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正文內(nèi)容

公務(wù)用車制度改革的調(diào)查報告-閱讀頁

2024-10-13 13:05本頁面
  

【正文】 ”,許多城市都在積極探索改革現(xiàn)行公車制度弊端的有效方法。按市場租車計價方式,向部門、單位和個人提供有償用車服務(wù)。這種改革方式的最大好處是積極穩(wěn)妥,既在很大程度上降低了原有公車制度的弊端,又照顧到目前駕駛、后勤人員無法安置的現(xiàn)狀。部門按每車每年8000元的標準領(lǐng)取用車代幣券,超支不補,節(jié)余歸己。同時,泰安市把GpS衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)引入車輛管理,指揮中心根據(jù)每一輛車的行駛路線和所處位置,在全國范圍內(nèi)及時就近調(diào)度用車,從要車、派車、行程、耗油、計費到問題處理等全過程實現(xiàn)了智能化管理。二是實行“私車公用”。其優(yōu)點就是能有效解決派車難、節(jié)約經(jīng)費開支、提高工作效率等問題。(二)公車分配貨幣化:取消或保留少量公務(wù)用車,發(fā)給一定交通補貼。與“公車租用”相比,“崗位補貼”更符合職務(wù)消費貨幣化的市場經(jīng)濟法則,也與國際慣例相接軌,是一項從根本上杜絕公車弊端的改革舉措。交通補貼的發(fā)放又分為按月發(fā)放(以現(xiàn)金的形式隨工資發(fā)放)、一次性發(fā)放、包干使用等形式。將對全市公務(wù)用車實行貨幣化改革,即以貨幣形式發(fā)給公務(wù)員交通補貼。領(lǐng)導(dǎo)干部、司機均可參加競拍,領(lǐng)導(dǎo)干部、司機可享受拍賣價一定的優(yōu)惠。干部發(fā)給交通補貼,按照職務(wù)、崗位發(fā)放交通補貼。湖北省老河口市是中紀委職務(wù)消費綜合改革試點市,其公車改革的做法是:車輛向社會公開拍賣。行政、事業(yè)編制的司機進行轉(zhuǎn)崗,年紀大的提前退休,拍得汽車的司機,兩年內(nèi)發(fā)給每月70%的基本工資。副職減半。補貼標準由各區(qū)縣核定,但總體上鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長每月補貼額度一般不得超過2500元,其他職務(wù)依次遞減。一次性發(fā)放即給車改對象一定數(shù)額的購車補貼,并由公家負責(zé)車輛保險、養(yǎng)路、年審等固定性費用,其他如汽油、維護、路橋、停車等日常費用均由個人支付,單位不再發(fā)給其交通補貼。具體做法是:一次性給車改對象每人發(fā)購車補貼,明確個人享有使用權(quán)期限,產(chǎn)權(quán)依然歸單位所有,期限滿后產(chǎn)權(quán)歸個人,公家不再負擔(dān)任何費用。購車者每年發(fā)5000元補貼及負責(zé)汽油費用報銷,其他費用均由個人負擔(dān),此項做法實行后,每年節(jié)約經(jīng)費約46萬元。包干使用即對用車費用限額包干,超支自負,節(jié)余按比例給予獎勵。(三)公車管理規(guī)范化:完善現(xiàn)有的公務(wù)用車制度,控制車輛的購置、使用和維修,堵塞公車管理中的漏洞。()第五篇:公務(wù)用車制度改革公務(wù)用車制度改革一、【背景材料】2014年7月16日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》全文向社會公布?!兑庖姟酚糜谌嬷笇?dǎo)公車改革,闡明了公車改革的意義,明確了公車改革的指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標,細化了公車改革主要任務(wù),對健全公務(wù)用車管理和保障制度、認真做好組織實施工作提出了要求。其中,車改的四大任務(wù)是:(1)改革公務(wù)交通保障方式:改革黨政機關(guān)(包括各級黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機關(guān),各民主黨派和工商聯(lián),參照公務(wù)員法管理的人民團體、群眾團體、事業(yè)單位)公務(wù)用車實物供給方式,取消一般公務(wù)用車,保留必要的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。(3)妥善安置司勤人員:要以人為本,對因取消公車而失崗的司勤人員不能簡單推向社會,主要采取內(nèi)部安置的辦法,用多種方式保障其能夠繼續(xù)就業(yè)。(4)規(guī)范處置公務(wù)用車:對取消的一般公務(wù)用車,制定了規(guī)范處置辦法。這項工作一定要公開、規(guī)范,要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象,避免國有資產(chǎn)流失。我國是人民民主專政的社會主義國家。歸根到底是由我國人民民主專政的國家性質(zhì)決定的。我國政府是人民的政府,要求政府的任何改革措施都要符合人民的根本利益。這是政府堅持為人民服務(wù)的宗旨和對人民負責(zé)原則的具體體現(xiàn)。全面推進公務(wù)用車制度改革,是推進公共資源配置市場化的重要內(nèi)容,是順應(yīng)民意、維護政府形象的迫切要求,表明了政府由管理為主向服務(wù)為主職能轉(zhuǎn)變的決心,其根本目的是提高政府為經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)、為人民服務(wù)的能力和水平。