【正文】 算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成，自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取，并能對庫存貨物進行自動管理，完全實現(xiàn)自動化作業(yè)，能夠提高物流管理水平，與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)接口，提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當(dāng)今CIMS（計算機集成制造系統(tǒng)）及FMS（柔性制造系統(tǒng)）必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（2）．操作容易，高齡及女性操作同樣便利輕巧。（4）．使用進口原裝工業(yè)電池，可長時間連續(xù)作業(yè)。（1）．“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以先進的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循＂先進實用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效＂的原則，開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B／S結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運作管理，實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效實用。（2）．九州島通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)（LMIS），圍繞L M I S還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng)，其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng)，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了差錯率，極大地提高了勞動生產(chǎn)率，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。手動液壓托板車其特點成本低。）鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用，實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。整個倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個托盤位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達20xx多箱。鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式，實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎(chǔ)，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。培養(yǎng)獨立收集數(shù)據(jù)和解決問題的能力，開闊視野和思路，為以后步入社會積累經(jīng)驗。在很多同事和干部的眼中，一開始就流露出好的形象，不是一件簡單的事情！因此，我提出以下主要觀點：我永遠不會違反超市的規(guī)則。自然作為一個單位，有相應(yīng)的規(guī)定。所謂不能串崗，就是不能擅自離崗。比如我在百貨公司這邊，不能直接去美食這邊，美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊，不能聊天；還有“手機不能隨身攜帶”，看似嚴(yán)格，但也有其道理。他們工作不認(rèn)真，也沒人看貨。對于這個規(guī)律，我們還是很理解的。超市的收入和你自己的收入密切相關(guān)?；灸茏杂X遵守所有規(guī)則。，隨叫隨到。尤其是周一周二周三這幾天是結(jié)賬日，這幾天很多供應(yīng)商發(fā)貨，然后順便結(jié)賬。只有少數(shù)人在接待處太忙。所以，他們需要幫助。為了表現(xiàn)的更好，我總是主動跑過去，把每個柜臺的貨物分開，送到每個貨架附近，然后卸貨。一個盒子里有幾個瓶子！很重！我們沃爾瑪?shù)陰装俸酗嬃蠋资杏?，每次卸貨都很累！有時候早上睡覺，手和胳膊都疼，全身都沒意思！沒辦法。結(jié)果我在同事眼里是正面的，在干部面前給他們留下了好形象！，找點事做。說得好聽點，就是“補水”的意思。我們必須從倉庫帶同樣的產(chǎn)品來彌補原來的座位。當(dāng)然不是一直都有。就站在一個地方發(fā)呆看貨架，還是來回晃悠？當(dāng)然不是！如果沒有顧客，也沒有要化妝的商品，在過道上走來走去，被經(jīng)理看到就不太好了。