車輛日常保養(yǎng)與維修制度-閱讀頁
2024-11-26 10:58本頁面
【正文】 法，恢復車輛完好的技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復車輛壽命的恢復性修理。 3． 車輛小修，用更換或修理個別零件的方法，保證車輛恢復工作能力的運行性修理。 三、汽車大修標志 客車以 車廂為主，結(jié)合發(fā)動機總成；貨車以發(fā)動機總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個總成符合大修條件 時即可大修。 2． 車架總成，車架斷裂，銹蝕、彎曲，大部分鉚釘松動，釘孔磨損，進行校正、修理或重鉚方能修復者。 4． 前橋總成，工字梁裂紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需校正或徹底修理者。 6． 客、貨車廂、車身總成，車廂骨架斷裂、銹蝕、變形、蒙皮大面積破損及橫梁腐朽，不能使用，修理后達到技術(shù)要求。 8． 特種車輛（設(shè)備）發(fā)電機總成，工作超過規(guī)定時間，直接影響發(fā)電使用工作，修理后達到技術(shù)要求。 2． 總成送修時，應在裝合狀態(tài)，附件、零件不得拆換和短缺。 六、送修車輛和總成的出廠規(guī)定： 1． 送修車輛和總成修里后，由車輛技術(shù)人員根據(jù)有關(guān)技術(shù)標準檢驗，合格后簽署合格意見。 2． 接車人員在接車時，就車輛或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進行驗收，如發(fā)現(xiàn)確有不符合要求的，維修部要及時處理。 非職業(yè)駕駛 員管理制度 一、 非職業(yè)駕駛員駕駛車輛應當遵守下列規(guī)定 。并嚴格遵守各類交通管理規(guī)定； 2． 不準轉(zhuǎn)借、涂改、偽造隨車證件； 3． 不準將車輛交給無駕駛證、未經(jīng)考核或考核不合格的人員駕駛； 4． 不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛，未經(jīng)批準不準駕駛機場特種車輛； 5． 駕駛證超期未按規(guī)定審驗，不準駕駛公司車輛；發(fā)生過重、特大交通事故的人員，未經(jīng)批準，不準駕駛公司車輛； 6． 嚴禁酒后駕駛車輛； 7． 按規(guī)定做好車輛的日常維護、保養(yǎng)工作，保持車輛（設(shè)備）技術(shù)狀況良好，車容整潔； 8． 發(fā) 生交通事故及時報告，并保護好現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門及時做善后處理工作； 9． 出長途必須由部門總經(jīng)理批準，在出車前、到達目的地及返回時通報車輛管理部門，以便于了解與掌握車輛運行情況； 10. 駕駛員與非職業(yè)駕駛員在駕駛車輛時應改正不良的駕駛習慣，以便降低車輛的維修幾率； 11．自覺服從車輛所在管理部門的監(jiān)督、檢查。該部門第一負責人對本部門的車輛安全負安全領(lǐng)導責任； 2． 配置車輛的部門由該部門正職或副職為該部門車輛安全管理第一負責人； 3． 車輛配置部門的安全第一負責人須與本公司車輛管理部門簽定安
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