6首都機(jī)場(chǎng)考察報(bào)告-閱讀頁(yè)
2024-09-26 13:37本頁(yè)面
【正文】 盡量把現(xiàn)場(chǎng)畫面?zhèn)鹘o航站樓內(nèi)的旅客，并通過電視臺(tái)、微博等方式傳遞給公眾媒體。在制定延誤航班的放行順序上，—10— 原則上將延誤航班先執(zhí)行完畢，正常航班采取順延的方式安排，盡量避免同一目的地、同一航空公司的正常航班先于延誤航班的情況發(fā)生，避免旅客矛盾激化。為了充分發(fā)揮昆明機(jī)場(chǎng)指揮體系的協(xié)同效應(yīng)，體現(xiàn)信息傳遞的及時(shí)性、準(zhǔn)確性，以及體系運(yùn)行的高效性，昆明機(jī)場(chǎng)將結(jié)合近兩年的運(yùn)行實(shí)踐，借鑒兄弟機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮的經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持在應(yīng)急處臵指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步強(qiáng)化指揮體系建設(shè)，對(duì)指揮體系的職能界定、指揮流程和運(yùn)行方式做進(jìn)一步優(yōu)化。 （二）加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)平臺(tái)建設(shè)，盡快成立運(yùn)管委等專門委員會(huì) —11— 為進(jìn)一步強(qiáng)化昆明機(jī)場(chǎng)指揮體系，形成常態(tài)化機(jī)制，建議在繼續(xù)完善昆明機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)、旅客服務(wù)促進(jìn)委員會(huì)和新聞中心職能的基礎(chǔ)上，參照首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委模式成立昆明機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委等專門委員會(huì)。同時(shí)，建立健全委員會(huì)章程，全面開展整章建制，通過委員會(huì)組織各成員單位開展考察學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，注重各方面專業(yè)人才隊(duì)伍培養(yǎng)。運(yùn)管委下設(shè)秘書處，設(shè)秘書長(zhǎng)1名，工作人員若干，秘書長(zhǎng)由昆明機(jī)場(chǎng)aoc領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，秘書處工作人員由各單位熟悉運(yùn)行管理的業(yè)務(wù)骨干組成，以提高協(xié)同辦公效率；二是建立健全應(yīng)急預(yù)案，制定應(yīng)急規(guī)則，支撐運(yùn)管委向規(guī)范性、科學(xué)性、應(yīng)急常態(tài)化發(fā)展；三是加大設(shè)備、系統(tǒng)支持，提高機(jī)場(chǎng)管控能力；四是建立定期會(huì)議機(jī)制，分析昆明機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障中的—12— 相關(guān)問題，共同研究、協(xié)商相關(guān)處臵辦法，以推動(dòng)機(jī)場(chǎng)保障水平的提升。同時(shí)，通過內(nèi)部微博、微信、云視機(jī)場(chǎng)頻道、人工廣播等多種方式，實(shí)現(xiàn)大面積航班延誤動(dòng)態(tài)的全覆蓋和快播報(bào)。 下一步，昆明機(jī)場(chǎng)將在前期新聞中心平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善新聞宣傳聯(lián)動(dòng)機(jī)制，成立昆明機(jī)場(chǎng)對(duì)外新聞宣傳委員會(huì)，聯(lián)合各駐場(chǎng)單位搭建統(tǒng)一的對(duì)外宣傳組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。由機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)牽頭按照突發(fā)事件“事情快報(bào)、原因慎報(bào)、責(zé)任緩報(bào)”的原則，定期組織演練，檢驗(yàn)機(jī)制的可操作性，并根據(jù)實(shí)際進(jìn)行修訂完善，建立統(tǒng)一的信息發(fā)布工作 —13— 機(jī)制和對(duì)外宣傳平臺(tái)。強(qiáng)化媒體公關(guān)力度，工作關(guān)口前移，在日常交流中與新聞媒體保持良好的互動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注主流媒體，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)控。 （四）強(qiáng)化同創(chuàng)共建，共同做好旅客服務(wù)工作 以“服務(wù)、管理、協(xié)調(diào)”為工作切入點(diǎn)，進(jìn)一步充實(shí)昆明機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)促進(jìn)委員會(huì)成員單位，由航站區(qū)管理中心牽頭，一是加強(qiáng)平臺(tái)組織建設(shè)，完善運(yùn)行管理機(jī)制。促使成員單位形成合力，共同關(guān)注和改進(jìn)服務(wù)的短板，提升聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處臵和簽改退服務(wù)能力，全面推動(dòng)服務(wù)水平提升；三是強(qiáng)化監(jiān)察效能，改進(jìn)服務(wù)評(píng)價(jià)考核。通—14— 過形式多樣的旅促委平臺(tái)創(chuàng)建活動(dòng)以及服務(wù)標(biāo)兵和服務(wù)之星評(píng)選活動(dòng)，突出航站區(qū)核心服務(wù)文化內(nèi)涵，促進(jìn)成員單位之間的溝通交流，提升整體服務(wù)能力。同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)機(jī)場(chǎng)的主導(dǎo)作用，在出現(xiàn)冰雪天氣時(shí)，根據(jù)機(jī)場(chǎng)綜合保障能力，對(duì)各成員單位現(xiàn)有的除冰雪設(shè)施設(shè)備資源統(tǒng)一進(jìn)行合理有效調(diào)配和調(diào)用，有效提升機(jī)場(chǎng)除冰雪效能。根據(jù)集團(tuán)4月16日辦公會(huì)精神，下一步昆明機(jī)場(chǎng)將從運(yùn)管委等專門委員會(huì)的建設(shè)入手，盡快完善以下工作：一是在昆明機(jī)場(chǎng)每日生產(chǎn)運(yùn)行講評(píng)會(huì)議制度的基礎(chǔ)上，健全月度例會(huì)、季度例會(huì)、年度例會(huì)等定期會(huì)議制度；二是建立日常業(yè)務(wù)研究和人員培訓(xùn)機(jī)制，通過定期組織培訓(xùn)、交流、座談和應(yīng)急演練，進(jìn)一步提高各成員單位的協(xié)同處臵能力和網(wǎng)絡(luò)媒體公關(guān)的應(yīng)對(duì)能力，提升機(jī)場(chǎng)整體保障水平；三是建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，將運(yùn)管委等專門委員會(huì)的工作納入“誠(chéng)信機(jī)場(chǎng)”先進(jìn)的評(píng)選機(jī)制中，給予物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)；四是建立綜合管理機(jī)制，不斷完善運(yùn)管委等專門委員會(huì)各項(xiàng)運(yùn)作機(jī)制和規(guī)章制度，為協(xié)同決策提供規(guī)范依據(jù)；五是進(jìn)一步建立健全應(yīng)急處臵機(jī)制，有效研判處臵大面積航班延誤情況，提高地面保障效率和航班放行效率，樹立昆明機(jī)場(chǎng)良好品牌形象。昆明機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，工會(huì)副主席，總監(jiān)，總師。 經(jīng)辦單位：辦公室經(jīng)辦人：吳鑫電話：67091102昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司辦公室2014年5月14日 —17— 第17頁(yè) 共17頁(yè)
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