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2009年注冊(cè)城市規(guī)劃師考試城市規(guī)劃實(shí)務(wù)模擬試題-閱讀頁(yè)

2024-10-14 04:40本頁(yè)面
  

【正文】 口80萬(wàn),城鎮(zhèn)人口30萬(wàn)。根據(jù)該縣的地理區(qū)位及地理特征 70%的城鎮(zhèn)化率是不切實(shí)際的。各重點(diǎn)鎮(zhèn)直接缺乏必要的交通聯(lián)系。高速在甲市繞過(guò)了北江,增加基礎(chǔ)投資,還沒(méi)必要。A交通不便,不適合做重點(diǎn)鎮(zhèn)。A不適合做弄產(chǎn)品加工,丘陵地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量不高,原料需要從外地運(yùn)輸,成本高,離中心城市遠(yuǎn),市場(chǎng)成問(wèn)題。E離甲太近,且位于甲的上游,距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于取水點(diǎn)的防護(hù)距離,有污染,不適合做化工。二、總體規(guī)劃分析某鎮(zhèn)區(qū),北側(cè)為水源涵養(yǎng)地和景區(qū),城區(qū)中部有條過(guò)境公路,城區(qū)南北僅一條主干道,城區(qū)(過(guò)境公路北側(cè))西部為工業(yè),臨靠景區(qū),東部為居住和商業(yè)等,布置了一個(gè)衛(wèi)生院。該鎮(zhèn)為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)鎮(zhèn),現(xiàn)在準(zhǔn)備發(fā)展電解鋁等產(chǎn)業(yè)。試通過(guò)城鎮(zhèn)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、布局、市政、道路分析問(wèn)題。②該鎮(zhèn)處于西北地區(qū)難得的富水之地,土地資源異常珍貴,所以應(yīng)該節(jié)約用地,人均149平方米的用地顯然太過(guò)浪費(fèi),也不符合國(guó)家不超過(guò)140的規(guī)定。產(chǎn)業(yè)發(fā)展 產(chǎn)業(yè)布局不合理,電解鋁屬化工產(chǎn)業(yè),對(duì)城市污染太大,與旅游城市定位不符。②工業(yè)與景區(qū)太近。④工業(yè)用地臨近河岸布置不合理,占據(jù)岸線資源。⑥工業(yè)用地與其他用地之間沒(méi)有隔離帶。⑧汽車站應(yīng)在城市邊緣。⑩小規(guī)模城鎮(zhèn)宜緊湊布局,該鎮(zhèn)為兩翼發(fā)展,不妥。5市政設(shè)施垃圾填埋場(chǎng)離建成區(qū)和水體都太近,且沒(méi)有綠化隔離帶和防護(hù)帶,污染嚴(yán)重,不符合相關(guān)規(guī)范要求。三、小區(qū)總平面分析 某小區(qū),北方寒冷地區(qū),小區(qū)北側(cè)為快速路,東側(cè)為主干路,南側(cè)為次干路,西側(cè)為支路。小區(qū)商業(yè)沿小區(qū)北邊、西邊布置,部分高層住宅東西向布置。小區(qū)西南方向設(shè)置了一個(gè)小學(xué),并在小學(xué)西側(cè)布置一個(gè)停車場(chǎng)。東入口離立交橋太近,不符合相關(guān)規(guī)范要求。小區(qū)沒(méi)有人行入口。幼兒園的日照間距不夠,且沒(méi)有入口。小學(xué)位置太偏,沒(méi)有田徑場(chǎng),且與西邊的停車場(chǎng)出入有干擾,影響安全。作為北方的小區(qū),小區(qū)路不滿足敷設(shè)供熱管道的要求,不符合相關(guān)規(guī)定。西南入口距交叉口距離不符合相關(guān)規(guī)范的要求,且因?yàn)檎龑?duì)折線,視線有遮擋,影響安全。1建筑整體布局凌亂,不美觀,部分建筑通風(fēng)采光不好。高速A在城區(qū)有2個(gè)接入點(diǎn)。