【正文】 又是一個(gè)新的開(kāi)始，加油。招聘會(huì)也去了，工作也都不竟如人意。第一天上班的時(shí)候就跟著大姐（老板的姐姐，我們都叫他大姐）出去跑，大姐教我怎么做，恰好大姐負(fù)責(zé)的區(qū)域我都比較熟悉，還不是太困難。只能耐心的去尋找，問(wèn)人。這個(gè)時(shí)候我們就拿著槍?zhuān)ㄒ簿褪菕叽a的機(jī)器）上車(chē)掃碼，這個(gè)掃碼要掃兩次，兩把搶掃描到貨，兩把槍掃描派貨。所謂的分貨就是我們快遞員每個(gè)人都有自己負(fù)責(zé)的區(qū)域。然后每個(gè)快遞員根據(jù)自己的送貨路線(xiàn)，遠(yuǎn)近，講貨物放在電動(dòng)三輪車(chē)的不同位置。一般情況下一點(diǎn)之前就能回公司了。然后就可以去吃飯了。下午的話(huà)呢。手續(xù)也是一樣的。有一些固定客戶(hù)啊，例如德邦物流，淘寶店，工廠(chǎng)啊。把收上來(lái)的快遞，包裝好，貼上快遞單，檢查，然后用大字筆在快遞單上寫(xiě)上那個(gè)省份那個(gè)區(qū)域那個(gè)縣。然后就是裝車(chē)。一天的工作就這樣結(jié)束了。加油。去到一個(gè)完全陌生的行業(yè)，做一份完全沒(méi)有接觸過(guò)的工作了，心里真的忐忑不安。畢竟是第一份實(shí)習(xí)工作，無(wú)論如何一定要把它做好。原本要乘坐班車(chē)上班的我竟然找不到乘車(chē)的地點(diǎn)！昨天聽(tīng)電話(huà)時(shí)得知是在家附近，就沒(méi)有詢(xún)問(wèn)清楚。眼看就要遲到，只好采取最后辦法擠公車(chē)。到公司開(kāi)了個(gè)簡(jiǎn)單的見(jiàn)面會(huì)，被告知一些注意事項(xiàng)以后，便被帶到技術(shù)部門(mén)的辦公室。2010年3月2日 星期二今天，李老師要去倉(cāng)庫(kù)辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見(jiàn)過(guò)的東西，李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠(chǎng)運(yùn)過(guò)來(lái)的?？此徇\(yùn)的時(shí)候東西都快要撒落下來(lái)了，我就蹲下去幫他提。原來(lái)只在書(shū)本上看到過(guò)進(jìn)口限額，發(fā)放許可證什么的，原來(lái)就是這些東西。2010年3月3日 星期三今天的任務(wù)不是太重，技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運(yùn)作，便給了我一個(gè)物流的軟件學(xué)習(xí)的平臺(tái)讓我學(xué)習(xí)3天，我點(diǎn)擊程序，便進(jìn)行注冊(cè)，我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個(gè)吉利，一路順風(fēng)嗎！我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車(chē)輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨224。卸貨。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存查詢(xún)以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程有所了解，和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng)，從幾天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，我的經(jīng)營(yíng)狀況不佳，我個(gè)人覺(jué)得吧，主要就是一開(kāi)始我對(duì)軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在對(duì)軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。雖說(shuō)這也只是一個(gè)小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過(guò)于網(wǎng)絡(luò)游戲。2010年3月5日 星期五今天是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識(shí)。通過(guò)搜集資料讓我對(duì)第三方物流有了更多的了解。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶(hù)管理、控制和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)供應(yīng)鏈。中國(guó)的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的展開(kāi)，國(guó)外的第三方物流的進(jìn)入，對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)也是一個(gè)很大的打擊。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專(zhuān)業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國(guó)際物流發(fā)展的趨勢(shì)。還沒(méi)有太多大型專(zhuān)業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的一體化物流服務(wù)需求。