【正文】 正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過(guò)25號(hào)以后的沒(méi)有確認(rèn)前的費(fèi)用不予報(bào)銷。第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。2023車輛維修管理制度7為強(qiáng)化公司車輛修理費(fèi)的使用管理，嚴(yán)格實(shí)行“一車一卡”修理費(fèi)核算臺(tái)帳登記制度，真實(shí)歸集車輛實(shí)際修理成本，以達(dá)到降本增效之目的。一、實(shí)行專人管理（一）由后勤部指定專人即車隊(duì)主管負(fù)責(zé)公司全部車輛定點(diǎn)修理管理工作。屬特殊車輛的修理廠家選定應(yīng)報(bào)批，由主管副總審核。若不按規(guī)定在指定廠家即性進(jìn)行車輛修理所發(fā)生的費(fèi)用，財(cái)務(wù)部門不予報(bào)銷費(fèi)用。二、實(shí)行集中管理（一）行政用車及生產(chǎn)用車都應(yīng)歸口到后勤部車隊(duì)進(jìn)行集中管理，必須在指定的修理廠家進(jìn)行修理。三、車輛修理審批管理（一）行政用車的車輛維修審批程序日常維修(1)車輛修理費(fèi)在200元以下的`，由該車輛駕駛員對(duì)修理車輛進(jìn)行檢查，提出車輛修理方案及費(fèi)用預(yù)算，并須將維修方案報(bào)車隊(duì)主管審核同意后方可維修。車輛大修車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進(jìn)行（須附大修預(yù)算費(fèi)用方案），由車隊(duì)主管對(duì)相關(guān)大修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，需大修的車輛報(bào)告進(jìn)入OA系統(tǒng)，部長(zhǎng)審定報(bào)主管總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后方可進(jìn)行車輛大修。（二）使用年限在5年以上、8年以內(nèi)的車輛，長(zhǎng)安、五菱單車維修費(fèi)全年控制標(biāo)準(zhǔn)為4000元，10萬(wàn)元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為6000元。五、加油卡的管理xxx六、真實(shí)歸集修理成本（一）若未按上述規(guī)定執(zhí)行而發(fā)生的修理費(fèi)用，財(cái)務(wù)部門將不予報(bào)銷。（三）駕駛員差旅報(bào)銷及路橋費(fèi)用報(bào)銷原則上按月實(shí)施，車隊(duì)主管要與財(cái)務(wù)部門相關(guān)人員協(xié)調(diào)并經(jīng)OA系統(tǒng)上報(bào)。（二）車輛管理人員嚴(yán)禁向修理廠索要回扣或變相好處費(fèi)，以確保車輛維修質(zhì)量和維修成本的控制。若有不正常情況出現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)查找和分析原因，并及時(shí)糾正。八、考核（一）嚴(yán)格執(zhí)行單車修理費(fèi)定額核算管理制度，實(shí)行車輛按定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理，須做到全年修費(fèi)用不超支。（二）公司車輛修理費(fèi)用的開(kāi)支將與績(jī)效掛鉤考核。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔，作為車輛日常維修保養(yǎng)的39。二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，當(dāng)車輛需要維修時(shí)，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》，報(bào)中心綜合部審核，經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。維修完畢后，要認(rèn)真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn)，并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。未經(jīng)申請(qǐng)而私自維修的車輛，一律不予報(bào)銷；車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的，將不予報(bào)銷，并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障，需回中心或者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行車輛維修的，要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回，維修票據(jù)要經(jīng)過(guò)用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。2023車輛維修管理制度9為保證車輛全壽命期的技術(shù)狀況良好，堅(jiān)持技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的均衡，保證裝備設(shè)施安全運(yùn)行，特制定本制度?！镀囘\(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，并監(jiān)督地面運(yùn)輸部的`執(zhí)行情況。安航部是公司車輛維修維護(hù)管理的職能部門，具體負(fù)責(zé)車輛維護(hù)管理工作，安全技術(shù)員為公司車輛維修維護(hù)負(fù)責(zé)人。公司堅(jiān)持車輛按里程強(qiáng)制維護(hù)的原則。、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。2023車輛維修管理制度10車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度。車輛必須保持清潔。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保，例保內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液及各部件的39。查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水情況。做到不超保、不脫保。車輛維修。必須經(jīng)公司同意，方可外出維修。安全檢查要做好記錄，經(jīng)同意領(lǐng)用配件。2023車輛維修管理制度11為了合理利用各種資源，加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛管理，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度，特制訂本規(guī)定。二、維修原則凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的，一律在車隊(duì)維修。各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取，車隊(duì)維修師傅幫助提供型號(hào)、規(guī)格等咨詢服務(wù)。三、維修管理車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺(tái)帳。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場(chǎng)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。情況緊急的，須電話告知，三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。時(shí)間緊急時(shí)，車隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅(jiān)決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無(wú)潤(rùn)滑等，造成車輛損壞、故障，車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說(shuō)明。每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績(jī)效1分/次。車隊(duì)能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jī)效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊(duì)100元。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊(duì)有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊(duì)向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，單位負(fù)責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。