車工崗位實習報告-閱讀頁
2024-10-20 09:37本頁面
【正文】 進程：在中基，我實習了半年，可以說，收獲特別大?！捌桨驳谝唬A防為主”是培訓中提到的最多的一句話。在培訓中我們了解到了許多關于平安方面的學問，比如相干的平安生產(chǎn)法，各種相干的國家標準，行業(yè)標準；從業(yè)職員的權利和義務，比如知情權和謝盡背章指揮權等；生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人要實行的職責，比如建立、健全本單位平安生產(chǎn)責任制；各種工種要嚴格遵照的作業(yè)程序和操縱規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序；修船作業(yè)平安技術要求與標準，比如腳手架搭設的操縱規(guī)程和各種技術指標；另外還了解了一些關于防臺的學問。行車工是一項責任心較強的工種，特殊是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，裝備自動化程度低，與地面職員接觸頻繁，每天上班更應打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每分鐘都不能懈怠。技能需要我自己漸漸學習把握、強化。摸索的進程是苦痛的。特殊在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。紙上得來終覺淺，是特別有道理的。我漸漸熟識到，必需做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多用大腦往思索怎樣干，多留意左右行車狀況和四周環(huán)境，勤于開口多問，不斷強化我們的手感和腳的協(xié)作。⑷第七～二十六周：工作中的獨當一面和情商的培育從事行車操縱近一月后，基本上我已能平安操縱并正確處理操縱中出現(xiàn)的題目了。人際溝通技能唯恐現(xiàn)代人取得個人勝利最有用的基本技能，也最缺少溝通，所以把握這個方法和技能特別重要！不論任何人都需要與人溝通，實現(xiàn)合作和跟更多的人往打交道！良好的溝通有益于我與我們團隊內(nèi)其他成員保持***的關系，拉進我們之間的間隔，終究有益于我盡快把握工作技能。溝通的最好方法就是凝聽。一場談話，用三分之一的時間說話，用三分之二的時間往凝聽，就是一場勝利的談話。人首先是對自己感愛好，人們關懷的是自己而不是他人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美他人實在也是在贊美自己。良好的團隊精神猶如一面旗幟，它呼喚著全部認同該企業(yè)團隊精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實現(xiàn)企業(yè)和個人的目標而奮斗。這些都不是信手拈來的。同時，進步責任心也是相當重要的。“在本位，盡天職”嘛，這應當是每一個人對自己工作最基本的要求。我們每一個部分，每一個崗位都是相互關聯(lián)、相輔相承的。當然說工作是有點乏味的。硬說自己還有剛進中基那會兒的熱忱，那是掩耳盜鈴。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德，每一個員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。在中基，當然常常有加班，可是，這就是工作，是必需往做并且要做好的。感受、收獲頗豐。從一個同學轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上。諸此種種的差異，數(shù)不勝數(shù)。.是一個高校堂。與各種各樣的人交往，從某種程度上可以打算一個人工作的勝利和失敗。只有以海納百川的開闊胸懷，拓展自己的視野，增進自己工作的順當綻開。較高的業(yè)務力量、良好的綜合素養(yǎng)是保證自己在工作中游刃有余、事業(yè)勝利的基石。一樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能熬煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。學校能學到的是很有限的，只有很少一部份能在以后的工作中起到幫助作用。畢竟，活到老，學到老。最終，做事前做人。
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