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10工業(yè)工程認(rèn)知實(shí)習(xí)-報(bào)告-閱讀頁

2024-10-13 17:32本頁面
  

【正文】 凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,雙向4車道,共有橋墩159個(gè)。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。其主要特點(diǎn)是利用索塔引出斜拉索懸吊梁跨。這樣可以大大減小梁跨的彎矩,提高梁的跨越能力。它們之間的組合方式亦有多種。索塔的形式應(yīng)根據(jù)拉索布置、主梁跨度以及橋面寬度等因素決定。此外,尚有倒V形和倒Y形索塔。斜纜引到橋面板上的壓力可以利用來施加預(yù)應(yīng)力于混凝土橋面板上。兩天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然我們不能徹底的弄明白橋梁的構(gòu)造和原理,但是我們從中學(xué)到了很多的專業(yè)知識,我們了解到了中國橋梁的發(fā)展歷史,知道了橋梁的一些基本構(gòu)成,知道了例如伸縮縫、貓道等原來從來沒有聽到過的名次,同時(shí)知道了它們在橋梁之中所起到的重要作用。橋是溝通道路的樞紐,在建筑史上是不可缺少的。除此之外,這次實(shí)習(xí)還使我了解了我們的專業(yè),在以后的小專業(yè)取向上給了我很好的引導(dǎo)作用,與之前的建筑、隧道工程相比,我覺得橋梁工程更注重美觀、實(shí)用,在精細(xì)程度上更加嚴(yán)謹(jǐn),在方便人們出行的同時(shí)可以給大家?guī)ズ芎玫囊曈X享受。秉著這樣的精神我們有理由相信未來的橋梁設(shè)計(jì)與制作會在我們這一代人身上發(fā)展得越來越好,謝謝你們的培養(yǎng)!第五篇:工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn):年8月29日星期一,陜西理工學(xué)院南區(qū),實(shí)驗(yàn)樓。年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)。年9月2 日星期五,漢中市世紀(jì)陽光商場。三、實(shí)習(xí)認(rèn)識感受和學(xué)到的知識建筑設(shè)計(jì)原則:根據(jù)任務(wù)書的要求,綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識,遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范,滿足有關(guān)功能要求,詳細(xì)收集有關(guān)資料,使設(shè)計(jì)能夠滿足相關(guān)的使用功能。星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實(shí)驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。同時(shí)施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時(shí)間等信息。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條。受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì),由多個(gè)長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落?;炷琉B(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi),對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d.③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù),用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。對于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實(shí),防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。當(dāng)h800mm時(shí),(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對于抗震結(jié)構(gòu)來說的,根據(jù)抗震等級的不同,箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的計(jì)算公式。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長度進(jìn)行加密。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。 在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。通過這幾天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認(rèn)識,但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問題我們知道得還比較少。當(dāng)然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當(dāng)然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。在這里,我們幾個(gè)主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項(xiàng)。在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對于原涂料層的處理基于下面幾種原則:新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除。然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時(shí)間以24小時(shí)為佳。二、噴涂是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點(diǎn),使用加壓噴色槍進(jìn)行施工。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點(diǎn)是施工快速,可大大縮短施工工期。另外要注意的是,如果對金屬表面進(jìn)行噴涂處理,最好是選用金屬漆(磁漆類)。主要有紙?jiān)靿垺⒒w墻紙、塑料墻紙。墻紙可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。墻紙張貼前,需要先把基面處理好,可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。2) 伸縮性的處理。有一些人片面追求美觀而把這個(gè)重疊取消,這是不妥的。四、瓷磚瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所,陽臺等墻面。瓷磚裝修一個(gè)主要問題是防水層的處理。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。防水層的處理主要辦法是:地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑,例如911號防水劑。如果經(jīng)濟(jì)不充許,也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。新房子做防水層,施工后要注意檢查表面應(yīng)無空隙。瓷磚施工后,如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時(shí),要小心,如果該位置偏低,可能防水層在拆除時(shí)破裂,在補(bǔ)上新磚前,同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù),方可鋪貼瓷磚。五、木板飾面木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。木板飾面可作各種造型,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果。掌握常用繼電保護(hù)的保護(hù)原理,熟悉常見繼電保護(hù)裝置的試驗(yàn)調(diào)試方法和接線,能看懂二次回路圖紙,以及處理一些簡單的缺陷。