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機械畢業(yè)設計-試樣剪切機設計-閱讀頁

2024-12-20 13:47本頁面
  

【正文】 mmrPbhpa3104 ?? ?? P— 法蘭在缸筒最大內(nèi)壓力所承受的軸向力為 11000KN ar — 法蘭外圓半徑, b— 設定為 20 310? m p? — 法蘭材料的許用應力, p? = PaM P a 61018 0236 0 ?? mmmmh 1020211 1 0 0 04 363 33 ?????? ????? ? ? 所以取 h=50mm 螺釘直徑的確定 該液壓缸采用法蘭連接,前后端蓋各用 8 個螺釘,材料用 35 號鋼,采用六角圓柱頭螺釘 內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)設計 說明書(畢業(yè) 論文 ) 22 由螺栓危險截面的拉伸強度條件確定螺釘直徑 ? ??? Fd ?? 活塞桿最大推力為 KNKNF 55002110001 ?? 則每個螺釘?shù)氖芰?KNKNF 7855 002 ?? 缸蓋與缸筒的連接有密封性要求,故剩余預緊力為 FF )~(39。 ? 則螺釘總拉力為 KNKNFF L 7 1 )( ????? 由 ? ? ss??? 得,根據(jù)選用材料 MPas 660?? ,又因要求控制預緊力所以要求 s=2,則 mmmmd 363 ???????? 由手冊可得螺釘規(guī)格為 M40。 Y 形密封圈主要用于往復運動的密封。出算是可按經(jīng)驗數(shù)據(jù)選?。汗苈泛唵?、流速不大的,取 ??P =( ~) MPa;管路復雜,進口有調(diào)速閥的,取 ??P =( ~) MPa。 ??P是泵到執(zhí)行元件之間總的管路損失,取 ??P =。 液壓系統(tǒng)的最大流量為: max)(?iq =液壓泵的流量: m in/)( m a x LqKq iLp ???? ? 內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)設計 說明書(畢業(yè) 論文 ) 24 根據(jù)液壓泵的最大工作壓力 pP 選擇液壓泵的類型,根據(jù)液壓泵的流量確定液壓泵的規(guī)格。查參考文獻 [4]表 21510,選用 CB 25DF 型齒輪泵,流量 20 L/min,理論排量 (二)電機功率的確定 液壓泵在額定壓力和額定流量下工作時,其驅(qū)動電機的功率一般可以直接從產(chǎn)品樣本或技術手冊中查到,但其數(shù)值在實際使用中往往偏大。 將 CB 25DF 型齒輪泵 的壓力與流量代入上式得: KWqPPPPPw 36????????? 查 [13]選用 Y160M12型電機,額定功率 11KW。 根據(jù)系統(tǒng)的具體條件,合理選用油箱的容積、形式和 附件,以使油箱充分發(fā)揮作用。 開式油箱應用廣泛,箱內(nèi)液面與大氣相通。 閉式油箱一般指箱內(nèi)液面不直接與大氣連通,而將通氣孔與具有一定壓力的 惰性氣體連接,充氣壓力可達 (二)設計油箱時應注意以下問題 ,液壓系統(tǒng)工作時,油面應保持一定高度,以防液壓 泵吸空。 ,分別安裝在油箱的兩端,以增 加油液的循環(huán)距離,并使它有充分的時間沉淀污物,排出氣泡,同時也有利于油液冷卻。 ,并在它的底端安裝過濾器,以使液壓泵吸入清潔的油液。距箱底應大于兩倍管徑,距箱壁應大于 3倍管徑。 ,油箱底板應有適當斜度;放油閥也應安裝在箱底的最低處。 ,注油孔上要加裝濾網(wǎng);通氣孔上須裝空氣過濾器。 ,必須考慮它在油箱中的安裝位置。 軸的設計計算及校核 運輸輥軸的設計與校核 選擇軸的材料 該軸無特殊,選用 45 鋼調(diào)質(zhì)處理,由 [6]表 122 知 MPa640?B? 初步估算軸徑 d(實心軸) 由 [6]式 122 的軸的最小直徑:nPCd ?min 根據(jù) [6]表 124 得: 45 鋼,取 C=110 傳遞功率 KWNP er ???? ? (電機額定功率為 75KW, ? 聯(lián)軸器、制動器 的效率,取 ? =) 軸的轉(zhuǎn)速 min/343rn? 有前面計算得到 則 mmd 3 4 1 0m i n ?? 由于安裝聯(lián)軸器 處有鍵槽,軸徑應增加一定的值,通常為 5%,為使所選軸徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應,取 mmd 52min ? 軸上 所傳遞的最大扭矩: mKNNT er ????? 