【正文】 0 ? ? 取 1 mm? ， 1 mm? 0 3 3mm?? ? ? ? ? 取 0 ? ? 缸筒壁厚的驗(yàn)算 額定工作壓力 nP 應(yīng)小于一定極限值，以保證工作安全 22121()0 .3 5 sn DDP D? ?? 式中： s? 缸筒的材料 屈服強(qiáng)度， MPa 1D 缸筒的外徑， m 代入數(shù)據(jù)得： 6 2 2 6263 6 0 1 0 ( 9 5 8 0 ) 1 00 . 3 5 3 6 . 6 49 5 1 0nP M P a??? ? ? ????? 符合要求 同時額定工作呀路也應(yīng)與完全朔性變形壓力有一定的比例范圍，以僻免變形的發(fā)生 ( )n rLPP?? rLP 缸筒發(fā)生完全變形的壓力 MPa lgrL s DP D?? 代入數(shù)據(jù)得： 952 . 3 3 6 0 l g 6 1 . 880rLP M P a? ? ? 5 61. 8 21. 6 13. 33nP M P a M P a? ? ? ? ? 符合要求 此外，尚經(jīng)驗(yàn)算的缸筒徑向變形 D? 應(yīng)處在允許的范圍內(nèi) 221221()rD P D DDvE D D?? ? ?? v 缸筒材料泊松比，取 v = E 缸筒材料的彈性摸數(shù)， MPa rP 缸筒的爆裂壓力 12 .3 l g 1 0 4 .7rb DP M P aD??? 代入數(shù)據(jù)得： 3 6 2 25 2 28 0 1 0 1 0 4 . 7 1 0 9 5 8 0( 0 . 3 ) 0 . 8 95 8 0 1 0 9 5 8 0D m m?? ? ? ?? ? ? ??? 符合要求 C： 缸筒底部厚度： pPD? ?? 2D 計算厚度外直徑 代入數(shù)據(jù)得： 1 1 3 .3 3 50 .4 3 3 6 5 9 .3610 mm? ?? ? ? ? 取 1 10mm? ? ⑤ ： 缸筒采用卡環(huán)聯(lián)接，缸筒有端部用卡環(huán)連接時，卡環(huán)的強(qiáng)度計算如下： 卡環(huán)的剪應(yīng)力： 21 2211221 1 2 2 1 2 14( 2 ) 4 4 ( 2 )44DPP D P DD D h h D h h D h?? ??? ? ?? ??? 卡環(huán)尺寸一般取 12 h mm l h mmhh h mm?? ? ? ?? ? ? 代入數(shù)據(jù)得： 1 3 .3 3 9 5 4 2 .2 14 7 .5 M P a? ???? 21 3 . 3 3 9 5 8 7 . 8 97 . 5 ( 2 9 5 7 . 5 )c M P a? ???? ? ? 驗(yàn)算缸筒在截面 A斷面上 1 的拉應(yīng)力： 2 212 2 2 21 1 3 . 3 3 9 5 8 5 . 7 6 8 7 . 8 9( ) ( 9 5 7 . 5 ) 8 0PD M P a M P aD h D? ?? ? ? ?? ? ? ? 符合要求 ⑥ ：缸筒與端部： 采用焊接方法，驗(yàn)算強(qiáng)度和確定焊縫的大小。 在三組油缸中，升舉和夾持是單活塞桿油缸，需要采用焊接。 導(dǎo)向套的形式：導(dǎo)向套材料的承壓能力，可能遇到的最大側(cè)向負(fù)載等因素來考慮，通?？刹捎脙啥螌?dǎo)向段，每段寬度一般約為 d/3， 兩段中線間距離取 2d/3。 對升舉油缸， S=，代入數(shù)據(jù)得： 1 .3 2 0 .0 80 .1 0 62 0 2Hm? ? ? 對夾持油缸， S=，代入數(shù)據(jù)得： 0 .2 7 0 .0 8 0 .0 5 3 52 0 2Hm? ? ? 導(dǎo)向套滑動面的長度： ( 0. 6 1. 0) 48 80A D m m?? 取 50A mm? ⑨ 油口計算 通過 薄壁孔的流量 2Q CA P??? C—— 流量指數(shù) 取 C= A—— 油孔截面積 2m ? —— 液壓油的密度 3/Kgm p? —— 油孔前后腔壓 力差 Pa 2QACp???? 代入數(shù)據(jù)得： mm? 行走高度翻礦高度4 2 0 .7 9AD m m?? ? ? 油口連接螺紋尺寸查表 17624 可知選進(jìn)出口 EC 為 22 ? 四組油缸均采用以上進(jìn)出油口尺寸。