【正文】 的要求和規(guī)定的學(xué)時(shí)進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)員付出的價(jià)值和得到的利益相吻合。服務(wù)學(xué)員，與學(xué)員建立良好的關(guān)系是教練員的一項(xiàng)重要 任務(wù)。教練員應(yīng)擺正自己的位臵，用服務(wù)的理念創(chuàng)造一種和諧的教學(xué)環(huán)境，誠(chéng)實(shí)、平等地面對(duì)所有學(xué)員。學(xué)員的不同年齡、性別、知識(shí)背景和職業(yè)背景，要求教練員具備特殊的、靈活的教學(xué)方式，并根據(jù)學(xué)員的不同類型隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。(四)、文明教學(xué)、保證教學(xué)效果和質(zhì)量教練員從事的教學(xué)，主要在動(dòng)態(tài)條件下進(jìn)行，往往面臨著不同的教學(xué)環(huán)境，是一個(gè)理論與操作緊密聯(lián)系的互動(dòng)教學(xué)過程。由于教練員教學(xué)對(duì)象復(fù)雜多樣層次參差不齊，教學(xué)難度較大。根據(jù)學(xué)員不同性別、性格、接受能力，乃至家庭和生活 環(huán)境及生理、心理反映，因材施教，保證教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。學(xué)員駕駛技術(shù)的高低取決于教練員的專業(yè)知識(shí)、操作技能和教學(xué)能力，而學(xué)員駕駛行為和品質(zhì)的優(yōu)劣在于教練員的教學(xué)理念和道德風(fēng)貌。教練員的思想意識(shí)、道德風(fēng)貌、治學(xué)精神、言談舉止，每時(shí)每刻都在感染、熏陶和影響著學(xué)員，對(duì)學(xué)員起著潛移默化的作用。同時(shí)還要不斷豐富自己的專一知識(shí)，及時(shí)調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化安全意識(shí)、更新教學(xué)理念，提高教學(xué)水平，以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。構(gòu)建無交通事故的安全與和諧的社會(huì)，是我們每個(gè)人的愿望。推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育是加強(qiáng)道路交通安全管理的最基礎(chǔ)工作，是預(yù)防交通事故、保障交通安全的最有效途徑。只有高素質(zhì)的教練員才能培訓(xùn)出高素質(zhì)、安全的駕駛員。駕駛員安全意識(shí)的淡薄和對(duì)安全知識(shí)的缺乏，成為引發(fā)道路交通事故的主要原因，駕駛整體素質(zhì)不斷提高，已成為亟待解決的社會(huì)問題。(一)、教練員的職業(yè)特點(diǎn)和其它教師一樣，教練員也是教育工作者，從事專業(yè)性的教學(xué)工作。教學(xué)對(duì)象層次多樣性教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象雖然都是成年人，但是層次不一樣。學(xué)習(xí)性趣、習(xí)慣和接受能力也有著很大的區(qū)別。2，教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性教練員的教學(xué)目的是培養(yǎng)能夠獨(dú)立駕駛車輛的安全駕駛員，包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和傳授安全的駕駛方法。理論和實(shí)際操作在教學(xué)中相結(jié)合，每一項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容都具有很強(qiáng)的專業(yè)性。教練員必須按照教學(xué)大綱的要求認(rèn)真施教，確保每位學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過6個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)間每天不得超過四個(gè)學(xué)時(shí)，在規(guī)定學(xué)時(shí)內(nèi)完成各個(gè)教學(xué)項(xiàng)目的教學(xué)后，必須對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況客觀的進(jìn)行評(píng)價(jià)，并在教學(xué)日志上進(jìn)行簽字確認(rèn)。4，教學(xué)組織特殊性采用除理論教學(xué)外，教練員的教學(xué)主要在教練場(chǎng)內(nèi)和實(shí)際道路上進(jìn)行，教學(xué)環(huán)境與課堂教學(xué)有較大的差異。由其是在復(fù)雜的交通環(huán)境中教學(xué)，學(xué)員和教練員同時(shí)處于高度緊張的狀態(tài)，教練員只能靠手勢(shì)和短暫的提示進(jìn)行教學(xué)，沒有時(shí)間介紹為什么，只有靠教學(xué)活動(dòng)結(jié)束后的講評(píng)，往往效果不理想。