【正文】 搞好安?全技術(shù)知識(shí)和技能教育?，主要包括應(yīng)掌握的業(yè)?務(wù)知識(shí)和安全技能，真?正把安全技術(shù)知識(shí)變成?進(jìn)行安全操作的本領(lǐng)。運(yùn)用一些事故?案例，結(jié)合本職工作崗?位的實(shí)際進(jìn)行教育，使?從業(yè)人員在事故中吸取?教訓(xùn)，引以為戒，不斷?提高安全生產(chǎn)意識(shí)。強(qiáng)?化安全教育，確保教育?質(zhì)量。?對(duì)從業(yè)人員的?安全教育要有計(jì)劃、有?選擇、有目標(biāo)，突出重?點(diǎn)，體現(xiàn)效果。積極開展諸如“?百日安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽?”、“文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞?動(dòng)競(jìng)賽”、“安全月”?、“安全周”等形式的?安全活動(dòng)。安全生?產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（經(jīng)營(yíng)?者法定代表人或經(jīng)營(yíng)者?主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)?第一責(zé)任人），副組長(zhǎng)?（經(jīng)營(yíng)者主管安全生產(chǎn)?負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人）?，成員（專職安全員）?。?本道路運(yùn)輸經(jīng)?營(yíng)者負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)?許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)?工作，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者?主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)?第一責(zé)任人，對(duì)安全生?產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。積極參與各?項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立?安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保?證安?全生產(chǎn)工作的開展?。?建立?營(yíng)運(yùn)車輛等生產(chǎn)設(shè)備、?設(shè)施的維護(hù)、檢修工作?制度，督促車輛按時(shí)做?好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)?維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀?況良好。（2）?安全生產(chǎn)管理人員日常?巡查:由安全科安全值?班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，安全監(jiān)督?員對(duì)各作業(yè)場(chǎng)所和崗位?按日檢查的要求進(jìn)行巡?查，對(duì)發(fā)現(xiàn)違章指揮、?違章作業(yè)的行為予以糾?正或制止。?（4）專?項(xiàng)安全檢查:主要指車?輛技術(shù)狀況等相關(guān)生產(chǎn)?安全設(shè)施等，由安全科?不定期組織，安全領(lǐng)導(dǎo)?小組成員參加。?（6）事故隱患整?改跟蹤檢查:由安全科?負(fù)責(zé)，監(jiān)督檢查整改落?實(shí)情況，并將整改結(jié)果?向生產(chǎn)副經(jīng)理報(bào)告。?（2）編制安?全生產(chǎn)檢查表，針對(duì)不?同安全因素，確定檢查?的內(nèi)容，表格由職能部?門編制，檢查的內(nèi)容與?要求由相關(guān)部門主管和?分項(xiàng)主管填寫。（4?）對(duì)易發(fā)生事故的車輛?設(shè)備、營(yíng)運(yùn)場(chǎng)所或維修?操作工序，職能部門要?適時(shí)組織專業(yè)性安全檢?查，檢查時(shí)應(yīng)有方案、?有明確的檢查重點(diǎn)和方?法。主要內(nèi)容有： ? 雨雪季以防滑、防冷?、保暖等為檢查內(nèi)容；?夏季以防暑降溫為檢查?（6）根據(jù)上級(jí)?的有關(guān)指示精神，結(jié)合?安全生產(chǎn)的實(shí)際，切實(shí)?抓好節(jié)假日的安全教育?和檢查工作，專（兼）?職安全管理人員必須在?假期內(nèi)對(duì)安全工作實(shí)施?全面、全過(guò)程的檢查和?監(jiān)控。（8）在檢查?中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，必?須責(zé)令有關(guān)人員及時(shí)整?改，并對(duì)整改落實(shí)情況?進(jìn)行監(jiān)督、跟蹤和復(fù)查?，以確保整改落實(shí)和盡?快消除事故隱患。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T?要求做到“八不”。保證精力充沛，?謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道?路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸?法規(guī)。不?運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁?止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律?行政法規(guī)規(guī)定必須辦理?有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)?貨物，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)?有關(guān)手續(xù)，符合要求的?方可承運(yùn)。?做到反三違?： 不違反勞動(dòng)紀(jì)律?，不違章指揮，不違反?操作規(guī)程。?采取必要措施，防止貨?物脫落、揚(yáng)撒等。車輛?、設(shè)施、設(shè)備安全管理?制度對(duì)交?通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的?安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)?，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、?落實(shí)。每趟次出車?前，要對(duì)車輛的安全性?能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)?現(xiàn)問(wèn)?題及時(shí)排除，不消?除隱患不得出車。要?不定時(shí)檢查駕駛員及車?