在液壓泵和吸油濾油器及泵與各閥之間采用鋼管連接，其余的采用軟管。 鋼管的內(nèi)徑 v? 吸油管 路：取 v =，代入數(shù)據(jù)得： 4 1 . 0 74 . 6 1 2 4 . 1 21 . 5d m m? ? ? 14. 電磁換向閥13. 空氣濾清器12. 液位溫度計10. 平 衡 閥9. 舉 升 油 缸8. 夾 緊 油 缸 轉(zhuǎn) 油 衡 泵行走高度翻礦高度根據(jù)是選用的吸油濾油器的尺寸，取 28d mm? ，查表 1782，管子壁厚3mm?? ，所以管外徑 34D mm? ，管接頭選用 JB97877 壓油管路：取 5/v m s? 4 1 . 0 74 . 6 1 1 3 . 2 15d m m? ? ? 取 18d mm? 查表 1782，管壁厚 ?? ，所以 23D mm? ，油管接頭選用 GB816387 液壓系統(tǒng)原理圖 圖 11 油箱設(shè)計 ① 系統(tǒng)發(fā)熱量計算 A：液壓泵功 率損失： 1 1 (1 )PqHtT ??? ? ? 取 ?? 夾持夾緊工作：因?yàn)閴毫? MPa? ， 流量 3 3 3 34 1 .7 9 1 0 / m in 0 .6 9 6 5 1 0 /q m m s??? ? ? ?， 所以： 63 21 1 6 . 2 5 1 0 0 . 6 9 6 5 1 0 0 . 1 8 4 . 5 0 . 4 7 1 09 0 0 . 8 2HW?? ? ?? ? ? ? ? ? 升舉工作： 壓力 ,P MPa? 流量 65 10 /q m s??? 63 22 1 1 0 . 2 5 1 0 0 . 6 9 6 5 1 0 0 . 1 8 7 . 5 1 . 8 1 09 0 0 . 8 2HW?? ? ?? ? ? ? ? ? 翻轉(zhuǎn)工作： 壓力 ,P MPa? 流量 65 10 /q m s??? 63 23 1 1 5 . 8 1 0 0 . 6 9 6 5 1 0 0 . 1 8 5 . 5 1 . 4 8 1 09 0 0 . 8 2HW?? ? ?? ? ? ? ? ? 溢流閥： 每一個工序之間有溢流閥安全溢流的安全過程，其時間長短與操作熟練程度有關(guān)，初步計算可按 2s 計算，一個過程循環(huán)溢流 8 次，所以 6 3 24 1 1 6 1 0 0 . 6 9 6 5 1 0 1 6 1 9 . 8 1 1 090HW ?? ? ? ? ? ? ? ? 卸荷功率損失： 電磁溢流閥，取卸荷壓力 MPa?? ， 5 3 25 1 5 1 0 0 .6 9 6 5 1 0 9 0 3 .4 1 090HW ?? ? ? ? ? ? ? ? 所以系統(tǒng)總發(fā)熱量 5 21 2 8 . 2 1 0iiH H W?? ? ?? ② 油箱最小有效容積計算 按自然通風(fēng)冷卻，取散熱系數(shù) K=15，取允許溫升 040tC?? 則： 3 3 3 3 3m i n 28301 0 ( ) 1 0 ( ) 0 . 4 8 140HVmt? ? ? ? ?? ③ 油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計 根據(jù)整機(jī)的尺寸條件和油箱的最小容積以及現(xiàn)場的條件，把油箱設(shè)計成為左右大小相等的油箱，其中間用Φ 90 外徑的通管相連，因此把油箱的長，寬，高分別設(shè)計為 85 0 43 0 75 0a m m b m m h m m? ? ?詳情見圖紙 . ④ 油箱的構(gòu)造與設(shè)計特點(diǎn) A：油箱必須有足夠大的容量，以保證系統(tǒng)工作時能夠保持一定的液位高度，為滿足散熱要求，對于管路比較長的系統(tǒng)，還應(yīng)考慮停車維修時能容納油液自由流回油箱時的 容量。 ，油箱的排油口與回油口之間的距離盡可能遠(yuǎn)些，管口都應(yīng)插入最底油面之下，以避免發(fā)生吸空和回油沖賤產(chǎn)生氣泡，管口制成 45 度斜角，以增大吸油及回油的截面，使油液流動時速度變化不至于過大，管口應(yīng)面向箱壁，吸油管離箱底的距離 2HD? （ D 為管徑），距箱邊不小于 3D，回油管離箱底的距離 3hD? 。 GB/T 37661983 中的 規(guī)定“油箱的底部應(yīng)離地面 150mm 以上”，以便搬移，放油和散熱。 ⑤ .