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正文內(nèi)容

天壇模型的數(shù)控加工及工藝分析畢業(yè)論文-閱讀頁(yè)

2025-07-24 18:23本頁(yè)面
  

【正文】 進(jìn)刀。確定為加工零件時(shí)的循環(huán)進(jìn)刀點(diǎn)。 工藝卡、刀具卡的選擇 刀具卡片 表 41 刀具卡片 產(chǎn)品名稱(chēng)或代號(hào) 零件名稱(chēng) 軸套配合 零件圖號(hào) 序號(hào) 刀具號(hào) 刀具名稱(chēng) 數(shù)量 加工表面 備注 1 T01 45 度外圓車(chē)刀 1 車(chē)端面 刀具截面25 25 2 T02 35 度外圓粗、精車(chē)刀 1 粗精車(chē)外輪廓 刀具截面25 25 3 T03 5mm 切槽刀 1 切槽、切斷 刀具截面25 25 4 T04 60 度外螺紋車(chē)刀 1 車(chē) M20 2 外螺紋 刀具截面25 25 5 T05 內(nèi)螺紋車(chē)刀 1 車(chē) M20 2 內(nèi)螺紋 刀具截面25 25 6 T06 Φ17 中心孔鉆刀 1 鉆 17 中心孔 Φ17 15 7 T07 內(nèi)孔車(chē)刀 1 車(chē)內(nèi)孔 8 T08 切斷刀 1 切斷絞孔 編制 吳瑤瑤 審核 王洪益 批準(zhǔn) 共 1 頁(yè) 第 1 頁(yè) 工藝卡片 ( 1) 按照一次裝夾加工順序?qū)⒏鱾€(gè)工步的內(nèi)容、所 用刀具及切削用量等用表 46 數(shù)控加工工序卡片加以表示。 ② M202 外螺紋的計(jì)算 : 牙深 (直徑 ): t==2= (工廠(chǎng)) 數(shù)控加工工序卡片 產(chǎn)品名稱(chēng) 零件名稱(chēng) 材料 零件圖號(hào) 回轉(zhuǎn)體零件 回轉(zhuǎn)體零件 45 鋼 03 工序號(hào) 03 程序編號(hào) 〇 0004 使用設(shè)備 數(shù)控車(chē)床 車(chē)間 夾具名稱(chēng) 宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控加工操作室 三爪卡盤(pán) 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具號(hào) 刀具規(guī)格 /mm 主軸轉(zhuǎn)速( r/mm) 進(jìn)給量( mm/r) 背吃刀量 /mm 備注 01 車(chē)底座 ? 38 外圓 T01 2020 800 100150 2 手動(dòng) 02 切槽 32 T03 2020 300 10100 自動(dòng) 03 車(chē) ? 20 外螺紋 T04 2020 400 100150 自動(dòng) 04 切斷 T08 2020 200 10 自動(dòng) 編制 指導(dǎo)老師 審核 批準(zhǔn) 共 1 頁(yè) 共 1 頁(yè) 吳瑤瑤 王洪益 宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20 螺紋大徑 : D 大 =D 公稱(chēng) =2= 螺紋小徑 : D 小 =D 公稱(chēng) =2= 根據(jù)刀深 ,螺紋分 5 刀加工 ,第一刀 :,第二刀 :,第三刀 : mm,第四刀 : mm,第五刀 :。 21 5 零件的加工 零件加工路線(xiàn) 加工工藝路線(xiàn)的確定 ( 1)螺紋軸 加工表面的工藝路線(xiàn): 下料,車(chē)左端面 車(chē)左端面外圓,從右到左粗車(chē)外輪廓 粗車(chē)左端面外圓,精車(chē)左端面外圓 車(chē)床鉆孔, φ17 麻花鉆鉆孔 內(nèi)孔車(chē)刀擴(kuò)孔 車(chē) M202 內(nèi)螺紋 車(chē)右端面 粗車(chē)外輪廓 精車(chē)外輪廓 ( 2)底座 加工表面的工藝路線(xiàn): 車(chē)外圓 切 3mm槽 車(chē) M202 外螺紋 22 切斷 ( 3) 確定加工過(guò)程: ① 軸的加工過(guò)程 : 先用外圓粗左固定循環(huán) G71 指令若干次一 層層加工左端面,一刀刀成型加工,精加工用 G82 指令完成。然后用外圓車(chē)刀使用 G71 車(chē)右端面,如圖 51 所示。再用切槽刀使用指令 G0 切槽,換刀至外螺紋刀用 G82 車(chē)螺紋,最后換刀至切斷刀。 圖 52 底座加工過(guò)程 23 ( 4) 確定加工順序: 按照先粗后精內(nèi)外交叉的原則,先車(chē)外輪廓,再鉆孔,然后車(chē)底座。 進(jìn)給路線(xiàn)的確定 進(jìn)給路線(xiàn)是刀具在整個(gè)加工工序中相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡,它不但包括了工步的內(nèi)容,而且也反映出工步的順序。 我院的數(shù)控車(chē)床 CK6132A 數(shù)控車(chē)床具有粗、精循環(huán)功能,采用 G71 和 G82編程指令,機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自行確定其進(jìn)給路線(xiàn),因此,該零件的粗、精車(chē)循環(huán)不需要人為的確定起加工路線(xiàn)。 圖 53 進(jìn)給路線(xiàn) 數(shù)控編程 程序 軸的加工程序: О0001(車(chē)左端面) T0101; 選擇外圓車(chē)刀 M3S800; 主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速 800r/min 24 G00X42Z5; 刀具快速定位到工件附件 ; 循環(huán)從 N1 刀 N2 結(jié)束 X 向余量 1mm,進(jìn)給量 120mm/r M3S1000; N1 G1X30F100。 