5，教學(xué)過程風(fēng)險(xiǎn)性駕駛訓(xùn)練過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)、互動(dòng)的教學(xué)過程，影響因素很多，加之學(xué)員的素質(zhì)不同，訓(xùn)練效果有很大的差異，教學(xué)過程往往存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在駕駛技能的學(xué)習(xí)過程中，沒有教練員的悉心指導(dǎo)，學(xué)員難以發(fā)現(xiàn)自身存在的操作錯(cuò)誤，難以察覺周邊的潛在危險(xiǎn)和靈活應(yīng)對(duì)各種緊急的情況。而且，訓(xùn)練的道路環(huán)境條件越復(fù)雜，速度越高，教學(xué)過程中的風(fēng)險(xiǎn)性就更大。讓每一位學(xué)員都成為安全的駕駛員，是社會(huì)的迫切需要，也是教練員必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí)，傳授學(xué)員全面駕駛技能使其成為安全的駕駛員，是每一位教練員的職責(zé)。技能培養(yǎng)固然重要，但是沒有安全意識(shí)的駕駛員，即使技能再高，也會(huì)成為“馬路殺手”。教練員在教學(xué)過程中，教育學(xué)員在享受機(jī)動(dòng)化帶來的舒適、便捷的同時(shí)，不能漠視交通事故到正在無情地吞噬無辜的生命，牢記生命無價(jià)，樹立高度的社會(huì)責(zé)任感。普及學(xué)員安全知識(shí)學(xué)員掌握必要的安全知識(shí)，能夠提高獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。遇到緊急情況時(shí)，知道如何妥當(dāng)處置，如何減少事故傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。傳授學(xué)員全面駕駛技能行車過程中時(shí)刻面臨著危險(xiǎn)，不具備合格駕駛技能的駕駛員，會(huì)對(duì)社會(huì)和人們生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成威脅。教練員與學(xué)員進(jìn)行一對(duì)一的授課，是教練員和學(xué)員的互動(dòng)教學(xué)過程。使學(xué)員掌握駕駛操作技能和駕駛知識(shí)，并能根據(jù)學(xué)員各自情況的不同而調(diào)整教學(xué)方法。從事教練員工作，在具備高尚的道德品質(zhì)和安全意識(shí)、豐富的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的駕駛操作技能的同時(shí)，還應(yīng)具備足夠的教學(xué)能力，才能按要求完成教學(xué)任務(wù)。按照教學(xué)大綱的要求組織教學(xué)，是教練員的責(zé)任和義務(wù)。保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效率計(jì)時(shí)制教學(xué)，是學(xué)員利益得到保障的有效方法。教學(xué)大綱中已明確規(guī)定了每個(gè)階段、每個(gè)教學(xué)項(xiàng)目學(xué)員應(yīng)達(dá)到的最少學(xué)時(shí)。因此，教練員在教學(xué)過程中，只有保證學(xué)員的有效學(xué)習(xí)時(shí)間達(dá)到規(guī)定的要求，幫助學(xué)員提高學(xué)習(xí)的效率，保障學(xué)員的利益不受損失，才能保證培訓(xùn)的質(zhì)量。教學(xué)中一旦發(fā)生交通事故，不管責(zé)任在哪一方，都會(huì)給學(xué)員造成心理上的陰影，挫傷學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性。因此，教練員在教學(xué)過程中要始終把遵章守法和安全意識(shí)的教育放在首位，嚴(yán)格按規(guī)定堅(jiān)持做好車輛日常維護(hù)和檢查，始終保持安全速度行駛，積極培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣，不作任何冒險(xiǎn)動(dòng)作，不存任何僥幸心理，確保教學(xué)安全。建立不同于其他教學(xué)的師生關(guān)系，將安全知識(shí)和駕駛技能傳授給學(xué)員，有利于提高學(xué)員學(xué)習(xí)的效率，也是教練員服務(wù)意識(shí)的落腳點(diǎn)。教練員教育賞時(shí)，就動(dòng)之以情，曉之以理，設(shè)身處地的為學(xué)員著想，毫無保留地把駕駛技術(shù)傳授給學(xué)員，但不庇護(hù)，不遷就放縱。在思想一要求其熱愛集體，遵章守法，不斷上進(jìn)。服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求教練員是服務(wù)的主體，因此要找準(zhǔn)自己工作的定位，擺正與學(xué)員的關(guān)系，確立自己的服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)方法。