【正文】 個(gè)施工班組到現(xiàn)場(chǎng)考察后，由于實(shí)際地質(zhì)原因問題，都不愿意施工，導(dǎo)致施工隊(duì)伍遲遲不能確定，造成樁基施工遲遲沒有進(jìn)展。隧道洞口工程：由于項(xiàng)目部對(duì)兩座隧道洞口工程的工序安排欠妥，現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地平整滯后，施工所需的材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)緩慢，造成隧道洞口工程施工滯后。應(yīng)對(duì)措施：目前我項(xiàng)目部五一橋進(jìn)場(chǎng)鉆機(jī)3臺(tái)，加快五一橋樁基施工，洪水期到來前，完成受洪水影響的樁基工程施工。目前兩座隧道洞口工程正在進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，材料和設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，施工班組人員4月28日前全部到場(chǎng)，工區(qū)調(diào)整隧道洞口工程的工序安排，加快施工進(jìn)度。五、下月工作計(jì)劃2014年5月計(jì)劃第100章完成22萬元，主要用于安全、環(huán)保投入及保通工作；179。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)5000㎡，M10漿砌片石17696m179。；第400章橋梁涵洞完成小橋工程2座，涵洞工程20道。具體計(jì)劃見附表。在以后的施工中，項(xiàng)目部加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，對(duì)班組嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲措施，杜絕此類問題的再次出現(xiàn)。在以后施工中，項(xiàng)目部物設(shè)部購買一定數(shù)量的塑料薄膜，分發(fā)的班組，鋪到砂漿池內(nèi)，保證砂漿水分不流失，確保施工質(zhì)量。項(xiàng)目部要求施工班組加強(qiáng)模板的加固，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)模板的檢查，確保模板加固到位后再報(bào)檢澆筑砼。項(xiàng)目部組織人員對(duì)個(gè)別班組再次進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理，確保沉降縫施工規(guī)范。十、需要業(yè)主、監(jiān)理、協(xié)調(diào)辦解決問題我標(biāo)段電力供應(yīng)不足，目前方案已經(jīng)確定，但具體問題還沒有得到落實(shí)，電力問題需盡快解決。十一、結(jié)語恭祝各位領(lǐng)導(dǎo)、工作順利，身體健康！謝謝大家！2014年 4月22日第五篇：工地例會(huì)匯報(bào)材料S315策克口岸至達(dá)來呼布段 一級(jí)公路TJ4合同段工地會(huì)議匯報(bào)材料中交二航局策達(dá)一級(jí)公路TJ4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一二年六月一、工程概況本合同段施工范圍及主要內(nèi)容：本合同段起點(diǎn)為K50+000，終點(diǎn)為K69+000,主線全長19km。涵洞工程：涵洞共有8道，其中2米孔徑6道，4米孔徑2道。二、工程進(jìn)度情況自2012年5月25日以來，我項(xiàng)目部積極組織、安排、調(diào)配所需的人員、機(jī)械設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)，通過科學(xué)管理，精心施工，力爭(zhēng)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本標(biāo)段的所有工程任務(wù)。本月進(jìn)度重點(diǎn)控制部分：本月進(jìn)度重點(diǎn)控制部分為挖除不適用材料、換填風(fēng)積沙、鋪設(shè)土工布和借土填方施工，本月路基土石方工程和涵洞工程仍然處于施工高峰期。雖然總體產(chǎn)值達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但是部分單項(xiàng)工程比較滯后，造成本月單項(xiàng)工程工期滯后的主要原因：1）C40混凝土路緣石因變更工藝為滑模施工，故取消了原預(yù)制塊計(jì)劃，C25中央分隔帶混凝土預(yù)制塊，因準(zhǔn)備工作不充分，導(dǎo)致本月沒有開始預(yù)制。三、現(xiàn)場(chǎng)情況主要技術(shù)管理人員及作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)情況：已進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目部主要技術(shù)管理人員25人，1個(gè)橋涵施工隊(duì)，3個(gè)路基施工隊(duì)和1個(gè)防護(hù)小型預(yù)制件施工隊(duì)；橋涵和路基協(xié)作隊(duì)人員和機(jī)械設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)，防護(hù)小型預(yù)制件施工隊(duì)目前進(jìn)場(chǎng)22人，均能夠滿足7月份施工計(jì)劃要求。