【正文】 密封腔中油液的壓差來移動(dòng)的。 自卸車液壓系統(tǒng)的改裝 錯(cuò)誤 !未指定書簽。電磁閥起先導(dǎo)作用，可以改變控制液流方向，從而改變液動(dòng)滑閥閥芯的位置。 自卸車液壓系統(tǒng)的改裝 錯(cuò)誤 !未指定書簽。 ① 工作原理 順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執(zhí)行元件按順序動(dòng)作的壓力控制閥，如圖 所示，它根據(jù)彈簧的預(yù)壓縮量來控制其開啟壓力。 自卸車液壓系統(tǒng)的改裝 錯(cuò)誤 !未指定書簽。圖 JI 匝序閥的工作原理圖。反向流動(dòng)時(shí)，輸入側(cè)變成排氣口，輸出側(cè)壓力將頂開單向閥 4由 O 口排氣，見圖 (b) 。 順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由于功能的不同，對(duì)順序閥還有其特殊的要求： （ 1） 為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，要求順序閥的調(diào)壓精度高，偏差小； （ 2） 為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性，要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量小； （ 3） 對(duì)于單向順序閥，要求 反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。 14 順序閥的主要作用有： （ 1） 控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作； （ 2） 用于保壓回路； （ 3） 防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用； （ 4） 用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷； （ 5） 用內(nèi)控順序閥作背壓閥 ① 選用規(guī)則 順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同，可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力，負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象，此時(shí)要在回路上采取措施 。 15 箱 11．油泵 如液壓、氣控原理圖所示，其氣控閥為雙向控制閥?？赏瑫r(shí)實(shí)現(xiàn)后門開啟和翻斗的整個(gè)傾卸過程。同時(shí)向主舉升油路和后門開啟油路供壓力油。在主舉升油路中安裝了可調(diào)節(jié)壓力的順序閥。也就是說，無論后門開啟與否，主舉升缸都將進(jìn)行舉升翻斗完成一個(gè)傾卸過程。 后門開啟鎖緊裝置 后門的開啟是通過兩個(gè)后門舉升缸來實(shí)現(xiàn)的，只要鎖緊油缸打開兩個(gè)鎖 緊鉤，即可完成后門的開啟過程。要使鎖緊鉤能正常及時(shí)地開啟，其鎖緊油缸必須克服復(fù)位彈簧的作用力和物料擠壓后門通過鎖緊座作用于鎖緊鉤的力。一旦車箱開始舉升傾斜，物料向后下滑，必將導(dǎo)致駕駛室騰空離地。但產(chǎn)生這種問題的根本原因在于液壓系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)無安全聯(lián)鎖裝置。 16 圖 、液壓系統(tǒng)原理圖 1．液壓油箱 2 齒輪油泵 3．濾清器 4．單向閥 5 換向閥 6． J 順序閥 7．主油缸換向閥 8．氣操縱閥 9 限位閥 10 舉升控制網(wǎng) 11．主油缸 12 后門舉升缸 13 鎖緊油缸 根據(jù)原理圖，我自制了換向閥、氣操縱閥 (圖 )、主油缸換向閥（圖 ）及專用的順序閥。 17 圖 工作原理 打開取力器操縱閥和換向閥 后壓縮空氣經(jīng)操縱閥進(jìn)入取力器氣缸 。 接通換向閥與各液壓油缸的之間的通路。同時(shí) ， 舉升控制閥在彈簧的作用下打開通往主油缸換氣 閥 氣路 ， 壓縮空氣進(jìn)入主油缸換氣閥氣缸接通主舉升缸油路 ， 此時(shí)高壓油通過換向閥進(jìn) 入 主舉升缸內(nèi)，推動(dòng)活塞使車箱升起。 自卸車液壓系統(tǒng)的改裝 錯(cuò)誤 !未指定書簽。 提高了我實(shí)用技術(shù)資料和編寫技術(shù)文件的技能；培養(yǎng)了我綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和基本技能去分析和解決實(shí)際問題的能力；也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力、創(chuàng)新能力，以及理論聯(lián)系實(shí)際和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)。 在這篇論文中，首先介紹了自卸車的發(fā)展現(xiàn)狀，然后就自卸車后門不能按時(shí)正常打開這一問題進(jìn)行了分析和解決。