【正文】 能夠給我這個競選見習值長的機會，我會積極迎接挑戰(zhàn)，把握好這次機會，進一步的提升自己。我覺得我有能力參與這次競爭。在工作中，吃苦耐勞，不畏艱險，勤學好問。在回到現(xiàn)場工作的這段時間里，通過向各位專工的學習以及參與現(xiàn)場各種設備與管道的安裝過程，使我的專業(yè)知識不斷豐富，相信在以后的工作中我會有能力應付紛雜多變的生產(chǎn)環(huán)境，積極穩(wěn)妥的處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種事件。競爭是無情的，而競爭又是公平的，若我有幸在此次競爭中得到大家的賞識和厚愛，在新的崗位上我會努力做到：一是繼續(xù)鍛煉自身的工作技能，加強自己薄弱環(huán)節(jié)的學習。二是盡快適應自己的新角色，做好見習值長，積極協(xié)助各位領導搞好工作，規(guī)范生產(chǎn)、運行操作方式；加強與身邊同事的交流，提高自身工作的榮譽感與責任感。不管這次競爭的結(jié)果如何，對我來說都是一次難得的鍛煉和學習機會，從競爭中發(fā)現(xiàn)自己的不足，知不足而奮進，然后不斷完善自己。我這次競聘的崗位是運行值長。從06年實習到07年正式開始上崗工作，我一直從事電氣運行專業(yè)，身為一名運行工人，我深知電氣運行專業(yè)的重要性。努力讓自己成為一名優(yōu)秀的電氣運行人員?；貋硗惭b公司一起參加了二期機組的調(diào)試和運行,為我在二期機組的運行工作奠定了一定的基礎。在這兩次外出學習期間，我踏踏實實學習，兢兢業(yè)業(yè)工作，不但得到了師傅和同事們的一致好評，而且對我的電氣運行理論知識和實踐操作水平有了很大的提升。并在公司“節(jié)能降耗，大干六十天”活動中取得了“大干六十天先進個人”的榮譽稱號。無論是在外出學習還是在崗期間，我都能刻苦學習電氣運行專業(yè)的相關(guān)知識和經(jīng)驗，做到多學，多看，多問的學習宗旨。二、工作能力，對工作認真負責的態(tài)度，讓我沒有出現(xiàn)過一次電氣誤操作事故。在秦皇島電廠和蒙西電廠培訓期間，身為一名老員工，我更能以身作則，擔任起一個學員運行值的班組長，期間我不但的到了同事們的認可，還讓我學到了許多為人處世的道理。三、年齡優(yōu)勢，25歲的我正是精力旺盛，闖勁十足的年齡。這使我有更多的時間投身于工作當中。決不辜負領導和同事的期望。假如我有幸競聘成功，我將不負眾望，在以下方面做出自己的努力！一、明確值長的職責和作用值長既是一個生產(chǎn)責任人又是一個基層管理者，起著承上啟下的作用。接受上級下達的各項命令，同時將生產(chǎn)出現(xiàn)的情況及時準確的向領導匯報。主要負責協(xié)調(diào)機，爐，電，化等專業(yè)的生產(chǎn)工作，組織指揮各專業(yè)人員迅速正確的處理運行中的突發(fā)事故。負責審批各種工作票及操作票，還負責與調(diào)度聯(lián)系工作，并按照調(diào)度指令指揮現(xiàn)場操作。（2）加強危險點的預防控制 加強運行人員對現(xiàn)場危險點的認識，克服麻痹思想和僥幸心理。以此彌補由于技術(shù)人員業(yè)務不精，作業(yè)流程不熟悉引發(fā)事故的不足。在現(xiàn)場重大操作時，實行監(jiān)護制度，有效防止運行人員誤操作。（4）加強設備巡檢公司運行生產(chǎn)時間久，有的設備已經(jīng)有所老化，所以必須通過督促運行人員加強對設備的巡視，及時掌握設備的運行情況。