因此，教練員要緦研究學(xué)員的心理動(dòng)態(tài)，檢查學(xué)習(xí)效果，虛心聽取學(xué)員的意見和要求，了解學(xué)員的需求，對(duì)他們的合理要求要盡量滿足，對(duì)他們的合理化建議要盡量采納，以此改善教學(xué)方法，讓學(xué)員樹立積極進(jìn)取的信心，提高訓(xùn)練效果。因此，能否培養(yǎng)出安全的駕駛員，首先在于教練員是否具備高度的社會(huì)責(zé)任感、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和良好的教學(xué)能力。目前，我國(guó)平均每5分鐘有1人死于車禍，平均每1分鐘有1人因交通事故而受傷。我國(guó)汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，%.駕駛員是道路交通安全最重要的影響因素造成道路交通事故的原因很復(fù)雜，涉及人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素，駕駛員單車作業(yè)和車輛高速運(yùn)行的特點(diǎn)，決定了駕駛員是道路交通安全管理的基礎(chǔ)和源頭，是道路交通安全最重要的影響因素。因此，作為駕駛員啟蒙老師，教練員首先要有高度的社會(huì)責(zé)任感，充分認(rèn)識(shí)到機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作的重要性，才可能培養(yǎng)出安全的駕駛員，承擔(dān)起保障道路交通安全的社會(huì)重任。在駕駛培訓(xùn)過程中，教練員不僅要教學(xué)員怎么做，更重要的是教學(xué)員為什么這樣做，做到曉之以理，才有利于學(xué)員理解和掌握，因此，教練員首先要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，并且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)手段等知識(shí)的不斷更新，自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，鞏固專業(yè)知識(shí)，這樣才能勝任自己的工作(三)、伙伴式的教學(xué)風(fēng)格伙伴式教學(xué)風(fēng)格的特點(diǎn)是共同互動(dòng)型。學(xué)員達(dá)到其學(xué)習(xí)目標(biāo)是教練員就始終重視的，為此教練員對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)和糾錯(cuò)。無論是教練員還是學(xué)員都在自己的角色中感到愉快、相處和諧，這將給學(xué)習(xí)效果和考試結(jié)果帶來積極的影響。由于教練員在教學(xué)過程中具有一定的權(quán)威性，在承擔(dān)教授學(xué)員駕駛技能的任務(wù)時(shí)，學(xué)員往往對(duì)教練員存在一種依賴關(guān)系，因此，在雙方的互動(dòng)教學(xué)過程中，教練員起主導(dǎo)作用。這種教學(xué)風(fēng)格的特點(diǎn)是，命令與服從的關(guān)系。學(xué)員服從指令，機(jī)械的遵循教練員的指示。成年人的自身性格已經(jīng)形成，并且有自己的職業(yè)、個(gè)人生活和的思維方式，專制式的風(fēng)格使他們無法接受。所以，選擇專制式風(fēng)格的教練員不僅不受學(xué)員歡迎，還會(huì)給學(xué)習(xí)效果與考試結(jié)果帶來消極的影響。如果學(xué)員沒有照他的指示去做，他甚至可能會(huì)以中斷培訓(xùn)來威脅學(xué)員。放任式的教學(xué)風(fēng)格。教練員對(duì)學(xué)員幾乎不加約束與指導(dǎo)，原因出自教練員的冷漠或不友好。學(xué)員只是在某些暗示中對(duì)自己的駕駛方式和交通觀察做出判斷與評(píng)價(jià)，而根據(jù)學(xué)員技能的形成規(guī)律分析，學(xué)員在培訓(xùn)的開始階段很難對(duì)自己行為的正確與否做出評(píng)估。教學(xué)風(fēng)格：放任式教練員的行為：教練員不加干涉，放任學(xué)員犯錯(cuò)，對(duì)為什么做動(dòng)作不加解釋。教練員在培訓(xùn)中應(yīng)重視教學(xué)方式的運(yùn)用。另一方面，還要明確各自的角色，教練員是施教者，不能讓學(xué)員任意為之（放任式），發(fā)明獎(jiǎng)不加干涉。能夠客觀、清楚地教授知識(shí)，教學(xué)有耐心。能夠正確地評(píng)判學(xué)員的學(xué)習(xí)情況，根據(jù)學(xué)員不同的特點(diǎn)組織教學(xué)，因材施教。能夠利用先進(jìn)的教學(xué)手段和合適的教學(xué)方法施教，及時(shí)掌握和研究教學(xué)中學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，提高教學(xué)的效率。一名合格的駕駛員，不僅是要具有熟練的駕駛技術(shù)，還應(yīng)該具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和良好的職業(yè)行為，要培養(yǎng)出有社會(huì)責(zé)任感的駕駛員，教練員必須具有良好的行為規(guī)范。教練員從教學(xué)員起步開始，就要嚴(yán)格按操作規(guī)范要求，教育學(xué)員安全駕駛，珍愛生命，時(shí)刻把安全意識(shí)的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。