2023車輛維修管理制度12為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、特制訂本制度。定點(diǎn)廠家選擇兩家。車輛日常管理由責(zé)任監(jiān)管人管理。負(fù)責(zé)車輛年檢；協(xié)助行政部對(duì)公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)與組織維修車輛的出廠驗(yàn)收。四、維修與保養(yǎng)：車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”原則進(jìn)行，未批準(zhǔn)同意，不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。審批后交財(cái)務(wù)備案；行政部、車輛監(jiān)管人到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；車輛在維修過(guò)程中，遇到超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的，駕駛員就及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修手續(xù)車輛維修或保養(yǎng)完畢，行政部、車輛監(jiān)管人、駕駛員對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)和更換下的舊件等檢查后，在維修單上予以簽字確認(rèn)；車輛有外出途中或異在發(fā)生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的，應(yīng)及時(shí)通知車輛監(jiān)管人、行政部，都同意后方可進(jìn)行維修。六、費(fèi)用報(bào)銷：發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：A、未申請(qǐng)或申請(qǐng)未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修保養(yǎng)；B、超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。2023車輛維修管理制度13一、目的為規(guī)范修理廠檔案管理，增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。三、資料的收集與整理修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對(duì)上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。發(fā)文件資料，按文件的密級(jí)確定是否歸檔。檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。二、管理責(zé)任：辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。、維修：，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，如辦公室未盡到管理責(zé)任，需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任；車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等)，認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。、正常保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養(yǎng)?！啃旭?運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。、維修保養(yǎng)。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對(duì)供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。辦公室每年4月對(duì)上一維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。第四篇：車輛維修管理制度XXXX車輛維修管理制度一、總則為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。二、駕駛員職責(zé)日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛。定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。負(fù)責(zé)車輛年檢。負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記。對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。五、維修與保養(yǎng)車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。六、車輛維修保養(yǎng)程序駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修審批單》。車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交分管領(lǐng)導(dǎo)查驗(yàn)并登記保管；屬大修的，還需分管領(lǐng)導(dǎo)和礦長(zhǎng)簽字；車輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)；車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知分管領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。七、費(fèi)用報(bào)銷發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：1)未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的。3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的。在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。一、車輛維修車輛發(fā)生故障，司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障原因，及時(shí)排除故障，如司機(jī)本人無(wú)法修理的項(xiàng)目需送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為輔的原則，車輛維修一律先審批后送修，并遵循如下程序：車輛維修原則上在區(qū)政府采購(gòu)中心指定的修理廠修理，修理廠修不了的車輛需在非指定修理廠修理，必須由車輛維修管理部門報(bào)請(qǐng)區(qū)政府采購(gòu)中心同意方可修理。維修費(fèi)用在1000元至5000元的由車輛維修工作人員提出送修意見(jiàn)，報(bào)局分管領(lǐng)導(dǎo)審批方可到指定修理廠維修。執(zhí)行任務(wù)途中車輛發(fā)生故障需維修時(shí)，駕駛員應(yīng)向司機(jī)班班長(zhǎng)匯報(bào)故障情況，經(jīng)同意可就近修理或由車輛維修管理部門聯(lián)系維修廠人員到現(xiàn)場(chǎng)搶修，駕駛員應(yīng)做好修理記錄，更換零配件應(yīng)隨車帶回，如屬區(qū)政府采購(gòu)中心指定修理廠維修，事后應(yīng)補(bǔ)《送修審批單》。根據(jù)不同類型的車輛核定單車全年的修理費(fèi)、油料用額數(shù)，為年終提供獎(jiǎng)懲依據(jù)。三、油料的管理統(tǒng)一使用中國(guó)石化加油卡，并到區(qū)政府采購(gòu)中心指定的加油站加油。本著厲行節(jié)約的方針，每月25日?qǐng)?bào)車輛行程公里數(shù)，并按行程公里核實(shí)油耗一車一檔。定期保養(yǎng)：（1）新車保養(yǎng)：凡新車首次行駛達(dá)1500公里時(shí)須更換機(jī)油與機(jī)油格、汽油格、空氣濾網(wǎng)格，同時(shí)對(duì)車輛各部位磨合情況進(jìn)行檢查維護(hù)。同時(shí)對(duì)車輛各部位的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查維護(hù)。季節(jié)性保養(yǎng)：每年夏季前除一般日常養(yǎng)護(hù)外，需對(duì)空調(diào)系統(tǒng)檢修維護(hù)（含壓縮機(jī)、風(fēng)扇清潔保養(yǎng)、加氟等）；冬季前要適時(shí)檢查添加防凍液。保險(xiǎn)情況（附保險(xiǎn)單復(fù)印件）車輛年審、保養(yǎng)情況車輛維修情況（附每次維修單據(jù)及清單）車輛油耗情況車輛折舊情況車輛報(bào)廢處置情況（二）車輛檔案的日常管理車輛使用后應(yīng)及時(shí)建立檔案；投保、年審、折舊按處登記入檔；維修、油耗按月統(tǒng)計(jì)入檔；保養(yǎng)情況按時(shí)入檔。