20xx年車(chē)間新員工個(gè)人總結(jié)范文與20xx年車(chē)間機(jī)控年終工作總結(jié)匯編-閱讀頁(yè)
2024-10-10 16:41本頁(yè)面
【正文】 組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。XX年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。，并且和凝汽器分體安裝。，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。我還是第一次見(jiàn)到。，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在3軸承處。，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性
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