【正文】 直我們都是主打北京和上海，雖然說(shuō)在這兩個(gè)地方競(jìng)爭(zhēng)是最激烈的，但在其他組尋求市場(chǎng)而嘗試轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他城市的時(shí)候我們就會(huì)獲得市場(chǎng)。我們也在不斷的失敗破產(chǎn)中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、分析成敗。所以仍然要不斷的學(xué)習(xí)。怎樣預(yù)測(cè)市場(chǎng)、怎樣投標(biāo)、在哪里設(shè)置辦公室等。像學(xué)過(guò)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送，運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)等課程中學(xué)過(guò)的知識(shí)，都綜合運(yùn)用到沙盤(pán)操作中，不斷的領(lǐng)會(huì)。發(fā)現(xiàn)了自己的能力不足之處。體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的快樂(lè)?？偨Y(jié)完畢！物流1003班吳淑敏04第四篇：物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)總結(jié)為期三天的物流沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)課在今天下午結(jié)束。物流運(yùn)營(yíng)分為四期，每期都要經(jīng)過(guò)認(rèn)真的思考和細(xì)心的計(jì)算，包括對(duì)路線、人員工資、車(chē)隊(duì)、大小車(chē)、固定資本、折舊等等一些復(fù)雜的工費(fèi)計(jì)算，這就要求我們要集中注意力認(rèn)真思考最佳投資方案了，物流模擬由此開(kāi)始??我們?nèi)喾殖?個(gè)組代表不同的企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，6個(gè)人組成一小團(tuán)隊(duì)。當(dāng)我們六個(gè)人圍在一起時(shí)，我才發(fā)現(xiàn)其實(shí)大家對(duì)此都很陌生，對(duì)所要操作的步驟都不了解，剛開(kāi)始感覺(jué)不知從何下手，也不懂得如何運(yùn)作，在老師的帶領(lǐng)下，我們有了一個(gè)初步的了解后才慢慢的步入狀況。結(jié)果正在我們的意料之中，我們組接了最多的訂單78單，這叫我們無(wú)限歡喜啊，我們都想，如果能接這么多單子，就算我們的服務(wù)費(fèi)收的少，但這么多單子我們肯定還是能賺好多錢(qián)呢。確定好車(chē)輛后，我們研究按怎樣的路線來(lái)走，就這樣，先送1地的，然后把倉(cāng)庫(kù)的貨全拉到1地，租賃一個(gè)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)在3地，然后在3地進(jìn)行4地的貨物周轉(zhuǎn)，還要考慮到工人的工資、運(yùn)費(fèi)、租賃費(fèi)等等，這才發(fā)現(xiàn)這真的是一件很費(fèi)腦子的事，一個(gè)CEO真的很不好做啊，何況我們才做了幾個(gè)小時(shí)，一個(gè)真正企業(yè)的CEO每天要做十幾個(gè)小時(shí)真的很不容易啊，我居然對(duì)CEO這個(gè)專(zhuān)業(yè)名詞有了初次真實(shí)的第一步理解。獲得更高的利潤(rùn)不是接單多就行了，單子多了路線反而又不好走了，運(yùn)費(fèi)為也就高了，所以這一次我們決定提高服務(wù)費(fèi)為24%，再由單子多少具體而論，一輪投標(biāo)之后，我們接的單子不多不少，然后大家開(kāi)始分化路線，把第一期的車(chē)子折舊，然后用小車(chē)運(yùn)輸，結(jié)束之后我們凈賺了四十多萬(wàn)，這下我們都非常開(kāi)心，因?yàn)槲覀儾坏嶅X(qián)了而且找到了賺錢(qián)的方法，這樣會(huì)使我們第三期的運(yùn)營(yíng)更加順利。果然貨單不多，但這期的利潤(rùn)我們思索了一下，主要和路線有很大的關(guān)系，雖然飛機(jī)運(yùn)貨費(fèi)率是火車(chē)的5倍，但可以節(jié)省很多路線縮短天數(shù)，我們計(jì)算了一下，還是用飛機(jī)比較省錢(qián)，確定好運(yùn)輸工具接下來(lái)就該大計(jì)算了，一上午的時(shí)間我們終于算完了，而且是上交速度最快的！這都?xì)w功于我們的總經(jīng)理小輝同學(xué)。從總體來(lái)看，一個(gè)企業(yè)還是需要一個(gè)好的企劃案和一個(gè)好的CEO，一個(gè)好的企劃案是盈利的根本，一個(gè)好的CEO是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)紐帶。