權(quán)力是一把雙刃劍,為了防止權(quán)力的濫用,需要對權(quán)力進行制約和監(jiān)督。(5)中國共產(chǎn)黨的性質(zhì)和執(zhí)政方式。同時,公車改革要想抓出成效,達預(yù)期目標,要求黨必須堅持科學(xué)執(zhí)政,發(fā)揮其領(lǐng)導(dǎo)核心作用。車輛配備范圍過大、運行管理成本偏高、公車私用等問題突出。全面推進公務(wù)用車制度改革,符合我國公車使用現(xiàn)狀,體現(xiàn)了一切從實際出發(fā)。公車改革是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力。(3)堅持用聯(lián)系觀點看問題。把握這些固有聯(lián)系,切忌主觀隨意性。目前,公車消費在“三公”經(jīng)費占比例較大,通過推進這項改革節(jié)約政府開支,建立節(jié)約型政府,可以把節(jié)約的財政資金更多用在刀刃上,把主要的事情辦好。(5)人民群眾是歷史的創(chuàng)造者,要求我們想問題辦事情必須堅持群眾觀點和群眾路線。這是對人民群眾歷史地位的尊重。據(jù)此回答1—3題。這體現(xiàn)了:①政府求真務(wù)實的工作作風(fēng) ②政府為群眾求助提供了根本途徑③政府從群眾中來到群眾中去的工作方法 ④政府為人民服務(wù)的工作態(tài)度A.①②B.③④C.②④D.①④從治理“車輪上的鋪張”,到深化“車輪上的改革”,從創(chuàng)新提供方式,到有效保障公務(wù)出行,全面推進公務(wù)用車制度改革,是貫徹落實八項規(guī)定精神的具體措施,是轉(zhuǎn)變政府職能、推進公共資源配置市場化的重要內(nèi)容,是順應(yīng)民意、維護黨和政府形象的迫切要求,彰顯了我們黨自我革新、自我完善的決心與勇氣。全面推進公務(wù)用車制度改革:①是政府職能改革,以便充分發(fā)宏觀調(diào)控的決定作用 ②適應(yīng)了社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展要求 ③有利于打造廉潔高效的服務(wù)型政府 ④是堅持科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政的體現(xiàn) A.①②B.②③C.②④D.①③ :①是實現(xiàn)人民群眾民主監(jiān)督權(quán)利的保障②是實現(xiàn)人民當家作主權(quán)力的基本途徑 ③有利于密切黨群關(guān)系④有利于鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ)和執(zhí)政地位A.①②B.①③C.②④D.③④“子帥以正,孰敢不正”。這是對各地各部門的示范和激勵。據(jù)此回答6—7題。 ,到達預(yù)期目標,中國共產(chǎn)黨必須:,發(fā)揮核心作用、執(zhí)政為民 ,為保證公開公平公正,加強對車輛處置工作的審計監(jiān)督,歡迎社會各界參與監(jiān)督;加大公車處置中違規(guī)行為的懲處力度,對造成國有資產(chǎn)流失的,依法追究相關(guān)人員責(zé)任。重視解決公務(wù)用車突出問題的世界觀依據(jù)是: ,物質(zhì)決定意識,需要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力。上述公車改革的要求表明:  ,整體的性質(zhì)決定于部分的性質(zhì) ,學(xué)會對系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化組合,中央和國家機關(guān)公車改革力爭在2014年年底前完成,中央和國家機關(guān)所屬非參公事業(yè)單位、中央企業(yè)和中央金融企業(yè)公車改革力爭在2015年年底前完成。這警示我們:,要用發(fā)展的觀點看問題 ,切忌主觀隨意性 ,加快公車改革的步伐 ,減少對公車的利用。長期以來,廣大群眾對車輪上的鋪張意見很大、反映強烈。目前,公車消費在“三公”經(jīng)費占比例較大,中央和國家機關(guān)達60%左右,從各地公開的“三公”經(jīng)費看,地方比例更高。普通公務(wù)出行由實物保障轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟赜晒珓?wù)人員個人自主選擇,更多地利用公共交通工具,實行社會化、市場化保障,有利于合理有效配置資源。參考答案: 很大、反映強烈。全面推進公務(wù)用車制度改革,是黨政機關(guān)貫徹落實改進作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾八項規(guī)定精神的一項重要措施。目前,公車消費在“三公”經(jīng)費占比例較大,通過推進這項改革節(jié)約政府開支,建立節(jié)約型政府,可以把節(jié)約的財政資金更多用在刀刃上,把主要的事情辦好。普通公務(wù)出行由實物保障轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟赜晒珓?wù)人員個人自主選擇,更多地利用公共交通工具,實行社會化、市場化保障,有利于合理有效配置資源,取得整體的功能就會大于各部分功能之和的效果。長期以來,廣大群眾對車輪上的鋪張意見
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