【正文】 有高度的責(zé)任心。因?yàn)?，一種職業(yè)的責(zé)任感和對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)一旦養(yǎng)成，就會(huì)讓你成為一個(gè)值得別人信賴的人，可以被委以重任的人。任何公司里，只有崗位的不同，沒(méi)有責(zé)任心的不同。在每一個(gè)節(jié)點(diǎn)上的閃失和錯(cuò)誤，對(duì)公司的影響都不可小看，因?yàn)殄e(cuò)誤有“疊加和后發(fā)效應(yīng)”，指不定哪天的一個(gè)小小的錯(cuò)誤而造成嚴(yán)重的后果。在我們的日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到各種各樣的借口，比如說(shuō)某件事沒(méi)有做好，就說(shuō)“我沒(méi)做好，那是因?yàn)榻o我準(zhǔn)備的時(shí)間太少了”。工作中某件事情忘了，就說(shuō)工作太忙了。在我的日常生活中，仔細(xì)回憶以前走過(guò)的路，我覺(jué)得我以前就像大部分人那樣，很多事情沒(méi)有辦好，就找這樣那樣的理由來(lái)說(shuō)服自己，讓自己好受些，其實(shí)這實(shí)質(zhì)上是找借口，借口讓我得到了心靈的安慰，但是借口實(shí)質(zhì)上阻礙了我的個(gè)人發(fā)展，借口是人們不肯自我負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，是一種缺乏自尊的生活態(tài)度的反映。從今以后，我要做一個(gè)沒(méi)有任何借口的人，在生活、工作、學(xué)習(xí)中，積極運(yùn)用這種最高效的行動(dòng)模式：沒(méi)有任何借口!態(tài)度決定成敗。我們?cè)诠ぷ髦?，不是只是把領(lǐng)導(dǎo)交代下來(lái)的任務(wù)做好就萬(wàn)事大吉了，如果這樣，這只能算是一個(gè)勉強(qiáng)及格的員工，我們應(yīng)該眼里有活，除開努力完成自己的本職工作外，還應(yīng)該多問(wèn)問(wèn)自己能為公司做什么，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，只有這樣，我們自身能力才會(huì)有提高，才能更好地為公司作貢獻(xiàn)，給公司創(chuàng)造價(jià)值。在工作中，沒(méi)有任何一件事情，小到可以被拋棄。同樣是做小事，不同的人會(huì)有不同的體會(huì)和成就。而積極的人則會(huì)安心工作，把做小事作為鍛煉自己、深入了解公司情況、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)知識(shí)、熟悉工作內(nèi)容的機(jī)會(huì)，利用小事去多方面體會(huì)，增強(qiáng)自己的判斷能力和思考能力。每一件事都值得我們?nèi)プ觥５谒钠贺?zé)任比能力更重要讀后感讀后感這次公司開會(huì)，程總組織大家學(xué)習(xí)了《責(zé)任比能力更重要》，下班以后，我又認(rèn)真閱讀了這本書，受益匪淺。因?yàn)闁|西不算多，主人干脆就把后面馬車的東西都搬到前面馬車上去了。到了目的地后，主人自言自語(yǔ)的說(shuō)：既然一匹馬就可以了，為什么還要多養(yǎng)一匹馬呢？每天還要吃那么多草。我在想：我會(huì)不會(huì)成為這匹懶馬呢？有時(shí)候我還好，有時(shí)候我會(huì)偷懶。為了被淘汰，為了體現(xiàn)自己的價(jià)值，就必須有一個(gè)責(zé)任心。在公司任職，就該努力工作，踏實(shí)做好每一件事，相應(yīng)的收獲就是工資福利待遇和自身的滿足感。照顧好家里，培養(yǎng)好孩子，家人就給與更多的支持和鼓勵(lì)。很多人會(huì)質(zhì)疑了，我自認(rèn)為我多付出了這多余的勞動(dòng)力阿，公司怎么沒(méi)有給與我更高的職位和待遇呢？沒(méi)關(guān)系，還是有收獲的，收獲就是自身能力的提高，還有進(jìn)一步擔(dān)任重要工作的隱形機(jī)會(huì)。