如果只有一個(gè)人在努力那是很難把整個(gè)公司經(jīng)營(yíng)好的，畢竟一個(gè)人的能力是有限的，所以必須帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的積極性，才能把公司經(jīng)營(yíng)好。這個(gè)社會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)，只有適者才能更好生存。也許你很聰明，也許你很有能力，但是在面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，一個(gè)人的力量是絕對(duì)不夠的，你需要團(tuán)隊(duì)的智慧和力量，只有每一個(gè)人各盡其職，相互配合，共同努力才能將公司經(jīng)營(yíng)好。實(shí)訓(xùn)雖然結(jié)束了，但這個(gè)實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)的深刻道理，在我的求職之路上，我將永遠(yuǎn)銘記。物流沙盤(pán)作為一種顛覆傳統(tǒng)的教學(xué)和培訓(xùn)模式，目前，正在廣大高校和物流企業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)中，廣泛采用。職位職能介紹：（1）首席執(zhí)行官（CEO），負(fù)責(zé)制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同決定企業(yè)決策，審核財(cái)務(wù)狀況，聽(tīng)取企業(yè)盈利（虧損）狀況。（3）財(cái)務(wù)總監(jiān)（CFO），負(fù)責(zé)籌集和管理資金做好現(xiàn)金預(yù)算；管好用好資金付各項(xiàng)費(fèi)用；核算成本，按時(shí)報(bào)送財(cái)務(wù)報(bào)表，做好財(cái)務(wù)分析。我們小組在這一周的沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)中成立了一個(gè)物流公司，在開(kāi)始之前我們對(duì)于公司名稱(chēng)問(wèn)題糾結(jié)了一會(huì)，最終敲定“大白兔”，對(duì)于這個(gè)名稱(chēng)呢，我們也是一時(shí)興起，沒(méi)什么特殊的含義，下面就是職位的分配了，張孝帥是我們組的組長(zhǎng)所以決定由他擔(dān)當(dāng)CEO，我們組唯一一位女生擔(dān)當(dāng)CSO，因?yàn)榭紤]女生比較細(xì)心，所以由她來(lái)?yè)?dān)當(dāng)這個(gè)職務(wù)，因?yàn)槲以谕饷骈_(kāi)店，比較熟悉財(cái)務(wù)工作，所以決定由我來(lái)?yè)?dān)當(dāng)CFO；最后就是COO由劉寧寧擔(dān)當(dāng)了，因?yàn)闆](méi)得選了！在實(shí)訓(xùn)剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)系統(tǒng)的不熟悉，導(dǎo)致我們走了很多錯(cuò)誤，后來(lái)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累我們也漸漸的熟悉了，做起來(lái)也越來(lái)越得心應(yīng)手了。以往利用信息隔離來(lái)產(chǎn)生價(jià)值的方式可能已行不通，但商業(yè)信息在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)中卻更重要。但是在這次的沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)中我們也有很多的錯(cuò)誤需要改正，就是因?yàn)槲覀兊妮p敵導(dǎo)致我們最后的成績(jī)?cè)絹?lái)越差，在最后一天的比賽中我們的成績(jī)還沒(méi)有訓(xùn)練的時(shí)候好。（2）沒(méi)有動(dòng)腦，只是按照以前的老路走，沒(méi)有去創(chuàng)新，我覺(jué)得在這套軟件上其實(shí)還有很多捷徑可以利用，只是我們沒(méi)有去發(fā)現(xiàn)?。?）沒(méi)有一個(gè)好的計(jì)劃，在每個(gè)季度初期都沒(méi)有一個(gè)大致的發(fā)展計(jì)劃，導(dǎo)致在后面的操作中很被動(dòng)。我作為財(cái)務(wù)總監(jiān)，在本職工作上的一些失誤，對(duì)于核算成本和管理財(cái)務(wù)上沒(méi)有做的很好，沒(méi)有較細(xì)的分析出成本、運(yùn)費(fèi)等財(cái)務(wù)問(wèn)題，導(dǎo)致資金上漏洞越來(lái)越多，還有就是在運(yùn)輸成本問(wèn)題上沒(méi)有更好的做出分析！對(duì)于這次沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)我覺(jué)得很好，雖然我們有很多錯(cuò)誤，但是也讓我們學(xué)到了很多與物流的知識(shí)，讓我們對(duì)于這方面有了更多的了解，對(duì)于在外自己創(chuàng)業(yè)的我來(lái)說(shuō)是很好的