輛是否符合安全管理規(guī)?定。?定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所?的消防器材、電路、車?輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾?。?建立?健全安全生產(chǎn)事故隱患?檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反 三，?組織研?究和探討新技術(shù)應(yīng)用。?駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證?、從業(yè)資格證，方準(zhǔn)駕?駛車輛。發(fā)生不安全?情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道?路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)?管理?部門，不準(zhǔn)隱瞞事?故真相，并積極配合?事故的處理。?駕駛員要認(rèn)真做好車輛?日常維護(hù)工作，文明駕?駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則?，樹立良好的職業(yè)道德?。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)?借、涂改和偽造駕駛證?、行車證、道路運(yùn)輸證?、從業(yè)資格證等其它證?件。④不準(zhǔn)駕駛與?駕駛證、從業(yè)資格證車?型不相符合的車輛。? ?⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛?。⑧不準(zhǔn)?駕駛不符合裝載規(guī)定的?車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙?、?飲食、閑談、打手機(jī)?或其它妨礙安全行車的?行為。電話： ?122（交警）、1?19（消防）、120（急?救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清?事故地點(diǎn)、傷亡、損失?等情況，以及事故對(duì)周?圍環(huán)境的危害程度，保?護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保?護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸?經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。對(duì)傷者的外?傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血?處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就?地取?材進(jìn)行骨折定位，?并移至安全地帶，對(duì)死?亡人員也應(yīng)移至安全地?帶妥善安置。?保護(hù)好自?身的安全，積極配合交?警、消防等部門進(jìn)行?救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工?作。自然災(zāi)害等其他突發(fā)?公共事件應(yīng)急預(yù)案?做好應(yīng)急運(yùn)輸?保障工作，在發(fā)生交通?事故、自然災(zāi)害、公共?衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共?事件，要服從縣級(jí)以上?人民政府或者有關(guān)部門?的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。3?、投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛?使用年限不超過(guò)5年，?并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車?；車輛運(yùn)行單程在50?0公里以上必須配備2?名駕駛員，每位駕駛員?連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)?3小時(shí)。?接受應(yīng)急運(yùn)輸?任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人?員必須整合待命，在規(guī)?定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)?集合，且必須由道路運(yùn)?輸經(jīng)營(yíng)者主要負(fù)責(zé)人親?自帶隊(duì)。?完成應(yīng)急?運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各?有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成?情況，及時(shí)做好車輛維?護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處?置能力。道路運(yùn)輸?安全例會(huì)制度 為了加?強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理工?作，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，提?出安全工作要求，排除?事故隱患，特制訂安全?例會(huì)制度。會(huì)議主持： ? 分管副所長(zhǎng)。?三、會(huì)議地點(diǎn)?： 運(yùn)管所五樓會(huì)議?室。?傳達(dá)、學(xué)習(xí)?上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作?的文件、指示精神。對(duì)發(fā)?生的事故進(jìn)行分析，提?出安全防范措施和工作?要求。五?、會(huì)議記錄?會(huì)議實(shí)行簽到制，參會(huì)?人員須親筆簽到。道路運(yùn)輸安全?例會(huì)制度 第三季度客?貨運(yùn)輸企業(yè)法人安全例?會(huì)發(fā)言根據(jù)會(huì)議安排，?我代表市交通運(yùn)輸局就?當(dāng)前全市道路運(yùn)輸行業(yè)?安全生產(chǎn)形勢(shì)講兩點(diǎn)意?見。今年第三季度，?我市道路運(yùn)輸行業(yè)共發(fā)?生道路交通事故7起、死亡11人、?受傷6人?，與去年同期相比，事?故的次數(shù)上升40%、?死亡人數(shù)上升3 3?.3%、受傷人數(shù)上升?20%。?一是今年第三季度道路?交通事故大幅度增加，?事故起數(shù)、死亡人數(shù)、?受傷人數(shù)分別占全部事?故77%、73%、1?00%；二是客運(yùn)事故?所占比重仍然比較大，?共發(fā)生6起、死亡10?人，分別占事故總數(shù)及?死亡人數(shù)的6 7%?、6 7%，三是運(yùn)?輸車輛與摩托車發(fā)生碰?撞的事故比較突出，共?發(fā)生5起事故，死亡人?數(shù)10人，分別占事故?總數(shù)及死亡人數(shù)的5 ?