我相信，只要有責(zé)任心，在任何崗位，扮演任何角色，都會(huì)做的很好。但做事情卻有高有低，千差萬(wàn)別了，差別就在于責(zé)任心。大家都不會(huì)呢，可以自己摸索總結(jié)一套辦法。領(lǐng)導(dǎo)常說(shuō)：辦法總比困難多嘛。同時(shí)，自身的業(yè)務(wù)能力可以得到很大的提高。針對(duì)所里原來(lái)存在的一部分職工工作拖拉、懶散作風(fēng)，我制定了一套新的管理措施，取得了良好的效果。責(zé)任比能力更重要，并不是說(shuō)能力不重要，而是說(shuō)能力永遠(yuǎn)承載于責(zé)任。一個(gè)原本很有能力的人，如果不明白自己該對(duì)誰(shuí)負(fù)責(zé)，負(fù)什么責(zé)，心思用在別處，工作抓不住要害，問(wèn)題找不到關(guān)鍵，能力水平只會(huì)束之高閣。每一個(gè)能夠成功發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)都非常強(qiáng)調(diào)責(zé)任的力量。從某種意義上講，責(zé)任，已經(jīng)成為人的一種立足之本，成為企業(yè)求生存求發(fā)展的重要能力。在這個(gè)世界上，有才華的人太多，但是有才華又有責(zé)任的人卻不多。《責(zé)任勝于能力》一書以責(zé)任、忠誠(chéng)、能力為重點(diǎn)，濃縮了大量生動(dòng)的案例，闡述了忠誠(chéng)與責(zé)任的深刻內(nèi)涵、責(zé)任與能力的辯證關(guān)系，以及責(zé)任感對(duì)培養(yǎng)道德品質(zhì)、對(duì)工作成效和社會(huì)發(fā)展的影響等。在以后的工作中，我會(huì)時(shí)刻謹(jǐn)記責(zé)任的重大意義，全身心的將從本書中學(xué)到的付諸于實(shí)際工作當(dāng)中。中午休息時(shí)翻閱了一會(huì)，其中有一個(gè)故事很有觸動(dòng)，簡(jiǎn)要的內(nèi)容是這樣的：兩匹馬各自拉著自己的木車，前面的馬走的很正常，后面的馬東張西望，沒(méi)有心思。后面的馬很開心，輕快的對(duì)前面的馬說(shuō)：你越拼命干，主人越要折磨你，自討苦吃。于是，主人殺掉了這匹懶馬。每個(gè)人只要懈怠了，沒(méi)有價(jià)值了，就有被宰了的危險(xiǎn)。當(dāng)了爸爸，就該照顧好家里，照顧好自己的孩子，我的收獲就是孩子的愛(ài)，家庭的溫暖。超出的勞動(dòng)部分呢，沒(méi)有價(jià)值嗎？有，肯定有。更多的為公司做出貢獻(xiàn)，哪怕有些部分超出自己的工作范圍，就得到了升職加薪的機(jī)會(huì)。甚至踏踏實(shí)實(shí)的責(zé)任感，本身就是一種收獲。世界上大部分人的智商和情商都在差不多的區(qū)間內(nèi)。有責(zé)任心的人，會(huì)前方百計(jì)的把事情做好，不會(huì)怎么辦？學(xué)阿，問(wèn)前輩學(xué)，前輩不會(huì)呢？baidu查，總有會(huì)的人。只要是能把事情解決好就可以了。聯(lián)系到自己在日常調(diào)度工作中，懷著責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻想著航線的效益最大化。同時(shí)，自身的業(yè)務(wù)能力可以得到很大的提高。2008年，公司開設(shè)東南亞干線的時(shí)候，對(duì)COC業(yè)務(wù)完全不熟悉，就是因?yàn)樨?zé)任心，希望航線在自己手里可以順利些。調(diào)度，中轉(zhuǎn)，單證等等，都是相互區(qū)別又緊密聯(lián)系著的工作。通過(guò)一段時(shí)間忙碌充實(shí)的準(zhǔn)備期，航線終究是順利開設(shè)起來(lái)了。從決定開線到航線首航，僅僅只有幾周的時(shí)間。代理是以前沒(méi)有接觸過(guò)的代理，各項(xiàng)工作熟悉程度很低。尤其是乍浦港是第一次開設(shè)外貿(mào)航線。通過(guò)船到人到的方式，從操作方面磕磕絆絆，到目前已經(jīng)比較順利。如果哪天去船舶代理公司去當(dāng)外勤，相信也可以勉強(qiáng)勝任。都要有平常的責(zé)任心。