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正文內(nèi)容

事故管理制度-閱讀頁

2024-10-08 21:10本頁面
  

【正文】 量20噸以上100噸以下。(七)四級事故,是指一次事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000元以6000元以下;一次跑、冒;一次混油混入量1噸以上2噸以下。第四條、在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。第五條、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故、人身事故、設(shè)備事故、質(zhì)量事故、交通事故、泄漏事故及偷盜油品等事故時,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大,努力減少人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染。駕駛員或押運(yùn)員、現(xiàn)場責(zé)任人等要立即通過手機(jī)、固定電話等向公司領(lǐng)導(dǎo)及交警、高速公路管理部門和其它有關(guān)部門報警,并準(zhǔn)確匯報事故發(fā)生的地點(diǎn)、時間、人員及車輛損傷等情況。第六條、發(fā)生事故后的應(yīng)急處理:(一)駕駛員、押運(yùn)員、應(yīng)根據(jù)成品油的性質(zhì),采取相應(yīng)的急救措施,并立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),將發(fā)動機(jī)熄火,并切斷車輛總電源;(二)搶救傷員,將受傷人員進(jìn)行必要的施救,并設(shè)法移離危險區(qū)域等待醫(yī)療救護(hù)人員前來救援。第七條、公司領(lǐng)導(dǎo)接到報告后,按事故性質(zhì)的有關(guān)規(guī)定的要求,向交警及當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管部門報告。第八條、公司接到事故報告后,應(yīng)迅速召開安委會會議,根據(jù)事故性質(zhì)和大小,組織落實(shí)人員赴現(xiàn)場;協(xié)助交通管理部門調(diào)查處理、協(xié)助保險部門對事故進(jìn)行理賠,并對事故進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查,認(rèn)真做好記錄,必要時進(jìn)行拍照、攝相、錄音,進(jìn)行現(xiàn)場取證,驗(yàn)證和核實(shí)當(dāng)事人所報告的各項(xiàng)內(nèi)容以及事故的損失情況和人員傷亡情況,以備公司召開事故分析會和事故處理時使用。第九條、事故結(jié)束后,發(fā)生事故的車輛應(yīng)根據(jù)交通管理部門或公司對事故責(zé)任的劃分認(rèn)定和事故調(diào)查處理結(jié)果,辦理事故結(jié)案手續(xù)。第十條、事故后期處理。第十一條、公司根據(jù)事故實(shí)際性質(zhì)、責(zé)任及損失大小對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。負(fù)同等責(zé)任的交通事故:造成經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的,每次對駕駛?cè)肆P款20003000元;造成經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上10萬元以下的,每次對駕駛?cè)肆P款10002000元;造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上5萬元以下的,每次對駕駛?cè)肆P款5001000元;造成經(jīng)濟(jì)損失5000元以上1萬元以下的,每次對駕駛?cè)肆P款300500元;造成經(jīng)濟(jì)損失5000元以內(nèi)的,每次對駕駛?cè)肆P款100300元。發(fā)生致人重傷與死亡的一般事故,負(fù)同等及以上責(zé)任的,扣除安全駕駛保證金1000020000元,并予以解聘。(二)一車年累計發(fā)生兩次負(fù)主要責(zé)任交通事故或累計發(fā)生三次次要責(zé)任交通事故的,則免去該車主駕職務(wù),系同一駕駛?cè)说膭t解除駕駛?cè)藙趧雨P(guān)系。經(jīng)調(diào)查取證,確系駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的,該駕駛?cè)顺袚?dān)保險公司理賠后多余部分費(fèi)用的70%;經(jīng)調(diào)查取證,確系駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,該駕駛?cè)顺袚?dān)保險公司理賠后多余部分費(fèi)用的50%;經(jīng)調(diào)查取證,確系駕駛?cè)素?fù)同等責(zé)任的,該駕駛?cè)顺袚?dān)保險公司理賠后多余部分費(fèi)用的30%;經(jīng)調(diào)查取證,確系駕駛?cè)素?fù)次要責(zé)任的,該駕駛?cè)顺袚?dān)保險公司理賠后多余部分費(fèi)用的15%;經(jīng)調(diào)查取證,確系駕駛?cè)藷o責(zé)任的,該駕駛?cè)瞬怀袚?dān)保險公司理賠后多余部分的費(fèi)用。