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財富，而不是為了支持你。貨架一段時間不抹會有些灰塵。這不僅給客戶留下了不好的形象，也使商品賣不出去。其實擦貨架還有一個好處：可以坐下！這個很好。誰能忍受這么久？所以，沒有客戶，沒有補貨的時候，可以擦貨架。五、總結(jié)這次實習(xí)主要是為了促進我們未來工作和業(yè)務(wù)能力的提高，增強我們未來的競爭力，為我們未來在社會上立足添加一塊基石。也需要在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點點積累，豐富自己的經(jīng)驗。物流專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告10為了更好的適應(yīng)以后的工作學(xué)習(xí)，學(xué)校組織了為期5天的x物流配送中心和x防爆電機廠實習(xí)。一、實習(xí)要求了解物流、物流工作流程、工作設(shè)備的特點，并根據(jù)這些做法提出自己的看法和意見。公司秉承“承載信任、助成功”的服務(wù)理念，在中國物流行業(yè)迅速崛起，年增長率超過60%，榮獲“全國先進物流企業(yè)”榮譽稱號。在x公司眼里，客戶委托給自己的不僅僅是一件商品，更是一份沉重的信任。公司始終堅持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏、安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。多項產(chǎn)品獲得國家、部、省段秀產(chǎn)品獎和專利項目。三、實習(xí)感受在x物流公司實習(xí)期間，了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國物流業(yè)發(fā)展迅速。至于物流，我只知道是運輸、倉儲、搬運、包裝、配送加工、配送、信息處理等基本功能的有機結(jié)合。通過十一點，身為中國人的物流人有了敏銳的體驗。雖然中國物流業(yè)在國外不發(fā)達，但不代表中國物流業(yè)落后。野蠻裝卸態(tài)度是制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這里我深刻理解一點：推事業(yè)，不要讓事業(yè)推你。我能夠理解理論和實際操作之間的差異，以及當(dāng)前工業(yè)水平的現(xiàn)狀。長期以來，書本上的知識總是以高姿態(tài)凌駕于現(xiàn)實之上，課堂與實踐脫節(jié)。真正到了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)很多書不一定是在實踐中做出來的，有工藝有材料的原因；相反，很多理論上不可行的事情，卻可以在經(jīng)驗豐富、技能嫻熟的老師手里實現(xiàn)，讓人嘆服。因此，貨物應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)堆放，堆放應(yīng)整齊合理，以免倒塌。不要堆在倉庫里，浪費倉庫體積，也不要和正常貨物放在一起，給人一種亂七八糟的感覺。，物流中心面臨著許多問題，批次越來越多，批次越來越小，給物流管理帶來了困難。國內(nèi)物流利潤太低，只占5%。，有的不到三分之一；裝卸粗糙導(dǎo)致貨物損壞和貨物差異率高。五、實習(xí)總結(jié)通過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識，能夠?qū)旧系睦碚撨\用到實踐中。只有去實踐，我才能真正理解理論的意義。我也非常感謝學(xué)校給我這個機會積累經(jīng)驗，為我的工作打下基礎(chǔ)。物流管理對于21世紀(jì)的社會發(fā)展起著越來越重要的作用，我們學(xué)習(xí)這門課程，不僅要學(xué)習(xí)課本上的知識，還應(yīng)該去實地實習(xí)，進一步了解物流管理在現(xiàn)代市場和市場經(jīng)濟中的作用，了解物流組織的機構(gòu)設(shè)臵和運作方式，了解物流管理在工商企業(yè)的運作規(guī)律。我們從2013年4月16日我們進行了一次認(rèn)識實習(xí)，我們到了上海佳吉（鄭州）快運有限公司。接著我們認(rèn)真地參觀了佳吉公司運轉(zhuǎn)的一些流程，使我們對整個物流的配送體系有了一個初步的了解，最后結(jié)束后我們分析物流管理存在的問題，著眼于企業(yè)的整體策略，提出自己的見解及解決問題的方案。實習(xí)我們采用了各種方式進行。這使我們熟悉和深入這個行業(yè)有很大的幫助。與此同時也讓我認(rèn)識到現(xiàn)代物流的基本特點，當(dāng)然還有其中存在的問題，了解了企業(yè)的物流組織機構(gòu)和控制措施。一、對物流業(yè)的主題認(rèn)識實習(xí)對于物流行業(yè)的認(rèn)識，由于實習(xí)條件及經(jīng)費的限制，主要是以查找相關(guān)資料，調(diào)查了解為主來完成的。