%、6 7?%，尤其是今年我市道?路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生的兩起?特大道路運(yùn)輸事故，都?是與摩托車相碰引發(fā)的?，這兩起事故，共造成?6人死亡，占整個(gè)事故?死亡總數(shù)的40%。一是安?全生產(chǎn)主體落實(shí)不到位?，部分運(yùn)輸企業(yè)特別是?貨運(yùn)企業(yè)，重效益輕安?全的現(xiàn)象仍比較突出，?企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)投入不足?、安全管理制度不完善?、安全操作規(guī)程不落實(shí)?等問(wèn)題較為普遍；二是?非法違法經(jīng)營(yíng)行為屢禁?不止，企業(yè)的各 1項(xiàng)?安全管理制度沒(méi)有嚴(yán)格?落實(shí)，運(yùn)輸車輛超載、?超員、超速、疲勞駕駛?等行為比較突出；三是?從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄?，不能嚴(yán)格執(zhí)行安全管?理制度和安全操作規(guī)程?，突發(fā)應(yīng)急處置能力不?足,造成了一些事故的?發(fā)生；四是客運(yùn)車輛安?全設(shè)施缺失，部分客運(yùn)?車輛存在座位沒(méi)有配備?安全帶、車廂內(nèi)安全錘?數(shù)量不足、消防滅火器?材失效等問(wèn)題，同時(shí)，?旅客安全告知制度也沒(méi)?有落實(shí)到位，乘客在乘?車過(guò)程中的監(jiān)督作用沒(méi)?有充分發(fā)揮；五是部分?客運(yùn)站沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“?三不進(jìn)站、五不出站”?管理規(guī)定，客運(yùn)站發(fā)車?區(qū)無(wú)關(guān)車輛及行人隨意?進(jìn)出，站場(chǎng)內(nèi)安全管理?秩序混亂，存在一定程?度的安全隱患問(wèn)題。（一）嚴(yán)格?落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任?。（二）加強(qiáng)對(duì)從業(yè)?人員的安全教育和培訓(xùn)?。（三）?切實(shí)落實(shí)車輛的?動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度。2 ?（四）強(qiáng)化車輛各項(xiàng)?安全設(shè)施的檢查。（五）?進(jìn)一步提高城市公交及?出租車運(yùn)輸安全管理水?平。?（六）嚴(yán)格客運(yùn)?站的安全管理工作。（?七）加快運(yùn)輸企業(yè)安全?生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。3道路運(yùn)輸安全例會(huì)?制度 客運(yùn)北站安全會(huì)?議制度為了認(rèn)真貫徹落?實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加?強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)?督管理，杜絕各類事故?特別是道路運(yùn)輸安全事?故的發(fā)生，使我所各項(xiàng)?工作走向規(guī)范化管理的?軌道，結(jié)合北站安全監(jiān)?督管理工作實(shí)際，特制?定本制度。二、各成?員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全會(huì)?議，會(huì)議實(shí)行簽到制，?特殊情況不能到會(huì)的必?須寫請(qǐng)假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小?組組長(zhǎng)同意，并在請(qǐng)假?條上簽字確認(rèn)方可請(qǐng)假?。三、例會(huì)?由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主?持、由副組長(zhǎng)總結(jié)上階?段工作，分析各方面存?在的問(wèn)題，通過(guò)各成員?討論，布置下階段工作?。所安全?生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至?少召集一次安全監(jiān)督管?理工作分析會(huì)，明確安?全監(jiān)督管理工作重點(diǎn)，?督促整改安全隱患。?四、遇有特殊情?況或必須討論解決的事?務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不?定期召開小組會(huì)議。六、每次會(huì)?議必須有記錄，并由專?人負(fù)責(zé)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)?各種會(huì)議記錄及決議的?執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指?導(dǎo)、考核。討論會(huì)議上提出的?各種建議和意見。會(huì)議上?決定的情況各部門和責(zé)?任人，必須不折不扣地?認(rèn)真執(zhí)行，及時(shí)完成。?第五篇：道路運(yùn)輸安全會(huì)議制度安全會(huì)議制度為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，使我所各項(xiàng)工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實(shí)際，特制定本制度。二、各成員必須準(zhǔn)時(shí)參加安全會(huì)議，會(huì)議實(shí)行簽到制，特殊情況不能到會(huì)的必須寫請(qǐng)假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意，并在請(qǐng)假條上簽字確認(rèn)方可請(qǐng)假。三、例會(huì)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持、由副組長(zhǎng)總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問(wèn)題，通過(guò)各成員討論，布置下階段工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會(huì)，明確安全監(jiān)督管理工作重點(diǎn)，督促整改安全隱患。四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會(huì)議。六、每次會(huì)議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各種會(huì)議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。討論會(huì)議上提出的各種建議和意見。會(huì)議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時(shí)完成。