(二)、遵章守法、培養(yǎng)學(xué)員安全的駕駛習(xí)慣嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，是安全性車的基本保證。交通安全法律法規(guī)是駕駛教學(xué)的核心內(nèi)容，必須始終貫穿于教學(xué)過程中。同時(shí)教育學(xué)員自覺遵守交通安全法律法規(guī)，規(guī)范操作，謹(jǐn)慎駕駛，養(yǎng)成安全駕駛和文明行車的行為習(xí)慣。教練員作為服務(wù)主體，只要做到誠(chéng)信，才能贏得學(xué)員的信任和社會(huì)的承認(rèn)。決不允許以權(quán)謀私，投機(jī)取巧，弄虛作假，欺騙學(xué)員，變相索賄，侵害學(xué)員的正當(dāng)權(quán)益。學(xué)員與教練員之間存在著一種權(quán)利與義務(wù)、被服務(wù)與服務(wù)的關(guān)系，為學(xué)員服務(wù)是教練員的義務(wù)。從第一次見面時(shí)就開始創(chuàng)造出積極的、輕松的、誘人的學(xué)習(xí)氛圍，以此贏得學(xué)員的信任，對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)過程產(chǎn)生積極的影響，從而取得良好的學(xué)習(xí)效果。優(yōu)秀的教練員應(yīng)真誠(chéng)、公正、積極地對(duì)待每一位學(xué)員。這就要求教練員既要具備理論教學(xué)素質(zhì)，有要有實(shí)際操作能力。教學(xué)手段和教學(xué)方法就必須因人而異，文明教學(xué)，本著為學(xué)員和社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，從培養(yǎng)學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度著手，用愛心、誠(chéng)懇、親切和以身作則、循循善誘的方式幫助學(xué)員樹立學(xué)習(xí)信心，循序漸進(jìn)，由淺入深，從鼓勵(lì)到逐漸嚴(yán)格要求。(五)、努力學(xué)習(xí)、不斷提高自身的教學(xué)能力教練員的素質(zhì)決定了駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量，教練員的教學(xué)理念和教學(xué)能力是培養(yǎng)安全駕駛員的關(guān)鍵因素。教練員專一知識(shí)淺薄，操作技術(shù)生疏，就無法引導(dǎo)學(xué)員學(xué)好專一知識(shí)，牢固掌握駕駛技術(shù)，同時(shí)也得不到學(xué)員的尊重。因此，教練員必須具有良好的文化道德修養(yǎng)和教高的文化素質(zhì)，廣博深厚的專業(yè)理論知識(shí)和熟練的駕駛操作技能，先進(jìn)的教學(xué)理念和教學(xué)方法。第四篇：福州 福州雨鑫駕校 雨鑫駕校教練員職責(zé)福州駕?！Ｖ萦牿务{校福州雨鑫駕校雨 鑫 駕 校 教練員 崗 位 職 責(zé)福州雨鑫駕校福州駕校——福州雨鑫駕校雨鑫駕校教練員崗位職責(zé)一、教練員的職業(yè)特點(diǎn)教學(xué)對(duì)象層次多樣性教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性教學(xué)要求嚴(yán)格性教學(xué)組織特殊性教學(xué)過程風(fēng)險(xiǎn)性二、教練員的職責(zé)培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)普及學(xué)員安全知識(shí)傳授學(xué)員全面駕駛技能三、教練員的義務(wù)領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵，滿足教學(xué)要求保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效率福州駕校——福州雨鑫駕校規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全尊重學(xué)員，創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍服務(wù)學(xué)員，滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求四、教練員的基本素質(zhì)高度的社會(huì)責(zé)任感扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)伙伴式的教學(xué)風(fēng)格良好的教學(xué)能力科學(xué)評(píng)估自我的能力五、教練員的職業(yè)行為規(guī)范珍愛生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)遵章守法，培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛的習(xí)慣誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力福州駕校——福州雨鑫駕校教練員的職責(zé)與職業(yè)行為規(guī)范安全是人民幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。