【正文】 駕駛員必須保持肅靜、整潔，航行中禁止在駕駛室內(nèi)閑談、看書、飲酒。第102條船舶證書、航行日志、海圖資料等必須妥善保管，非專業(yè)人員不得任意啟動(dòng)、翻閱、涂寫。第104條駕駛員必須集中思想，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真瞭望，謹(jǐn)慎操作。第二節(jié) 船舶值班制度第105條為防止發(fā)生意外事故,所有非在航船舶都要安排人員值班,以確保安全。第107條嚴(yán)守值班紀(jì)律,嚴(yán)禁飲酒。第109條 值班人員應(yīng)將值班情況詳細(xì)記入值班記錄,并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,履行交接班手續(xù)。雙方均應(yīng)主動(dòng)用聲號(hào)、燈光或甚高頻電話交換避讓意圖，并得到有效統(tǒng)一。第111條渡輪同向行使時(shí)的避讓規(guī)定：兩艘渡輪同向行使時(shí)，應(yīng)保持一定的安全縱距和橫距，一般縱距不得小于一個(gè)船檔，橫距不得小于兩個(gè)橫檔，禁止齊頭并進(jìn)和盯艄行使。被追越船在同意追越后，必須密切注意追越船的動(dòng)態(tài)，并按當(dāng)時(shí)情況采取行動(dòng)協(xié)助避讓，必要時(shí)減速讓其通過。如兩船正在追越過程中，不論是追越或被追越，后船應(yīng)立即減速避讓前船，并保持安全距離依次靠泊。待靠碼頭的渡輪必須避讓離碼頭的渡輪，并給離碼頭的渡輪留有充分的水域：離碼頭的渡輪離泊前應(yīng)主動(dòng)與靠碼頭的渡輪聯(lián)系，待雙方信號(hào)統(tǒng)一后謹(jǐn)慎駛離。兩艘以上渡船待靠碼頭時(shí)，一般按到港順序依次靠泊，必要時(shí)用甚高頻電話統(tǒng)一意圖，以免發(fā)生誤會(huì)，禁止兩船同時(shí)駛靠碼頭。渡輪與順航道船相遇，必須堅(jiān)持“橫讓順”的原則，主動(dòng)避讓在規(guī)定的通航分道、推薦線路或特定航路內(nèi)正常行使的船舶。渡輪遇順航道船，必須主動(dòng)用聲號(hào)或甚高頻電話加強(qiáng)聯(lián)系，待雙方避讓意圖統(tǒng)一后方可橫越。橫越時(shí)盡可能與通航分道成直角就近進(jìn)行。渡輪與小海輪、掛機(jī)船相遇，除遵守上述條款外，還必須充分估計(jì)風(fēng)、流及周圍環(huán)境的影響，隨時(shí)注意來船動(dòng)態(tài)，主動(dòng)用聲號(hào)、甚高頻電話或其他有效手段聯(lián)系，及早表明避讓意圖，并保持足夠的避讓余地。采取的任何避讓行動(dòng)必須明確有效、及早進(jìn)行。第四節(jié) 船舶航行瞭望、聯(lián)系和避讓操作規(guī)定第114條船舶瞭望貫徹船舶駕駛員了望為主，水手協(xié)助了望的原則。（2）根據(jù)他船的操作信號(hào)，判斷它船的避讓意圖或需要協(xié)同采取的避讓行動(dòng)。（4）根據(jù)航向、船位、相對(duì)位置的變化，判斷航道內(nèi)其他情況對(duì)我船的影響。白天與掛機(jī)船、小海輪交會(huì)，水手應(yīng)站立駕駛室外按當(dāng)班駕駛的意圖用白旗示意對(duì)方。第115條船舶聯(lián)系渡輪間相遇，雙方均應(yīng)主動(dòng)用聲號(hào)或甚高頻電話交換避讓意圖，一方呼叫后，另一方應(yīng)立即作出回答。（1）兩船電話聯(lián)系統(tǒng)一后，再用聲號(hào)聯(lián)系統(tǒng)一。（3）聯(lián)系聲號(hào)發(fā)出后，如對(duì)方無明顯反應(yīng)，應(yīng)立即指揮水手用白旗指揮，表明本船避讓意圖和趨向。（5）渡輪與多條船舶相遇，必須用高頻電話或交會(huì)聲號(hào)與交會(huì)船舶表明本船方位、動(dòng)態(tài)和避讓意圖，得不到確切回答時(shí)應(yīng)使用示警聲號(hào)，同時(shí)要注意控制自己的船位、船速。在船舶聯(lián)系過程中，當(dāng)事船未作出反映，本公司其他船舶有義務(wù)及時(shí)提醒。