠集中拌制，宜采用強制式拌合機拌制，拌制石灰粉煤灰砂礫應做延遲時間試驗，灑水養(yǎng)護，常溫下不宜少于7d，養(yǎng)護期間封閉交通。我國行業(yè)標準規(guī)定，瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是：1）表面應平整、堅實、不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象； 2）用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡； 3）接縫應緊密、平順，燙縫不應枯焦；4）面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應接順，不得有積水現(xiàn)象。06年考點國家標準《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》規(guī)定檢查內(nèi)容：施工過程中，瀝青混合料路面工程質(zhì)量應檢查外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指標、壓實度等。來源：抗滑表層還應檢查構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)等。城市道路結(jié)構(gòu)工程水泥砼路面施工質(zhì)量控制要求： 1）材料與配合比：城市快速路、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥。宜采用質(zhì)地堅硬、符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑?！?）常規(guī)施工①砼的攪拌設備應提前進行標定，拌合物的組成材料應嚴格計算。②配備足夠的運輸車輛，總運力應比總拌合能力略有富余，一般采用連續(xù)攪拌車運送。③做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。本文來源:考試大網(wǎng) ②做好防雨準備。4）夏季施工：①嚴控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當摻加緩凝劑。②盡量使運輸和操作時間縮短。5）冬期施工： 來源：考試大的美女編輯們?nèi)掌骄鶜鉁剡B續(xù)5d低于5℃時，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進行。③覆蓋法： 考試大－全國最大教育類網(wǎng)站()壓實度的測定：1）通過重型或輕型標準擊實試驗，求得施工用的最佳含水量和最大干（質(zhì)量）密度。再由濕（質(zhì)量）密度和含水量計算干（質(zhì)量）密度。1土質(zhì)路基最低壓實度：04年考點、選擇題填挖類型 深度范圍 cm 最低壓實度%快速路及主干路 次干路 支路 填方 0~80 95 93 90 80~150 93 90 90 ＞150 90 90 90 挖方 0~30 95 93 90 記憶方法：次干路都比快速路及主干路低一個等級，支路都是90 420140城市道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制 P211城市道路工程雨期施工準備：1）以預防為主，掌握天氣預報和施工主動權。城市道路工程施工質(zhì)量控制要求：1）土路基：有計劃地集中力集，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開花或戰(zhàn)線過長。堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。路基填土施工，應按2%~3%的橫坡整平壓實，以防積水。下雨天來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。③雨季施工水泥穩(wěn)定土，注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。路拌法施工時，應排除下承層表面的水，防止集料過濕。（如遭雨淋要扔掉）。城市道路工程冬期施工準備：1）在冬期施工中，即要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量；2）科學合理進行施工部署，盡量將土方和土基項目安排在上凍前完成。城市道路工程冬期避害措施：1）以晝夜平均氣溫連續(xù)10d以上低于3℃時為冬期。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm，凍土塊含量應小于15%。級配砂石、級配碎石施工，應根據(jù)施工最低溫度灑布防凍劑溶液，隨灑布，隨碾壓。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時，應停止施工。必須進行施工時，適當提高拌合、出廠及施工溫度。下承層表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等。4）水泥混凝土面層：攪拌站應搭設工棚或其他擋風設備，混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。P212頁案例，問做法是否正確？為什么？1）由于施工工期緊，建設方施工過程中發(fā)生以下事件：要求7月份雨季路基工程全線同時開工；答：做法不正確。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。因雨翻漿地段，堅決換料重做?？荚嚲蜕峡荚嚧笳搲?2）項目部總工工程師結(jié)合現(xiàn)場情況的變化，對原施工組織設計中模板支架方案進行了變更，并編制了變更方案，報公司技術科，經(jīng)技術科長批準許實施；答：做法不正確。3）對于現(xiàn)澆鋼筋砼七孔連續(xù)梁，項目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種的聯(lián)合技術交底，由施工員代表各接受交底方，在施工技術交底記錄上簽了字。技術交底的對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。4）預應力孔道摩阻值測試報告中，給出了測定結(jié)果，施工員拿到報告后認為可以繼續(xù)施工，決定繼續(xù)張拉； 答：應力孔道摩阻值測試報告中給出的孔道摩阻值屬技術參數(shù)，按規(guī)定“由使用單位技術負責人對參數(shù)進行判別，簽字認可”。本文來源:考試大網(wǎng)5）上部結(jié)構(gòu)預應力施工時，看到拉應力已達到設計值，施工員隨即決定停止張拉。