車輛維修檢測(cè)保養(yǎng)制度5篇-閱讀頁(yè)
2024-10-18 00:24本頁(yè)面
【正文】 時(shí)里程或間隔時(shí)間。同時(shí)更換變速器、動(dòng)力系、制動(dòng)系等部位的機(jī)油。二級(jí)、三級(jí)維護(hù)（保養(yǎng)）前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二、三級(jí)維護(hù)（保養(yǎng)）一并進(jìn)行。要符合技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則。2． 總成大修，車輛總成經(jīng)過(guò)一定的使用里程后，用修理或更換總成任何零件、部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的修理作業(yè)。4． 零件修理，是對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。四、汽車總成大修標(biāo)志1． 發(fā)動(dòng)機(jī)總成，發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作或缸體磨損，, 壓力不到75%，耗油量大，動(dòng)力不足。3． 變速器（分動(dòng)器）總成，殼體破裂，軸承承孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損，需要徹底修理者。5． 后橋（驅(qū)動(dòng)橋、中橋）總成，橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損，減速器惡性磨損，修理后達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7． 全套線（電路）總成，燃燒部分較大，不能用，嚴(yán)重影響線路使用，修理后達(dá)到技術(shù)要求。五、車輛和總成送修規(guī)定1． 車輛送修時(shí)，應(yīng)具備行使功能，裝備齊全。3． 車輛和總成送修時(shí)，維修部應(yīng)在了解該車的情況下，進(jìn)行診斷維修。填寫好維修后的車輛技術(shù)情況。七、公司車輛維修可根據(jù)實(shí)際的維修項(xiàng)參考執(zhí)行以上相關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁病車上路運(yùn)行。嚴(yán)禁司機(jī)在車內(nèi)吸煙，給客人提供一個(gè)良好的乘車環(huán)境。司機(jī)要提前申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)廠修理。同時(shí)司機(jī)本人要做隨車記錄，做到內(nèi)容齊全，清楚明了。五、為保障所有車輛各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)，達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，車隊(duì)規(guī)定每月20號(hào)為所有機(jī)動(dòng)車輛安全檢查日。第五篇：車輛維修及保養(yǎng)規(guī)定車輛維修及保養(yǎng)規(guī)定各部門管理并使用的車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其所在部門經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說(shuō)明具體情況，填制《車輛維修單》，經(jīng)有權(quán)簽字人審批后交由車輛管理員。在行駛過(guò)程中突發(fā)故障，駕駛員在保障行車安全的前提下，?？堪踩胤竭M(jìn)行檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度。對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在500元以下的，由駕駛員報(bào)辦公室主任批準(zhǔn)；500元及以上的，必須報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗(yàn)審，審驗(yàn)更換的舊（壞）件由車輛管理員負(fù)責(zé)并登記拍照留檔。每15000公里進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，除進(jìn)行一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。
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