第十三條、事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)第一時間及時、準(zhǔn)確、完整向公司進(jìn)行匯報,任何部門和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。公司應(yīng)在事故發(fā)生后半小時之內(nèi)向江蘇石油分公司物流中心和宿遷石油分公司進(jìn)行電話報告;在事故發(fā)生后四小時之內(nèi),應(yīng)書面報告《江蘇石油分公司公路承運(yùn)商事故快報》;事故發(fā)生后20日內(nèi),在處理、調(diào)查過程中出現(xiàn)新情況的,要及時補(bǔ)充報告;交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報;事故發(fā)生后30日內(nèi),必須遞交書面調(diào)查報告,報告須包含但不限于事故詳細(xì)經(jīng)過(包括時間、地點(diǎn)、人員、經(jīng)過等)、財產(chǎn)損失、人員傷亡情況(包括第三方人員)、事故后采取的應(yīng)急措施、媒體報道情況、事故原因分析及責(zé)任界定、事故追究或處理、整改措施等。第十五、本制度自2011年7月1日起實(shí)施,個別條款于2013年1月1日修訂并執(zhí)行,2016年11月1日增加新的條款并執(zhí)行,由公司安委會進(jìn)行解釋。減少和杜絕各類事故的發(fā)生。三、辦公室是安全事故的管理部門,負(fù)責(zé)組織有關(guān)水上事故調(diào)查和處理意見。船長負(fù)責(zé)向調(diào)查人員提出水上事故報告,提供船上有關(guān)法定和其他記錄,以及船舶有關(guān)資料,帶領(lǐng)全體船員接受調(diào)查。五、檢查船舶設(shè)施。六、公司調(diào)查組應(yīng)查明事故發(fā)生的原因,損失情況以及事故有關(guān)的其他詳細(xì)情況,判明事故當(dāng)事人的責(zé)任,提出處理意見,并提交《事故調(diào)查報告書》報安全科長、總經(jīng)理審批。八、被調(diào)查人員必須接受調(diào)查,并如實(shí)陳述事故的有關(guān)情況,提供真實(shí)的文件資料。提供虛假證明、捏造事故經(jīng)過、避重就輕、推卸責(zé)任、給予事故處理設(shè)置障礙者。十一、參與制定和完善有關(guān)機(jī)務(wù)案例和機(jī)務(wù)部的安全管理規(guī)章制度,關(guān)鍵性的操作規(guī)程和須知,并監(jiān)控船舶實(shí)施。十三、事故、設(shè)備事故、火災(zāi)事故、治安事故、交通事故、質(zhì)量事故由各職能部門提出處理意見,報安全辦公室存檔。當(dāng)發(fā)生傷亡事故時,為避免事態(tài)的擴(kuò)大,最大限度地減少損失,并能夠及時、有效、有序、妥善地做好處臵工作,嚴(yán)格公司事故管理工作,明確報告調(diào)查統(tǒng)計與分析回顧書面報告樣式和表格等內(nèi)容,特制定本制度。3 相關(guān)文件 《安全生產(chǎn)法》《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》 《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441)4 職責(zé) 總經(jīng)辦是生產(chǎn)安全事故的綜合管理部門,負(fù)責(zé)建立事故的管理制度,明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。 各有關(guān)事故責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人或其代理人應(yīng)立即到現(xiàn)場組織搶救,采取措施,防止事故繼續(xù)發(fā)展,保護(hù)好事故現(xiàn)場,按照規(guī)定立即如實(shí)向上級單位和有關(guān)政府部門報告,并保護(hù)事故現(xiàn)場及有關(guān)證據(jù),在規(guī)定時間內(nèi)提交事故報告。6 事故報告。發(fā)生輕傷事故的報告最遲不得超過事故發(fā)生后4小時,發(fā)生重傷或死亡事故必須立即報告,不得延誤。安委會接報后要立即報告公司分管領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo),由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及時報告當(dāng)?shù)匕踩鞴懿块T、公安部門、人民檢察院及工會。 