【正文】 檢路線巡檢。巡檢要求：巡檢人員應(yīng)著勞保裝，戴安全帽等，持可燃?xì)怏w撿漏儀；嚴(yán)格按照巡檢路線進(jìn)行，杜絕漏檢、漏記；巡檢內(nèi)容：巡檢人員應(yīng)做到；“一看、二聽、三聞、四摸、五改、六報(bào)” 一看；看設(shè)備狀態(tài)是否正常，各附件是否齊全，參數(shù)是否正確； 二聽；聽設(shè)備內(nèi)有無異常聲音和報(bào)警聲； 三聞；聞?dòng)袩o天然氣氣味；精品word文檔 值得下載 值得擁有精品word文檔 值得下載 值得擁有四摸；摸連接部件有無松動(dòng)，安全防護(hù)裝置是否牢靠； 五改；整改發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)處理；六報(bào)；匯報(bào)所發(fā)現(xiàn)的問題，本人不能處理的，請(qǐng)示主管部門解決，并做好記錄；在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程的行為，有權(quán)立即給予制止并做及時(shí)處理；非本站正式崗位職工，不得單獨(dú)巡檢；若進(jìn)行巡檢，必須由正式崗位職工帶領(lǐng)。一、加氣操作員應(yīng)該經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗合格證后才能上崗，上崗時(shí)應(yīng)該穿防靜電衣服并且?guī)嚓P(guān)的勞動(dòng)防護(hù)用品（建議在加氣站內(nèi)不要攜帶手機(jī)）。三、交接班時(shí)注意檢查加氣機(jī)是否正常（是否漏氣以及壓力狀況），并且記錄加氣的總底數(shù)。接班的操作員注意檢查加氣機(jī)的總截止閥的開關(guān)狀態(tài)，加氣時(shí)它處于開的狀態(tài)，在長(zhǎng)時(shí)間不加氣時(shí)予以關(guān)閉（這個(gè)可以通過加氣情況的統(tǒng)計(jì)得出）。（2）汽車停穩(wěn)后，加氣操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎，將引擎熄火并且關(guān)閉電風(fēng)扇及其它電子設(shè)施（包括電視、轉(zhuǎn)向燈），嚴(yán)禁司機(jī)在加氣時(shí)發(fā)動(dòng)汽車。（3）待司機(jī)下車打開加氣口蓋，關(guān)閉燃料切斷閥（加氣操作員注意提醒）的同時(shí)加氣操作員記錄公交車的車隊(duì)車輛號(hào)以及加氣時(shí)間（加氣時(shí)間應(yīng)該記錄車輛開始加氣的時(shí)間，目的是方便以后統(tǒng)計(jì)加氣情況，便與對(duì)生產(chǎn)情況的掌握，從而進(jìn)行調(diào)度）。對(duì)改裝車輛，加氣前，加氣操作員應(yīng)詢問駕駛員是否已經(jīng)充氮?dú)猓]有充氮?dú)獾膰?yán)禁加氣）。然后將靜電接地線夾在汽車上，注意導(dǎo)電情況應(yīng)該良好（不要夾在有機(jī)化合物車體上，其導(dǎo)電系數(shù)很小）。嚴(yán)禁加氣管交錯(cuò)和纏繞在其他設(shè)備上。如果壓力為“零”，一律不予加氣，待重新加充氮?dú)夂蠓娇杉託狻＃?）進(jìn)行非定量加氣時(shí)先按加氣機(jī)鍵盤上的“清數(shù)”鍵（紅色的），再按“加氣”鍵（綠色的），進(jìn)行加氣機(jī)的加氣啟動(dòng)；如果進(jìn)行體積定量加氣，那么先按“清數(shù)”鍵，再按鍵盤上的數(shù)字鍵（藍(lán)色的）選擇要加的氣體體積，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵；如果進(jìn)行金額定量加氣，那么先按“清數(shù)”鍵，再按鍵盤上的“金額”鍵（黃色的），再按數(shù)字鍵（藍(lán)色的）選擇要加的金額，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵。在加氣過程中加氣操作員應(yīng)用手握著加氣槍。（10）加氣過程中，應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量?jī)x表及車輛的儲(chǔ)氣瓶的壓力是否正常。加氣同時(shí)加氣操作員應(yīng)制止駕駛員或者其他人員使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛，同時(shí)禁止在站內(nèi)吸煙或者撥打手機(jī)，禁止有人在站內(nèi)敲打物品（防止出現(xiàn)火花）。（12）將防塵塞蓋到汽車加氣接口上，然后提醒駕駛員將燃料切斷閥開啟。（14）加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)，加氣操作員立即關(guān)閉加氣機(jī)的截止閥門，然后關(guān)閉加氣槍的加氣閥門。