5 5 01559 5 5 0 軸的結(jié)構(gòu)設計 根據(jù)軸上零件的布置和初步估算出的軸徑,進行軸的結(jié)構(gòu)設計,軸上零件布置如圖27 所示: 內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)設計 說明書(畢業(yè) 論文 ) 27 圖27 軸上主要零件的布置圖 聯(lián)軸器 的連接、周向固定采用平鍵連接,而軸承的周向固定是采用基孔制的過盈配合,周向固定后還要進行軸向定位。 按疲勞強度校核軸的安全系數(shù) 由彎矩圖可知,由于截面 B 的計算彎矩最大,所以有可能是危險截面, A 截面由于有鍵槽的應力集中,故也可能為危險截面,而其他截面相對這兩個截面較為安全,因此該需要對這兩個截面進行安全系數(shù)的校核。 經(jīng)校核其他截面處的疲勞強度也滿足要求。由于軸承上主要承受徑向載荷,但也可能由于其它的原因引起附加的軸向載荷,且有可能出現(xiàn)偏移現(xiàn)象。 查 [5]選取軸承, 運輸輥上所選的軸承為: 調(diào)心滾子軸承:型號 23230 基本尺寸 D=100mm, d=55mm 基本額定動載荷 KNCr ? 深溝球軸承: 型號 6009 基本尺寸 D=75mm, d=45mm 基本額定動載荷 內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)設計 說明書(畢業(yè) 論文 ) 31 軸承的校核 當軸承的工作溫度升高時,因金相組織、硬度和潤滑條件的變化,使軸承的基本額定動載荷 C 值降低,所以引進溫度系數(shù) tf 對 C 進行修正,根據(jù)工作條件,查 [6]表 15— 8取 tf = 軸承壽命: ?)(6010 6 PCfnL th ? 式中 P:當量動載荷 ?:壽命指數(shù),調(diào)心滾子軸承 310?? 則運輸輥上軸承的壽命: B 處的軸承受力最大,當量動載荷 KNP 3 7 7 22 ??? hL h 31000707371 10 3106??????? ??? 根據(jù) [6]表 12— 11 可知,軸承的壽命均能滿足要求。 由前面的計算結(jié)果及電機的尺寸和軸徑選擇聯(lián)軸器。 30′ 則 HLL 型聯(lián)軸器 8550 1416 711 0 21 210 0 —GBJBJB ?? 選擇制動器 制動器具有減速、停止和支持等功能,按工作狀態(tài)可 分為常閉式和常開式,常閉式是靠彈簧或重力使其經(jīng)常處于抱閘狀態(tài),機械設備工作時松閘;常開式與其相反,制動器經(jīng)常處于松閘狀態(tài),工作時需施加外力。制動器按照結(jié)構(gòu)形式分為塊式制動器、帶式制動器、蹄式制動器;按照制動系統(tǒng)的驅(qū)動方式分為電磁鐵式制動器、液壓推動式制動器、液壓 — 電磁式制動器、盤式制動器。 液壓電力塊式制動器:結(jié)構(gòu)簡單、散熱好、瓦塊有充分的退距、間隙調(diào)整方便、制動力矩的大小與 轉(zhuǎn)向無關、制動輪軸不受彎矩,所以工作平穩(wěn)、使用壽命長、無噪聲。 根據(jù) [5]選液壓電力塊式制動器 301/6305 ?ZY? 使用條件:周圍介質(zhì)溫度 T= 40℃ ~+50℃ 空氣濕度不大于 90% 用于三相交流電源 50Hz 380V 內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)設計 說明書(畢業(yè) 論文 ) 33 安裝海拔高度不超過 1000mm 技術性能:制動輪直徑 D=630mm 制動力矩 4500~7100N電動機帶動液壓泵使工作油液壓入活塞下部的工作腔。從而拉動瓦塊產(chǎn)生制動效果,電機斷電后,活塞靠制動器的彈性與推力桿和液壓缸的自身重力完成復位。 鍵的類型 可根據(jù)使用的要求,工作的條件和結(jié)構(gòu)特點選用合適的類型。 運輸輥軸與鏈輪相連接的鍵,根據(jù) [7]附表 7— 12 選用公稱尺寸 b h=16 10, L=50mm, GB1095— 79 普通 C型平鍵。 內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)設計 說明書(畢業(yè) 論文 ) 34 設工作壓力沿鍵的長度和高度分布 均勻,則強度條件為 ? ?PP dlkT ?? ?? 2 式中 T:為轉(zhuǎn)矩 d :軸的直徑 l :鍵的接觸長度 mmbLl 4216215021 ?????? k:鍵與輪轂的接觸長度 mmhk 5102121 ???? ??P? :許用擠壓應力 由 [6]表 10— 1 取 ? ?P? =100MPa 則 ? ?PP M P adl kT ?? ???? ???? 根據(jù)以上的計算結(jié)果可知,鍵的強度足夠 內(nèi)蒙古科技大學畢業(yè)設計 說明書(畢業(yè) 論文 ) 35
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