（2）機(jī)械設(shè)備：現(xiàn)全線調(diào)入挖掘機(jī)8臺(tái)，裝載機(jī) 21臺(tái)，壓路機(jī) 5臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，自卸車 18臺(tái)，灑水車 11臺(tái)，平地機(jī) 3臺(tái)，JS750水泥砼拌合站 1臺(tái)，砼罐車 2 臺(tái)，汽車吊 1臺(tái)。四、工程質(zhì)量本月路基土石方工程和涵洞工程沒有工程質(zhì)量事故和工程缺陷發(fā)生，施工嚴(yán)格按照首件工程的工藝要求，結(jié)合前階段施工中存在的問題，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，最終使各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。針對(duì)前階段砼現(xiàn)場(chǎng)回彈數(shù)值較低，氣溫較高時(shí)養(yǎng)護(hù)不到位等情況，進(jìn)行自檢自糾，對(duì)砼養(yǎng)護(hù)采取派專人按照業(yè)主和總監(jiān)辦文件內(nèi)容要求，墻身頂部架設(shè)水管，土工布和彩條布全斷面包裹進(jìn)行不間斷灑水，尤其在中午時(shí)段加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)情況，對(duì)所用各種原材料進(jìn)場(chǎng)加強(qiáng)自檢控制頻率，發(fā)現(xiàn)不合格原材料，立即清退出場(chǎng)，經(jīng)過各種方法的控制，目前砼臺(tái)身和蓋板的7天和28天回彈數(shù)值比較理想。五、7月份工程進(jìn)度計(jì)劃7月份計(jì)劃完成的產(chǎn)值和工程數(shù)量詳見附表。繼續(xù)加大流動(dòng)資金的投入，合理調(diào)配資金使用。每旬組織項(xiàng)目部全體技術(shù)管理人員和協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人、班組長召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，將旬進(jìn)度計(jì)劃逐層分解落實(shí)下去，共同分析各隊(duì)存在的問題，制定相應(yīng)的解決辦法。加強(qiáng)路面底基層原材料的生產(chǎn)和儲(chǔ)備工作，為下一步底基層開工創(chuàng)造良好條件。制定安全管理制度、應(yīng)急措施，規(guī)范各類安全技術(shù)操作規(guī)程。在施工過程中繼續(xù)加大安全經(jīng)費(fèi)投入，不斷完善安全管理臺(tái)帳，及時(shí)整理安全管理資料表格和內(nèi)容，制作了各種安全指示牌。本月接受業(yè)主和總監(jiān)辦的安全、環(huán)保專項(xiàng)履約檢查共四次，對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工等存在的問題進(jìn)行了及時(shí)整改，具體措施如下：針對(duì)鋼筋加工棚搖晃松動(dòng)，項(xiàng)目安全環(huán)保部已安排人員用鋼筋在頂棚和中間加設(shè)支撐進(jìn)行加固。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的涵洞兩側(cè)設(shè)置的交通警示牌距離擺放過近，項(xiàng)目安全環(huán)保部已安排人員將標(biāo)志牌擺放距離按照要求不小于100米進(jìn)行設(shè)置。上級(jí)單位下發(fā)的有關(guān)安全、環(huán)保方面的文件，項(xiàng)目安全環(huán)保部及時(shí)組織召開學(xué)習(xí)會(huì)議，傳達(dá)會(huì)議精神和相關(guān)內(nèi)容，提高全體施工人員的安全、環(huán)保意識(shí)。進(jìn)入高溫季節(jié)施工，發(fā)現(xiàn)部分機(jī)械駕駛員穿拖鞋操作機(jī)械，項(xiàng)目安全環(huán)保部已經(jīng)對(duì)各協(xié)助隊(duì)機(jī)械駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育，提高機(jī)械操作人員的安全操作意識(shí)。八、現(xiàn)階段存在問題本標(biāo)段的填料均為風(fēng)積沙和細(xì)砂，松散無粘聚性，如作為上路床填料，在底基層施工時(shí)，運(yùn)輸車輛嚴(yán)重陷車，既破壞上路床頂面質(zhì)量，又無法使車輛正常運(yùn)料，也無法保證底基層質(zhì)量。希望業(yè)主盡快撥付計(jì)量款，以便進(jìn)行路面工程準(zhǔn)備工作