待完全排除緊急情況，確認(rèn)安全后方可再次加氣。（16）加氣機(jī)安裝了拉斷閥，如果在加氣過程中汽車啟動(dòng)，拉斷閥會(huì)首先斷裂,終止加氣。如果損壞請(qǐng)專業(yè)人員修復(fù)。第五篇：CNG加氣站安全操作規(guī)程安全技術(shù)操作規(guī)程維護(hù)、檢修工安全操作規(guī)程（1）設(shè)備維護(hù)員負(fù)責(zé)完成公司和氣站所屬生產(chǎn)設(shè)備、管線、閥門、儀表及其他設(shè)備設(shè)施的維修和保養(yǎng)工作。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況隨時(shí)檢查，并提出檢查計(jì)劃，保證設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備維修后，經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后，才能交與操作人員使用。（5）在易燃易爆場(chǎng)所進(jìn)行檢修等作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度，工作時(shí)禁止撞擊產(chǎn)生火花。（7）根據(jù)技術(shù)部門制定的大、中、小、平時(shí)檢修計(jì)劃，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查檢修。（9）協(xié)助技術(shù)部門對(duì)設(shè)備各操作崗位人員進(jìn)行正確操作和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的傳授和知道，對(duì)違章作業(yè)應(yīng)及時(shí)制止并向上級(jí)部門報(bào)告。保管好現(xiàn)有配件、材料、工具。（12）工作時(shí)必須檢查使用的工具是否安全可靠，并正確使用各種工具設(shè)備。（13）技術(shù)人員完成維修后，將工作現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈。加氣機(jī)操作規(guī)程（1）取下CNG汽車加氣口上的護(hù)罩，然后從支架上取下加氣槍，并將加氣槍與汽車的加氣口連接，確認(rèn)連接牢固。（3）加氣完畢后電腦控制器會(huì)鳴叫自動(dòng)停止加氣，如果想中途停止加氣可以按“停止”鍵手動(dòng)停止加氣。（5）將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至汽車氣瓶閥之間軟管中的高壓氣體。（7）查收加氣金額后，指揮汽車離站。操作人員必須關(guān)閉加氣機(jī)和車上的閥門，檢查加氣嘴和拉斷閥及O型圈，如果上述末損壞，從新組合拉斷閥。（10）如果出現(xiàn)緊急情況，可以將氣機(jī)側(cè)面的手動(dòng)球閥旋至OFF的位置關(guān)閉氣路，切斷加氣機(jī)電源。B、加氣機(jī)高、中、低壓過濾器每周星期三、六排污。D、經(jīng)常檢查加氣機(jī)（柱）電磁閥、動(dòng)作是否正常。F、卸氣機(jī)（柱）快裝接頭是否牢固。H、檢查壓力表指示是否正常。加氣機(jī)操作面板上都有顯示窗口，有三部分組成：最上方顯示加氣金額，中間顯示加氣量，最下方顯示單價(jià)。（2）在檢修管道或設(shè)備時(shí)，如果無須對(duì)儲(chǔ)氣井放空，可將儲(chǔ)氣井組閥門關(guān)閉。（3）檢修完畢后，儲(chǔ)氣井組閥門兩端壓差較大時(shí)，須緩慢開啟儲(chǔ)氣瓶組閥門，直至兩端壓差基本一致時(shí)，然后將閥門全部打開。（5）儲(chǔ)氣井組如出現(xiàn)安全閥起跳，則緊急停止壓縮機(jī)運(yùn)行，并檢查儲(chǔ)氣井組壓力表，分析原因并進(jìn)行處理。B、閥門開閉時(shí)必須緩慢進(jìn)行。D、嚴(yán)禁敲擊、碰撞儲(chǔ)氣井組。F、儲(chǔ)氣井內(nèi)的氣體不得用盡。H、若發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉各閥門，終止作業(yè)，視情況立即用滅火器滅火。J、凡出現(xiàn)強(qiáng)雷電雨天氣，附近發(fā)生火災(zāi)或檢測(cè)出氣體泄漏，儲(chǔ)氣井組壓力異常及其他不安全因素時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，并做好防護(hù)措施。（9）充裝后聽是否有氣體泄漏聲音；（10）充裝后聞是否有氣體泄漏的味道；（11）充裝后看是否瓶體或管線有結(jié)霜現(xiàn)象。（2）加氣軟管必須與隱患排查臺(tái)賬同步，隨時(shí)檢查，隨時(shí)記錄。（4）建立加氣軟管登記臺(tái)賬制度