保證機組的安全穩(wěn)定運行。為機組的安全生產(chǎn)保駕護航。通過加強安全思想教育，做好預防工作，督促各專業(yè)人員熟悉并掌握《安規(guī)》和《運規(guī)》。（2）組織運行人員分析有關(guān)事故原因，從中吸取經(jīng)驗教訓，開展事故反思活動，讓安全警鐘長鳴，建立人為事故的預警機制，杜絕人為事故的發(fā)生。電廠作為一個科技密集型的企業(yè)，人員廣，車間多。更本著“以人為本”的原則體貼員工和關(guān)心員工的生活，最大限度的為他們解決各種困難，并在工作中起模范帶頭作用，贏得員工的信任和尊重。不管這次競爭的結(jié)果如何，對我來說都是一次難得的鍛煉和學習機會，它將給我以動力和希望。第五篇：值長競聘演講稿演講稿尊敬的各位領導、評委們大家下午好：首先很感謝公司以及各位領導能夠給我這個競選值長的機會，它使我感到伊品是一個勇于上進、不斷進取的企業(yè)，同時本次競選值長對我來說也是一次機遇，我會積極迎接挑戰(zhàn)，把握好這次機會，進一步的提升自己。首先，我對公司的前景非?？春?，認同伊品的企業(yè)文化，關(guān)注企業(yè)的總體發(fā)展，每天登陸OA了解公司發(fā)展動態(tài)，已經(jīng)成為了我工作中不可或缺的一項重要內(nèi)容，通過不斷的學習，我對伊品有了更深刻的了解，尤其是對公司的用人理念：賢者居上、能者居中、智者居偏、平者居下更是有著深刻的認同感。其次，從2010年起，就當選為一車間值長至今，經(jīng)過這三年的勤勤懇懇的運行值長工作，深知運行值長作為生產(chǎn)者的同時，既是最基層的管理者，又是車間安全、經(jīng)濟運行的基石，所以值長的責大任重，需要具有一定的綜合管理能力。我認為值長做為一個值的管理者起著承上啟下的作用。啟下，就是負責本值的管理工作，直接領導和指揮運行值班人員，安全經(jīng)濟的完成所有生產(chǎn)任務，還要組織指揮本值人員迅速正確的處理各種異常及突發(fā)事故，同時又是本值安全的第一責任人。在正常生產(chǎn)時,注意對生產(chǎn)狀況分析比較,做好生產(chǎn)經(jīng)濟性管理。相信依靠自己的不懈努力和不斷積累的專業(yè)知識以及豐富的事故處理經(jīng)驗。值長作為企業(yè)各項安全生產(chǎn)指標的直接落實責任者，每一周組織一次班員進行安全學習或者安全活動，比如：分析廠里近段時間里發(fā)生的事故、安規(guī)和運行規(guī)程的學習、事故預想和處理等。值長不僅在技術(shù)上必須“一專多能”。不斷提高全值安全經(jīng)濟運行水平，努力實現(xiàn)公司各項生產(chǎn)經(jīng)營目標。作為值長必須明確自己的崗位職責、管理職責、值長應遵守的行為準則。平時生產(chǎn)時按照到“腿勤”“手勤”“眼勤”“口勤，”的四勤原則,把握現(xiàn)場作業(yè)的全過程，加強安全管理，處理安全隱患，發(fā)現(xiàn)設備缺陷及時報告和處理，并做好記錄和分析，通過缺陷的分析來確定設備的可靠性和穩(wěn)定性。值長要履行職責，不僅要掌握基本工作原理，而且要掌握管理方法。所以，我今后要應該做到：聆聽職工心思，了解職工困難，同值成員建立良好的關(guān)系，在力所能及的范圍內(nèi)幫助解決，除了進行相關(guān)業(yè)務知識培訓外，還經(jīng)常同各值班人員開展各種活動來增進感情。從競爭中發(fā)現(xiàn)自己的不足，知不足而奮進，在競爭中不斷完善自己，不管我能否走上值長崗位，我都將一如既往地把工