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正文內(nèi)容

20xx20xx年第十八套鐵道版行政職業(yè)能力第二部分言語理解與表達(dá)-閱讀頁

2024-10-01 09:15本頁面
  

【正文】 遠(yuǎn)B.盧溝橋橋身很長(zhǎng)C.簡(jiǎn)單介紹了盧溝橋的橋體構(gòu)造D.盧溝橋是各拱相聯(lián)的聯(lián)拱石橋37.在中世紀(jì)的歐洲,宗教婚是當(dāng)時(shí)主要的、占統(tǒng)治地位的結(jié)婚方式。結(jié)婚必須嚴(yán)格遵守教會(huì)法上的有關(guān)規(guī)定。它的運(yùn)輸能力大,單方向每年可輸送旅客1億人次以上;它的運(yùn)輸速度雖比航空低,但快于公路;它的車站都設(shè)在城市內(nèi),受氣候影響較小,因而在中距離運(yùn)輸中占有明顯的優(yōu)勢(shì)。因此,高速鐵路一出現(xiàn)就吸引了大批的行程在300—1000公里左右的乘客。高速鐵路已成為國(guó)外鐵路運(yùn)輸企業(yè)的支柱之一。一個(gè)高速鐵路建設(shè)的高潮正在國(guó)際上興起,時(shí)速達(dá)350公里的高速列車在積極研制。一些專家認(rèn)為,高速鐵路將是21世紀(jì)的有軌運(yùn)輸系統(tǒng)的主體。前者要求鐵路線路曲線半徑大,往往需要新選一條鐵路,其投資較大;后者車輛造價(jià)高,但可以在曲線半徑較小的現(xiàn)有線路上行駛。因此,在現(xiàn)有的高速鐵路中仍以前一類型居多。應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)解決具體問題,必須遵循一定的方法,使用某種程序設(shè)計(jì)語言編制程序來實(shí)現(xiàn)解決該項(xiàng)問題的算法,然后在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上運(yùn)行這一程序,得到問題解答。不同類的問題具有不同的特點(diǎn),需要研究各種不同的程序設(shè)計(jì)方法,為此需要概括出各類抽象模型研究它們的特性,討論適用于它們的程序設(shè)計(jì)的方法,并發(fā)程序設(shè)計(jì)中有關(guān)不同程序間共享數(shù)據(jù)的研究,就是這類研究的一個(gè)重要方面。只有清楚地了解程序設(shè)計(jì)的語法和語義,才能正確實(shí)施和使用語言,也才能正確評(píng)價(jià)語言的優(yōu)劣。如何使用程序設(shè)計(jì)語言編制程序,以正確實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo),這種研究稱為程序正確性理論。42.根據(jù)第二段的內(nèi)容,以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是:A.根據(jù)不同類的問題,設(shè)計(jì)程序的方法是不同的B.研究不同類的問題,需要概括不同的抽象模型C.每一個(gè)具體問題的解答,程序設(shè)計(jì)的方法都是不同的D.研究不同類的問題,需要設(shè)計(jì)不同的程序43.第三段“包括對(duì)其語法和語義的研究〞一句中,“其〞指代的是:A程序設(shè)計(jì)語言B.程序設(shè)計(jì)語言理論C程序正確性理論D.研究程序設(shè)計(jì)語言的語法和語義44.程序設(shè)計(jì)理論由假設(shè)干局部組成,不是其組成局部的是:A.研究程序設(shè)計(jì)方法B。研究程序設(shè)計(jì)語言的語法和語義45.本段文字,說明的對(duì)象是:范文網(wǎng)A.程序設(shè)計(jì)方法B.程序設(shè)計(jì)語言C.使用程序設(shè)計(jì)語言D.程序設(shè)計(jì)理論內(nèi)容總結(jié)
〔1〕06年第十八套鐵道版?行政職業(yè)能力?第二局部言語理解與表達(dá)
第二局部言語理解與表達(dá)
一、語句表達(dá)
16.從給出的幾句話中選出沒有語病的一句:
A.閱讀理解與否,是衡量閱讀能力的好壞的重要標(biāo)志
B.閱讀理解,是衡量閱讀能力好壞的重要標(biāo)志
C.閱讀是否理解,是衡量閱讀能力好壞的重要標(biāo)志
D.理解是閱讀能力好壞的標(biāo)范文網(wǎng)
17.我們決不能縱容這種置工人利益于不顧的行為
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