Z16。 。 N2X28W3。 Z80。 程序結(jié)束 О0002(內(nèi)孔及內(nèi)螺紋 ) T0202; 內(nèi)孔車(chē)刀 G0X17Z5。 。 主軸轉(zhuǎn)速 650mm/r N1 G1Z0F80。 。 G0X18。 X80。 內(nèi)螺紋車(chē)刀 25 G00X18Z3。 G82X18。 X20。 。 X100。 О0003 T0101; 外圓車(chē)刀 M3S800。 。 N1 G1X0F100。 G3X8Z4R4。 W1。 W1。 G2X24Z14R74。 26 W4。 G0X80。 M30; 底座的加工 О0004 T0101。 G0X40Z5。 M3S1000。 Z0。 Z15。 N2 Z25; G0X80。 G0X22Z15。 X22F100。 Z80。 27 。 。 X18。 。 Z80。 切斷刀 G0X40Z28。 G0X80。 M30; 程序結(jié)束 28 6 零件的檢測(cè) 零件的精度與尺寸檢驗(yàn) 表 61 檢測(cè)分析表 連桿模型 檢驗(yàn)項(xiàng)目 零件圖要求 實(shí)際生產(chǎn) 量具 原因分析 1 零件長(zhǎng)度 77mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 2 軸的外徑 38mm 游標(biāo)卡尺 符合標(biāo)準(zhǔn) 3 圓弧 R4mm R2mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 4 槽深 3mm 3mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 5 槽寬 2mm 2mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 6 螺紋大徑 22mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 7 孔的內(nèi)徑 20mm 20mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 8 底座外徑 38mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 9 底座長(zhǎng)度 25mm 游標(biāo)卡尺 符合要求 在這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)中,在各個(gè)方面都遇到了相關(guān)的問(wèn)題,由于零件上有圓弧過(guò)渡,加工困難等。原因是其加工精度與機(jī)床、 夾具、刀具本身誤差和使用中的調(diào)整誤差及工件的裝夾定位誤差 29 以及自己的操作技能水平等多方面因素有關(guān),這些原始誤差將反映到工件質(zhì)量上,形成零件的加工誤差。 ( 2)夾緊力對(duì)加工精度也有影響,工件在夾緊時(shí),由于工件的剛度較低夾緊的作用力或方向不當(dāng),均可造成定位端面不垂直。 減小誤差的方法 通過(guò)對(duì)零件的系統(tǒng)分析得出 ,零件表面粗造度值、尺寸精度基本得到保證 。可以通過(guò)合理的選擇刀具的幾何參數(shù),合理的選擇切削用量, 改善車(chē)床陳舊的現(xiàn)況,再提高對(duì)刀精度,把對(duì)刀誤差減少到最小。切削力是控制加工質(zhì)量穩(wěn)定性的因素,在加工過(guò)程中應(yīng)采用高轉(zhuǎn)速,快進(jìn)給, 小切深,大切寬的工藝參數(shù)降低切削力, 從而提高了零件的加工精度。 產(chǎn)品在加工后進(jìn)行檢驗(yàn),產(chǎn)品在基本尺寸上能夠保證,但存在許多不足。從設(shè)計(jì)選擇圖紙到產(chǎn)品的加工,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是由自己全部設(shè)計(jì)制作的。 這次對(duì)零件進(jìn)行加工及編寫(xiě)說(shuō)明書(shū),增加了不少專(zhuān)業(yè)方面的知識(shí),提高了動(dòng)手能力,切實(shí)做到將理論聯(lián)系到了實(shí)際生產(chǎn)中,也只有理論與實(shí)際巧妙的結(jié)合在一起,才能達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo),才能加工出完美的、符合要求的零件,對(duì)程序的編制也是此說(shuō)明書(shū)的一個(gè)重要內(nèi)容,只有合理的編制程序,制定出走刀路線(xiàn),才能在最短的時(shí)間內(nèi)加工出滿(mǎn)足要求的零件。 31 致謝 經(jīng)過(guò)為兩個(gè)月的資料收集、整理,軸套配合件的數(shù)控加工、論文的編寫(xiě)才的已經(jīng)順利完成。各位教師和同學(xué)都非常關(guān)心我負(fù)責(zé)的內(nèi)容,隨時(shí)都給予我?guī)椭完P(guān)心,如果沒(méi)有你們的幫助,這次我所負(fù)責(zé)的內(nèi)容也不會(huì)如此順利的完成。本說(shuō)明書(shū)承自己的指導(dǎo)教師王洪益老師的審稿,并指出了許多寶貴的意見(jiàn)和建議,在此表 示衷心的感謝。 在此,再次感謝各位老師和同學(xué)們
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