就目前的情況來看，在物流業(yè)的旗下，定義中的七項功能性活動中，運輸、倉儲和裝卸搬運是既在德產(chǎn)業(yè)部門；配送和信息服務(wù)有望在不遠的將來取得自己獨立的產(chǎn)業(yè)地位。但物流業(yè)絕對不是這些行業(yè)和功能活動的簡單組合。（二）社會物流和企業(yè)物流的關(guān)系社會物流與企業(yè)物流的區(qū)別主要在于社會物流屬于宏觀范疇，包括設(shè)備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇，包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。二、對物流企業(yè)主題的認(rèn)識物流企業(yè)是社會流通環(huán)節(jié)中最為重要的業(yè)態(tài)形式，物流企業(yè)的物流搭建了社會的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和終端消費環(huán)節(jié)之間的橋梁。（一）物流企業(yè)概述 物流企業(yè)是指事物流活動的經(jīng)濟組織，至少從事運輸或倉儲的一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能按照客戶物流需求對運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔(dān)民事經(jīng)濟責(zé)任的經(jīng)濟組織。通過佳吉人的不懈努力，公司獲得了一系列的榮譽，成為國內(nèi)公路零擔(dān)運輸企業(yè)中最具影響力的品牌之一。離不開公司人員的兢兢業(yè)業(yè)，默默奉獻。通過細致的劃分，不同地方的快件放到不同的位臵，使整個存儲車間顯得井井有條。四、實習(xí)中看到的一些問題及想法整個實習(xí)過程我認(rèn)真地觀察了佳吉公司的每一個我們參觀到的環(huán)節(jié)，期間我也發(fā)現(xiàn)也佳吉存在的一些問題。我希望本公司能加強一下公司的文化建設(shè)，一個公司的良好文化，是公司良好運作的不可或缺的因素，通過加強文化建設(shè)使員工把公司當(dāng)成自己的家我想對公司未來的發(fā)展有著很大的幫助。另外我感受最大的一個就是佳吉快運的現(xiàn)代化設(shè)施不夠完善，相當(dāng)大一部分操作都是人工來完成，這樣容易造成很多事物，我們在參觀短短的一個小時就出現(xiàn)兩次由于員工操作不當(dāng)造成的現(xiàn)象。我發(fā)現(xiàn)的還有一個問題就是公司的宣傳做得不夠好，在參觀之前我們根本就沒有聽說過這個公司。五、實習(xí)的收獲與體會通過這次實習(xí)讓我學(xué)會了很多。第二，理論知識與實踐操作大部分是吻合的，但也有差距，具體操作的靈活性很大。第四，做好這個行業(yè)不僅要求有過硬的專業(yè)技術(shù)，還要求有良好的溝通能力和理解能力。應(yīng)該不斷給自己充電。企業(yè)內(nèi)部的物資供給就形成了一個供應(yīng)鏈。這次實習(xí)雖然時間是短暫了點，但是對我們每個人來說都是受益匪淺，無論是從專業(yè)知識來說，還是從社會知識來說，都給我了我們一個比較大的提升，面對競爭激烈的社會，我們就要轉(zhuǎn)變觀念了，不能死讀書了，要把理論與實踐相結(jié)合。這也讓我學(xué)到了很多。我們還需要不斷的學(xué)習(xí)。讓我們對企業(yè)進行了專業(yè)知識的認(rèn)知實習(xí)，并且對我們熱情的介紹了物流企業(yè)的物流概況。由于時間的關(guān)系，雖然沒有召開專業(yè)實習(xí)動員會，參觀的地方也不算多，但卻讓我們對自己的專業(yè)以及物流在中國的發(fā)展?fàn)顩r有了一個比較全面的了解，對社會也有了一定的認(rèn)識。通過對這些現(xiàn)代化倉儲設(shè)備的觀摩，我們深刻地認(rèn)識到了物流業(yè)發(fā)展速度之迅猛。反過來，物流租賃行業(yè)的發(fā)展也使得企業(yè)不再需要購買大量的器具，既不用壓占資金，又免去了存放 管理 維修的麻煩，有效降低商品損失，堆放錯誤，進一步改善物流服務(wù)的質(zhì)量。隨后，我們通過視頻學(xué)習(xí)美國某物流系統(tǒng)的工作原理，更加深刻地認(rèn)識到現(xiàn)代化手段在物流活動中的應(yīng)用，這讓我感覺到隨著科技的飛速發(fā)展，物流業(yè)也必將日漸成熟。物資出庫必須有經(jīng)批準(zhǔn)的領(lǐng)用部門開據(jù)的領(lǐng)料單或物資出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對不按入庫、出庫手續(xù)的事件要追查處理。倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。倉庫物資、帳務(wù)必須要帳帳、帳實相符。（三）報表管理倉庫保管員把各單位、部門領(lǐng)用的物資匯總，于下月指定日期前，報送財務(wù)處、分管領(lǐng)導(dǎo)。三、秦皇島港提到港口，不得不說的就是集裝箱。