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這類(lèi)規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿(mǎn)足于提供驚喜的分別針對(duì)分銷(xiāo)、零售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。2010年3月9日 星期二大早晨醒來(lái)，發(fā)現(xiàn)并證明了一個(gè)真理的無(wú)比正確性，“痛苦并掙扎著”，寒風(fēng)肆虐的早晨，一邊是無(wú)限留戀的溫情被窩，另一邊是毫無(wú)憐憫之心的鬧鐘。伴隨著難過(guò)的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請(qǐng)它吃飯都沒(méi)有用。濤聲依舊，來(lái)公司后，今天的你我，仍然重復(fù)著昨天的故事，可惜手里拿的是早飯錢(qián)。2010年3月10日 星期三又是一天的工作，來(lái)公司一個(gè)禮拜了，學(xué)習(xí)了很多的東西，在人與人的交流中，本身就能學(xué)到很多的東西，無(wú)論是技術(shù)上還是個(gè)人的交際能力。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀?，由于我的粗心，把一?xiàng)指標(biāo)打錯(cuò)了，導(dǎo)致發(fā)給客戶(hù)的資料錯(cuò)誤。以前在學(xué)?？赡懿挥X(jué)得，但粗心真的不是一個(gè)好習(xí)慣。對(duì)此，公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演，連身為實(shí)習(xí)生的我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。也就是三個(gè)月實(shí)習(xí)生后，要想轉(zhuǎn)正，還要參加一項(xiàng)內(nèi)部考核。到目的城市后，由這個(gè)城市的快遞分營(yíng)處接收，然后再送到個(gè)人手中。我對(duì)社會(huì)充滿(mǎn)了信心和對(duì)我自己充滿(mǎn)自信參加了多場(chǎng)的招聘會(huì)、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學(xué)校里出來(lái)的一腔熱情磨滅了，自己好回念當(dāng)時(shí)在學(xué)校讀書(shū)的時(shí)光，但是時(shí)間是不可能倒流根本就無(wú)法回到過(guò)去，每天拖這沉重的腳步穿梭在這個(gè)繁華的城市間。實(shí)習(xí)第二周周記 20140301 面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開(kāi)始我的實(shí)習(xí)生涯。來(lái)到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。實(shí)習(xí)第三周周記 20140308 在順豐快遞公司，開(kāi)始工作之前整理了一下自己的心情，準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的各種挑戰(zhàn)。我的工作就是在掃描完快件之后的電話(huà)通知，一直打不通的電話(huà)，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話(huà)號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話(huà)關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶(hù)表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回?出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún)，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收?..這種工作比較繁瑣。感覺(jué)到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個(gè)周的到來(lái)實(shí)習(xí)第四周周記 20140315 在打電話(huà)之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識(shí)，快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標(biāo)，快遞延誤和丟件一直都是近年來(lái)用戶(hù)投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題，所以公司盡可能采取一切措施來(lái)避免這個(gè)情況的發(fā)生，在包裝上面很?chē)?yán)格，箱子內(nèi)要實(shí)不能有空隙，空運(yùn)的物品的包裝要特別加強(qiáng)，小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。托運(yùn)貴重物品的時(shí)候需要保價(jià)，保價(jià)物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來(lái)，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說(shuō)，最好保價(jià)，并看好詳情單后面的合約規(guī)定。快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬(wàn)分之一、丟失率降低到十萬(wàn)分之五以下?？