第二步對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了分析，通過對(duì)自卸車氣、液壓系統(tǒng)原理和各個(gè)作用閥的了解，提出改進(jìn)方案。 展望 隨著人類科技的發(fā)展和自卸車的廣泛應(yīng)用，自卸車的技術(shù)水平也會(huì)越來越高，還會(huì)有更新的技術(shù)來改變現(xiàn)有的氣、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，使其向著運(yùn)行安全、操作更加簡(jiǎn)便的方向前進(jìn)。同時(shí)還有很多不足之處，例如，液壓系統(tǒng)中各油缸的壓力的大小控制 ...希望還有很新的技術(shù)來改變傳動(dòng)系統(tǒng)，使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，運(yùn)作更加靈活，起重量更加合理，設(shè)計(jì)更加人性化。 19 致謝 畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束， 這也意味著我在 大學(xué) 學(xué)習(xí)生活既將結(jié)束。這除了自身努力外，與各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心、支持和鼓勵(lì)是分不開的 。老師的諄諄誘導(dǎo)、同學(xué)的出謀劃策，是我堅(jiān)持完成論文的動(dòng)力源泉。從論文的選題、文獻(xiàn)的采集、框架的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)的布局到最終的論文定稿，從內(nèi)容到格式，從標(biāo)題到標(biāo)點(diǎn)， 他 都費(fèi)盡心血。 在此謹(jǐn)向尊敬的老師致以崇高的敬意和衷心的感謝。 最后感謝我的爸媽，感謝你們多年來在生活上和精神上對(duì)我無微不至的關(guān)懷和學(xué)習(xí)上無私的支持，沒有你們的鼓勵(lì)與支持就沒有我的今天。 20 參考文獻(xiàn) 1．楊林 中 國(guó)汽車研究 中國(guó)汽車研究網(wǎng) 2021 2. 王雄 謝金元 自卸車傾卸機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究 汽車技術(shù) 1992 3. 毛衛(wèi)平主編 實(shí)用液壓技術(shù)叢書液壓閥 化學(xué)工業(yè)出版社 2021 4. 楊幫文主編 液壓閥和氣壓閥選型手冊(cè) 化學(xué)工業(yè)出版社 2021 5. 左健民主編．液壓與氣壓傳動(dòng)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1996 6．方昌林主編．液壓、氣壓傳動(dòng)與控制．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 7．何存興主編．液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)．武漢：華中科技大學(xué)出版社， 2021 8．章宏甲，黃誼，王積偉主編．液壓與氣壓傳動(dòng)．北京：機(jī)械工 業(yè)出版社， 2021 9．吳叢，薄鐘佑．液壓與氣動(dòng)．北京：北京理工大學(xué)出版社， 1995 10．雷天覺主編 . 液壓工程手冊(cè) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 1990 11. 丁樹模，姚如一．液壓傳動(dòng)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1992 12．王明智，王春行主編．液壓傳動(dòng)概論．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1992 13．毛信理主編．液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)．北京：冶金工業(yè)出版社， 1993 14．章宏甲．黃誼主編．液壓傳動(dòng)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 1993 15．薛祖德主編．液壓傳動(dòng)．北京：中央廣播電視大學(xué)出版社， 1995 16. 張利平主編 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè) 北京 機(jī)械工業(yè)出版社， 1997 17. 雷天覺主編 新編液壓工程手冊(cè) 北京 北京理工大學(xué)出版社 1998 ，偐永麟編著 液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 上海 上海交通大學(xué)出版社 1990 液壓傳動(dòng) 北京：中央廣播電視大學(xué)出版社 1995 ，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)（第 3版），北京，機(jī)械工業(yè)出版社， 1997