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汽車制造畢業(yè)設(shè)計(jì):sc426q曲軸機(jī)械加工工藝規(guī)程制訂-閱讀頁

2024-12-21 15:54本頁面
  

【正文】 1. 曲軸軸頸表面探傷按 NJ31784《柴油機(jī)鍛鋼曲軸,凸輪軸磁 粉探傷技術(shù)條件》二類曲軸判別合格與否。 材 料 球墨鑄鐵 毛坯尺寸 零件毛重 零件凈 重 每件零件數(shù) 1 共 頁 第 14頁 工序號 十四 工序名稱 磁力探傷 修 標(biāo)記 處數(shù) 文件號 簽字 改 工 序 工 序 名 稱 及 加 工 說 明 設(shè) 備名 稱 及編號 夾 具名稱及編號 刀 具 名稱及編號 量 具 計(jì) 算 數(shù) 據(jù) 用 量 1. 將曲軸放在探傷機(jī)上兩端加鉛塊壓緊。 3. 用腳踩動開關(guān)將曲軸通電(注意連接通電時間不 得超過 30秒鐘)同時將帶有鐵粉的油澆在軸頸 上,觀察有否磁痕。 制 定 描 圖 校 對 審 定 會 審 批 準(zhǔn) 年 月 日編制 工藝編號 貴州大學(xué) 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 SC462Q 零件圖號 材 料 球墨鑄鐵 毛坯尺寸 零件毛重 零件凈重 每件零件數(shù) 1 共 頁 第 15頁 工序號 十五 工序名稱 動平衡 修 改 標(biāo)記 處數(shù) 文件號 簽字 工 序 工 序 名 稱 及 加 工 說 明 設(shè) 備名 稱 及編號 夾 具名 稱及編號 刀 具 名稱及編號 量 具 計(jì) 算 數(shù) 據(jù) 用 量 1. 由動平衡機(jī)顯出不平 衡量,在 平衡塊上鉆 7,深 < 20,曲軸每端的不平衡殘余量< 147179。 m ( 15gcm)。 60176。 ,深 25 ,螺紋孔口倒角 2179。車 13 孔,深 4,孔口 倒角 2179。 制 定 描 圖 校 對 審 定 會 審 批 準(zhǔn) 年 月 日編制 工藝編號 貴 州大學(xué) 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 SC462Q 零件圖號 材 料 球墨鑄鐵 毛坯尺寸 零件毛重 零件凈重 每件零件數(shù) 1 共 頁 第 17頁 工序號 十七 工序名稱 精磨主軸頸 修 改 標(biāo)記 處數(shù) 文件號 簽字 工 序 工 序 名 稱 及 加 工 說 明 設(shè) 備名 稱 及編號 夾 具名稱及編號 刀 具 名稱及編號 量 具 計(jì) 算 數(shù) 據(jù) 用 量 1. 夾大頭,頂小頭,磨前端 3軸頸, ○ 1 磨 1 軸頸保證 ,圓角 。 ○ 3 磨 3軸頸 38+,圓角 R1,端面見火花。磨Ⅰ, Ⅱ軸頸保證 118+,軸頸 50+, V軸開檔 +,圓角 ,磨Ⅱ,Ⅲ軸頸對稱磨,保 證開檔 +,軸頸 50+,,圓角 。 2. 磨Ⅱ,Ⅲ連桿頸,要求同上(分度 180176。)。 3. 去除鍵槽上的毛刺。 制 定 描 圖 校 對 審 定 會 審 批 準(zhǔn) 年 月 日編制 工藝編號 貴州大學(xué) 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 SC462Q 零件圖號 材 料 球墨鑄鐵 毛坯尺寸 零件毛重 零件凈重 每件零件數(shù) 1 共 頁 第 20頁 工序號 二十 工序名稱 終檢 修 改 標(biāo)記 處數(shù) 文件號 簽字 工 序 工 序 名 稱 及 加 工 說 明 設(shè) 備名 稱 及編號 夾 具名稱及編號 刀 具 名稱及編號 量 具 計(jì) 算 數(shù) 據(jù) 用 量 終檢 1. 全部軸頸直徑,開檔,徑向跳動,端面跳動,軸 向尺寸,清潔度,毛刺,檢率 80%。 制 定 描 圖 校 對 審 定 會 審 批 準(zhǔn) 年 月 日編制 工藝編號 貴州大學(xué) 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 SC462Q 零件圖號 材 料 球墨鑄鐵 毛坯尺寸 零件毛重 零件凈重 每件零件數(shù) 1 共 頁 第 21頁 工序號 二十一 工序名稱 清洗、上油、包裝 修 改 標(biāo)記 處數(shù) 文件號 簽字 工 工 序 名 稱 及 加 工 說 明 設(shè) 備 夾 具 刀 具 量 具 計(jì) 算 數(shù) 據(jù) 用 量 序 名 稱 及編號 名稱及編號 名稱及編號 1. 清潔(拋光),軸頸達(dá) , R圓角 。 3. 用壓縮空氣吹洗油孔,軸承孔,法蘭孔等處。 制 定 描 圖 校 對 審 定 會 審 批 準(zhǔn) 年 月 日編制 工藝編號 結(jié) 語 時光飛逝 ,為期一周的汽車制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲。 通過這次課程設(shè)計(jì),全面地溫習(xí)了以前所學(xué)過的知識,用理論聯(lián)系實(shí)際分析和解決實(shí)際問題,鞏固、加深和 擴(kuò)展了有汽車制造工藝學(xué)方面的知識。在設(shè)計(jì)過程中一定要注意掌握設(shè)計(jì)進(jìn)度,按預(yù)定計(jì)劃完成階段性的目標(biāo)。在課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐中進(jìn)行了設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練,掌握了查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、 圖冊、及相關(guān)技術(shù)資料的基本技能以及計(jì)算、繪圖、數(shù)據(jù)處理等方面的能力。 在這次設(shè)計(jì)過程中 ,使我真正的認(rèn)識到了自己的不足之處 ,以前上課沒有學(xué)到的知識 ,在這次設(shè)計(jì)當(dāng) 中也涉及到了。 這次設(shè)計(jì)將我以前學(xué)過的機(jī)械制造、公差與配合、機(jī)械制圖、工程材料與熱處理工藝等知識很好的串聯(lián)了起來,起到了穿針引線的作用,鞏固了所學(xué)知識,增強(qiáng)了我對知識融合的能力。 感謝老師您精心的指導(dǎo),再次說聲謝謝,老師你辛苦了。我會在今后的學(xué)習(xí)生活中不斷完善自己,提升自己為,以后從事設(shè)計(jì)工作做好鋪
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