方案一,將高速A的2個(gè)接入點(diǎn),分別背向往外移至城市邊緣區(qū)域,原有的城區(qū)段,改為高架,并通過(guò)主干道,將舊區(qū)、新區(qū)連接。方案二,將高速A城區(qū)段向高速B移動(dòng),與B共用一條公共走廊,不過(guò)因?yàn)榫€路移動(dòng),需要拆除城區(qū)外圍一個(gè)鎮(zhèn)區(qū)、一個(gè)村莊。選方案一:投資成本:方案一原址高架,比起地面鋪設(shè),成本較高,但是不需要拆遷,而方案二而涉及到城南城北的部分村鎮(zhèn),拆遷成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于方案一。新城建設(shè):方案一原址高架后,相當(dāng)于城市按兩個(gè)組團(tuán)發(fā)展,相互比較獨(dú)立,受高速的干擾較小。交通聯(lián)系:方案一原址改為城市道路,因?yàn)榉桨缸呦蚺c原有道路順直,便于組織城市結(jié)構(gòu),且高速出入口向兩側(cè)偏移是合理的選擇,符合高速出入口位于城市邊緣的要求。景觀:方案一高速高架影響景觀,方案二不受影響。五、可行性分析。A線直接穿越城區(qū)中間,與南側(cè)現(xiàn)有車站相連,城區(qū)中間兩側(cè)為住宅,B線則是從城區(qū)外圍,繞著工業(yè)用地與現(xiàn)有鐵路連接;二是城區(qū)北側(cè)臨靠碼頭、公路、鐵路,擬實(shí)行公鐵水聯(lián)運(yùn),發(fā)展商貿(mào)物流園;三是新農(nóng)村建設(shè)加速,準(zhǔn)備建設(shè)個(gè)農(nóng)產(chǎn)品交易中心。分析線路A、B,推薦一條線路。線路B較合理農(nóng)產(chǎn)品交易中心宜選4號(hào)地塊 因?yàn)殡x高速出口近,離鐵路近,又在火車站的側(cè)方向,對(duì)火車站的交通不干擾,該地塊位于城市邊緣,符合農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)宜布置在城市邊緣的要求。六,改規(guī)劃條件某地,控規(guī),居住,出讓給某公司。在施工時(shí),發(fā)現(xiàn)地塊東北角有一文物。某公司認(rèn)為,建設(shè)用地范圍減少,可建部分被減少,要求在重新劃定的用地范圍時(shí),提高地塊容積率,規(guī)劃局同意了這一請(qǐng)示。要求建設(shè)單位根據(jù)新的規(guī)劃條件重新編制修建性詳細(xì)規(guī)劃。規(guī)劃局應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件報(bào)同級(jí)土地主管部門并公示。重新簽土地出讓合同。(組織控規(guī)修改論證征求厲害關(guān)系人意見(jiàn)提出修改控規(guī)報(bào)告,報(bào)原審批機(jī)關(guān)審核同意修改控規(guī),依照法定程序批準(zhǔn)報(bào)土地主管部門變更的規(guī)劃條件,進(jìn)行公示)七、案例分析 指出處罰決定書(shū)中的錯(cuò)誤 建設(shè)單位:某公司 地址:某地 負(fù)責(zé)人:某某 經(jīng)查實(shí),某公司在某地建造了辦公樓項(xiàng)目,未辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可,該公司違法了行政許可法第四十條、六十四條。如果不服,可以在60天內(nèi)向人民政府和上一級(jí)主管部門上訴,或者在30天像法院提起訴訟。寫(xiě)明交罰款地址根據(jù)的是城鄉(xiāng)規(guī)劃法。應(yīng)該向人民政府和上一級(jí)主管部分提起行政復(fù)議,不是上訴。及時(shí)消除影響按照法定程序辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證逾期不履行本處罰決定,本機(jī)關(guān)將依法申請(qǐng)人民法院
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