作為實(shí)習(xí)生要上的第一課,就是安全規(guī)程的學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)要求,必須嚴(yán)格學(xué)習(xí)和通過安規(guī)考試,才能下現(xiàn)場。2,35kV變電站繼電保護(hù)學(xué)習(xí)和二次回路圖紙的學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)第二個(gè)月,在35kVx..變電站現(xiàn)場,在老師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)識了35kV電網(wǎng)和與之相關(guān)的繼電保護(hù)種類及原理。同樣道理。1主變?nèi)萘勘容^大,因此采用了差動保護(hù)作為電氣主保護(hù),非電量主保護(hù)選擇氣體瓦斯保護(hù),后備保護(hù)采用過電流保護(hù)。其他變電站的保護(hù)配置與此一致,主保護(hù)所采用的種類跟主變?nèi)萘肯嚓P(guān),變壓器容量一般超過8000kVA,就應(yīng)該采用與x..1變采用的保護(hù)配置。在師傅們的指導(dǎo)和講解中知道了繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)儀器的相關(guān)知識,認(rèn)識了端子排,學(xué)會了如何接線盒使用繼電保護(hù)裝置進(jìn)行一般的電流保護(hù)校驗(yàn)。變電站繼電保護(hù)裝置都是全天24小時(shí)運(yùn)行,長時(shí)間的運(yùn)行偶爾會發(fā)生一些異常情況,這時(shí)候就需要我們的維護(hù)。在實(shí)習(xí)的幾個(gè)月里,遇到過及較多的是裝置不正常動作,或者位置錯(cuò)誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞,直流系統(tǒng)接地告警等等。四、實(shí)習(xí)體會我在x..司安全運(yùn)檢部保護(hù)班實(shí)習(xí)即將滿一年,這次實(shí)習(xí)在我的人生當(dāng)中是一次轉(zhuǎn)折。從理論學(xué)習(xí)到生產(chǎn)現(xiàn)場的生活轉(zhuǎn)變!明白了安全生產(chǎn)責(zé)任的重大,安全規(guī)程要時(shí)時(shí)刻刻牢記心中。工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)內(nèi)容岳麓濱江新城瀟湘大道北段:長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),、施工要領(lǐng)。,及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。以下為簡要記錄。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地。搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響。當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷??偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí),可暫緩建橋,先修渡口工程。我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4在這幾天里,我親身體驗(yàn)了環(huán)保的意義,并且深入地思索,共同探討大家關(guān)心最多,也是討論最多的環(huán)境與xx旅游業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題。特殊的城市性質(zhì)決定了xx的環(huán)境保護(hù)工作在xx市經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展中占有重要的地位。1971980兩年,全市共關(guān)、停、遷了27家嚴(yán)重污染的企業(yè)或車間,當(dāng)年損失產(chǎn)值1. 5億元。全市大中型項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn),“三同時(shí)”執(zhí)行率達(dá)100%。%。關(guān)停搬遷大批企業(yè)后,xx市工業(yè)產(chǎn)值下降。xx國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)乘勢發(fā)展,在國內(nèi)外引智引資,將科研院所、重點(diǎn)大學(xué)的科研成果引到xx高新區(qū)孵化、開發(fā),形成產(chǎn)業(yè)。xx自然環(huán)境質(zhì)量的提高、投資環(huán)境的改善,對外資對人才都產(chǎn)生了吸引力,截至目前,不少著名的跨國公司已相繼在高新區(qū)落戶,100多名博士已在xx找到了用武之地。在12個(gè)縣,及各個(gè)城區(qū)都設(shè)有監(jiān)查點(diǎn)。全市全年完成水質(zhì)、空氣、廢水、廢氣、噪聲、生物等各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)35869個(gè)。對于一些危害環(huán)境的行為一律予以嚴(yán)肅處理。如漓江市區(qū)段水域內(nèi)出現(xiàn)近13家養(yǎng)鴨戶,均在飲用水源上游和保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),影響了漓江水質(zhì)的清潔和景觀,對飲用水源造成了污染。對xx市現(xiàn)有的洗車場進(jìn)行了清理整頓,對廢水直接排入漓江或嚴(yán)重影響市容的8家洗車場提請工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照予以取締,對11家給予了行政處罰,并對38家洗車場進(jìn)行了測試,對不合格者要求限期整改,對合格者發(fā)放排污許可證。對不履行行政處罰決定的26個(gè)單位和拒絕繳納排污費(fèi)的25個(gè)單位申請強(qiáng)制執(zhí)行。同時(shí),還加強(qiáng)了污染處理設(shè)施運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,一般單位每季度例行檢查一次,重點(diǎn)單位每月例行檢查一次。全年出動20xx人次對323臺(套)污染處理設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場檢查,并做好檢查記錄,%。在每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)有最新的設(shè)備,有網(wǎng)絡(luò)的溝通,每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)都有大學(xué)生的影子,科技含量相當(dāng)?shù)母撸恳粋€(gè)小的問題都不允許錯(cuò)過。在每天的xx新聞里還對此向市民進(jìn)行匯報(bào),做到讓游客放心,讓普通老百姓放心啊!【環(huán)境改善】xx市環(huán)境保護(hù)局按年初制定的崗位目標(biāo)責(zé)任制,根據(jù)國家和地方的環(huán)保法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn),依法在全市范圍進(jìn)行環(huán)保現(xiàn)場監(jiān)督、檢查和處理工作。針對xx市區(qū)主要街道和旅游通道的數(shù)百家門面、商場商業(yè)噪聲比較突出的問題,監(jiān)理所全年共出動81多人次對沿街商業(yè)噪聲進(jìn)行七次專項(xiàng)檢查,對以高音喇叭招徠顧客的業(yè)主宣傳了噪聲超標(biāo)的危害性,并提出整改要求,對其中35家門面、商場發(fā)出了書面查處通知,對其中三家屢教不改的業(yè)主,暫扣了音響設(shè)備并進(jìn)行了現(xiàn)場處罰,有效地制止了商業(yè)噪聲污染行為。對于那些危害環(huán)境的人予以1000元10萬元不等的罰款,可喜的是,這種違反條例的企事業(yè)在逐年減少。從以上五點(diǎn)可以看出xx的改變,xx的發(fā)展,xx的進(jìn)步。這次社會實(shí)踐雖然早已結(jié)束,但它給我留下了更多的思考,使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關(guān)心“窗外
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