發(fā)生事故后,公司主要負(fù)責(zé)人或其代理人應(yīng)立即到現(xiàn)場組織搶救,應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。并保護(hù)事故現(xiàn)場及有關(guān)證據(jù)。 清理傷亡事故現(xiàn)場,必須征得安監(jiān)部門公安檢察院和工會的同意。7 事故調(diào)查和處理,公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組必須立即組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。、較大事故、一般事故由政府部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查;未造成人員傷亡或傷害輕微的公司內(nèi)部一般事故由公司內(nèi)部組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。、過程、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況; ;在事故調(diào)查中,要分清責(zé)任事故,非責(zé)任事故及破壞事故。:系指由于自然界的因素而造成不可抗拒的事故或由于未知領(lǐng)域的技術(shù)問題發(fā)生的事故。根據(jù)事故調(diào)查所確認(rèn)的事實(shí)及造成事故的原因過程,分析確定事故責(zé)任人員。 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:對事故發(fā)生有領(lǐng)導(dǎo)(管理)責(zé)任的人員。在事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)責(zé)任者在事故發(fā)生的過程中起的作用,確定事故責(zé)任大小。(完全由于個人失誤所致) 主要責(zé)任:對事故發(fā)生起主要作用的人。:對事故發(fā)生起一定作用的人。,任何單位和個人都不得拒絕。,嚴(yán)守事故處理過程中的機(jī)密。 事故調(diào)查和處理,必須按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”原則處理。事故調(diào)查人員應(yīng)在報告上簽字。;特殊情況下,經(jīng)負(fù)責(zé)事故調(diào)查的人民政府批準(zhǔn),提交事故調(diào)查報告的期限可以適當(dāng)延長,但延長的期限最長不超過60日。事故檔案的內(nèi)容應(yīng)包括:、圖紙、照片; ; 、認(rèn)證材料;、間接經(jīng)濟(jì)損失材料; ;、操作情況和設(shè)計資料; ; 有關(guān)事故的通報、簡報及文件。事故事件統(tǒng)計采用圖表形式表示,計算指標(biāo)包括: 工傷事故頻率;傷害嚴(yán)重率(每百萬工時的事故造成傷害的人數(shù)); 百萬工時傷害率; 未遂率。計算周期內(nèi)員工總?cè)藬?shù)平均數(shù)1000‰;傷害嚴(yán)重率=總損失工作日247。計算周期內(nèi)總工時1000000;未遂率=計算周期內(nèi)未遂事故總數(shù)247。 總經(jīng)辦年底要對全年發(fā)生的全部事故事件進(jìn)行統(tǒng)計和分析,并與上年的統(tǒng)計與分析結(jié)果進(jìn)行對比。7.12對事故責(zé)任者的處理,根據(jù)情節(jié)給予主要責(zé)任者扣除當(dāng)月考核分分的處罰。,其主要責(zé)任者應(yīng)給予行政記過處分。,其主要責(zé)任者應(yīng)給予開除留用的行政處分。,均應(yīng)根據(jù)情節(jié)輕重給予相應(yīng)的行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰。8 事故回顧(必要時安全員協(xié)助)采取多種形式定期組織員工對發(fā)生的事故事件進(jìn)行回顧和討論。參加員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)了解事故事件發(fā)生的原因,預(yù)防同類事故事件的重復(fù)發(fā)生,對預(yù)防措施積極發(fā)表意見,鼓勵員工提出新的防范措施進(jìn)行完善。,利用事故事件講座對當(dāng)期發(fā)生的事故事件進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。9事故結(jié)案 事故發(fā)生后,事故調(diào)查組將事故調(diào)查清楚,對事故責(zé)任者進(jìn)行了處理,事故部門制定并落實(shí)了改進(jìn)措施,該起事故應(yīng)予結(jié)案。10記錄 、事件統(tǒng)計分析報告 事故整改和預(yù)防措施落實(shí)記錄
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