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叉車液壓系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計說明書-閱讀頁

2024-12-23 15:05本頁面
  

【正文】 Pa d——管道內(nèi)徑 m []? ——管道材料的許用應(yīng)力 Pa, []bn?? ? b? ——管道材料的抗拉強(qiáng)度 Pa n——安全系數(shù),對鋼管來說, 7p MPa? 時,取 n=8; MPa? 時, 取 n=6; MPa? 時,取 n=4。 6 0 0 M Pa[ ] 1 5 0 M Pa4? ?? (1). 液壓泵壓油管道的壁厚 633 1 . 2 5 1 0 2 0 1 0 2 . 12 [ ] 2 1 5 0pd m m mM P a? ??? ? ?? ? ?? (2). 液壓泵回油管道的壁厚 633 1 . 2 5 1 0 2 5 1 0 2 . 62 [ ] 2 1 5 0pd m m mM P a? ??? ? ?? ? ?? 所以所選管道適用。一般應(yīng)在所連接的設(shè)備及各 17 液壓裝置部件、元件等組裝、固定完畢后再進(jìn)行管道安裝。 ( 1)管道敷設(shè) 管道敷設(shè)應(yīng)變預(yù)裝拆和維護(hù),并不妨礙生產(chǎn)人員行走及機(jī)電設(shè)備的運行和維護(hù)。官長除滿足彎曲半徑和移動行程外,尚應(yīng)留 4%的余量。切割加工的管材端部應(yīng)平整,無裂紋和重皮等缺陷;需彎曲加工的鋼質(zhì)管道,彎管前要進(jìn)行退火處理,以防彎管時起皺或變扁,彎曲半徑一般應(yīng)大于管子外徑的 3 倍,彎制后的橢圓旅應(yīng)小于8%;管端螺紋應(yīng)與 相配的螺紋的基本尺寸和公差標(biāo)準(zhǔn)一致,螺紋加工后應(yīng)無裂紋和凹痕等缺陷;管子的焊接坡口形式、尺寸及接頭間隙可根據(jù)壁厚進(jìn)行加工和組對。 ( 3)管道焊接 應(yīng)根據(jù)焊接對象的材質(zhì)選用合適的焊接材料;管壁較厚的管道焊前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。 ( 4)酸洗和循環(huán)沖洗 酸洗方法有以下兩種: ① 槽式酸洗其工序流程為: 脫脂 ─ — 水沖洗酸洗 ─ — 水沖洗 ─ — 中和 ─ — 鈍化 ─— 水沖洗 ─ — 干燥 ─ — 涂防銹油(劑 )─ — 封口。酸洗時應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)程。 酸洗合格后,須在專用沖洗臺上將各段管子連接在一起進(jìn)行循環(huán)沖洗。沖洗過程中宜輔以適當(dāng)?shù)那脫艋蛘駝拥龋约訌?qiáng)沖洗效果;沖洗結(jié)束后,須將沖洗液(油)排除干凈;沖洗后應(yīng)對沖洗質(zhì)量進(jìn)行檢驗,沖洗清潔度可用顆粒計數(shù)法監(jiān)測。 (2)過濾精度應(yīng)滿足設(shè)計要求,一般液壓系統(tǒng)的壓力不同,對過濾精度的要求也不同,系統(tǒng)壓 力越高,要求液壓元件的間隙越小,所以過濾精度要求越高,過濾精度與液壓系統(tǒng)壓力的關(guān)系如下所示: 表 過濾精度與液壓系統(tǒng)的壓力關(guān)系 18 系統(tǒng)類型壓力 MPa過濾精度一 般 液 壓 系 統(tǒng) 伺服系統(tǒng)〈7 〉7 35〈5〈10〈25〈2550( 3)濾芯應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,過濾器的實際壓力應(yīng)小于樣本給出的工作壓力。 吸油過濾器的選擇 根據(jù)上述原則,考慮到柱塞泵的流量,選定吸油過濾器為燒結(jié)式過濾器,其型號及具體參數(shù)如下所示: 型號: ZUH40X20S 流量: 120L/min 過濾精度: 100m? 接口尺寸: 42 2M ? 工作壓力: 20MPa? 壓力損失 : ? 重量: 連接方式:管式 生產(chǎn)廠 :黎明液壓有限公司 性 能與特點: ,簡化系統(tǒng)管路; ,使更換,清洗濾芯或維修系統(tǒng)非常方便; ,提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。 溫度液位計的選擇 溫度液位計的特點 PMMA 材質(zhì),在熱帶氣候下暴曬多年,透明度和色澤度變化很小。 。 ,讀數(shù)直觀、醒目,精確度高。 ,密封性好,可靠性高,使用安全。 。 液位溫度計的工作原理 安裝在被測介質(zhì)外面,通過帶孔螺栓連接在儲液溶器上,隨著溶液上下變化,帶動管柱內(nèi)溶液上下移動,從而顯示容器內(nèi)的液位狀態(tài)。C 防腐性:高 生產(chǎn)廠家:黎明液壓有限公司 冷卻器的選擇 表 分別列出了冷卻器的種類和特點 表 種類 特點 冷卻效果 水冷卻式 列管式:固定折板式,浮頭式,雙重管式, U 形管式,立式、臥式等 冷卻水從管內(nèi)流過,油從列管間流過,中間折板使油折流,并采用雙程或四程流動方式,強(qiáng)化冷卻效果 散熱效果好,散熱系列可達(dá) 350~580W/( ℃m?2 ) 20 波紋板式:人字波紋式,斜波紋式等 利用板式人字或斜波紋結(jié)構(gòu)疊加排列形成的接觸點,使液流在流速不高的情況下形成紊流,提高散熱效果 散熱效果好,散熱系數(shù)可達(dá) 230~815W/( ℃m?2 ) 風(fēng)冷卻式 風(fēng)冷式:間接式、固定式及浮動式或支撐式和懸掛式等 用風(fēng)冷卻油,結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、熱阻小、換熱面積大、使用、安裝方便 散熱效率高,油 散 熱 系 數(shù) 可 達(dá)116~ 175W/( ℃m?2 ) 制冷式 機(jī)械制冷式:箱式、柜式 利用氟里昂制冷原理把液壓油中的熱量吸收、排出 冷卻效果好,冷卻溫度控制較方便 根據(jù)上表在本泥炮液壓系統(tǒng)中選擇水冷卻式固定折板冷卻器,其型號及相關(guān)參數(shù)如下: 型號: SL303 進(jìn)油溫度: 50176。C 油降溫: 8176?!?) 生產(chǎn)廠家:黎明液壓有限公司 液壓系統(tǒng)性能驗算 液壓系統(tǒng)性能估算的目的在于評估設(shè)計質(zhì)量。對于大多數(shù)要求一般的系統(tǒng)來講,只采用一些簡化公式進(jìn)行驗算,定性說明情況。 液壓油在管內(nèi)的流速: 根據(jù)油管尺寸的計算項目,取 v 3m/s? 則雷諾數(shù): e 6v d 3 0 .0 1R 4 0 0 ( 2 3 0 0 )7 5 1 0? ??? ? ? ?? 可見液流為層流。 為避免孔道過長、過多而不便于加工,在一塊油路板上安裝元件的數(shù)量一般不超過 10~12 個。 油路板內(nèi)部孔道數(shù)量較多且又互相交叉時,為了便于設(shè)計和制造,減少工藝孔,可將油 路板的厚度分為三層,第一層為泄露油和控制油孔的通道( L 層) ,其孔徑較 ??;第二層為 壓力油孔通道( P 層) ;第三層為回油孔通道( O 層) 。 通常使用的液壓元件有板式和管式兩種結(jié)構(gòu)。因此,管式元件一般用于結(jié)構(gòu)簡單的系統(tǒng)。把一個液壓回路中各元件合理地布置在一塊液壓油路板上, 這與管式連接比較,除了進(jìn)出液壓油液通過管道外,各液壓元件用螺釘規(guī)則地固定在一塊液壓閥板上,元件之間由液壓油路板上的孔道勾通。但是,其結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化程度差, 互換性不好,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,制造加工困難,使用受到限制。 使用近年來在液壓油路板和集成塊基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型液壓元件疊加閥組成回路也有其獨特的優(yōu)點,它不需要另外的連接件,由疊加閥直接疊加而成。 本次設(shè)計采用系統(tǒng)由集成塊組成,由于本液壓系統(tǒng)的壓力比較大,所以調(diào)壓閥選擇DB/DBW 型直動溢流閥,而換向閥等以及其他的閥采用廣州機(jī)床研究所的 GE 系列閥。根據(jù)產(chǎn)品樣本,對照實物繪制液壓元件頂視圖輪廓尺寸,虛線繪出液壓元件底面各油口位 置的尺寸,按照輪廓線剪下來,便是液壓元件樣板。 若產(chǎn)品樣本中的液壓元件配有底板,則樣板可按底板提供的尺寸來制作。 2)決定通道的孔徑。壓力油孔由液壓泵流量決定,回油孔一般不小于壓力油孔??着c孔之間的連接孔(即工藝孔)用螺塞在集成塊表面堵死。 3)集成塊上液壓元件的布置。 電磁閥應(yīng)布置在集成塊的前﹑后面上,要避免電磁閥兩端的電磁鐵與其它部分進(jìn)行相碰。孔道相通的液壓元件盡可能布置在同一水平面,或在直徑 d 的范圍內(nèi),否則要鉆垂直中間油孔,不通孔之間的最小壁厚 h 必須進(jìn)行強(qiáng)度校核。 