吹骄W(wǎng)上有很多對(duì)快遞的負(fù)面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個(gè)是正常現(xiàn)象，是人就會(huì)有疏忽!如果申通是人的孩子的話(huà)，他才只有十幾歲，難免有錯(cuò)誤的時(shí)候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯(cuò)誤，讓他更好的為大家服務(wù)。我非常喜歡網(wǎng)購(gòu)，算算也有兩個(gè)年頭，在網(wǎng)上買(mǎi)的東西數(shù)量早已上百，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有，我一般選用申通，有時(shí)候買(mǎi)的不順心也會(huì)退換貨，雖然麻煩，但還是樂(lè)此不彼，一個(gè)實(shí)際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購(gòu)的劃算、便捷，另外，也因?yàn)槟玫揭粋€(gè)未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買(mǎi)禮物吧！比起實(shí)體店買(mǎi)東西，網(wǎng)購(gòu)分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分，所以是雙重的期待，算是把購(gòu)物的樂(lè)趣延長(zhǎng)了一倍。順豐的優(yōu)勢(shì)在于：、靈活的服務(wù)和較高的效率 ，網(wǎng)點(diǎn)多，業(yè)務(wù)范圍較大 ，提高分揀速度，節(jié)省時(shí)間 ，其服務(wù)更能適合眾人的需要。自實(shí)習(xí)開(kāi)始，我就時(shí)刻提醒自己保持 一個(gè)樂(lè)觀的心態(tài)，堅(jiān)定自己的態(tài)度?？爝f員中確實(shí)存在月薪過(guò)萬(wàn)元的現(xiàn)象，但只是鳳毛麟角，并且只是個(gè)別月份才能達(dá)到。聽(tīng)老員工講，由于快遞行業(yè)近年業(yè)務(wù)量大幅度增長(zhǎng)，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過(guò)萬(wàn)元需要每天300單以上的配送量，這只有一線(xiàn)的快遞員才能達(dá)到?，F(xiàn)在80后、90后的年輕人大多是獨(dú)生子女，吃不了苦，干不了幾天就說(shuō)太苦了；二是要心態(tài)過(guò)關(guān)，快遞行業(yè)是服務(wù)業(yè)，如果服務(wù)質(zhì)量沒(méi)跟上，很容易被客戶(hù)投訴，很多人受不了；三是要過(guò)業(yè)務(wù)關(guān)。實(shí)習(xí)第七周周記 20140406 遞業(yè)蓬勃發(fā)展，在促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便社會(huì)物資和商品流通、滿(mǎn)足消費(fèi)者和商家多元化快速郵寄需要等方面發(fā)揮了突出作用。網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者高漲的購(gòu)物欲望在刺激著消費(fèi)的同時(shí)，也把快遞人員帶入了無(wú)比繁忙的“工作季。以今年為例，由于貨運(yùn)量激增，淘寶上的不少網(wǎng)店在距離春節(jié)10余天就貼出了“快遞公司停止收件，本店放假回家”很明顯，在快速增長(zhǎng)的同時(shí)，快遞服務(wù)不到位、行業(yè)缺乏規(guī)范、企業(yè)自律差等問(wèn)題也日益暴露。實(shí)習(xí)第八周周記 20140413 通過(guò)在申通快遞實(shí)習(xí)的經(jīng)歷以及在網(wǎng)上查閱相關(guān)資料，總結(jié)了一些提高快遞服務(wù)水平的意見(jiàn)提議，現(xiàn)在在本地的一些論壇上，經(jīng)常會(huì)看到有關(guān)快遞投訴的帖子，有的反映快遞員的服務(wù)態(tài)度差，不送貨上門(mén)；有的反映快遞變“慢遞”、時(shí)間被延長(zhǎng)；有的反映物品損壞、丟失，索賠難等。加快人才培養(yǎng)。實(shí)現(xiàn)快遞行業(yè)整合，快遞企業(yè)不斷創(chuàng)新，建立新綠色快遞體系，降低成本，實(shí)現(xiàn)資源充分利用。，大力推進(jìn)現(xiàn)代電子商務(wù)物流配送的發(fā)展，使得快遞業(yè)與電子商務(wù)物流配送接軌。目前每一家成形的物流配送公司都有這樣的一套系統(tǒng)，也大大提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。實(shí)習(xí)第九周周記 20140420 通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我明白了許多，堅(jiān)持是最重要的，沒(méi)有一顆耐心，將會(huì)一事無(wú)成。要安排好自己的時(shí)間，安排好每天要做的事情，那樣就會(huì)事半功倍了。，做事要有自己的原則，俗話(huà)說(shuō)：無(wú)規(guī)矩不成方圓！4.“只怕想不到，不怕做不到。應(yīng)該對(duì)自己有信心，應(yīng)該有勇氣去嘗試。當(dāng)然我也總結(jié)出了我的不足： ，給工作帶來(lái)不必要的麻煩。不夠主動(dòng)。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。在網(wǎng)上找工作，找的心煩意亂，去實(shí)地察看的時(shí)候，也有被騙的時(shí)候。還好，找到了這份工作，快遞員。