公司某年工作總結(jié)暨某年工作計(jì)劃-閱讀頁
2024-09-28 19:38本頁面
【正文】 更大，引進(jìn)人才也進(jìn)困難。由于船閘施工難度較大，技術(shù)難度和成本壓力都較大，這對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管控能力提出了較高的要求，一些年輕的領(lǐng)導(dǎo)干部往往在處理較復(fù)雜問題時(shí)顯得經(jīng)驗(yàn)不足。三個(gè)船閘預(yù)計(jì)虧損金額接近七千萬元，這不是年輕的江南分公司能夠承擔(dān)的，因此還需要公司繼續(xù)墊資。 （一）江南分公司的發(fā)展方向 江南分公司雖說是以江蘇市場(chǎng)為本土，但是鑒于中交集團(tuán)協(xié)調(diào)在江蘇市場(chǎng)的干擾，一些利潤(rùn)高、效益好的項(xiàng)目都被優(yōu)先協(xié)調(diào)給二航、三航、四航來施工，剩余的項(xiàng)目往往施工難度較大，因此，我們只有采取超常規(guī)發(fā)展的策略，大膽的解放思想，開拓進(jìn)取，不能把眼光僅盯在江蘇市場(chǎng)這塊蛋糕上。 另外，我們還要看到，以新疆為代表的中國(guó)西部及欠發(fā)達(dá)地區(qū)的大開發(fā)已經(jīng)如火如荼的展開，在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本趨于高潮或尾聲的情況下，我們更應(yīng)該將目光轉(zhuǎn)向那些尚未引起關(guān)注的地域，結(jié)合地域特點(diǎn)調(diào)整施工領(lǐng)域。鞏固以江蘇為主的內(nèi)河市場(chǎng)；鞏固以連云港為龍頭的江蘇地域市場(chǎng)；占領(lǐng)并鞏固以平潭為重點(diǎn)的海西沿海一線；總結(jié)并完善以船閘建設(shè)為主的核心技術(shù)體系；勇爭(zhēng)江蘇內(nèi)河建設(shè)的龍頭骨干企業(yè)。江蘇與江蘇以外地域經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值比例2：1。建設(shè)船閘58個(gè)，以江蘇為主，山東和安徽為副；內(nèi)河航道58個(gè)，全部在江蘇；內(nèi)河碼頭58個(gè)，以江蘇為主，山東和安徽為副；道路、橋梁58個(gè)，主要在連云港、泉州；沿海工程58個(gè)，主要在海西泉州和寧德一線。重點(diǎn)搞好中交、一航局、二公司內(nèi)部，江蘇交通廳、江蘇交通廳航道局、江蘇交通廳質(zhì)檢局、江蘇交通廳招標(biāo)辦、XX市、連云港港口局、連云港金港灣投資公司、連云港金海岸投資公司、泉州建設(shè)局、二航院總包部、三航院總包部等已有關(guān)系。關(guān)鍵是。在管理上以完善程序、制度、體系為主，學(xué)習(xí)鐵路施工的“架子隊(duì)”作業(yè)方式，抓好分包管理，可周轉(zhuǎn)使用的大宗模板和主要機(jī)械設(shè)備可考慮自購(gòu)，以利降低成本。 、支持骨干人員取證工作，加大取證獎(jiǎng)勵(lì)力度；作為補(bǔ)救措施，適當(dāng)從社會(huì)上招聘部分高管人員。 第9頁 共9頁
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