設(shè)計專用集成塊時,要注意其高度應(yīng)比裝在其上的液壓元件的最大橫向尺寸大2mm,以避免上下集成塊上的液壓元件相碰,影響集成塊緊固。電磁換向閥布置在集成塊的前面和后面,先布置垂直位置后布置水平位置,要避免電磁換向閥的固定螺孔與閥口通道﹑集成塊固定螺孔相通。水平位置孔道可分三層進(jìn)行布置。溢流閥的先導(dǎo)部分可伸出集成塊外,有的元件如單向閥,可以橫向布置。塊內(nèi)孔道縱橫交錯,層次多,需要由多個視圖和 2~ 3 個剖視圖才能表達(dá)清楚。集成塊的視圖比較復(fù)雜,視圖應(yīng)盡可能少用虛線表達(dá)。而且應(yīng)將各孔道編上號,列表說明各個孔的尺寸﹑深度以及與哪些孔相交等情況。液壓油箱裝有空氣濾清器,濾油器,液面指示器和清洗孔等。 液壓站的結(jié)構(gòu)型式 機(jī)床液壓站的結(jié)構(gòu)型式有分散式和集中式兩種類型。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是安裝維修方便,液壓裝置的振動、發(fā)熱都與 機(jī)床隔開;缺點是液壓站增加了占地面積。例如,利用機(jī)床或底座作為液壓油箱存放液壓油。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,泄漏油回收,節(jié)省占地面積,但安裝維修方便。 本次設(shè)計采用集中式。其安裝方式為立式和臥式兩種。但安裝維修不方便,散熱條件不好。 考慮到空間,占地面積等方面的要求。 液壓油箱的設(shè)計 液壓油箱的作用是貯存液壓油、充分供給液壓系統(tǒng)一定溫度范圍的清潔油液,并對回油進(jìn)行冷卻,分離出所含的雜質(zhì)和氣泡 。本設(shè)計中油箱為叉車用,所以油箱不能過大,應(yīng)為 300500L。但有時為了提高冷卻效率,在安裝位置不受限制時,可將液壓油箱的容量予以增大,本設(shè)計中的油箱根據(jù)液壓泵與電動機(jī)的聯(lián)接方式的需要以及安裝其它液壓元件需要,選擇長為 ,寬為 ,高為 。油箱必須有足夠的容積,一方面須滿足散熱的要求,另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì),工作時又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧1驹O(shè)計中取油箱的壁厚為 10mm。 2 底板與底腳:底板應(yīng)比側(cè)板稍厚一些,底板應(yīng)有適當(dāng)傾斜以便排凈存油和清洗,液壓油箱底部應(yīng)做成傾斜式箱底,并將放油塞安放在最低處。一般采用型鋼來加工底腳。 圖 10 所示為一般液壓油箱底面的構(gòu)造的五種情況,我們根據(jù)具體設(shè)計和生產(chǎn)的需要來確定液壓油箱底面的構(gòu)造,根據(jù)本設(shè)計的需要,選了( a)型構(gòu)造。頂板上的元件和部件的安裝面應(yīng)該經(jīng)過機(jī)械加工,以保證安裝精度,同時為了減少機(jī)加工工作量,安裝面應(yīng)該用形狀和尺寸適當(dāng)?shù)暮皲摪搴附?。隔板的安裝型式有多種,隔板一般沿油箱的縱向布置,其高度一般為最低液面高度的 2/3~3/4。 5 側(cè)板:側(cè)板厚度一般為 34mm,側(cè)板四周頂部應(yīng)該加工成高出油箱頂板 3~4mm,為了使液壓元件的在工作等的情況下泄漏出來的油不至于灑落在地面上或操作者的身上,同時可以防止液壓油箱的頂板在潮濕的氣候中腐蝕。管口應(yīng)切成 45? ,切口面向箱壁,與箱壁之距離為 3 倍管徑。本設(shè)計的管口與箱底的距離為 160mm,切口與箱壁的距離為 250mm。對溢流閥、順序閥等,應(yīng)注意合理設(shè)計回油集管,不要人為地施以背壓。濾油器要有足夠大的容量,避免阻力太大。吸油管應(yīng)插入液壓油面以下,防止吸油時卷吸空氣或因流入液壓油箱的液壓油攪動油面,致使油中混入氣泡。泄漏油管以單獨配管為最好,盡量避免與回油管集流配管的方法。過濾網(wǎng)通常使用 50~ 100mm 左右的金屬網(wǎng)。密封材料碎片、油漆皮和 紗纖維。近年來對液壓油的污染控制已經(jīng)開始引起人們的極大重視。液面指示器一般選用帶有溫度計的液面指示器。空氣濾清器的過濾能力一般為油泵流量的兩倍,其過濾精度應(yīng)與液壓系統(tǒng)中最細(xì)的濾油器的精度相同。以防止銹蝕
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