駕駛員是道路交通安全的第一道防線，也是最重要的防線。教練員是培養(yǎng)駕駛員的教師，是保證培訓(xùn)質(zhì)量、提高駕駛員素質(zhì)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一、教練員的職責(zé)和義務(wù)隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，道路交道擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，交通事故死亡人數(shù)居高不下。作為駕駛員的駕駛啟蒙老師，教練員的教學(xué)理念和教學(xué)質(zhì)量對(duì)駕駛一生中的駕駛行為和行車安全產(chǎn)生生遠(yuǎn)的影響，因此，教練員要充分認(rèn)識(shí)到：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作的重要性，履行教練員的職責(zé)和義務(wù)，福州駕?！Ｖ萦牿务{校從駕駛員素質(zhì)教育入手，提高培訓(xùn)質(zhì)量，為社會(huì)培養(yǎng)安全的駕駛員，承擔(dān)起保障道路交通安全的社會(huì)重任。與一般學(xué)業(yè)教育不同的是，教練員所面對(duì)的教學(xué)對(duì)象層次多樣化，教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng)，教學(xué)要求嚴(yán)格，教學(xué)過程存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。學(xué)員在年齡、知識(shí)背景、職業(yè)、性格等各方面都不相同。還有一個(gè)不可回避的事實(shí)就是學(xué)員的文化層次參差不齊，有的文化基礎(chǔ)很差，相應(yīng)的給教練員完成教學(xué)任務(wù)增加了難度，因而，教練員的教學(xué)具有很強(qiáng)的復(fù)雜性。因此，教學(xué)內(nèi)容主要是以教學(xué)大綱和教材為依據(jù)，緊密圍繞安全行車的主題，包括道路交通安全法律法規(guī)、相關(guān)的理論知識(shí)和駕駛技能等。3，教學(xué)要求嚴(yán)格性采用“計(jì)時(shí)制”的方式進(jìn)行教學(xué)，保障有效駕駛學(xué)時(shí)。學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間和對(duì)駕駛技術(shù)的掌握程度，靈活選擇接受培訓(xùn)的時(shí)間，并對(duì)教練員的教學(xué)行為進(jìn)行監(jiān)督，使學(xué)員的利益和教學(xué)質(zhì)量得到保證。一個(gè)操作動(dòng)作、一種情況的處理或一個(gè)案例的教學(xué)，都要通過講解、示范、指導(dǎo)、提示、講評(píng)等教學(xué)環(huán)節(jié)來完成。這就要靠反復(fù)講解，反復(fù)示范、反復(fù)指導(dǎo)、反復(fù)提示來使學(xué)員加強(qiáng)記憶，逐步提高操作的熟練程度。學(xué)員從剛接觸車輛到掌握駕駛技能，要經(jīng)過四個(gè)不同的階段。教練員在一定速度的動(dòng)態(tài)中邊指導(dǎo)學(xué)員，邊輔助操作，教練員和學(xué)員福州駕?！Ｖ萦牿务{校 的精力都必須高度集中，稍有疏忽或不集中注意力，都容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。(二)、教練員的職責(zé)加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育，增強(qiáng)駕駛員的社會(huì)責(zé)任感，提高駕駛員的整體素質(zhì)，把好新駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量關(guān)，教練員的作用最為關(guān)鍵。作為一名合格的教練員，絕不僅僅只是培訓(xùn)學(xué)員的駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，引導(dǎo)學(xué)員樹立安全第一、珍愛生命的行車?yán)砟?，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和社會(huì)責(zé)任感。培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)駕駛員素質(zhì)的提高，絕不僅僅是駕駛操作技能的提高，更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)和良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成。教練員培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，要讓學(xué)員從培訓(xùn)開始就有高度的社會(huì)責(zé)任感，有遵章守法、安全行車和文明行車的理念。將安全教育和安全禮讓有機(jī)結(jié)合，使學(xué)員能福州駕?！Ｖ?