在秦皇島港，我們就對集裝箱有了個初步的認(rèn)識：集裝箱運輸（Container transport），是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù)，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。為避免貨物在運輸途中受到損壞，必須有堅固的包裝，而集裝箱具有堅固、密封的特點，其本身就是一種極好的包裝。（2）減少貨損貨差，提高貨運質(zhì)量。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝，不易損壞箱內(nèi)貨物。（3）減少營運費用，降低運輸成本。（二）高效率傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點。1）普通貨船裝卸，一般每小時為35t左右，而集裝箱裝卸，每小時可達400t左右，裝卸效率大幅度提高。2）由于集裝箱裝卸效率很高，受氣候影響小，船舶在港停留時間大大縮短，因而船舶航次時間縮短，船舶周轉(zhuǎn)加快，航行率大大提高，船舶生產(chǎn)效率隨之提高，從而，提高了船舶運輸能力，在不增加船舶艘數(shù)的情況，可完成更多的運量，增加船公司收入，這樣高效率導(dǎo)致高效益。1）船公司必須對船舶和集裝箱進行巨額投資。集裝箱的投資相當(dāng)大，開展集裝箱運輸所需的高額投資，使得船公司的總成本中固定成本占有相當(dāng)大的比例，高達三分之二以上。專用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房，以及集裝箱裝卸機械等，耗資巨大。可見，沒有足夠的資金開展集裝箱運輸，實現(xiàn)集裝箱化是困難的，必須根據(jù)國力量力而行，最后實現(xiàn)集裝箱化。集裝箱運輸系統(tǒng)包括海運、陸運、空運、港口、貨運站以及與集裝箱運輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司貨運代理公司等單位和部門。因此，要求搞好整個運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門之間的高度協(xié)作。在換裝轉(zhuǎn)運時，海關(guān)及有關(guān)監(jiān)管單位只需加封或驗封轉(zhuǎn)關(guān)放行，從而提高了運輸效率。凡事有利必有弊，對于集裝箱，只要我們善加利用，相信它帶給我們的收獲遠比麻煩多的多。接受托運申請船公司或起代理公司根據(jù)自己的運力,航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求,決定接受與否,若接受申請就著手編制訂艙清單,然后分送集裝箱堆場,集裝箱堆場,據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。整箱貨交接由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱,并將已加海關(guān)封志的整箱貨運到集裝箱堆場。集裝箱的交接簽證集裝箱堆場或集裝箱堆場在驗收貨物和/或箱子,即在場站收據(jù)上簽字,并將簽署后的D/R交還給發(fā)貨人。四 廣緣超市奧體店超市大家都不陌生，然而作為物流專業(yè)的學(xué)員，我們關(guān)注的不是超市里琳瑯滿目，花花綠綠的商品，而是超市物流系統(tǒng)的運作，包括貨源采購，分類保存 上架等。（二）制定商品經(jīng)營目錄：商品經(jīng)營目錄是商場所經(jīng)營的全部商品品種目錄，是商場組織進貨的指導(dǎo)性文件，而且要根據(jù)目標(biāo)市場需求和企業(yè)的經(jīng)營條件適時調(diào)整。物流管理是我選擇的專業(yè)，是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科，也是我前進的目標(biāo)。第五篇：2015年物流管理專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告小編提醒：年尾的節(jié)日特別多，但是過完年后，實習(xí)生又將回到實習(xí)崗位上，希望各實習(xí)生們能夠收獲到自己需要的知識經(jīng)驗，下面請看文章2015年物流管理專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告范文。、主要設(shè)備和作業(yè)流程。實習(xí)內(nèi)容：這次參觀實習(xí)一共有五天，我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業(yè)、東方石化設(shè)備總廠、藍星機械有限公司中國二重外出實習(xí)的第一天，我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。始建于1958年，1971年建成投產(chǎn)。1993年國務(wù)院行文，由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。中國二重是中國最大的重型機械制造企業(yè)。中國二重科研實力雄厚。中國二重裝備水平先