航行中要保持高度警惕，發(fā)現(xiàn)來船動(dòng)向不明，或者在聯(lián)系信號(hào)不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即減速、停車，必要時(shí)倒車，同時(shí)穩(wěn)定航向，調(diào)順船身，并繼續(xù)加強(qiáng)了望和聯(lián)系，堅(jiān)決制止猶豫觀望，遲疑不決和盲目先搶后讓的做法。采取的任何避讓行動(dòng)要積極主動(dòng)，留有足夠的安全回旋余地，避免危險(xiǎn)局面的發(fā)生，萬不得已時(shí)，應(yīng)貫徹避重就輕的原則，盡量減少損失。二、公司每年末召開一次安全工作會(huì)議，總結(jié)一年來安全生產(chǎn)上取得的成績(jī)和存在的不足，對(duì)本的安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行表彰，并布置下一的安全工作任務(wù)。四、各班組在班前會(huì)上要進(jìn)行講話，預(yù)防施工中不安全因素，分析班組安全情況，研究布置措施，做到“三交一清”（即“交施工任務(wù)、交施工環(huán)境、交安全措施和清楚本班職工的思想及身體情況）。六、班前安全講話和每周的安全活動(dòng)日活動(dòng)要做到有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄、防止走過場(chǎng)。第四篇：安全會(huì)議制度安全生產(chǎn)會(huì)議制度目的：規(guī)定安全會(huì)議內(nèi)容、形式和會(huì)議責(zé)任人要求，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)范圍：班組以上部門責(zé)任者：班組長(zhǎng)以上人員程序：為了及時(shí)了解、掌握各時(shí)期的安全生產(chǎn)情況，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，積極知道、主動(dòng)地做好預(yù)防措施，確保安全生產(chǎn)，必須認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)會(huì)議制度。（2）學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識(shí)，傳達(dá)上級(jí)部門的有關(guān)通知、文件精神。不良現(xiàn)象和不安全行為。在各班組交接班記錄中進(jìn)行記錄。并在部、車間（部門）安全記錄中進(jìn)行會(huì)議記錄。（4）緊急會(huì)議視情況由部門領(lǐng)導(dǎo)決定召開。通知參加會(huì)議人員時(shí)，要把會(huì)議主要內(nèi)容、開始時(shí)間、大約需要多長(zhǎng)時(shí)間、會(huì)議地點(diǎn)交代清楚。會(huì)議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣的認(rèn)真執(zhí)行，及時(shí)完成。第五篇：安全會(huì)議制度安全會(huì)議制度為了更好地貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神，分析總結(jié)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，提出安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)意見，研究制訂重大安全隱患整改措施和檢查督促落實(shí)，確保“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)方針落到實(shí)處，保證企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行，制定本制度。每月召開一次安全例會(huì)，檢查總結(jié)“安委會(huì)”或廠部安全生產(chǎn)會(huì)議部署工作的落實(shí)情況，分析和提出解決日常安全生產(chǎn)活動(dòng)中安全隱患的措施，檢查安全隱患整改措施的落實(shí)情況等，并做好會(huì)議記錄。