有些小細(xì)節(jié)之類(lèi)的問(wèn)題難以把握，有些小區(qū)的規(guī)劃實(shí)在有些看不懂，難以找到客戶(hù)所在的地方。我們八點(diǎn)半上班，九點(diǎn)的時(shí)候中通快遞的貨車(chē)就到了公司。四個(gè)人在掃描，其余的九個(gè)人在下面分貨。把每個(gè)快遞員負(fù)責(zé)的區(qū)域的貨物劃分在一塊。然后十點(diǎn)之前就可以出去送快遞了，偶爾也會(huì)有固定客戶(hù)打電話(huà)給你去收件?；毓局笠脴尠芽爝f單掃描簽收。這是上午的工作。也有公司的貨車(chē)來(lái)，不過(guò)只有上午的一半不到。下午的主要工作是去收件。然后回來(lái)早的話(huà)，就在公司幫忙。方便在中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)車(chē)?；旧夏苻D(zhuǎn)一個(gè)中通快遞的標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)。第一周的工作主要就是熟悉地形與操作。洪林根篇三：物流公司實(shí)習(xí)周記周記1 第一天踏進(jìn)順盈物流的大門(mén)，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。物流是包括物體的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，,：第一次接觸這個(gè)行業(yè)，真多有很多不懂的地方。雖然第一個(gè)禮拜要熟悉的知識(shí)都是很簡(jiǎn)單的，但是堅(jiān)固的知識(shí)基礎(chǔ)是很重要的。其實(shí)，很多文件都是千遍一律，但是每一項(xiàng)都很重要。例如裝貨地點(diǎn),裝貨時(shí)間, 兩個(gè)禮拜的學(xué)習(xí)，掌握了不少的知識(shí)。因此,公司這個(gè)星期添置了幾臺(tái)電腦,我也跟同事們把過(guò)往的訂單整理出來(lái),輸入電腦,盡量做到信息化,：現(xiàn)在是信息化的世紀(jì),物流企業(yè)要有效地提高物流效率，為客戶(hù)提供優(yōu)良的物流服務(wù),每天都面對(duì)著電腦和一連串重復(fù)的信息,歸類(lèi), 不知不覺(jué),基本上雅圖士公司就有足夠的地方放置貨物,: ,讓我能將理論和實(shí)踐相結(jié)合,全部輸入電腦,感覺(jué)到了效率的提高,，因?yàn)槭切氯耍栽趯?shí)際執(zhí)行過(guò)程中有很多的缺陷與不足，剛開(kāi)始每天都是在辦公室里面熟悉文件的時(shí)候是沒(méi)有什么壓力，過(guò)了一個(gè)月后，壓力就逐漸大起來(lái)，,幫忙修訂合同,: 雖然說(shuō)是新人,感覺(jué)是得到了大家的肯定,然后我在檢閱的時(shí)候沒(méi)有檢查出來(lái),我也很快的承認(rèn)錯(cuò)誤了,就跟另一個(gè)同事吐苦水,從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。在畫(huà)了一個(gè)禮拜的商圈之后，我們?nèi)蔚陮?shí)習(xí)了一天，在那里，店長(zhǎng)給我們?cè)敿?xì)的講了一些在工作中會(huì)遇到的實(shí)際存在問(wèn)題。接下來(lái)的幾天里，我們回總部繼續(xù)培訓(xùn)，進(jìn)行模擬演練并且進(jìn)行最后的考核，在期間我們還接受了好幾次的筆試，同時(shí)在培訓(xùn)的過(guò)程中，我們也培養(yǎng)出了深刻的友誼，我們10個(gè)人雖然都來(lái)自不同的地方，但是卻很團(tuán)結(jié)的在一起為彼此打氣加油。實(shí)習(xí)周記四開(kāi)始正式接手業(yè)務(wù)了，因?yàn)槭切氯?，所以在?shí)際執(zhí)行過(guò)程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時(shí)候沒(méi)有什么壓力，過(guò)了一個(gè)禮拜后，壓力就逐漸大起來(lái)，我們所有的新人都想第一個(gè)開(kāi)單。幾乎都沒(méi)有什么時(shí)間可以停下來(lái)休息。實(shí)習(xí)周記5 xx年年2月至4月兩個(gè)月期間，我在*******公司辦公室文員崗位實(shí)習(xí)。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事?！疤煜掠⑿劢晕逸?，一入江湖立馬催。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話(huà)的含義。我擔(dān)任的是文員一職，平時(shí)在工作只是打打電話(huà)處理文件，幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。計(jì)算機(jī)知識(shí)日新月異，在一個(gè)項(xiàng)目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)用一種新的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識(shí)。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。實(shí)習(xí)周記7工作很辛苦由于現(xiàn)在還住校，所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車(chē)，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而網(wǎng)站開(kāi)發(fā)人員就經(jīng)常得喝咖啡熬夜趕項(xiàng)目。也許工作以后，我們才能體會(huì)父母掙錢(qián)的來(lái)之不易。