油箱附件選擇計算 檢視孔蓋板 長 a=420mm 寬 b=220mm 左右油箱螺塞 都為 M22 左右油箱連通管 Φ 90 內(nèi)徑大于Φ 60 油箱隔板 高 h=420mm 表 5 附件選擇和計算 根據(jù)系統(tǒng)壓力和流量選擇附件為表 6： 序號 名 稱 型 號 1 吸油濾油器 WUI100 80J 2 液位溫度計 YWE245T 3 吸油管 外徑為 34mm 內(nèi)徑為28mm 4 出油管 內(nèi)徑Φ 18mm 5 壓力表 YX150 6 空氣濾清器 2 20 ?? 7 強(qiáng)磁管路過濾器 CGQ12 8 溢流閥 2 10 2Y HC B?? 9 電磁換向閥 124 2 10E I H B AC?? 10 電磁換向閥 34 20 10E H B C?? 11 平衡閥 03RCG D?? 表 6 ① .電磁溢流閥調(diào)定壓力 各缸以翻轉(zhuǎn)油缸壓力最大，加工作損失電磁溢流閥調(diào)定壓力為 1 sppp ??? 1p —— 翻轉(zhuǎn)油缸餓壓力 1 MPa? sp —— 系統(tǒng)損失壓力 MPa? 1 3 .3 3 0 .5 1 5 .40 .9P M P a??? ② 大臂，翻轉(zhuǎn)油缸的同步由機(jī)械同步保證，在系統(tǒng)安裝時應(yīng)考慮所有空間曾設(shè)同步回路的液壓元件。 液壓元件的安裝 各種掖壓元件的安裝方法和具 體要求在產(chǎn)品說明書中都有詳細(xì)的說明，在安裝時必須加以注意，一般應(yīng)注意： ① 安裝前必須進(jìn)行質(zhì)量檢測，若確認(rèn)元件被污染需進(jìn)行拆洗，并進(jìn)行測試，應(yīng)符合《液壓元件通用技術(shù)條件》（ GB/T7935）的規(guī)定，合格后安裝。 ③ 軟管安裝要求 A. 軟管 敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如《軟管敷設(shè)規(guī)定》（ JB/ZQ4398） B. 正確的敷設(shè)方法，軟管長度由其相應(yīng)的尺 寸確定，軟管在壓力作用下縮短或變長參照軟管標(biāo)準(zhǔn)資料，長度變化一般在 +2%~4%左右。 第 六 章 整機(jī)的穩(wěn)定性計算 翻車機(jī)夾持礦車舉升翻轉(zhuǎn)時 是機(jī)器橫向穩(wěn)定性最差的工作狀態(tài)，必須計算。 穩(wěn)定系數(shù) 1 1 2 2 3 3 1 2 1 2/ ( ) /( 2 0 0 0 7 0 0 1 9 0 1 0 2 0 3 6 0 1 0 1 0 4 0 0 9 6 0 ) / 3 8 0 0 5 5 0 1 . 1 8w q y yK M M G x G x G x G x G xK ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 穩(wěn)定性較好。這次設(shè)計主要是 進(jìn)行翻車機(jī)液壓系統(tǒng)的 設(shè)計。在設(shè)計過程中我發(fā)現(xiàn)自己以往所學(xué)的知識不夠扎實(shí)，在設(shè)計過程中，遇到了許多的困難，但在攻克這些困難的同時，不僅加深了我對已所學(xué)知識的熟悉程度，提高了實(shí) 際動手能力，更重要的是，培養(yǎng)了我們面對困難時小組同學(xué)齊心協(xié)力迎接挑戰(zhàn)、克服種種困難的團(tuán)隊精神，可以說，這極大地提高了我們的自信心和挑戰(zhàn)困難的勇氣，這對于我們今后進(jìn)入工作崗位后的發(fā)展相會有極大的幫助。 李 老師以自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，廣深的專業(yè)知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為 我們樹立了良好的榜樣，使我們明白在以后的工作中應(yīng)具備踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和勤奮好學(xué)的態(tài)度，這將使我終生受益。 本次設(shè)計是我們小組共同努力的成果，其中還凝聚了許多人的心血，在此一并表示深深的謝意！ 最后，再次向本次設(shè)計中所有關(guān)心、幫助過我的老師和同學(xué)表示衷心的感謝??！