預應力筋采用應力控制張拉時，應以伸長值進行校驗，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內(nèi)，方能停止張拉。2）對建設方提供的工程區(qū)域內(nèi)的交通和工程地點沿線附近建筑物、地下構(gòu)筑物、公用管線等資料進行周密的調(diào)查和核實，影響施工進度及安全的要編制應對措施，并經(jīng)建設方和監(jiān)理方批準后實施。4）對設計方提供的控制樁，應由建設方組織有關單位進行現(xiàn)場交底，辦妥交接樁手續(xù)。其余略城市橋梁工程施工方案編制依據(jù)：主要根據(jù)工程招標文件、設計圖紙和有關國家、行業(yè)、地方標準以及本企業(yè)的技術規(guī)程。城市橋梁工程施工方案中的工程概況包括： 1）施工組織機構(gòu)與管理體系；2）總體施工進度計劃及階段進度計劃； 3）設備、人員材料運至現(xiàn)場的方法與時間； 4）施工現(xiàn)場平面布置。城市橋梁工程管理保護方案：事先調(diào)查清楚施工區(qū)域內(nèi)的各種管線的性質(zhì)和空間位置，確定準確的埋深、走向、高程和產(chǎn)權單位，并設立標示牌。420160城市橋梁工程施工質(zhì)量控制 P218地質(zhì)勘探資料可能存在的問題：了解主要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工試驗數(shù)量不足、土工取樣和土工試驗不規(guī)范、樁周摩阻力和樁端阻力不準等問題。對地質(zhì)勘探資料存在問題的預防措施： 應適當加密地質(zhì)勘探孔；必要時進行補充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。防止孔口高程的誤差的措施：認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程，每根樁開孔前復測一次樁位孔口高程。3）對于端承樁鉆孔的終孔標高應以樁端進入持力層深度為準，不宜以固定孔深的方式終孔。防止孔徑誤差的措施：每根樁孔開孔時，合同雙方的技術人員應驗證鉆頭規(guī)格，實行簽證手續(xù)。2）鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。4）鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因：主要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因造成的。1防止樁端持力層判別錯誤的措施： 1）對于非巖石類持力層，判斷比較容易，可根據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場取樣進行綜合判定。1防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大的措施：1）要準確測量孔底沉渣厚度，首先需準確測量樁的終孔深度，樁的終孔深度應采用丈量鉆桿長度的方法測定，取孔內(nèi)鉆桿長度+鉆頭長度，鉆頭長度取至鉆尖的2/3處。當采用正循環(huán)清孔時，前階段應采用高黏度濃漿清孔，使砂石粒能順利地浮出孔口。1灌注混凝土時堵管的原因：主要由①灌注導管破漏②灌注導管底距孔底深度太?、弁瓿啥吻蹇缀蠊嘧⒒炷恋臏蕚鋾r間太長④隔水栓不規(guī)范⑤混凝土配制質(zhì)量差⑥灌注過程中灌注導管埋深過大等原因引起1防止灌注混凝土時堵管的措施： 1）灌注導管在安裝前應有專人負責檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結(jié)合的方法進行檢查，檢查項目主要有灌注導管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導管的接頭是否密封、灌注導管的厚度是否合格。3）灌注導管底部至孔底的距離應為300~500mm。1引起灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮的原因：1）混凝土初凝和終凝時間太短，使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當混凝土面上升至鋼筋骨架底時，混凝土結(jié)塊托起鋼筋骨架；2）清孔時孔內(nèi)泥漿的砂粒太多，砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當砂層上升至鋼筋骨架底部時便托起鋼筋骨架；3）混凝土灌注至鋼筋骨架底部時，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。②施工前由施工項目的負責人組織編制施工組織設計及質(zhì)量目標設計。對需要保留的地下管線應挖露加以保護。③現(xiàn)場地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標注在總平面圖中，作為施工方案中保護措施制定、現(xiàn)場對各種構(gòu)筑物實施保護的依據(jù)。4）施工必備條件及物資準備施工現(xiàn)場必備的基本條件有：三通一平——路通、水通、電通及平整施工場地；建好臨時房屋及準備必要的地面設施。豎井施工方案包括降排水方案、支護方案、開挖方案及設備、出土方案及設備、穩(wěn)定性驗算。噴錨暗挖施工方案中開挖洞體要嚴格執(zhí)行“管超前”“嚴注漿”“短開挖”“強支護”“快封閉”“勤量測“十八字方針。P233頁案例 1）項目部對于地下管線及地上構(gòu)筑物的調(diào)查是否全面？正確的方法應該怎樣？最可能引起塌方的原因是什么？答：不全面?，F(xiàn)場地上、地下構(gòu)筑物、管線必須標注在總平面圖中，作為施工方案中保護措施制定、現(xiàn)場對各種構(gòu)筑物實施保護的依據(jù)。2）項目部索賠增加的降水費用，應該怎樣索賠？①應當有正當?shù)乃髻r理由和充分的證據(jù)；②按施工合同文件的有關規(guī)定辦理③準確合理的計算索賠時間和費用。來源： 答：不正確。項目安全控制的三個重點是：施工中人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷、安全工作應從以上三個方面進行全面控制管理。420180城市給水排水工程施工質(zhì)量控制 P234給水排水構(gòu)筑物施工時，應按“先地下后地上、先深后淺”的順序施工，并應防止各構(gòu)筑物交叉施工時相互干擾。掌握城市給水工程濾池濾板、濾料施工質(zhì)量控制要求： 1）濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)組成。4）濾料黏附一定數(shù)量懸浮物后濾料間孔隙減小、濾速降低，此時要對濾料進行氣水反沖洗，使其恢復過濾能